あのトンネルは関東方面に出かける時、結構利用してます。

実際あそこら辺りは夜中に行くと実情が良く判るというか....。
(アルミバントラック等の大型車は昼間より夜間に多いので)
トンネルにアルミバンの大型トラックが荷台の角をこすりながら行く様は....後ろから見てるとちょっと怖いです。
（大概のアルミバンの大型トラックはトンネルの手前で相手が通過するのを待ちますのでそんな事はレアケースですが)
しかも、あのトラック追い越し禁止の注意書きがあるトンネルは八木沢トンネルだけじゃなく....。

トンネル出来た時期が同じ頃なんですから当然と言えば当然ですが。

　ヨッキさん、清水峠・八木沢トンネルお疲れさまでした。

　ところでこの八木沢トンネル、クラックが発生してなどと
ひどい状況になっていることに気付かれたようですが、
実はあの豊浜トンネル崩落事故の後に実施された緊急
点検で、八木沢トンネルも危険な状態であるとされて
いた記憶があります。
　他には、Ｒ４９本尊岩トンネルとか、越後七浦シーサイド
ラインのトンネルとか、中越大震災で一部崩落したＲ１７
和南津トンネルも含まれていたと記憶しています。