個人的に気になった道路なんですけども、国道17号　熊谷BPです。
上下線の間の不自然な余地ですが、恐らく高速道路、あるいは高架BP
の建設のつもりだったんでしょう。ただ、これが未成なのが気になります。同じく深谷BPも気になります。四車線用橋台や余地があります。
地元住民の方や知っている方がもしいたら教えてください。

上尾道路の自動車専用道路が接続する計画なんだそうですが
あくまで予定は未定な計画のようですｗ

大宮国道事務所・上尾道路
http://www.ktr.mlit.go.jp/oomiya/02sigoto/17/ageo02.htm

ウィキペディア・熊谷バイパス
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E7%86%8A%E8%B0%B7%E3%83%90%E3%82%A4 ..... 1%E3%82%B9

どちらも、事業中みたいだけど・・・↑

国道1号浜松バイパスも中央分離帯と路側帯が広く、6車線化や高架化を想定した作りに
なっていますね。12.5kmの間に信号が21箇所もあり大きな交差点も多いので、ここを全線高架化
してくれると流れがずいぶん良くなるのですが。
もし浜松バイパスが高架化された場合、袋井バイパス久津部東交差点から国道23号豊橋バイパス
豊川為当ICまでの79kmが信号無し。袋井バイパスも高架になり蒲郡バイパスが全線開通した
場合、藤枝市岡部の廻沢口交差点から国道23号線経由で名古屋市緑区大高町折戸交差点までの
約171kmが信号無しで直結されてしまいます。(^_^)