村上から三瀬附近までは廃線、廃道、廃古道など豊富な区間で面白いと思います。「笹川流れ」と言われている区間も正確には、ここからここまでとあるようです。勝木附近では海にそびえ立つ「鉾盾岩」というのがありますが、昭和３９年新潟地震の崩落により、大きく様相を変えたと言われています。山行きレポにもこの附近多々ありますのでご覧になってから行くと面白味が増すと思います。

ご指摘のものは、よっきさんがレポートしてます。今見るとすでに10年前のものですが……
http://yamaiga.com/road/sasagawa/main.html

とくに写真の1.は再訪による詳細もありますー。
http://yamaiga.com/tunnel/taishou/main.html

＃古い記事は、当時流行のテキスト系サイトのノリで書かれていて、若かりしよっきさんの文章にも再会できるのでネタとともに新鮮味があります（笑

ご参照までに

> 小旅行中にけっこうな数を見つけました。
> 場所は新潟県村上市から国道345号を北上した先にある景勝地「笹川流れ」の近辺で、
> 区間で言うと越後早川駅付近(正確には覚えてません)〜狐崎までの間です。
”廃道本”のヨッキれん氏の文章によると
村上から勝木まで旧道現道含めて20か所以上の隧道（開削済み含む）があったようですが
何か所気付けましたか？

> ご指摘のものは、よっきさんがレポートしてます。今見るとすでに10年前のものですが……
> http://yamaiga.com/road/sasagawa/main.html
>
> とくに写真の1.は再訪による詳細もありますー。
> http://yamaiga.com/tunnel/taishou/main.html
>
> ＃古い記事は、当時流行のテキスト系サイトのノリで書かれていて、若かりしよっきさんの文章にも再会できるのでネタとともに新鮮味があります（笑
>
> ご参照までに


そ　　こ　　に　　(´Д｀)　　あ　　っ　　た　　　(←管理者様風、てかパクリ(笑))


なんと、
既にレポされてたんですね。
しかも12年も前。。。
まああんだけあからさまなら誰かしらがとっくに気づいてますわな。。。

でも新参者の自分はまだそこまで記事さかのぼってません。　
てか膨大過ぎて順番にさかのぼるのは最初のページですでに挫折(笑)
わかるわけない(←言い訳ですｗ)

というわけで、それではひとつ現状報告という事でお願いします(汗

＞”廃道本”のヨッキれん氏の文章によると
＞村上から勝木まで旧道現道含めて20か所以上の隧道（開削済み含む）があったようですが
＞何か所気付けましたか？

自分の見つけた2つ目のものは「今川　＜　廃隧　砂の穴　＞」で
3つ目は「脇川　＜　廃隧　狭くなる穴　＞」のものですね。
あとは自分は見つけてません。
ちなみに「芦屋　＜　無理矢理2車線　＞」の無理やり2車線部は通りました。
確かに珍しいつくりですね。


P.S.　でも既出なら管理者様もうｐの時に教えてくれればいいのに。。。(苦笑)

> P.S.　でも既出なら管理者様もうｐの時に教えてくれればいいのに。。。(苦笑)

遺構の現状報告、およびご返信、ありがとうございました。うｐ主です（笑）。
お気を悪くされたなら、申し訳ありませんでした。
ちゃんと書き込みには目を通していますが、「既出ですよ」というのも、なんか不調和かなとおもってしまいました（微笑）。
古いレポートに遡られると、色々恥ずかしいので、あまりオススメはしませんです。