http://yamaiga.com/mini/259/ の公開中コメント一覧

(平均点 9.68点 / 投票回数 559人)

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コメント
48,5622021-10-30 11:36:53/mini/259/main.html10
自分が小学生だった1980年代は旧々もまだ封鎖されてなかったので通り抜けた事があります。しかし旧々々の存在は知らなかった!
48,5632021-10-30 12:24:22/mini/259/main.html10
よっきれん、どこかでまた悪ニャンやってるのかな。積丹半島、雷電は空撮で一通り見たことある。
48,5652021-10-30 16:19:35/mini/259/main.html10
大井川鉄道のレポでも旧旧旧線が出ていましたが、それを髣髴とさせる衝撃でした!
48,5662021-10-30 16:29:59/mini/259/main.html10
これぞ隧道マニア!
48,5682021-10-30 18:47:12/mini/259/main.html10
微笑みどころではなく、爆笑しました。「ナンジャコリャ!」
48,5692021-10-30 20:21:15/mini/259/main.html10
ワリシリヌーン···長野県トヤ
48,5702021-10-30 21:52:17/mini/259/main.html10
観光バスでもガイドさんがここを案内しています明治、大正、昭和、平成のトンネルが並んで居る珍しい光景ですよね
48,5742021-10-31 17:15:05/mini/259/main.html10
ヨッキれんが229号線に現れたという情報をつかんだ道警が先回りして・・・
48,5752021-11-01 07:41:46/mini/259/main2.html10
遠目からだと“洞窟”にしか見えないけれど、よく見ればちゃんと“掘っている”んだよな。長野県トヤ
48,5762021-11-01 09:53:52/mini/259/main2.html10
今回も存分に楽しませて頂いて居ります。m(_ _)m
48,5772021-11-01 10:12:14/mini/259/main2.html10
望遠点からの眺めに鳥肌が立ちました。こんなにはっきりと世代交代の場が見れるなんて。
48,5792021-11-01 17:04:10/mini/259/main2.html10
小規模ながら、現道、旧道、旧々道、旧々々道、おまけにそれらを一望できるという、山いが道レポの優等生。隧道が封鎖されてるのが残念!
48,5822021-11-02 12:07:04/mini/259/main2.html10
旧旧旧隧道の外側に道路を敷設するのは諦めたんでしょうね。
48,5842021-11-02 21:31:48/mini/259/main2.html10
4世代隧道か、、、四国でパッと思いつくのは一か所だけです。4世代は、ほんと珍しい。
48,5872021-11-03 21:30:40/mini/259/main3.html10
ストリートビューで2008年の旧トンネルを見ることができますが、すでに扁額はなく模擬石のタイルも剥がされてるようですね。当時はまだ鮮明な画像ではなかったので断言はできませんが。
48,5892021-11-03 23:01:19/mini/259/main3.html10
最後の1枚は本当にいい写真ですね道の歴史が1枚に収められていてとても素敵です
48,5902021-11-03 23:55:10/mini/259/main3.html10
旧トンネルはコンクリートで塞いであるのに旧旧トンネルはベニヤ板で塞いであるという対処の違いが面白い
48,5912021-11-04 00:01:16/mini/259/main3.html10
一枚の写真の中で一堂に会した4世代道路!しかもこんな短い距離に肩を寄せ合って。これはもう家族写真なのでは?
48,5922021-11-04 01:00:28/mini/259/main3.html10
ん?北海道なんで、県道じゃなくて道道ですよね?
48,5932021-11-04 01:12:41/mini/259/main3.html10
旧トンネル東口坑門の銘板や化粧タイルが廃止前に剥がされていた件、その前の新聞記事にある「出入り口前後で落石や土砂崩れが発生しやすい」と関係している可能性ありませんか。土砂崩れの影響で化粧タイルが損傷剥離し危険なため除去したとか。
48,5942021-11-04 01:12:41/mini/259/main3.html10
堂々たるミニレポ詐欺ですがな。これがミニレポなら他はどうなるという。しかし技術の革新は凄いなあと認めるしかない並びでもあります。もっときちんと工業記念物として保管するべきだと思いますけどね。
48,5952021-11-04 05:17:12/mini/259/main3.html10
神威岬から泊原発までの間もかなり廃道がありますが、崩壊が酷かったり桁が無かったりして人間辞めないと辿れそうにないですね
48,5962021-11-04 09:36:01/mini/259/main3.html10
最後の最後で合点が行きました。
48,5982021-11-04 10:39:58/mini/259/main3.html10
今回もアツいレポートありがとうございました!疑問点や不明な歴史をとことん追い求めるヨッキさんの姿勢を私は支持しますよ!これからもどうかお身体を大切に。睡眠はしっかりとお取り下さいね。
48,6002021-11-04 17:44:11/mini/259/main3.html10
トンネルや旧道とは直接関係ないですが、岬の先の岩場を一部掘りこんで船溜まりを作っているように見えますね。イワシ漁用でしょうか。
48,6022021-11-04 22:48:11/mini/259/main3.html10
100年ほどの歴史がたった15分で!?
48,6052021-11-05 02:13:29/mini/259/main3.html10
活イカとニシン漬けを食べたくなってきた。サッポロクラシックを浴びるように飲んで。
48,6062021-11-05 10:59:21/mini/259/main3.html10
しょげんのしょは糸偏でなく言偏(諸元)ですよぅ
48,6272021-11-09 16:44:36/mini/259/main3.html10
39,387様 そもそも大正6年図にトンネルは書かれていませんよ。
48,6442021-11-12 21:31:37/mini/259/main3.html10
3個のトンネル入り口が写っている写真ですがもう一つありますね。オレンジの線のすぐそばにあります。トンネルか?と言われると微妙ですが、このデザイン・・・

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