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林鉄が後から開業したなら立体交差になっていたでしょう。 画像は二俣線(現・天竜浜名湖鉄道)と遠州鉄道奥山線の立体交差跡。奥山線の 開業が1914年、二俣線の開業が1938年と下を通る方が後から開業したにもかかわらず、 もともと存在した奥山線の方を上げて立体交差化されています。
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- ★ - 国鉄優位 - アンパンマン 14/08/28-11:08 No.8444
・ Re: 国鉄優位
- 影武者 14/08/28-14:28
No.8445
・ Re: 国鉄優位 - ヨッキれん 14/08/28-17:53 No.8446
・ Re: 国鉄優位 - ハタハタ屋 14/08/30-01:44 No.8450
・ Re: 国鉄優位 - ねろんが 14/08/31-01:35 No.8455
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・ Re: 国鉄優位 - 影武者 14/08/31-07:22 No.8456
・ Re: 国鉄優位 - 三浦安針 14/08/31-19:42 No.8457