http://yamaiga.com/koneta/koneta_120_7.html の公開中コメント一覧

5ページ中 2ページ目を表示(合計140件)

番号	書き込み日時	書き込みＵＲＬ	▼点数
コメント
6,541	2011-03-18 21:42:33	/koneta/koneta_120_7.html	10
忘れた頃どころか忘れられなくなっちゃいましたね… このレポは完走させてあげてください、是非に…
6,543	2011-03-18 23:45:21	/koneta/koneta_120_7.html	10
いつも楽しみで見ております。今回の事故で改めて，見返してみました。１０年前に勤務地の関係でいわき市に住んでいたことがあり，地図上で複雑な経路であったこの県道について関心がありました。相馬市までツーリングしているときに見えた異様な箱状の原発が印象に残っています。いつ，この連載が再開されるのか想像ができませんが，ぜひ完結して頂きたいと思います。頑張ってください。
6,556	2011-03-19 18:53:47	/koneta/koneta_120_7.html	10
そこにたしかにあった人々の往来の姿、道を行きかった人々の思いを残す、それが廃道サイトの使命であるならば、このレポートはぜひ完結していただきたいものです。
6,584	2011-03-22 01:01:11	/koneta/koneta_120_7.html	10
その後のナビクマちゃんの消息が知りたい・・・
6,609	2011-03-23 20:52:25	/koneta/koneta_120_7.html	10
今こそ完結させていただきたい迷レポです。つーか、山行がで廃道を「廃道になる前に」レポするのってはじめてじゃなかろっか…
6,632	2011-03-26 23:17:26	/koneta/koneta_120_7.html	10
二葉町、大熊町のためにも是非続きをお願いします。
6,652	2011-03-28 18:24:00	/koneta/koneta_120_7.html	10
こんなことになるとは… このレポート、現状とても、いつものノリで更新することは難しいと思うのですが、「道の記録」という観点から、淡々と写真のみ公開して頂くのも一つの方法と考えます。しかし、地元の人にとっては残酷かも知れないし…
6,865	2011-04-26 17:43:36	/koneta/koneta_120_7.html	10
是非続き御願いします。今この時期だからこそこのレポートは貴重なモノになると思います。
7,097	2011-05-12 00:28:23	/koneta/koneta_120_7.html	10
お疲れ様です。これもう続行不可能になっちゃいましたね… 津波で道がない以前に原発のせいで… 私の地元だったんで、とても楽しみにしてましたが、未更新分があるのであれば是非公開して欲しいのですが…
7,168	2011-05-26 21:07:36	/koneta/koneta_120_7.html	10
本当に「伝説」の小ネタになってしまいましたね…
7,281	2011-06-07 05:18:06	/koneta/koneta_120_7.html	10
次回、　「サヨウナラ　ナビクマちゃん」の巻。本当にサヨウナラしてしまうとは・・・。東京電力の罪は重い
7,368	2011-06-22 21:17:25	/koneta/koneta_120_7.html	10
今　ナビクマちゃん達はどうしているんだろう…??(泣)
7,894	2011-08-23 18:05:35	/koneta/koneta_120_7.html	10
続きは何十年後か何百年後か・・・なびえさん改めなび熊さんの無事をお祈りしております。
8,026	2011-09-05 01:41:36	/koneta/koneta_120_7.html	10
このレポートは、今となっては大変貴重なものになりそうですね。この先、何十年も近づくこともできないでしょうから・・・ぜひとも、続きの公開をお願いします。
8,359	2011-10-12 10:17:35	/koneta/koneta_120_7.html	10
町悲惨ナビ熊マップ・・・、さよならじゃ無くてまたあえますよね。
8,543	2011-11-02 21:09:30	/koneta/koneta_120_7.html	10
地震が起き、福島原発のニュースで真っ先に思い出したのが「山行が」でした。このレポートです。今までコメントを避けておりましたが、今回書かせて戴きました。他の方も書いていますが、今思えば、ヨッキさんの原発を怖がる件が、当時、既に警鐘を鳴らしている気がしました。今後どのくらい立ち入ることができないか、わからないくらいの場所です。是非、地元の方のためにも続きをお願いします。
8,952	2011-12-27 19:57:32	/koneta/koneta_120_7.html	10
道的には平凡でつまらない‥と仰ってますが、この度の災害で、災害前を知る貴重なレポになっていますね。
9,575	2012-04-11 20:57:20	/koneta/koneta_120_7.html	10
このレポートは、開始当初のノリとは裏腹に今となっては大変意義深いものだと思われます。それゆえに、これまでのように軽く書き進めることはできなくなってしまったことも想像に難しくありません。だからこそぜひ最後まで書き上げて頂きたいと、せつに希望致します。まさに運命のアヤにもてあそばれたような本レポートが完結したあかつきには、多くの読者の胸に残る作品になることと思います。
10,173	2012-07-16 03:13:32	/koneta/koneta_120_7.html	10
うーむ、くしくも、この先十数年？数十年？数百年？？は辿ることのできない道を辿っていたのですね。コトが起きる前の現地の状況を記録した貴重なものであるとも思うので、ぜひとも、続編を公開して欲しいとおもいます（どうせならば、通常の道レポートに格上げしてもよいかと・・・）。
10,519	2012-08-29 01:50:14	/koneta/koneta_120_7.html	10
田舎のおばあちゃんちの近くで、夏には近くの海岸で泳いだり貝を採ったりしてました。レポートを読んでとても懐かしく思いました。今は見ることのできない風景ばかりですので、続きの公開を期待してます。
10,691	2012-09-19 01:09:57	/koneta/koneta_120_7.html	10
絶対完走してあげてください！僕は完走できるまで何年、何十年でも待ってます！
10,736	2012-09-28 08:39:25	/koneta/koneta_120_7.html	10
山よりは都会型の未成や遺構が好きな私ですが、あらゆる記事を興味深く読んでいます。 No.120については、大熊町出身の知人が涙を流して、本当に泣いて喜んでいます。ヨッキれんさんの筆致に不満は何一つないですが、今となっては、どんな文豪の言葉も格言も不要です。写真だけでも掲載してくだされば、多くの人の活力になります。現地では、土地の低いところ（請戸など特に）を中心にかつての風景が失われているのはもちろん、さらに多くのものを壊し、封印し、洗い流し、作り直し、あるいは移転せねばなりません。このとき、「あの頃の写真がある」「かつての記録がある」ということが、ノスタルジーやトラウマを乗り越え、復旧ではなく再構築へ挑むための活力になります。普通の（笑）人が見落とすような路傍の小ネタがたくさん掲載されるほど、多くの人の活力になると思います。ご検討を！
11,110	2012-11-24 20:37:15	/koneta/koneta_120_7.html	10
ここでレポートされている391号線の大半は震災・原発の影響で、今も、これから当面も通れないんですよね・・・。道路としてはそんなに面白くないんですけど、元の日常には戻れない現在の状況を考えると、何だか切ないです。
11,739	2013-01-19 00:27:23	/koneta/koneta_120_7.html	10
いつも楽しく読ませていただいております。私は何年先になってもこのレポートの続きを待ってます。ヨッキれんさんが撮った写真の風景を私は忘れません。本当にありがとうございます。
11,741	2013-01-19 15:05:45	/koneta/koneta_120_7.html	10
今となっては予言の書になってしまった・・・
11,880	2013-02-09 21:48:49	/koneta/koneta_120_7.html	10
続きが読みたいです。
12,063	2013-03-11 19:37:38	/koneta/koneta_120_7.html	10
本日「おぶやき」にて表題の件が話されていましたので、こちらにて意見を述べさせて頂きます。私も「しげさん」のご意見に全面的に賛成です。当レポートの副題「壮大に下らないミニレポ」もそのまま継続されたら良いと思います。公開当初からこのようなレポートは一部の道路マニアにしか受け入れられそうにないものだと考えていました。（失礼）しかし私も過去に実走した経験がありますが、地図を眺めて道の始点から終点までを忠実になぞって走りたいという欲求は、道路マニアなら誰でも少なからず持っているのでは無いでしょうか？そういう意味で非常に「自己満足」的なレポートで、だからこそ「壮大に下らないミニレポ」に共感し、更新を楽しみにしていました。２年前の震災の日までは。今日、当レポートは福島原発事故の震源地という事もあり、かなりエポックメーキング的な視点で見られているかもしれません。そのような状況下で、このレポートの続きを書くにあたって、ヨッキれん様自身が逡巡なされていることは非常に良く理解できます。「おぶやき」にて仰っていたように、「不謹慎と叩かれる」可能性もあるでしょうし、「変に配慮しながら書くならば全く面白くない」という事も十分あり得るでしょう。そこで違う考え方を、僭越ながらご披露したいと思います。東日本大震災の被災者の方々が一番に取り戻したい物は写真だったと、ある記事で読んだ記憶があります。そう、残された者にとって写真やアルバムというのは、過去の幸せだった日々を、平凡ながらそれが幸せであったということを、強く想起させる物だと思います。そのアルバムにはすました顔の家族たち、ふざけた家族たち、色々な表情を見せる家族たち、そしてその頃の自分に思いを馳せる事ができるのです。福島県道391号のレポートはまさにこの地域の「アルバム」なのだと思います。すまし顔の景色、ややふざけているような景色、全て含んでの「アルバム」です。大熊町より北の人達は、当レポートで「懐かしいアルバム」を見せてもらえているのだと思います。富岡町以南の人達もおそらく同じような思いで、決して「レクイエム」を書いて欲しい訳では無いと思います。その意味でも、「しげさん」の「前置きでお気遣い頂き、本文は普段のノリで県道391号の話を書いて下されば現地の方も喜ぶかと。」というご意見に全面的に賛成です。「壮大に下らないミニレポ」の副題は、この地域が「下らない」のでは無く、モザイクの様に迷走する県道を馬鹿正直に辿るヨッキれん様の行為が「下らない（失礼な表現でごめんなさい）」という事は文面を読めば分かってもらえると思います。この地域の現状を知ってしまった今、ヨッキれん様が当時のノリで文面を構成できるのかというのは、難しい事とは思いますが、出来ればあのノリで続編を執筆して頂きたいと思います。部外者が余計な事を言って、ご気分を害したかもしれませんがご容赦ください。また私の意見に異論がある方や反感を持たれた方もいらっしゃると思います。そういう方々にもご意見を頂いて、当レポートの今後の在り方を議論できれば良いと思います。
12,338	2013-03-31 04:48:36	/koneta/koneta_120_7.html	10
第3回の「すみませんスピードを落として下さい。」地点って浪江・小高原子力発電所予定地みたいですね。原発予定地突っ切って2つの原発掠めるってすごい県道だな～。
12,673	2013-05-08 20:07:12	/koneta/koneta_120_7.html	10
だれのくるまですかぁ
12,868	2013-06-02 21:55:42	/koneta/koneta_120_7.html	10
この続きが公開されることは、もうないのだろうか・・・・・・

6,541

2011-03-18 21:42:33

忘れた頃どころか忘れられなくなっちゃいましたね…
このレポは完走させてあげてください、是非に…

6,543

2011-03-18 23:45:21

いつも楽しみで見ております。今回の事故で改めて，見返してみました。１０年前に勤務地の関係でいわき市に住んでいたことがあり，地図上で複雑な経路であったこの県道について関心がありました。相馬市までツーリングしているときに見えた異様な箱状の原発が印象に残っています。いつ，この連載が再開されるのか想像ができませんが，ぜひ完結して頂きたいと思います。頑張ってください。

6,556

2011-03-19 18:53:47

http://yamaiga.com/koneta/koneta_120_7.html の公開中コメント一覧

この画面の説明