http://yamaiga.com/koneta/211/main2.html の公開中コメント一覧

1ページ中 1ページ目を表示(合計3件)

▼番号	書き込み日時	書き込みＵＲＬ	点数
コメント
19,799	2015-08-28 21:05:32	/koneta/211/main2.html	10
津軽海峡フェリーのサイトの昭和40年頃の大間港の写真を見ると、フェリーの接岸位置は赤点線で示した位置ではなく、漁船がたくさん停泊している先の短い突堤の内側に接岸していたようですね。まあ、赤点線の位置に日常的に接岸するのは技術的に結構しんどいし時間が掛かりますよ。
19,797	2015-08-28 20:05:59	/koneta/211/main2.html	9
これが本州最北の国道！現地調査、レポートお疲れ様でした。面白かったです。次回以降にも期待しております。
19,796	2015-08-28 19:58:55	/koneta/211/main2.html	10
懐かしいなぁ。昔乗ったフェリーが大波で木の葉にように揉まれ，ピッチングというよりジャンプしてた。ちょっと死ぬかと思ったｗ　場所が変わってたなんて知りもしなかった。レポ譲情報からすると，乗ったのは2000年前後だったから移転後だな。最果ての町っていう感じは良く印象に残ってる。（ぜ）技術的にトンネルが現実的だろうけど，費用的にどちらも無理だわなぁ，あったら是非走ってみたいけど。

19,799

2015-08-28 21:05:32

津軽海峡フェリーのサイトの昭和40年頃の大間港の写真を見ると、フェリーの接岸位置は赤点線で示した位置ではなく、漁船がたくさん停泊している先の短い突堤の内側に接岸していたようですね。まあ、赤点線の位置に日常的に接岸するのは技術的に結構しんどいし時間が掛かりますよ。

19,797

2015-08-28 20:05:59

/koneta/211/main2.html

これが本州最北の国道！
現地調査、レポートお疲れ様でした。
面白かったです。次回以降にも期待しております。

19,796

2015-08-28 19:58:55

/koneta/211/main2.html

懐かしいなぁ。昔乗ったフェリーが大波で木の葉にように揉まれ，ピッチングというよりジャンプしてた。ちょっと死ぬかと思ったｗ　場所が変わってたなんて知りもしなかった。レポ譲情報からすると，乗ったのは2000年前後だったから移転後だな。最果ての町っていう感じは良く印象に残ってる。（ぜ）

技術的にトンネルが現実的だろうけど，費用的にどちらも無理だわなぁ，あったら是非走ってみたいけど。

1ページ中 1ページ目を表示(合計3件) 　　

この画面の説明

各レポート末尾の「評価・コメント欄」を通じて読者の皆様から寄せられたコメントの一部を公開しています。
公開されるコメントの選定は、当サイト管理人（ヨッキれん）が、数日ごとに次の基準をもって行います。
- ①公開中のコメント内容の真偽について、当サイト管理人は責任を負いません。
- ②公開中のコメントについて異議がある場合は、【こちらまで】お気軽にご連絡下さい。
- ③あなたのコメントが当サイトの個人的なレポートを、より世の役に立つ「記録」へと昇華させます。
  投票およびコメント投稿へのご協力をお願いいたします。
- ④本編と関係するレポートや動画も、自薦他薦問わずぜひご紹介下さい。（ただし、完全にＵＲＬのみの投稿はスパム扱いされてしまいます）
- ⑤投稿されたコメントや紹介されたＵＲＬについては、「例」のような形で本編へと追記させて頂く場合があります。
- ⑥でも、公開されることを前提にしたコメントをいただく必要はありません。「(´Д`)ノ」だけでも嬉しいです。
【トップページへ戻る】