公開中コメント一覧

1,337ページ中 15ページ目を表示(合計40,090件)

1337

番号	書き込み日時	▲書き込みＵＲＬ	点数
コメント
14,987	2014-02-04 01:34:07	/bridge/iwanome/main3.html [コメント一覧]	9
コンクリートが赤くなる現象ですが、これは色合い的にプレートガーターや欄干のレールの錆がはがれてコンクリートに付着したものではないでしょうか？
14,988	2014-02-04 06:02:40	/bridge/iwanome/main3.html [コメント一覧]	10
ダム怖い　＞＜
14,990	2014-02-04 15:27:07	/bridge/iwanome/main3.html [コメント一覧]	9
そういえば地上にあるのにコンクリが茶色くなってる壁とかあるね鉄筋の錆が噴き出したみたいなのと違って全体に茶色いの
15,004	2014-02-05 21:17:43	/bridge/iwanome/main3.html [コメント一覧]	10
ダム湖底シリーズ，結構好きです♪
15,134	2014-02-22 11:38:59	/bridge/iwanome/main3.html [コメント一覧]	10
ダム怖い！
15,297	2014-03-25 06:56:01	/bridge/iwanome/main3.html [コメント一覧]	10
ダム底の架け橋興味あります。
15,895	2014-06-10 21:30:49	/bridge/iwanome/main3.html [コメント一覧]	10
プレートガーダーは林鉄の転用では無かったですが、橋の欄干は廃レールを組み合わせて作ったものではないですか？断面が独特な形ですね。
18,284	2015-03-19 22:48:00	/bridge/iwanome/main3.html [コメント一覧]	8
湖底に沈んだ橋、遺跡ですね。わくわくします。
20,384	2015-10-15 22:53:20	/bridge/iwanome/main3.html [コメント一覧]	10
そう言えば2012年ってカメムシ異常に多かったな・・・朝起きたら窓枠のゴムに縦一列に並んでたりとかあった・・・
20,391	2015-10-17 17:54:31	/bridge/iwanome/main3.html [コメント一覧]	10
全てのレポが素晴らしいです。こんな冒険出来ないです！してみたいけど…絶対無理です。。。一緒に冒険している気分に浸れました。ありがとうございました。
21,421	2016-01-13 02:55:25	/bridge/iwanome/main3.html [コメント一覧]	9
(´Д`)ノ
22,430	2016-04-13 18:44:46	/bridge/iwanome/main3.html [コメント一覧]	10
岩の目橋。もう２日、早ければ、もう一つの水没橋も見れたろうに。やはり、時を逃してはダメですね。 #廃道探索時の寄道を肯定。
23,489	2016-08-22 02:55:59	/bridge/iwanome/main3.html [コメント一覧]	10
コンクリートの変色はコンクリートそのものが酸性の湖水と反応したものではなく、橋桁などの鋼鉄が湖水と反応して生じた酸化鉄、要するに錆が沈着したものであろうと思います。長らく湖水の中にあって沈着した錆に加え、水位の低下で大気と触れたことで錆の生成が進んだものと推察します。それにしても、湖水に沈む道路や橋梁……普通の廃道や廃橋とはまた違う不思議な魅力がありますね！
24,282	2016-11-22 01:17:34	/bridge/iwanome/main3.html [コメント一覧]	10
誰も覚えていないけれど、若しくは、知っている人がいるけれど話す機会もない様な歴史でも、そこには素晴らしい歴史が潜んでいるんですね
28,202	2018-03-12 13:37:50	/bridge/iwanome/main3.html [コメント一覧]	8
干上がった湖底にはロマンがありますね。水没前の風景をがんばって想像しています。ただちょいちょい登場する青色の腰巾着はいらないです
20,559	2015-11-04 10:00:23	/bridge/jougi/main.html [コメント一覧]	10
人知れず造られ、有名になったと思ったら崩れようとしている。マイナー物件の定めとも言うべき現状だからこそ、精一杯のレポートの完結を強く望む。
20,561	2015-11-04 13:23:08	/bridge/jougi/main.html [コメント一覧]	8
今年の冬が峠ですね、来春再訪かな
20,562	2015-11-04 13:37:39	/bridge/jougi/main.html [コメント一覧]	10
管理者の法的・社会的責任もあるし，責任以前に事故が起きうる環境であるので，切断処理は正しいと言えるでしょうね。よっき氏に限らず廃を求める趣味が広まり，また登山などで実用の意味で利用する人も居ただろうから，ネット社会では本橋の存在が誰にも判るようになってしまった訳で，こうなるのは自然の成り行きだったのでしょう。これまでなら自然の成り行きで朽ち落ちていたのかも知れませんが，いまは朽ち方もネットに左右されるんでしょう。2000年頃の写真が沢山あるので，その勇姿を楽しめるのがせめてもです。立派な橋でしたね。 5年毎に写真を撮っておくというのは大変価値あることだとも思います。子供の成長記録と同じですね。これからも他の物件でも可能なものは時間と共に変化する様子を捉えておいて見せて下さい。（ぜ
20,563	2015-11-04 14:16:14	/bridge/jougi/main.html [コメント一覧]	10
桁を落として渡橋不能にしたのは時期的にもこの事故が原因と思われます。　http://www.logsoku.com/r/2ch.net/newsplus/1147623696/
20,564	2015-11-04 19:03:36	/bridge/jougi/main.html [コメント一覧]	7
比較の本文が読み易かったです。内容ですが、林業全盛の時代も終わり自然に朽ちていく運命だった施設も、ヒトがバランスを壊す事で簡単にトドメをさされてしまう例ですね。骸を曝すならいっその事撤去して欲しいと、林鉄は思っているかも知れません。
20,565	2015-11-04 20:15:08	/bridge/jougi/main.html [コメント一覧]	10
木の部分はしょうがない。それを伝える橋脚はいつまでも残ることを願う。
20,566	2015-11-04 21:46:48	/bridge/jougi/main.html [コメント一覧]	10
右の橋桁が左にスリップしてダルマ落としした結果なのだろうか… かろうじて生きてるって状態だなあ
20,567	2015-11-04 21:56:56	/bridge/jougi/main.html [コメント一覧]	10
こっ・・・これはずごいです！
20,568	2015-11-04 22:03:58	/bridge/jougi/main.html [コメント一覧]	10
あぁ、落橋するぅ。大ピンチ。by丸山熙人
20,569	2015-11-04 22:12:12	/bridge/jougi/main.html [コメント一覧]	9
諸行無常っすなあ
20,570	2015-11-04 22:41:17	/bridge/jougi/main.html [コメント一覧]	10
残念！
20,572	2015-11-05 00:56:57	/bridge/jougi/main.html [コメント一覧]	5
探索者としては自然な挑戦であったと思うので後悔はしていない何を正当化しようとしているのかただ、眺めるだけでは満足出来ないのか
20,574	2015-11-05 08:23:08	/bridge/jougi/main.html [コメント一覧]	10
渡りませんでしたが、私もよっきさんのレポートを見て現地に赴いた一人です。幸いにして切断前の勇壮な姿を目にすることができましたが、かつてこの山の林業の根幹を支えた橋の今を思うと、春の夜の夢のようなはかなさを感じます。
20,575	2015-11-05 08:29:31	/bridge/jougi/main.html [コメント一覧]	10
このレポは、発表時には、廃線レポですが・・・？
20,578	2015-11-05 14:31:47	/bridge/jougi/main.html [コメント一覧]	8
なぜ捻じれるんだ？

書き込み日時

▲書き込みＵＲＬ

点数

14,987

2014-02-04 01:34:07

/bridge/iwanome/main3.html [コメント一覧]

コンクリートが赤くなる現象ですが、これは色合い的にプレートガーターや欄干のレールの錆がはがれてコンクリートに付着したものではないでしょうか？

14,988

2014-02-04 06:02:40

/bridge/iwanome/main3.html [コメント一覧]

ダム怖い　＞＜

14,990

2014-02-04 15:27:07

/bridge/iwanome/main3.html [コメント一覧]

そういえば地上にあるのにコンクリが茶色くなってる壁とかあるね
鉄筋の錆が噴き出したみたいなのと違って全体に茶色いの

15,004

2014-02-05 21:17:43

/bridge/iwanome/main3.html [コメント一覧]

ダム湖底シリーズ，結構好きです♪

15,134

2014-02-22 11:38:59

/bridge/iwanome/main3.html [コメント一覧]

ダム怖い！

15,297

2014-03-25 06:56:01

/bridge/iwanome/main3.html [コメント一覧]

ダム底の架け橋興味あります。

15,895

2014-06-10 21:30:49

/bridge/iwanome/main3.html [コメント一覧]

プレートガーダーは林鉄の転用では無かったですが、
橋の欄干は廃レールを組み合わせて作ったものではないですか？断面が独特な形ですね。

18,284

2015-03-19 22:48:00

/bridge/iwanome/main3.html [コメント一覧]

湖底に沈んだ橋、遺跡ですね。
わくわくします。

20,384

2015-10-15 22:53:20

/bridge/iwanome/main3.html [コメント一覧]

そう言えば2012年ってカメムシ異常に多かったな・・・
朝起きたら窓枠のゴムに縦一列に並んでたりとかあった・・・

20,391

2015-10-17 17:54:31

/bridge/iwanome/main3.html [コメント一覧]

全てのレポが素晴らしいです。こんな冒険出来ないです！してみたいけど…絶対無理です。。。一緒に冒険している気分に浸れました。ありがとうございました。

21,421

2016-01-13 02:55:25

/bridge/iwanome/main3.html [コメント一覧]

(´Д`)ノ

22,430

2016-04-13 18:44:46

/bridge/iwanome/main3.html [コメント一覧]

岩の目橋。もう２日、早ければ、
もう一つの水没橋も見れたろうに。

やはり、時を逃してはダメですね。
#廃道探索時の寄道を肯定。

23,489

2016-08-22 02:55:59

/bridge/iwanome/main3.html [コメント一覧]

コンクリートの変色はコンクリートそのものが酸性の湖水と反応したものではなく、橋桁などの鋼鉄が湖水と反応して生じた酸化鉄、要するに錆が沈着したものであろうと思います。長らく湖水の中にあって沈着した錆に加え、水位の低下で大気と触れたことで錆の生成が進んだものと推察します。
それにしても、湖水に沈む道路や橋梁……普通の廃道や廃橋とはまた違う不思議な魅力がありますね！

24,282

2016-11-22 01:17:34

/bridge/iwanome/main3.html [コメント一覧]

誰も覚えていないけれど、若しくは、知っている人がいるけれど話す機会もない様な歴史でも、そこには素晴らしい歴史が潜んでいるんですね

28,202

2018-03-12 13:37:50

/bridge/iwanome/main3.html [コメント一覧]

干上がった湖底にはロマンがありますね。水没前の風景をがんばって想像しています。
ただちょいちょい登場する青色の腰巾着はいらないです

20,559

2015-11-04 10:00:23

/bridge/jougi/main.html [コメント一覧]

人知れず造られ、有名になったと思ったら崩れようとしている。
マイナー物件の定めとも言うべき現状だからこそ、精一杯のレポートの完結を強く望む。

20,561

2015-11-04 13:23:08

/bridge/jougi/main.html [コメント一覧]

今年の冬が峠ですね、来春再訪かな

20,562

2015-11-04 13:37:39

/bridge/jougi/main.html [コメント一覧]

管理者の法的・社会的責任もあるし，責任以前に事故が起きうる環境であるので，切断処理は正しいと言えるでしょうね。よっき氏に限らず廃を求める趣味が広まり，また登山などで実用の意味で利用する人も居ただろうから，ネット社会では本橋の存在が誰にも判るようになってしまった訳で，こうなるのは自然の成り行きだったのでしょう。これまでなら自然の成り行きで朽ち落ちていたのかも知れませんが，いまは朽ち方もネットに左右されるんでしょう。2000年頃の写真が沢山あるので，その勇姿を楽しめるのがせめてもです。立派な橋でしたね。

5年毎に写真を撮っておくというのは大変価値あることだとも思います。子供の成長記録と同じですね。これからも他の物件でも可能なものは時間と共に変化する様子を捉えておいて見せて下さい。（ぜ

20,563

2015-11-04 14:16:14

/bridge/jougi/main.html [コメント一覧]

桁を落として渡橋不能にしたのは時期的にもこの事故が原因と思われます。　http://www.logsoku.com/r/2ch.net/newsplus/1147623696/

20,564

2015-11-04 19:03:36

/bridge/jougi/main.html [コメント一覧]

比較の本文が読み易かったです。内容ですが、林業全盛の時代も終わり自然に朽ちていく運命だった施設も、ヒトがバランスを壊す事で簡単にトドメをさされてしまう例ですね。骸を曝すならいっその事撤去して欲しいと、林鉄は思っているかも知れません。

20,565

2015-11-04 20:15:08

/bridge/jougi/main.html [コメント一覧]

木の部分はしょうがない。それを伝える橋脚はいつまでも残ることを願う。

20,566

2015-11-04 21:46:48

/bridge/jougi/main.html [コメント一覧]

右の橋桁が左にスリップしてダルマ落としした結果なのだろうか…
かろうじて生きてるって状態だなあ

20,567

2015-11-04 21:56:56

/bridge/jougi/main.html [コメント一覧]

こっ・・・これはずごいです！

20,568

2015-11-04 22:03:58

/bridge/jougi/main.html [コメント一覧]

あぁ、落橋するぅ。大ピンチ。by丸山熙人

20,569

2015-11-04 22:12:12

/bridge/jougi/main.html [コメント一覧]

諸行無常っすなあ

20,570

2015-11-04 22:41:17

/bridge/jougi/main.html [コメント一覧]

残念！

20,572

2015-11-05 00:56:57

/bridge/jougi/main.html [コメント一覧]

探索者としては自然な挑戦であったと思うので後悔はしていない

何を正当化しようとしているのか
ただ、眺めるだけでは満足出来ないのか

20,574

2015-11-05 08:23:08

/bridge/jougi/main.html [コメント一覧]

　渡りませんでしたが、私もよっきさんのレポートを見て現地に赴いた一人です。幸いにして切断前の勇壮な姿を目にすることができましたが、かつてこの山の林業の根幹を支えた橋の今を思うと、春の夜の夢のようなはかなさを感じます。

20,575

2015-11-05 08:29:31

/bridge/jougi/main.html [コメント一覧]

このレポは、発表時には、廃線レポですが・・・？

20,578

2015-11-05 14:31:47

/bridge/jougi/main.html [コメント一覧]

なぜ捻じれるんだ？

1,337ページ中 15ページ目を表示(合計40,090件) 　　 1 ... 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 ... 1337 　　 [前のページ] [次のページ]　　

この画面の説明

各レポート末尾の「評価・コメント欄」を通じて読者の皆様から寄せられたコメントの一部を公開しています。
公開されるコメントの選定は、当サイト管理人（ヨッキれん）が、数日ごとに次の基準をもって行います。
- ①公開中のコメント内容の真偽について、当サイト管理人は責任を負いません。
- ②公開中のコメントについて異議がある場合は、【こちらまで】お気軽にご連絡下さい。
- ③あなたのコメントが当サイトの個人的なレポートを、より世の役に立つ「記録」へと昇華させます。
  投票およびコメント投稿へのご協力をお願いいたします。
- ④本編と関係するレポートや動画も、自薦他薦問わずぜひご紹介下さい。（ただし、完全にＵＲＬのみの投稿はスパム扱いされてしまいます）
- ⑤投稿されたコメントや紹介されたＵＲＬについては、「例」のような形で本編へと追記させて頂く場合があります。
- ⑥でも、公開されることを前提にしたコメントをいただく必要はありません。「(´Д`)ノ」だけでも嬉しいです。
【トップページへ戻る】