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瀬戸川のあたりだけはさすがに馬を使っていたようですね。
1997年発行の森信勝著『静岡県鉄道興亡史』では”わが国最初の人車馬車併用軌道 藤枝焼津間軌道”というタイトルになっています。
最初の軌道とはいえ、木の軌道というのはすごいですね。静かそうな感じはしますけれど。