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「ガソリンカー」・「ディーゼルカー」自体が和製英語と言えるかと思います。
この表記を以て、牽引を主たる目的としない、それ自体で何かしらの運送を行う内燃動力軌道車両であると定義するのは後年の日本の鉄道趣味者の後付けによる整理かと思いますので、歴史解説の表記を現代の特定分野表現に揃えることにそれほど意味があると思えないのですが如何でしょうか。
今ほど情報化も教育も進んでいない時代のヤマの中ではいろいろな呼び方があったようですし、殖民・製糖・森林軌道などでは既成品のプリムス・加藤・酒井以外にも乗用車用品を現地改造で載せた台車の類が戦前からあり、そのようなものでも犬・牛馬牽きを省略できて役に立ったようですから、ではそれの表現を現代に適する一般化表現として何と記述するかとか言い出すとキリがないかと思います…