http://yamaiga.com/koneta/koneta_189.html の公開中コメント一覧

(平均点 8.58点 / 投票回数 363人)

2ページ中 1ページ目を表示(合計31件)    1 | 2    [次のページ]  
▼番号書き込み日時書き込みURL点数
コメント
32,4572019-08-16 20:39:49/koneta/koneta_189.html8
今日たまたま通って、山いがで見たここ!と思って再度見に来ました。
新トンネルの最後(このレポと反対向きに通ったので私から見ると最初)だけ広いのなんでと思ったら、見通しのためですね。納得です。
でも先代の隧道が埋められてるのは残念…。
32,3332019-08-06 13:24:35/koneta/koneta_189.html7
じーさん、のんびり待ちましょうかねぇ…
29,4852018-07-16 20:07:31/koneta/koneta_189.html5
ばーさん、机上調査編はまだかいのぉ…?
29,1892018-06-19 02:40:33/koneta/koneta_189.html7
残念こんなに埋めなくても…。
新トンネルの隣にある旧隧道が塞がれてても埋もれてはいなかったり、埋もれてるけど扁額は残されてたりする場所を知っているので(というかご存知かと思われますが)なんか余計に残念に感じました。
26,6122017-09-11 22:10:46/koneta/koneta_189.html8
関屋知事はこれをご覧になったのだろうか…
これでよかったのだろうか…
まあよくなくても書き直してとは言わんでしょうが…
26,2002017-08-03 21:26:03/koneta/koneta_189.html7
>今まで沢山の坑門を目にしてきたが、これほど巨大なバットレスは見覚えがない。

2014年の執筆以降に、さらに巨大なバットレスを見る機会はありましたでしょうか。
自分が知るでかいバットレス付き坑門だと、
国道168号の旧道らしい林道永谷天辻線にある[天辻隧道]の五條側坑口の奴が、
(見るからに後補ながら)もっとでかいように思います。
26,1912017-08-02 01:00:50/koneta/koneta_189.html9
現役時代の写真が見たいなー。近日中の追記の予定は完全に忘れられてる…?
それにしてもポリ人形が怖過ぎる!
25,4012017-04-06 18:18:36/koneta/koneta_189.html10
照坂隧道の古関側ww
22,0302016-03-01 12:58:46/koneta/koneta_189.html8
最後の追記予定が気になります。
読みたい!
21,1022015-12-20 17:53:05/koneta/koneta_189.html8
ウメントイテ…((T-T)
21,0422015-12-14 02:48:09/koneta/koneta_189.html10
関屋延之助の孫です。
御祖父さんの名前がこんなところにあるなんて
思ってもいませんでした。
今度、訪ねてみます。
15,1822014-03-02 10:03:36/koneta/koneta_189.html9
久々にサイト見に来たら超地元ネタがw

旧隧道は小学生の頃から親の車で通い慣れてるし、中学生の時には学校の行事で徒歩通行もした事ありますねえ。
狭さの割にそこそこ長いので車で通行するときは入る前に警笛を鳴らすのが義務だった覚えがあります
(鉢合わせ回避の信号なんて気の利いたモンなんかありませんよ、交通量が交通量ですからw)
とは言え扁額の件は全然気付いていませんでした、こういうの県内に探せばまだあるような気も…。
15,1712014-02-28 16:40:29/koneta/koneta_189.html10
折門の読みは「おりかど」が正しいと思いますよ。
旧下部町誌にも記載されています。
ちなみに廃村集落で、この前の大雪で廃墟化した家屋も倒壊してしまったのでは?
八坂方面には林道があったと思います。
15,1332014-02-22 07:16:50/koneta/koneta_189.html10
これって福島の(新)きびたきトンネルですか?
違いますよね…
15,1282014-02-21 21:22:52/koneta/koneta_189.html10
追記忘れずたのむよ
15,1112014-02-20 15:35:23/koneta/koneta_189.html10
甲府在住の者です。15年程昔、このトンネルの東口から上流方向にある根子(ねっこ)地区(青看板にある八坂、折門方面です。ちなみに「はっさか」、「おれかど」と読みます)に、営業先のお客様の個人宅があり、甲府からよく車で通いました。
この旧隧道は軽自動車同士のすれ違いも不可能で、洞口で対向車が来ないのを確認してから進入していましたが、東口が前述した根子(八坂、折門)方面への見通しの悪い交差点(三差路)になっていて、特に根子方面から下ってきて、隧道方向へ右折する時は、一旦、隧道とは逆方向の東(古関方面)へ向かって、Uターンしないと、洞内の対向車が確認できず、面倒くさい思いをしていたものです。もうかれこれ10年以上行ってませんでしたが、新しいトンネルが出来て、東口も左折レーンらしきものが出来ていたのですね。
15,1082014-02-20 14:34:40/koneta/koneta_189.html9
悲しい話に終わるのかと思った最後の最後でクスッ 救われました。
15,0932014-02-18 14:37:05/koneta/koneta_189.html10
掘りましょう
15,0832014-02-16 23:49:07/koneta/koneta_189.html10
昔住んでた!ってもう10年以上も前ですが。
Google earthで新しいトンネルができてたことを知ったのがつい最近。
旧隧道は車1台分位の狭さで、対向車が来ないことを確認して通行していました。
そしてポリス人形、私が子供の頃からあったと思います。
かれこれ◯十年前から。
15,0792014-02-16 20:03:59/koneta/koneta_189.html9
追記たのむよ
15,0662014-02-15 10:01:09/koneta/koneta_189.html10
二行の文字数でしょう!
素人でもわかるわーw
15,0652014-02-15 02:25:05/koneta/koneta_189.html3
美人過ぎる○○の如く、「丁寧すぎる廃処理」。
山梨県はいつもながら天晴です。
15,0632014-02-15 02:10:31/koneta/koneta_189.html8
北海道人にとって、あからさまに栓をすることを”ツッペ”と言いますが、まさに照坂隧道の東口はその極みw。
以前、鼻血出たら、「(ティッシュ等で)ツッペすれ!」と言われた事を思い出しましたw。
15,0602014-02-14 22:43:32/koneta/koneta_189.html10
お巡りちゃん人形、最高!(笑)
15,0582014-02-14 21:34:39/koneta/koneta_189.html8
つとめ、は、勤め、ではなく、務め、では?
15,0572014-02-14 20:46:56/koneta/koneta_189.html8
後身 → 後進っす。
15,0562014-02-14 17:27:55/koneta/koneta_189.html2
それよりも書きかけのまま放置のレポを
15,0532014-02-14 11:39:55/koneta/koneta_189.html6
これほど東口の旧隧道の肩身が狭いとなると、新隧道建設中の交通はどうやって確保していたのでしょう?
普通に通行止めで県道9号に迂回ですかね? マピオンを見るに、県道9号も車田付近が狭隘&九十九折れみたいですが。
あと、国道300号の本栖湖西側も凄い九十九折れですね。マピオンを信用すれば広幅員のようですが……(走り屋の聖地?)
15,0522014-02-14 10:53:26/koneta/koneta_189.html10
なかなか可愛いトンネルだw
バットレスが大きいのは横に水路があるからでは?
バットレスの向こうにスチールアーチの
水路蓋が見える・・
15,0512014-02-14 10:11:48/koneta/koneta_189.html9
青梅街道の旧道にも見られるように
山梨県は新しく道を造ると
古い方はすぐに通行不可能にする工事をしてしまう
方針のようですね

2ページ中 1ページ目を表示(合計31件)    1 | 2    [次のページ]  

この画面の説明