http://yamaiga.com/koneta/koneta_194_2.html の公開中コメント一覧

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▼番号	書き込み日時	書き込みＵＲＬ	点数
コメント
15,981	2014-06-14 18:26:05	/koneta/koneta_194_2.html	10
面白かったです。愛知県にも表浜にずどーんとこの自転車県道があります。一部は台風で崩落したりしてましたが。ちなみに最後の文、茨城県にあるのは鹿島市ではなく鹿嶋市です。鹿島市は佐賀県にあります。鹿島神宮はありますが、市にするとき鹿嶋にしました。
15,980	2014-06-14 15:36:06	/koneta/koneta_194_2.html	10
この太平洋岸自転車道、ややオーバーな印象を受けそうですが、近々発生するであろう、東海地震などの津波対策として、堤防路や車を使わない避難経路の一部、バイクなどによる緊急物資輸送路などかなり役立ちそうな気がします。もう７割完成してるのでその意味合いは当時からあるようですね。三陸地方にも出来るといいですね。
15,979	2014-06-14 14:21:04	/koneta/koneta_194_2.html	8
香川県の綾川自転車道も中途半端です。起点から滝宮までに専用道は見当たらず、滝宮道の駅から府中堰堤までの湖畔は専用道ですが、何故か途中ニ百メートルくらいが欠落したままです。香東川自転車道は河口から塩江道の駅まで行けます。途中、香川町岩崎橋以降は廃線跡を利用した区間で、利用トンネル二、廃を無視した一、利用橋梁一、廃を四、見ることができます。先月知らせたら来てくれたかな・？？
15,978	2014-06-14 12:08:26	/koneta/koneta_194_2.html	10
津々浦々の既設区間を当サイトで紹介したら25年はかかりそうだから、もうやらない…笑。もっとじょうねつをもたないとダメだよ。
15,977	2014-06-14 11:05:56	/koneta/koneta_194_2.html	10
今は自転車道とは言え、踏切の新設は難しいでしょうねまして紀勢線と言う、南紀の大動脈ですから尚更でしょう JR西日本としても機器の設置や電気代とかで踏切の設置には消極的ですからね
15,976	2014-06-14 08:26:46	/koneta/koneta_194_2.html	9
>高速道路に自転車道を併設した方がまだマシだな。それこそ無理がある。高架は風強いんだぞ？まぁ、九十九里の奴も風強くって砂に埋もれちゃうんだけどさ（ｗ
15,975	2014-06-14 07:39:18	/koneta/koneta_194_2.html	10
大規模自転車道って初めて聞いた。よくぞ偶然に出会ったものだねw
15,974	2014-06-14 04:53:00	/koneta/koneta_194_2.html	9
トンネルの出口から走り出してきたBATMOBILEが自動的に倒れたバリケードを乗り越えて事件現場に急行して行きそうな感じだな
15,971	2014-06-14 01:08:38	/koneta/koneta_194_2.html	10
地元静岡の海岸沿いをのたくってる太平洋岸自転車道、こんな遠大な計画だったんですね。
15,970	2014-06-14 00:42:40	/koneta/koneta_194_2.html	6
堅苦しい単語や言葉遣いが使いこなせていない！減点4。
15,967	2014-06-13 23:40:27	/koneta/koneta_194_2.html	8
壮大な野望だ・・・
15,966	2014-06-13 22:58:31	/koneta/koneta_194_2.html	10
太平洋岸自転車道・・・。少子化が進んでるから、全線開通はもう無理ポな気が・・・。(^^;
15,964	2014-06-13 22:35:57	/koneta/koneta_194_2.html	9
リンク先の国交省のページが、長いこと更新されていないのが何とも素敵です
15,963	2014-06-13 22:28:30	/koneta/koneta_194_2.html	9
へぇ～。通りすがりによく見ていましたが，このような素性の孔だったんですねぇ。知らなんだｗ（ぜ）
15,960	2014-06-13 20:56:53	/koneta/koneta_194_2.html	10
これだとワルクード通れそうw ミラーを畳まないとダメそうですが・・
15,959	2014-06-13 20:39:52	/koneta/koneta_194_2.html	9
ミニレポのはずが凄い壮大な話にｗ
15,958	2014-06-13 20:21:59	/koneta/koneta_194_2.html	10
太平洋岸自転車道、すげぇ．．．私の住むイギリスでは、Sustrans というチャリティー団体が全国の自転車道開発及び維持をやっていますが（やはり旧線跡の有効利用が多い♪）、日本にもこういう団体があればいいのに。そうすれば、今頃太平洋岸自転車道だって．．．
15,955	2014-06-13 19:44:00	/koneta/koneta_194_2.html	10
楽しませていただきました。崖を這うような峠越えの険しい道も好きですが、こうした、夕暮れ時の、静かな、それでいて、振り向けば人の気配が感じられるようなレポートも大好きです。娘の手を引いてのんびり歩く、そんな様子を想像しながら、仮想体験させていただきました。有難うございました。
15,952	2014-06-13 18:05:57	/koneta/koneta_194_2.html	10
1989年～92年まで新宮市に住んでいました。当時のグリーンピア南紀にも何度も遊びに行きましたが、その傍らで自転車道およびトンネルが建設されていたとは知りませんでした。樫山の続きのほうもよろしくお願いします。
15,951	2014-06-13 18:04:45	/koneta/koneta_194_2.html	10
こういう未成線が見たかった。しかしアホだな、国よ。高速道路に自転車道を併設した方がまだマシだな。

15,981

2014-06-14 18:26:05

面白かったです。
愛知県にも表浜にずどーんとこの自転車県道があります。
一部は台風で崩落したりしてましたが。
ちなみに最後の文、茨城県にあるのは鹿島市ではなく鹿嶋市です。
鹿島市は佐賀県にあります。
鹿島神宮はありますが、市にするとき鹿嶋にしました。

15,980

2014-06-14 15:36:06

http://yamaiga.com/koneta/koneta_194_2.html の公開中コメント一覧

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