http://yamaiga.com/koneta/koneta_169.html の公開中コメント一覧

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コメント
19,4432015-07-21 03:46:15/koneta/koneta_169.html8
「五能線 広戸駅」と検索してここにたどりつきました。

「Fの時代」(著者:広田尚敬 小学館発行 2009年)の104Pに
ニコンF+200mmf4で、おそらく行合崎から俯瞰したであろう
同駅の、わびしさ満点の写真が掲載されています。
(撮影は1964年2月)

勿論、本編に登場した小さな待合室も今よりもっとひなびた
姿でしっかり写っています。
18,7892015-05-08 05:59:59/koneta/koneta_169.html8
最初「あは〜ん。この目の前に見えている仮設道路が、線路と触れんばかりに接近しているってことなのね」って思ったらホームなんですねぇ!!
15,2432014-03-16 06:04:50/koneta/koneta_169.html8
最終列車が行ってしまえば泊まり放題? w
13,1242013-06-29 17:59:37/koneta/koneta_169.html7
鉄腕DASHでリーダーが降り立った駅だと今思い出した
12,6482013-05-05 15:47:36/koneta/koneta_169.html10
ことさら旅情を殺ぐことが内容に配慮されている
→殺ぐことがないように
ですね。
9,2912012-03-06 13:50:16/koneta/koneta_169.html10
いつも楽しくレポを読まさせてもらっていますが、これは久々にツボりましたねww

特にヨッキさんの
『え? 改札??
東北にそんなものは無い!!(←言い過ぎ!)』
のところが、

広戸駅と同じ津軽地方出身の大(?)スター・吉幾三さんの
『俺ら東京さ行ぐだ』
の歌詞を彷彿させてもう腹筋が崩壊してしまいましたww

テレビも無ェ ラジオも無ェ
車もそれほど走って無ェ(結構走ってますけど…)
ピアノも無ェ バーも無ェ
巡査(おまわり)毎日ぐーるぐる(ヨッキさんも毎日ぐーるぐる)
朝起ぎで 牛連れで
二時間ちょっとの散歩道
電話も無ェ ガスも無ェ
バスは一日一度来る(このレポだと4回[両方面]来る…)

ギターも無ェ ステレオ無ェ
生まれてこのかた見だごとア無ェ
喫茶も無ェ 集いも無ェ(なのに“待合室”はある)
まったぐ若者ア俺一人
婆さんと 爺さんと
数珠を握って空拝む
薬屋無ェ 映画も無ェ
たまにくるのは紙芝居(と電車)

ディスコも無ェ のぞきも無ェ
レーザー・ディスクは何者だ?(ヨッキさんは何者だ?)
カラオケはあるけれど
かける機械を見だごだア無ェ
新聞無ェ 雑誌も無ェ
たまに来るのは回覧板(とミリンダ細田ww)
信号無ェ ある訳無ェ
俺らの村には電気が無ェ!!

俺らこんな村いやだ 俺らこんな村いやだ
東京へ出るだ 東京へ出だなら
銭コア貯めで 東京で牛(べこ)飼うだ

↑そんなことありません。東北は素晴らしいです!!
ということで、ヨッキさんにはこれからも読んで楽しい(そしてときには笑える)レポ期待してま〜すww
8,8832011-12-18 18:32:30/koneta/koneta_169.html10
立入禁止は破るのに、駅寝禁止は守るんですね。
8,8642011-12-17 14:42:18/koneta/koneta_169.html10
 主要道路と鉄道駅を結ぶ路線を、「停車場線」として指定整備することができるんでしょうけど、駅ホームと主要道路の連絡は、さてどんなもんなんでしょうね?
8,8552011-12-15 21:24:29/koneta/koneta_169.html5
人口がまばらな地域での、これからの交通への提案になっているような駅ですね。
朝晩の乗客が多く道路も込んでいる状況では、バスは機能しにくく、
日中の閑散とした時間帯に鉄道を走らせるのは、コストの浪費。
それらを互いに補完しあうようにダイヤが組まれている訳で。
それにしても、DMVの 線路<=>道路 乗り換え地点のような駅ですね。
8,8522011-12-15 15:38:48/koneta/koneta_169.html10
まづ、あなたがあやまるべきだ。ホームでの土下座写真載せてください。
8,8492011-12-14 22:04:47/koneta/koneta_169.html9
五能線の下りダイヤ、0954の次が1714って……
「どうか利用しないでください!廃止したくてもできません」って陰の声が聞こえてきそうな…(邪推しすぎか?)
8,8452011-12-13 23:44:07/koneta/koneta_169.html8
よっきさん
何とか一夜を明かしてみてくださいw
8,8442011-12-13 23:16:38/koneta/koneta_169.html7
重箱の隅をつつきますが、既成同盟ではなく期成同盟ではないですか?
8,8422011-12-13 20:34:47/koneta/koneta_169.html10
長ベンチさえあれば、駅寝にうってつけですね…。
8,8392011-12-13 17:46:40/koneta/koneta_169.html8
動画の車両、新型のハイブリット気動車ですね〜
おそらく、回送列車・・・かな?
8,8372011-12-13 12:47:23/koneta/koneta_169.html7
私も最初にバイクなら何とか停めれそうなので一晩の宿に持ってこいと思ったけど・・・やはり。
でもこのような駅でも無ければ不便で困ると思う(当地ではバスや鉄道が路線を廃止したものを多く知っているので)寂しい限りですが・・・by藁しべ
8,8362011-12-13 11:48:39/koneta/koneta_169.html9
この駅使ってる人いるの?
8,8302011-12-12 22:18:10/koneta/koneta_169.html10
このレポ、最高!!
8,8292011-12-12 19:29:40/koneta/koneta_169.html10
一番短い県道だと「広島県道204号安登停車場線」ですかね・・・
全長が幅の半分しかないけどもそれでも7m・・・
ぜひここを県道化していただきたい
8,8282011-12-12 18:38:27/koneta/koneta_169.html10
どう足掻いてもゆっくりせざるを得ない駅って素敵だよね
8,8272011-12-12 17:56:36/koneta/koneta_169.html10
その建物には「建物財産標 鉄 待合所1号 停 昭29年12月」というプレートが付いており、ホーム上のそれという位置づけ。駅舎だったら本屋1号となるところです。
8,8262011-12-12 12:40:21/koneta/koneta_169.html10
道路と線路が接近しているところって面白いですよね

あと誰かが指摘していると思いますが,バスの時刻表の 8時台の時刻が10時台の欄に入っていますよ
8,8252011-12-12 12:39:02/koneta/koneta_169.html10
能代から北の海岸線は僕には未開の地で、来年こそは行ってみたいと本気で考えていたところで、夢中で読ませて頂きました!狭いけど広戸駅(笑 是非ともその地に立ってみたいと思いました。でも、もう秋田駅には近寄りません。またヒーヒー言いながら同じ道を三周するのは勘弁して下さい(汗
8,8242011-12-12 12:26:26/koneta/koneta_169.html10
昭和29年に駅が出来たのに・・・駅前が栄えてない・・・だと・・・?!
過疎交通戦争という名のチキンレースですね、判ります。
8,8232011-12-12 12:22:24/koneta/koneta_169.html9
関口岳彦です。久しぶりにコメントさせていたたきます。
命がけの大物もスリリングですが、こういいった小さな発見系のネタ大好きです。
8,8212011-12-12 10:48:36/koneta/koneta_169.html9
改札ねー
窓口ねー
事務室ねー
ストーブねー
屋根と壁と椅子と出入り口しかないからこの建造物は明らかに待合室だ
8,8192011-12-12 03:07:11/koneta/koneta_169.html8
全国の鉄道路線乗り潰しをやってるので、いつかは行きたい五能線
でも観光列車以外で、全線を通しで行く普通列車が上下合わせても日に一本!
では途中下車など望むべくも無く・・・
せめて車窓から確認したいです、広戸駅
8,8182011-12-12 02:38:40/koneta/koneta_169.html9
素晴らしい ロケーション
なのに 駅寝 出来ないのは
残念

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