以前レポートされた、国道127号の久保・坂下トンネルが改良工事に入ります。　坂下トンネルは拡幅され、久保トンネルは撤去されるという荒々しい内容になっています。　詳しくはこちらです。

http://www.ktr.mlit.go.jp/ktr_content/content/000108937.pdf

先ほど工事看板をうpしたら、また名前が変になってました。
工事が始まり、久保隧道のロックシェッドが撤去されたら、久保隧道の扁額を撮影し、うpします。

> 先ほど工事看板をうpしたら、また名前が変になってました。
> 工事が始まり、久保隧道のロックシェッドが撤去されたら、久保隧道の扁額を撮影し、うpします。

地元の方でないと中々立ち会えない、貴重なことだと思います。
廃トンネルはあっても、トンネル撤去ってあまり無いでしょうし・・・

坂ノ下・久保隧道の拡幅ですが、まずは久保隧道の開削から始めるようです。
隧道内に組む鉄枠の基礎工事が始まりました。
坂ノ下隧道は、北側坑門脇の土手の拡幅を始めています。
でも、鉄枠を組まれると、ロックシェッドが撤去されても扁額は見れないかもしれません。

> 坂ノ下・久保隧道の拡幅ですが、まずは久保隧道の開削から始めるようです。
> 隧道内に組む鉄枠の基礎工事が始まりました。
> 坂ノ下隧道は、北側坑門脇の土手の拡幅を始めています。
> でも、鉄枠を組まれると、ロックシェッドが撤去されても扁額は見れないかもしれません。

南無谷地区の知り合いの話として、夜10時らか通行止めなので、館山方面に飲みに行っても、10時までに帰るか、三芳・岩井(県道88・258号線)経由か木の根隧道経由でタクシーか代行で帰らなければならないので、大変だということです。

久保隧道ですが、足場を組始めたので、ロックシェッドの撤去作業が始まるようです。
年内に扁額を見ることができるかも知れません。
写真撮影は、海岸から徒歩で両隧道間へ行けば、可能だと思います。
南側坑門に近づくのは、中々勇気のいるこういです。

> > 昨日通ったら、久保隧道上部の伐採をしてました。
> ロックシェッドは崩落避けに残しておいて、地山を先に崩すようです。
> 扁額が見れるのは、年明け以降になるようです。

よく考えてみたら、山を先に崩してからロックシェッドを解体すると、扁額は見られない可能性が高いのでは。