この掲示板への書き込みは、管理人の承認後に公開される設定です。
問題のない書き込みは通常48時間以内に反映いたしますが、管理人の都合によりこれ以上遅れる場合があります。
また、次のような書き込みは公開しない場合があります。
 【作者が独り占めしたいオイシイ情報】【誹謗中傷やプライバシーに迄Iに関わるもの】
なお非承認の際の連絡はしておりませんのでご了承ください。


山行が 掲示板
このフォームからは投稿できません。
name
e-mail
url
subject
comment

[もどる] [新規投稿] [新規順タイトル表示] [ツリー表示] [新着順記事] [留意事項] [ワード検索] [過去ログ] [管理用]
  • 以下は新規投稿順のリスト(投稿記事)表示です。
  • 当掲示板に投稿された画像は、当サイト内の他のコンテンツに転載される場合があります。希望しない場合はその旨をご連絡ください。
  • 当掲示板のワード検索には不具合があり、正常に作動しない場合があります。
  • 24時間以内の記事は new! で表示されます。
  • 投稿者のメールアドレスがアドレス収集ロボットやウイルスに拾われないよう工夫して表示しています。
  • 当ホームページに無関係な商用書き込み、在宅ビジネス、ネズミ講やマルチ商法の勧誘などの書き込みはご遠慮願います。

  •   [No.6073] Re: 国道49号本尊岩隧道 投稿者:太郎子   投稿日:2011/08/04(Thu) 18:30:31  

    今回の豪雨水害により本尊岩隧道近くの道がこんな状態になってしまいました。

    http://www.niigata-nippo.co.jp/news/pref/25672.html

    尚、本日の新潟日報によると片側交互通行が出来るまで復旧しています。(新潟日報紙面の写真にはなぞの橋までバッチリ写ってます)


      [No.6070] これっていったいなんだろな? 投稿者:小針翔太   投稿日:2011/08/04(Thu) 17:57:24  

    日本三景の松島で、石で塞がれた隧道をみつけました。
    そこまでは、「松島城展望台」を、目印にしてください。3階建ての層塔型天守閣です。お隣に大きな建物があります。隧道は、その展望台の横にある広場にあります。隧道を塞いでいる石は、二重に積み上げられており、覗くのは、難しいです。上に隙間がありますが、まわりが、住宅地なのでのぞくのは、恥ずかしいです。観光客もいますしね。これっていったいなんだろな?


      [No.6068] Re: これっていったいなんだろな?のつけたし 投稿者:小針翔太   投稿日:2011/08/04(Thu) 15:54:32  

    洞窟は、福島県の県南地方にある西郷村長坂という所にあります。放射能は、0・50〜0・80マイクロシーベルト程度です。健康に全く問題は、ありません。長坂は、比較的放射能は、低く0・60マイクロシーベルト程度です。しかし、その先にある、柏野や、米は1・0マイクロシーベルト近くあります。これらの数値は健康に全く問題は、ありません。ご安心ください。ここだけの話ですが・・・福島原発爆発した瞬間、西郷村・白河市一帯は、6・0〜7・0マイクロシーベルトも、あったそうです。これは、白河市役所などの数値です。


      [No.6067] Re 投稿者:a   投稿日:2011/08/04(Thu) 01:03:58  

    GoogleAdsenseによる自動広告なんでしょうが
    あえて余計なお世話を書きたかったんです。


      [No.6066] Re: かき氷自販機 投稿者:   投稿日:2011/08/03(Wed) 21:52:55  

    > かき氷自販機は数は少ないものの、群馬県内には数台、生き残っています。ただ夏場しか稼働させていない店も多くありますが、今の時期ならば稼働しているはずだと思います。
    >
    > 画像は「オレンジハット藪塚店」のかき氷自販機です。


    返信遅くなりました_(._.)_

    まだ現役で稼動している所があるのですね!驚きです

    画像<これです!今も変わらず100円なのですね〜

    機会があれば是非凸してみようと思います、ありがとうございました。


      [No.6064] Re: 安愚楽牧場の 投稿者:匿名希望の法律屋   投稿日:2011/08/03(Wed) 16:20:23  

    おれが弁護する筋合いのものではありませんが。

    直接契約による広告掲載の場合、掲載者側の判断で広告を一方的に抹消すると、債務不履行になります。契約解除交渉をしないままの広告抹消はリスクを伴います。「あんたんところ倒産しそうだから広告契約を解除したいんだけど」とか言えば、そりゃ広告主に喧嘩を売るようなものだし、悩ましいところです。また、へたにアクションを取ると、特定の企業についての危機感表明になりかねないという懸念もあります(ここの広告は、次節の自動掲載広告ではなく、こっちの直接契約による広告のように思えます)。

    自動掲載広告の場合、広告を選択するのは広告システムの側で、掲載サイト側にはあまり選択権がありません。ま、特定の広告をはねるという機能はついていることが多いのですが、それが必ず機能するとは限りません。レスポンスが非常に悪いという場合もある。

    率直なところWeb広告なんてほとんど誰もクリックしてくれないものであり、現実的な被害が生じたとは思いにくい。好意的な助言であったのだとは思いますが、だからといって「従わなかったからがっかりした」とか表明するのは、余計なお世話というものではないかと思います。助言を受け入れるかどうかは相手の任意である、というあたりは踏み外してはまずいのではないかと。


      [No.6063] Re: 安愚楽牧場の 投稿者:通りすがり   投稿日:2011/08/03(Wed) 02:41:34  

    推定ですが、ヨッキれんさんが安愚楽牧場の広告を選んだわけではなく
    本サイトが参加する広告プログラムに、たまたま安愚楽牧場が含まれていたんじゃないでしょうか。

    そんな広告プログラムに参加するな、という意見もあるでしょうが、広告の選定を外注する仕組みは、
    本サイトにとっては合理的なものだと思います。
    広告はサイト運営費を補填する貴重な収入源だと思いますが、それらの選定や掲載に時間を費やすのは
    ヨッキれんさんにとっても読者にとっても本意ではないはず。

    自己責任が合い言葉の廃道ですから、広告の利用も自己責任を心がけましょう。


      [No.6062] これっていったいなんだろな?のつけたし 投稿者:小針翔太   投稿日:2011/08/02(Tue) 21:18:40  

    すいませんでしたが、白河羽鳥レイクラインは福島県にあり、カーブの
    先の分岐の前には、牛舎があります。ちなみにわたしは、小学5年生11歳
    男子ですちなみに友達と言うのは、わたしの同級生です。


      [No.6061] これっていったいなんだろな? 投稿者:小針翔太   投稿日:2011/08/02(Tue) 21:12:15  

    ある日友達聞きました。「前、お父さんと散歩してたら洞窟みつけたんだ〜」友達の証言によると、それは見た目からして、自然の洞窟なのですが、かなり奥まで続いているようです。手前には監視カメラがあって近づけなかったようです。
    その洞窟までは、「白河羽鳥レイクライン」を羽鳥方面にいくと、大きな会社がありその手前にある分岐を右にいくと、「長坂橋」が現れます。そのまま道なりに進みカーブをそのまま曲がります。それから道なりにいくと分岐があります。そして左に、砂利道を進みます。しばらくいくと監視カメラが現れます。洞窟は、その先にあるようです。これっていったいなんだろな?
                                                                                                                          


      [No.6060] 安愚楽牧場の 投稿者:a   投稿日:2011/08/02(Tue) 17:55:45  

    広告やめといた方がいいじゃないですかと一か月ほど前に書き込んだ者ですが
    それ以降も広告を出し続けていたヨッキさんにはがっかりしました 

    思ったより早く倒産
    ここから申し込んだ人がいなければいいが
    ま、銀行が貸さないとこに貸したんだから自己責任w


      [No.6059] Re: 廃線?いいえ電車走ってます 投稿者:影武者   《URL》   投稿日:2011/08/01(Mon) 14:03:23  

    http://www.youtube.com/watch?v=Kp41-zUpmeo&feature=related

    日田彦山線や唐津線などに見られる複線断面の単線使用トンネルの廃線跡・・・
    なんですが、面白いのがその構造。上部アーチ部分は複線断面で、その下の部分は
    単線断面になっています。動画中のノミの跡を見ると硬そうな岩盤で、工期短縮や
    工費節減のためにこのような構造になったんでしょうね。複線化の際には列車を
    通しつつ、残り部分を掘り下げるつもりだったのでしょう。


      [No.6058] 元名切石道 投稿者:ずばっち   投稿日:2011/08/01(Mon) 09:50:34  

    横須賀隧道ツアーのついでに房総まで脚をのばして見てきました。

    時間があまりなく、私の個人的興味である車石、車道との関連性はつきつめられませんでしたが、非常に興味深かったです。



    PS 例の物件を見たときはちょっと感激しました。レポ楽しみにしています。


      [No.6057] Re: デハニ50形以外にも是非広まって欲しい 投稿者:翠緑柄眸   投稿日:2011/07/31(Sun) 17:13:48  

    優劣っていうか、人を継続的に集める魅力が無ければ、大抵保存状態や活動自体が又廃になってしまうでしょう?

    それも所業無常といとをかしく眺めるのも乙かも知れませんが。


      [No.6054] Re: 廃線?いいえ電車走ってます 投稿者:かいわれ   投稿日:2011/07/31(Sun) 14:27:53  

    http://www.youtube.com/watch?v=v2L5oDPVr7U&NR=1

    スロバキアの未成トンネルみたいです


      [No.6055] Re: デハニ50形以外にも是非広まって欲しい 投稿者:久々に書き込むマニア   投稿日:2011/07/31(Sun) 03:31:53  

    優劣なんてないと思うんですが。

    僕も鉄道の廃線探索からここを知って明治の道路に思いをはせたり廃道の現状と歴史を楽しませてもらってますが、

    僕と同じ鉄道愛好家さんちのなかに

    鉄道は特別、なんでもクロスシート、ヘッドマーク、鉄道写真なんて正直本人の主観以外の何者でもないキーワードを尊んで、公共交通としての鉄道の本来の目的は何で過去の歴史がどうで、どうして現状があるのか、残すべき過去の遺産を引き継ぐのかという観点をお忘れの方が多いので、悲しいですね。

    一つ一つの保存行為はどれも立派なものだと思いますよ。


      [No.6056] Re: デハニ50形以外にも是非広まって欲しい 投稿者:とある群馬県民   《URL》   投稿日:2011/07/28(Thu) 22:32:54  

    どーも。とある群馬県民です。
    私としては、動態保存もいいですが、山奥とかでひっそりと残っているのもまたよいのかと思います。群馬県にはかの有名な横軽間の碓氷峠がありますが、あそこはトロッコは走るわ遊歩道化するわでねぇ・・
    悪いわけじゃないんですけど、なんかしっくりこないのです。
    せっかくEF63とかが動態保存されていても文化むらのアトラクションのひとつになってしまってはつまんないなあと。
    動態保存するならぜひ当時のままの状態をいつまでも保ってほしいものです。


      [No.6053] Re: デハニ50形以外にも是非広まって欲しい 投稿者:次世代気仙大橋   投稿日:2011/07/28(Thu) 18:36:44  

    その単なる駅舎&車両保存が、どれだけ尊い努力の上になされていることか。
    ある意味では放置された「廃」の姿を楽しむ廃道趣味とも、方向性が少し違うようで実は相通じるものがあると思います。
    自分で運転できないからと切り捨てるのは考え物です。
    営業線を走らせるわけではないので安全面は問題ありません。


      [No.6052] Re: 国道49号本尊岩隧道 投稿者:アンパンマン   投稿日:2011/07/27(Wed) 10:17:11  

    やはり危険防止の観点から封鎖ですか。しかし、希望も。この本尊岩随道は幾度も土砂崩壊や落石の災害多発箇所です。隣接する磐越西線も被災する事が多く、今後の復旧作業用や非常時用に本尊岩随道の通行が必要だと思われます。ですからバリケードなど(そういえば随道手前に通行止め用の遮断機がありましたな)による通行止め処置がとられるのではないでしょうか。それからヨッキさんのレポ写真を見て気が付いたんですがR49本尊岩随道から新潟方面は桟道に見えます。多分道路拡幅により片桟道と思われますがいかがでしょうか。普段通行していて気が付きませんでした。


      [No.6051] 木橋 投稿者:路傍の石   投稿日:2011/07/25(Mon) 22:02:11  

    つい先日、中山道和田宿橋場の追手川橋の下流、50mくらいのところに架かっている木橋を見ました。細い橋げたに頼りなさげな橋脚一本。川の流れはこの時期にしては結構な流れで、大雨となったら…と思うとゾゾゾ…。私は、渡りませんでした。なんせ。欄干なしですから。沈下橋じゃあありません。水面まで6mはあるかと。


      [No.6049] 根岸線のトンネル? 投稿者:あやざる   投稿日:2011/07/24(Sun) 22:39:30  

    JR京浜東北線の根岸線〔横浜〜大船〕なんですが、南行の大船行で新杉田駅を発車して最初のトンネルの入り口上部周りが現在、工事?しています。そこの進行側の右横にトンネルの様なアーチが上の部分だけ露出していて、昔のトンネルか?感じです。しかし高架の線路のトンネルで丘の部分に埋もれていたトンネルなのか?って感じなんですが、高い所にあるし防空壕にしては場所が?っていかがでしょう?


    | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 | 32 | 33 | 34 | 35 | 36 | 37 | 38 | 39 | 40 | 41 | 42 | 43 | 44 | 45 | 46 | 47 | 48 | 49 | 50 | 51 | 52 | 53 | 54 | 55 | 56 | 57 | 58 | 59 | 60 | 61 | 62 | 63 | 64 | 65 | 66 | 67 | 68 | 69 | 70 | 71 | 72 | 73 | 74 | 75 | 76 | 77 | 78 | 79 | 80 | 81 | 82 | 83 | 84 | 85 | 86 | 87 | 88 | 89 | 90 | 91 | 92 | 93 | 94 | 95 | 96 | 97 | 98 | 99 | 100 | 101 | 102 | 103 | 104 | 105 | 106 | 107 | 108 | 109 | 110 | 111 | 112 | 113 | 114 | 115 | 116 | 117 | 118 | 119 | 120 | 121 | 122 | 123 | 124 | 125 | 126 | 127 | 128 | 129 | 130 | 131 | 132 | 133 | 134 | 135 | 136 | 137 | 138 | 139 | 140 | 141 | 142 | 143 | 144 | 145 | 146 | 147 | 148 | 149 | 150 | 151 | 152 | 153 | 154 | 155 | 156 | 157 | 158 | 159 | 160 | 161 | 162 | 163 | 164 | 165 | 166 | 167 | 168 | 169 | 170 | 171 | 172 | 173 | 174 | 175 | 176 | 177 | 178 | 179 | 180 | 181 | 182 | 183 | 184 | 185 | 186 | 187 | 188 | 189 | 190 | 191 | 192 | 193 | 194 | 195 | 196 | 197 | 198 | 199 | 200 | 201 | 202 | 203 | 204 | 205 | 206 | 207 | 208 | 209 | 210 | 211 | 212 | 213 | 214 | 215 | 216 | 217 | 218 | 219 | 220 | 221 | 222 | 223 | 224 | 225 | 226 | 227 | 228 | 229 | 230 | 231 | 232 | 233 | 234 | 235 | 236 | 237 | 238 | 239 | 240 | 241 | 242 | 243 | 244 | 245 | 246 | 247 | 248 | 249 | 250 | 251 | 252 | 253 | 254 | 255 | 256 | 257 | 258 | 259 | 260 | 261 | 262 | 263 | 264 | 265 | 266 | 267 | 268 | 269 | 270 | 271 | 272 | 273 | 274 | 275 | 276 | 277 | 278 | 279 | 280 | 281 | 282 | 283 | 284 | 285 | 286 | 287 | 288 | 289 | 290 | 291 | 292 | 293 | 294 | 295 | 296 | 297 | 298 | 299 | 300 | 301 | 302 | 303 | 304 | 305 | 306 | 307 | 308 | 309 | 310 | 311 | 312 | 313 | 314 | 315 | 316 | 317 | 318 | 319 | 320 | 321 | 322 | 323 | 324 | 325 | 326 | 327 | 328 | 329 | 330 | 331 | 332 | 333 | 334 | 335 | 336 | 337 | 338 | 339 | 340 | 341 | 342 | 343 | 344 | 345 | 346 | 347 | 348 | 349 | 350 | 351 | 352 | 353 | 354 | 355 | 356 | 357 | 358 | 359 | 360 | 361 | 362 | 363 | 364 | 365 | 366 | 367 | 368 | 369 | 370 | 371 | 372 | 373 | 374 | 375 | 376 | 377 | 378 | 379 | 380 | 381 | 382 | 383 | 384 | 385 | 386 | 387 | 388 | 389 | 390 | 391 | 392 | 393 | 394 | 395 | 396 | 397 | 398 | 399 | 400 | 401 | 402 | 403 | 404 | 405 | 406 | 407 | 408 | 409 | 410 | 411 | 412 | 413 | 414 | 415 | 416 | 417 | 418 | 419 | 420 | 421 | 422 | 423 | 424 | 425 | 426 | 427 | 428 | 429 | 430 | 431 | 432 | 433 | 434 | 435 | 436 | 437 | 438 | 439 | 440 | 441 | 442 | 443 | 444 | 445 | 446 | 447 | 448 | 449 | 450 | 451 | 452 | 453 | 454 | 455 | 456 | 457 | 458 | 459 | 460 | 461 | 462 | 463 | 464 | 465 | 466 | 467 | 468 | 469 | 470 | 471 | 472 | 473 | 474 | 475 | 476 | 477 | 478 | 479 | 480 | 481 | 482 | 483 | 484 | 485 | 486 | 487 | 488 | 489 | 490 | 491 | 492 | 493 | 494 | 495 | 496 | 497 | 498 | 499 | 500 |


    - 以下のフォームから自分の投稿記事を修正・削除することができます -
    処理 記事No 削除キー

    - Web Forum Antispam Version -