既にご存知の方もいらっしゃると思いますが、Googleストリートビューでバンコク（タイ）の国鉄線路沿いをブラブラ散歩していたら、未成の橋脚群が延々と並んでいるのを見つけました。
http://maps.google.co.jp/maps?hl=ja&ll=13.850206,100.565071&a ..... .7,,0,6.88
鉄道の高架化が計画されていたのか？高架道路が計画されていたのか？はよく分かりませんが、街中にこんな大型未成物件があるなんて羨ましいですね。（笑）

こちらは同じくバンコクの国鉄線路沿いで見つけた日本のブルートレイン車両と思われる廃車体です。（２両）
http://maps.google.co.jp/maps?hl=ja&ll=13.752016,100.563397&a ..... 4,,2,-0.19
http://maps.google.co.jp/maps?hl=ja&ll=13.751974,100.563526&a ..... 6,,2,-2.02
日本で廃車になったブルトレ車両がタイへ渡り、タイでも用済みになった…時代の流れを感じざるを得ません。（遠い目）

こんなニュースを見つけました。

【建設放棄の高架鉄道橋梁が崩落　バンコク】
http://www.newsclip.be/news/2012301_033797.html

作りかけの本設構造物＋仮受材がグシャッと落ちたみたいですね。

鉄道車両はまぎれもなく日本のブルトレです。最近は廃車になった車両でも解体されず、
タイ、ミャンマー、インドネシアなどに輸出される例が多いんです。
ただ、タイとミャンマーは高温多湿な上、元々日本で何十年も使った車両だけにあっという間に
錆びていくそうで、保守部品と技術力の不足も手伝って朽ちるのも早いとか・・・。

日本の川崎市内にも、長らくこれに近い物件があったもんです。
今は無事高架化されている南武線、第三京浜との交点付近〜武蔵小杉駅手前までの区間。途中の武蔵新城〜武蔵中原あたりなどは、少なくとも昭和55年ぐらいには橋脚が立ち並んでいたはずです。ちょっと懐かしいなｗ