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▲番号	書き込み日時	書き込みＵＲＬ	点数
コメント
2,690	2010-04-03 08:47:56	/bridge/toga/main4.html	10
死んだ～～～～～！！
2,691	2010-04-03 09:29:27	/bridge/toga/main4.html	10
アーチを下から覗いた写真を見るに、柱部分で多少の鉄筋の露出・爆裂が見られるものの、重要なアーチ部分ではそれらが見られません。そして写真で見る限りですが、コンクリート表面もかなり健全な状態を保っていると思われます。昭和12年開通ということを考慮すると、当時のコンクリート製造技術・型枠組立・鉄筋組立の技術力と、職人の誇りを強く感じさせる構造物ですね。
2,692	2010-04-03 09:32:06	/bridge/toga/main4.html	10
一年以上ぶりに10を付けさせてもらいました。この写真はまさに「（昭和５５年頃）はまだつり橋のワイヤーと木製の部材がぶら下がっている状況」だと思いますが、火災の後なのでしょうか？　火災の時期と原因が知りたい…。
2,693	2010-04-03 09:36:12	/bridge/toga/main4.html	10
幽霊橋って感じで怖いわ
2,694	2010-04-03 09:41:31	/bridge/toga/main4.html	10
10年程前富山にいた頃、実家にクルマで行く際にR156をよく通りました。その頃は廃道なんてものに興味が無かったのですが、それでも、「これ、昔はどうなってたのかな？」と思ってました。意外や奥深い橋だったんですね。感無量です。
2,695	2010-04-03 09:48:28	/bridge/toga/main4.html	10
複雑なドラマを秘めた橋ですね！レポは充分に楽しませていただきました。
2,696	2010-04-03 09:49:01	/bridge/toga/main4.html	10
最後の写真が衝撃的すぎますね・・・これはやばい
2,697	2010-04-03 10:31:10	/bridge/toga/main4.html	10
ヤケオチタハシ。ヤバスギル・・・・・。
2,698	2010-04-03 10:43:18	/bridge/toga/main4.html	10
泣けました。こんな終焉もあったんですね…。
2,699	2010-04-03 10:50:28	/bridge/toga/main4.html	9
東京都職員のInabaと申します。利賀村のレポート全部楽しませていただきました。「そんなところに住むのがおかしい」と東京の視点で言うのはやはり暴言で（うちのボスとか言いそうですが）利賀村の人たちが生活のために道路を熱望してきたこと、それにその時代の技術で応えていった経緯がよくわかりました。私事ですが、４月から日原地区の担当になりそうです。「あの」レポートを読んで予習しておきます。がんばってください！！
2,700	2010-04-03 11:08:51	/bridge/toga/main4.html	10
最後の写真は悶絶です！見入ってしまいました。ていうかナゼ応接室の壁面一杯に立派な廃橋の写真を貼ったのか？？オブ接室？？
2,701	2010-04-03 12:09:53	/bridge/toga/main4.html	10
なるほど・・・となると，駐車地点と「こげちゃびん」の間に残った廃道，焼け跡撤去工事に使われたのかもしれませんな
2,702	2010-04-03 12:14:41	/bridge/toga/main4.html	9
秘境利賀の未来を担った橋が火事で廃止とはＭＯＴＴＡＩＮＡＩ船でしか行けないことになってる温泉旅館を舞台にした殺人事件のテレビ番組に橋が映ってないかな
2,703	2010-04-03 12:17:13	/bridge/toga/main4.html	10
最後の写真の「思いの大きさ(他に適当な言葉が思い浮かびません)」に圧倒されました。そして、この、火災で燃え落ちて既に使われなくなってしまった橋をこのように綺麗に写真に残した人はどんな思いだったのか。
2,704	2010-04-03 12:26:48	/bridge/toga/main4.html	10
最後の焼け落ちて撤去はツボでしたw いやぁ、本当に世の中いろいろなことがあるんですねw
2,705	2010-04-03 12:44:41	/bridge/toga/main4.html	10
す、す、す、すごすぎるっ(￣□￣;)!!
2,706	2010-04-03 12:54:06	/bridge/toga/main4.html	10
利賀大橋のデザインがかっこいい。
2,707	2010-04-03 13:18:00	/bridge/toga/main4.html	10
道路への執念と長年の苦闘が感じられる利賀村を象徴するような橋だったのですね。探索が霞んで見えるほどの興味深い歴史。（でも探索がなければ歴史考証も読者からの情報提供もないでしょうから両方あってのレポですけど）文句なしの10点。
2,708	2010-04-03 14:27:31	/bridge/toga/main4.html	10
う～む、道路の持つ歴史というか・・・都内でも何気ない路地が実は古道でしたってことがよくありますが、やはり古い道には重みがありますねえ。
2,709	2010-04-03 17:47:57	/bridge/toga/main4.html	10
best!
2,710	2010-04-03 18:10:38	/bridge/toga/main4.html	10
なんっつう衝撃的なラスト。。「文化財」にありがちではあるが。放火魔がやったのでしょうかね。それとも事故や、落雷…？
2,711	2010-04-03 18:11:34	/bridge/toga/main4.html	10
衝撃の結末でした。まさに廃橋の影に歴史ありですね。
2,712	2010-04-03 18:13:56	/bridge/toga/main4.html	10
歴史編の最後が圧巻でした（笑）
2,713	2010-04-03 18:36:24	/bridge/toga/main4.html	10
スゴイ…火災で朽ちた廃橋。そんな前のソファで歓談などできるかっw　だけどレポートとしてはスッキリと完結しましたね。
2,714	2010-04-03 18:58:20	/bridge/toga/main4.html	10
えぇ～～！！！橋燃えたん！？そ…そんな廃止理由って…一体なにがあったんでしょう…？しかし、この燃えた橋の写真を飾っている福祉保養センターもなかなかです…。ま、それだけこの橋が生命線であったからなのでしょうが。でも、どうせこんだけでかくするんだったら、もうちとマシな写真なかったのかね？
2,715	2010-04-03 19:02:50	/bridge/toga/main4.html	10
ふっふっふ。( -_-)←意味深な笑い？
2,716	2010-04-03 19:24:41	/bridge/toga/main4.html	10
こんな巨大橋、火災の後復旧されることなく廃棄される事となってしまったとは、何か悲しい物を感じてしまいます。(´・ω・`) 巨費を投じてかけ直すほどの重要度は無くなってしまっていたという事なのでしょうが…。
2,718	2010-04-03 20:08:16	/bridge/toga/main4.html	10
この火災の件、当時の地元紙に載ってそうですね。いつも楽しく読ませて頂いております。今後の探索も期待してますね。ＰＳよっきれんさんのおかげで、廃キングが趣味になりましたｗ
2,720	2010-04-03 21:15:33	/bridge/toga/main4.html	10
現役時代は、さぞ、美しい橋だったんだろうなぁ...
2,721	2010-04-03 21:36:00	/bridge/toga/main4.html	10
悶絶しました(笑)。え～～～～っ、これ火事の後？？燃え落ちてるよね、火事って車両火災か？欄干がぼろぼろだったのはそのせい？とにかくスゲェ、悶絶悶絶悶絶。

2,690

2010-04-03 08:47:56

死んだ～～～～～！！

2,691

2010-04-03 09:29:27

アーチを下から覗いた写真を見るに、柱部分で多少の鉄筋の露出・爆裂が見られるものの、重要なアーチ部分ではそれらが見られません。そして写真で見る限りですが、コンクリート表面もかなり健全な状態を保っていると思われます。昭和12年開通ということを考慮すると、当時のコンクリート製造技術・型枠組立・鉄筋組立の技術力と、職人の誇りを強く感じさせる構造物ですね。

2,692

2010-04-03 09:32:06

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