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  •   [No.7925] インディアンコーヒー 投稿者:のら猫   《URL》   投稿日:2013/11/17(Sun) 16:44:28  

    知り合い(といってもここ10年位連絡取ってないけど)が収集した中にありました。
    '70年代に発売されていたものだそうです。

    フレーム付きのサイトから切り出しているので、リンクうまく張れてるかな?
    http://www.ne.jp/asahi/muen/press/cancoffee_html/ccr01.html


      [No.7924] 切雲谷森林軌道(仮称) 投稿者:船津   投稿日:2013/11/16(Sat) 18:17:08  
    切雲谷森林軌道(仮称) (画像サイズ: 564×423 87kB)

    岐阜県の神岡町にある森林軌道跡の終点と思われる箇所で6kgレールを発見しましたので、投稿させていただきます。
    同軌道跡には鉄索もあったようですが、日没のため痕跡を発見するまでには至りませんでした。
    なお、所々犬釘付きの枕木が顔をのぞかせていました。


      [No.7923] 最上街道 投稿者:ぎゅう   投稿日:2013/11/14(Thu) 22:08:34  

    最上街道をおねがいします。


      [No.7922] MOTOツーリング 投稿者:zoom   投稿日:2013/11/13(Wed) 23:49:32  

    MOTOツーリング誌の付録の伊豆特集小冊子で
    河津七滝ループ橋の旧道とトモロ峠が紹介されてました。
    黒根隧道内の放置車もしっかり載ってました。
    コッチ寄りのネタで笑ってしまいました。


      [No.7921] 川原湯温泉近くの橋 投稿者:小鵺   《URL》   投稿日:2013/11/13(Wed) 22:08:50  
    川原湯温泉近くの橋 (画像サイズ: 608×409 102kB)

    もうすぐ?水没する予定の川原湯温泉で、中々に古そうな橋を見つけました。
    川原湯温泉駅から丸木屋という旅館に歩いて行く途中です。
    銘板は外されてて無かったように思います。

    水没予定区域に旧道などがあったかは知りませんが、探したら有るかもしれないです。


      [No.7920] Re: 富山県と岐阜県の県境付近の山間部では… 投稿者:ヨッキれん   投稿日:2013/11/13(Wed) 18:25:56  

    ツイッターへの情報提供呼びかけに対する書き込みだと思いますが、情報ありがとうございました。
    了解しました。


      [No.7919] 富山県と岐阜県の県境付近の山間部では… 投稿者:ケロさん   投稿日:2013/11/13(Wed) 17:44:52  

    25/11/13現在、富山県と岐阜県の県境付近の山間部では、降雪はありましたが、標高1,000m付近では積雪はほとんどありません。


      [No.7918] R400 廃道 舟鼻峠 投稿者:jim   投稿日:2013/11/13(Wed) 13:15:00  

    いつも楽しく,そして羨ましくも思いHP拝見させていただいております。

    私の故郷、福島県大沼郡昭和村に向かう際には、鬼怒川方面や、会津田島方面から国道400号線の舟鼻峠(冬期通行止め)を超えて行っていました。

    子供のころ、私の祖父が舟鼻峠を越え鬼怒川温泉駅まで送ってくれたこと今でも覚えています。

    私が免許を取得,車を保有したころに田島バイパスというものができて、冬季にも通行できるようになり便利になりましたが、旧道は封鎖されてしまいました。

    私自ら探検を考えているのですが、実現に至っていません。
    主様が、もしご興味持たれましたら、探検して頂きたいなぁと思い、書き込ませていただきました。

    掲示版の趣旨に沿っていない書き込みでしたらお詫びいたします。


      [No.7917] Re: 誇大ですw 投稿者:のら猫   《URL》   投稿日:2013/11/12(Tue) 17:16:26  

    おお、直々のコメントありがとうございますm(__)m

    > 無想吊り橋のヤバさは、老朽化による部分も大きいので、完成当初の危険度ではこの動画の橋に軍配が上がりそうな気もします。あと、無想の「高さ」はポイント高いですよね。

    なるほど、確かに”新品”当時というと無想吊り橋はコストダウンはしているとはいえ、真面目に作っていますよね(あの張り巡らされたワイヤーはどうやって張ったのかタイムマシンで当時に行って現場を見たいです)

    > まあ、most などどうでも良くて、世界中にヤバイ橋はあると言うくらいの理解で良いのではないでしょうか。

    ですね!もっとアブない橋、無いかな〜w


      [No.7916] Re: 誇大ですw 投稿者:ヨッキれん   投稿日:2013/11/12(Tue) 15:07:19  

    無想吊り橋のヤバさは、老朽化による部分も大きいので、完成当初の危険度ではこの動画の橋に軍配が上がりそうな気もします。あと、無想の「高さ」はポイント高いですよね。

    まあ、most などどうでも良くて、世界中にヤバイ橋はあると言うくらいの理解で良いのではないでしょうか。


      [No.7915] 誇大ですw 投稿者:のら猫   《URL》   投稿日:2013/11/12(Tue) 14:40:21  

    もしこれが"World's Most Dangerous Bridge"なら、無想吊橋は…(苦笑)
    http://www.youtube.com/watch?v=8DPP3Ei9X_0


      [No.7914] 廃道マグカップ 投稿者:うみぬこはっち   投稿日:2013/11/11(Mon) 12:11:55  

    昨日、ジュンク堂池袋本店で、以前から気になっていた廃道マグカップをようやく購入。
    友達にも買って帰ろうと思ったけど “ 最後の一個です。”と言われ…。
    今後、再販売はあるのでしょうか?


      [No.7913] Re: エスクードの総走行距離 投稿者:mikeneko   投稿日:2013/11/10(Sun) 01:04:20  

    > #輸入車は関税が辛い…元々は安い車なのに

    関税は0だよ


      [No.7912] Re: エスクードの総走行距離 投稿者:のら猫   《URL》   投稿日:2013/11/09(Sat) 16:52:11  

    > 17万kmは正直に凄いと思います。

    日本製だと、そんなもんですか?
    以前、15年乗ったA2(Golf2)は20万越えて、全然快調でしたよ。

    ただ経年変化で交換部品が続出するんで、意気投合した人に売っちゃいましたけど(^^;

    #輸入車は関税が辛い…元々は安い車なのに


      [No.7911] Re: エスクードの総走行距離 投稿者:研究所員D   投稿日:2013/11/09(Sat) 13:33:55  

    17万kmは正直に凄いと思います。
    因みにメンテナンスは…


      [No.7910] 廃橋では有りませんが、補足 投稿者:小鵺   《URL》   投稿日:2013/11/08(Fri) 22:47:39  
    廃橋では有りませんが、補足 (画像サイズ: 320×214 36kB)

    画像添付出来ませんでしたので補足添付します


      [No.7909] Re: エスクードの総走行距離 投稿者:ヨッキれん   投稿日:2013/11/08(Fri) 22:46:58  

    > 全国津々浦々、お出かけお疲れ様です。
    > ふと気になったんですが…
    > エスクードのオドメータはナンボになってるんでしょか?

    ええと、17万キロですね。
    中古で8年くらい前に買ったときが5万キロだったので、年1.5万キロくらいですね。
    意外に少ないと思われませんか?
    しかし日常使いは僅かなので、この距離はほぼ全て廃道探索の行き帰りと、秋田の実家への里帰りの往復分によりますね。
    だいぶぼろくなってきましたが、自転車の「ワルーキー」とともに、この「ワルクード」も可愛い相棒です。


      [No.7908] 廃橋では有りませんが 投稿者:小鵺   《URL》   投稿日:2013/11/08(Fri) 22:40:14  

    群馬県の吾妻線の大前という駅の近くに、
    おおまえはし
    という見るからにボロボロな橋があります

    現役なんですが。
    もし興味があればどうぞ。


      [No.7907] エスクードの総走行距離 投稿者:ひらぼー   投稿日:2013/11/08(Fri) 00:09:39  

    全国津々浦々、お出かけお疲れ様です。
    ふと気になったんですが…
    エスクードのオドメータはナンボになってるんでしょか?


      [No.7906] Re: 銚子第二発電所 未成水路隧道跡 投稿者:ヨッキれん   投稿日:2013/11/06(Wed) 22:45:24  

    > ヨッキれん様、「連絡先メール」を送信しました

    ありがとうございます。
    受領確認いたしました。
    後ほど、メールを送らせて頂きます。


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