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  •   [No.6000] Re: 車力の猫車 投稿者:雲助2号   投稿日:2011/07/04(Mon) 12:56:18  
    Re: 車力の猫車 (画像サイズ: 264×352 48kB)
    撮影データ ( Exif情報表示)
    撮影カメラP06A

    昨日、金谷観光案内所に猫車を見に行ったのですが、既になく、もしやと思い、徒歩でロープウェー山頂駅に登りました。途中いい写真も撮れましたが、猫車はなく、筋肉痛だけが残りました。こうなったら、意地でも探します。(画像が悪くてすみません。)


      [No.5999] 地震の爪痕 投稿者:研究所員D   投稿日:2011/07/02(Sat) 22:08:06  
    地震の爪痕 (画像サイズ: 640×480 75kB)

    中津川林道の遊歩道が崩落して歩く事が出来ない有様でした。
    このまま『廃遊歩道』になってしまうのでしょうか・・・。


      [No.5998] Re: 神奈川r64@宮が瀬ダム 投稿者:研究所員D   投稿日:2011/07/02(Sat) 22:01:37  
    Re: 神奈川r64@宮が瀬ダム (画像サイズ: 640×480 70kB)

    埼玉の奥秩父もみじ湖も水位がこんな感じです。


      [No.5997] Re: R158の迂回路 妙義荒船林道 投稿者:とある群馬県民   投稿日:2011/07/02(Sat) 20:19:47  

    なるほど。ありがとうございます。
    でも・・・・歩いてあそこを通るのは厳しいですよね。距離長いですし・・。


      [No.5996] Re: R158の迂回路 妙義荒船林道 投稿者:ヨッキれん   投稿日:2011/07/02(Sat) 02:25:06  

    > で、全然関係ない話になりますが、群馬県片品村と栃木県日光市の境目にある奥鬼怒林道って何者なんでしょう?一般車通行止めって書いてありますが・・・・・。

    あそこは建設当初に起きた自然保護問題から、開通後も一般の自動車は通さないという条件がついた経緯があったはずです。私は通った事がありませんが廃道ではなく、歩行者や許可車両は通行できる模様。北アルプススーパー林道などと同様の位置づけでしょうか。奥鬼怒のほうは観光バスも通れませんが。


      [No.5995] Re: R158の迂回路 投稿者:ヨッキれん   投稿日:2011/07/02(Sat) 02:22:05  

    > 新しいネタもウェルカムなのですが、当のR158のレポも…
    > 「廃道をゆく」の写真は小さいですし…

    了解です。
    近々再開させて完結させたいと思います。


      [No.5994] Re: R158の迂回路 投稿者:もち   投稿日:2011/07/01(Fri) 21:53:49  

    新しいネタもウェルカムなのですが、当のR158のレポも…
    「廃道をゆく」の写真は小さいですし…


      [No.5993] Re: R158の迂回路 妙義荒船林道 投稿者:とある群馬県民   投稿日:2011/06/30(Thu) 22:23:31  

    > ところで、スーパー林道で大規模な廃道があるのは、田沢(秋田)、妙義荒船(群馬)、上高地乗鞍(長野)などがありますが、他にもご存じの方おりますか?
    え〜!あれ廃道だったんですか!妙義荒船林道って災害で通行止めと地図に載っていたのを見たのが最後でして・・(もちろん妙義湖のほうのですよね?2本あるから・・・)
    で、全然関係ない話になりますが、群馬県片品村と栃木県日光市の境目にある奥鬼怒林道って何者なんでしょう?一般車通行止めって書いてありますが・・・・・。


      [No.5992] Re: R158の迂回路 投稿者:ヨッキれん   投稿日:2011/06/30(Thu) 09:42:50  

    来月のORJに使おうかしら…。
    いちおう探索済みです。
    なんか、今回の国道不通のおかげで少しだけ注目度が上がってるだろうし。

    ところで、スーパー林道で大規模な廃道があるのは、田沢(秋田)、妙義荒船(群馬)、上高地乗鞍(長野)などがありますが、他にもご存じの方おりますか?


      [No.5991] Re: R158の迂回路 投稿者:影武者   《URL》   投稿日:2011/06/29(Wed) 13:42:25  

    この白骨〜中ノ湯間の上高地乗鞍スーパー林道C区間、検索するとかなり美味しい
    熟成具合になっているようです。ヨッキさんの格好のネタではないでしょうか?

    ひょっとしたらもう探索済みかもしれませんが・・・。


      [No.5990] Re: R158の迂回路 投稿者:飛騨は遠い   《URL》   投稿日:2011/06/28(Tue) 23:30:20  

    詳しくありがとうございます。

    > 本当ならば、R158が通行止めになったとしても、上高地乗鞍スーパー林道で迂回が利くのですが、肝心の白骨〜中ノ湯間はもう長い間通行止め(実質的に廃道)ですし、ほかに番所〜乗鞍エコーライン〜中ノ湯というルートも、以前は自由に通行できたのですが、いまは一般車通行止めです8ものね。

    ここが通れれば助かるんですけどね。
    白骨〜中ノ湯は廃道なんですか。
    時代の流れですねぇ。

    幸い6月28日14:30にR158の通行止めは解除されたようです。
    長野県松本建設事務所のサイトより。


      [No.5989] Re: 神奈川r64@宮が瀬ダム 投稿者:のり   投稿日:2011/06/28(Tue) 18:05:53  

    今宮ヶ瀬ダムは夏期制限水位に入っています。
    この期間中は通常の満水位より水位を10m強下げていますので
    通常はダム湖に沈んでいる旧道を一部見ることができます。
    宮ヶ瀬ダムだけでなく治水機能を持ったダムならこの時期は水位を
    下げているところが多いのでダム湖に沈んだ旧道を見るならこの時期
    がチャンスです。

    なお宮ヶ瀬ダムの夏期制限水位の期間は10月中頃までです。


      [No.5988] Re: 車力の猫車 投稿者:ずばっち   投稿日:2011/06/27(Mon) 18:49:14  
    Re: 車力の猫車 (画像サイズ: 800×600 120kB)

    ちなみに、JR大津駅前に復元されている車石の写真です。

    溝の深さは千差万別、石の大きさはだいたい揃えてあるようですが全く規格外のものもあります。
    また、裏表両面に溝が彫られているものも存在しています。


      [No.5987] Re: 車力の猫車 投稿者:ずばっち   投稿日:2011/06/27(Mon) 08:45:49  

    京都−大津間の旧東海道には轍の刻まれた車石と呼ばれる石が多数残されています。これらは、人為的に彫られたものか自然に刻まれたものか意見が分かれているところですが、私個人は自然にできたものだと思っています。

    なお、旧東海道は米俵を積んだ牛車が往来していましたが、もちろん車輪は木製です。
    木の車輪で石に轍ができるのか?と疑問に思われる方もいるようですが、私は年月をかければ十分に可能だと思います。

    この石畳がどのくらいの年月使用されていたのかよく分かりませんが、非常に興味深い遺構だと。


      [No.5986] Re: 神奈川r64@宮が瀬ダム 投稿者:ねろんが   投稿日:2011/06/27(Mon) 02:48:59  

    おお今こんなに水位低いんですか!
    ひと月ぐらい前夜中に通った時は気付かなかったー
    来週いってみるか・・・


      [No.5985] Re: R158の迂回路 投稿者:おーた   投稿日:2011/06/26(Sun) 22:51:25  

    4. 松本-高瀬川堤防道路-大町-R148-糸魚川-R8-富山-R41-R471-新穂高
    で、いかがでしょうか。
    高瀬川堤防道路はオリンピック時に改良されたR147のバイパス道路です。大町からのR147もほぼ全線改良済みの走りやすい道です。

    糸魚川-富山間を高速使用すれば1のコースと時間的には同じくらいになると思います。


      [No.5984] Re: 釜トン 投稿者:とある群馬県民   投稿日:2011/06/26(Sun) 21:20:57  

    > それこそ、三郷スカイラインを作っておけば・・・て事に。
    おお!確かにね・・。


      [No.5983] 茂原と大多喜を結ぶ県道 投稿者:篠島79   投稿日:2011/06/26(Sun) 17:33:17  

    はじめまして 書くのは初めてです
    ハーブガーデンの手前にあるトンネルですが
    もうじき消えます 興味のある方お急ぎください
    25年前は対面通行でした
    15年か20年前に北行きが掘割となり
    南行きの一通になりました
    そしてこのたび堀割りが対面になりました
    南総広域農道の経験から
    このトンネルは埋められるのは想像にたやすいでしょう


      [No.5982] Re: R158の迂回路 投稿者:ヨッキれん   投稿日:2011/06/26(Sun) 10:49:02  

    2のルートは、確かに所々1車線の箇所がありますが、激狭の場所はないですし、迂回の長さも一番小さくてオススメ出来ると思いますよ。ただ、大型の交通量が非常に増えていると思うので、離合へ神経を使うことが予想されますが。
    ちなみに道路状況は3も大差無かったと思います。(3は夜しか走ったことがありませんが)

    本当ならば、R158が通行止めになったとしても、上高地乗鞍スーパー林道で迂回が利くのですが、肝心の白骨〜中ノ湯間はもう長い間通行止め(実質的に廃道)ですし、ほかに番所〜乗鞍エコーライン〜中ノ湯というルートも、以前は自由に通行できたのですが、いまは一般車通行止めですものね。

    こういう事態が起きると、行政の無駄のようにいわれることが多いリダンダンシーって大切だなって思います。
    もともと日本中を見回しても国道158号の松本〜高山間は適当な迂回路が少ない希少な道なのだから、並行する高規格道路がもっと早く出来ていたって不思議ではないと思うのですが、なかなか中部縦貫自動車道の整備は進みませんね。今回の災害を契機に、この区間の整備が進むことを期待しています。


      [No.5981] R158の迂回路 投稿者:飛騨は遠い   《URL》   投稿日:2011/06/26(Sun) 10:28:27  

    国道158号釜トンネル近くのワラビ沢付近で災害通行止めになっていますね。

    松本から新穂高温泉まで移動したいのですが、
    R158が通行止めになっている場合、
    一般的にどこを迂回するのが良いのでしょうか。

    1. 長野道上越JCT-糸魚川-富山-R41-R471-新穂高
    遠いし高速代がかかりそう。

    2. R158-奈川渡ダム-野麦街道-野麦峠-高山-平湯高原-新穂高
    道が狭そうだが・・・。

    3. 塩尻-R19-木曽福島-R361-長峰峠-高山-平湯高原-新穂高
    一番近くて広そうな道だが・・。

    もっと他に良さそうな道はありますかね。
    車は非力な5ナンバーセダン。運転歴は20年90万km程度です。


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