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コメント
47,201	2021-03-06 21:08:03	/koneta/koneta_155.html	10
何度も前を通過しながら、先日ようやく先日現地で目にしました。この奥の「川俣ダム」の着工が1957年（昭和32年）竣工が1966年（昭和41年）です。ダム建設の資材運搬のために架け替えたのかも？
4,332	2010-08-09 10:58:47	/koneta/koneta_155.html	9
ヨッキれんさんとほぼ同時期に栗山に訪問した際に私も見つけて何だろうと思いましたが、数人の方が作業中でのようであったのでスルーしその後すっかり忘れていました。そのようなわけでとても興味深く楽しめるレポートでした。
4,334	2010-08-09 11:18:28	/koneta/koneta_155.html	9
近所でも昭和10年製鉄？コンクリ橋もどき発見しましたがこっちは現役。でも戦前の鉄供出なのかだっせー橋へ変化しています。この橋も木でなければとっくに存在してなかったでしょうね
4,339	2010-08-09 12:17:14	/koneta/koneta_155.html	9
木造トラスの吊り橋では長野県の南木曾町にある桃助橋が立派です。復元ですが、国内最大級の木造吊り橋だと思います。当時の物も部分的に保存してあります。国道１９号線からみえるので是非立ち寄って見てください。
4,404	2010-08-12 07:07:42	/koneta/koneta_155.html	9
当時の写真をみると、橋の上に多くの人が行列して進んでいるように見える。冬の景色のようなので、竣工時かその直後あたりの撮影時と推測するが・・・・・。
4,410	2010-08-12 18:54:00	/koneta/koneta_155.html	9
なんとも美しい死体ですね～森の緑と朽ちた木のギャップがたまりません(;_;)
4,420	2010-08-13 17:50:33	/koneta/koneta_155.html	9
忘れられた橋にも歴史ありですね！レポはこうでなくっちゃ。
4,452	2010-08-15 14:05:31	/koneta/koneta_155.html	9
残ってたら面白かったことでしょう・・・・さすがにヨッキさんでもコレは渡れませんねｗｗ
4,700	2010-08-27 19:58:14	/koneta/koneta_155.html	9
皇紀2600年.... それは零戦開発の年... などと考えると急にこの橋が沈没した軍艦の一部のようにも見え... ないか（爆しかし昭和初期の吊橋は美しいですね。以前のレポの利賀大橋なんかも自分のお気に入りです。
26,655	2017-09-16 01:55:20	/koneta/koneta_155.html	9
「オエッ」って言うと思った！（笑）
4,348	2010-08-09 14:41:06	/koneta/koneta_155.html	8
通れないのは遺構あって廃道じゃないからなーーー
4,356	2010-08-09 18:34:49	/koneta/koneta_155.html	8
「大王」探検お願いします。たぶん「オオキミ」と呼ぶに違いない。
4,362	2010-08-09 20:45:28	/koneta/koneta_155.html	8
>大王が気になる近くに龍王も居るじゃないですか。
4,365	2010-08-09 21:28:03	/koneta/koneta_155.html	8
浅草橋駅で総武線を降りて徒歩で両国へ向かうには、「浅草橋」か「柳橋」で神田川を渡って14号線に出て「両国橋」で隅田川を渡る運動のため遠回りするには6号線を北上してから蔵前橋通りに入り「蔵前橋」で隅田川を渡ったら右折して国技館の前を通って回向院の前で14号線に出るここに4つ出てきた「橋」はすべて「ばし」水に濡れることなく川を渡れるありがたい構造物の名前が方言で「嘘」に通じるのは人聞きが悪いと考えてその地方では確固たる意思を以って濁らせず「はし」と呼ぶのだろうか
4,717	2010-08-29 09:51:41	/koneta/koneta_155.html	8
こ、こわい・・・

47,201

2021-03-06 21:08:03

/koneta/koneta_155.html

何度も前を通過しながら、先日ようやく先日現地で目にしました。この奥の「川俣ダム」の着工が1957年（昭和32年）竣工が1966年（昭和41年）です。ダム建設の資材運搬のために架け替えたのかも？

4,332

2010-08-09 10:58:47

/koneta/koneta_155.html

ヨッキれんさんとほぼ同時期に栗山に訪問した際に私も見つけて何だろうと思いましたが、数人の方が作業中でのようであったのでスルーしその後すっかり忘れていました。そのようなわけでとても興味深く楽しめるレポートでした。

4,334

2010-08-09 11:18:28

/koneta/koneta_155.html

近所でも昭和10年製鉄？コンクリ橋もどき発見しましたがこっちは現役。でも戦前の鉄供出なのかだっせー橋へ変化しています。この橋も木でなければとっくに存在してなかったでしょうね

4,339

2010-08-09 12:17:14

/koneta/koneta_155.html

木造トラスの吊り橋では長野県の南木曾町にある桃助橋が
立派です。復元ですが、国内最大級の木造吊り橋だと思います。
当時の物も部分的に保存してあります。
国道１９号線からみえるので是非立ち寄って見てください。

4,404

2010-08-12 07:07:42

/koneta/koneta_155.html

当時の写真をみると、橋の上に多くの人が行列して進んでいるように見える。冬の景色のようなので、竣工時かその直後あたりの撮影時と推測するが・・・・・。

4,410

2010-08-12 18:54:00

/koneta/koneta_155.html

なんとも美しい死体ですね～
森の緑と朽ちた木のギャップがたまりません(;_;)

4,420

2010-08-13 17:50:33

/koneta/koneta_155.html

忘れられた橋にも歴史ありですね！レポはこうでなくっちゃ。

4,452

2010-08-15 14:05:31

/koneta/koneta_155.html

残ってたら面白かったことでしょう・・・・

さすがにヨッキさんでもコレは渡れませんねｗｗ

4,700

2010-08-27 19:58:14

/koneta/koneta_155.html

皇紀2600年.... それは零戦開発の年... などと考えると急にこの橋が沈没した軍艦の一部のようにも見え... ないか（爆
しかし昭和初期の吊橋は美しいですね。以前のレポの利賀大橋なんかも自分のお気に入りです。

26,655

2017-09-16 01:55:20

/koneta/koneta_155.html

「オエッ」って言うと思った！（笑）

4,348

2010-08-09 14:41:06

/koneta/koneta_155.html

通れないのは遺構あって廃道じゃないからなーーー

4,356

2010-08-09 18:34:49

/koneta/koneta_155.html

「大王」探検お願いします。たぶん「オオキミ」と呼ぶに違いない。

4,362

2010-08-09 20:45:28

/koneta/koneta_155.html

>大王が気になる
近くに龍王も居るじゃないですか。

4,365

2010-08-09 21:28:03

/koneta/koneta_155.html

浅草橋駅で総武線を降りて徒歩で両国へ向かうには、
「浅草橋」か「柳橋」で神田川を渡って14号線に出て「両国橋」で隅田川を渡る
運動のため遠回りするには6号線を北上してから蔵前橋通りに入り「蔵前橋」で隅田川を渡ったら右折して国技館の前を通って回向院の前で14号線に出る
ここに4つ出てきた「橋」はすべて「ばし」

水に濡れることなく川を渡れるありがたい構造物の名前が方言で「嘘」に通じるのは人聞きが悪いと考えて
その地方では確固たる意思を以って濁らせず「はし」と呼ぶのだろうか

4,717

2010-08-29 09:51:41

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こ、こわい・・・

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