(平均点 9.36点　／　投票回数 447人)

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コメント
50,108	2022-07-04 12:45:11	/mini/265/main2.html	10
＞この黄ばんだ空間で手続きをして、、、「黄ばんだ空間」という表現がわかりやすく、かつ情緒的でとても気に入りました
50,130	2022-07-07 15:15:20	/mini/265/main2.html	10
那智勝浦港、なつかしいです！ 90年代に南紀旅行の帰りに利用しました。宇久井駅からフェリーターミナルまで歩いたのですが、夜道がかなり暗くて、正直怖かったのを覚えています。 20年ぶりに様子が知れてよかったです、ありがとうございました。
50,201	2022-07-15 12:54:26	/mini/265/main2.html	10
離島じゃないけど、離島の寂しさみたいなのがすごく感じられて良かったです。
50,702	2022-09-18 14:18:24	/mini/265/main2.html	10
宇久井港、懐かしい場所です。岸壁の防舷材やターミナルの玄関が記憶にあります。さんふらわあとマリンの両方で、ここを利用しました。さんふらわあ　くろしおは新造で快適でした。マリンは船体が大きく、こんな小さい港には不釣り合いでしたが、見事な操船で着岸したのを今も覚えています。東京から紀伊半島へ直行できるこの航路、実に便利だったんだけどなあ…。
51,352	2023-01-29 12:44:34	/mini/265/main2.html	10
懐かしい！東京に行くのに2回利用しました。人だけで乗船するとかなり安上がりだったと思います。
52,825	2023-10-26 20:24:00	/mini/265/main2.html	10
２３年前、バイクを買って、どこかに行きたくなり乗ったフェリーが東京→那智勝浦（で、バイクで帰って来る）。フェリーターミナルがどうだったかの記憶はありませんが、思ったより国道まで距離があったことと２月だったのでひたすら寒かった記憶は残ってます。
53,260	2024-01-05 02:21:21	/mini/265/main2.html	10
いつもお疲れ様です。高知新港も、「いや～きれいな港ができたねえ！」と思っていたら、あっという間に定期航路がなくなってしまったので… どうすんだべ、あれ？(^^;
53,559	2024-02-21 13:59:21	/mini/265/main2.html	10
おやおや、1973年のさんふらわあ号に乗って那智勝浦港へ降り立ち観光バスに乗って瀞狭へ行ったがやけど、初期の旅客だったとは。ツアーだったよ。しかし、このターミナルを利用したはずなのに、何の記憶もない。っっっっ写真があるし、行ったのは確か何やがなあ。忘れ去られた我が思い出を再起させてくれた。
50,018	2022-06-23 10:50:20	/mini/265/main2.html	9
2015/7/25　13：07　《現在地》このリンクが死んでます
50,037	2022-06-25 21:02:30	/mini/265/main2.html	9
山陰在住ですが東京から那智勝浦寄港高知行き「さんふらわー」に乗りました。普通なら東名、名神、中国道で帰るのですが丁度、しまなみ海道が全線繋がった直後で通ってみるのも良いかと。東京の乗り場はお台場のほうだったと思います。夜に乗船し揺れもなく快適な船旅でした。朝、那智勝浦に寄港しましたが船内からは街並みも見えず随分辺鄙な所に港があるんだと感じました。船内のレストランで朝食を食べ、後は夕方に高知到着までのんびり船旅の予定が・・・・那智勝浦を出て間もなくして船は揺れ始め、高知到着前までずっと。案内所に用意して有ったエチケット袋は随分無くなっていました。高知港で下船する頃にはぐったりでした。1999年のGWでした。
50,039	2022-06-25 21:24:20	/mini/265/main2.html	9
なんか前より広告が大きくなっちゃって、今回はスマホでは読めない　涙
50,041	2022-06-26 00:34:33	/mini/265/main2.html	9
「勝浦温泉周辺観光ルート案内図」にある、『今はなくなった施設（例えば「グリーンピア南紀」）』といえば、【ミニレポ第194回　和歌山県道802号太地新宮自転車道線】を思い出しますね。あの道はその後色々と工事が行われて、だいぶ様子が変わったようですが再訪されたりはしておられないのでしょうか。近況をレポする機会がありましたら、和歌山県道801号とも合わせて拝見したいものです。
50,055	2022-06-27 08:59:13	/mini/265/main2.html	9
乗りたかったなあ，何回か機会あったけど…
50,093	2022-07-02 13:16:21	/mini/265/main2.html	9
バイクの待機場所の路面が奥に向かって斜めで、フェリーに向かっても斜めと言う、バイク乗りからすると嫌がらせでしかない配置(笑) 紀伊半島はツーリングに行くのに遠いので、フェリーが無いのは残念です。
51,532	2023-03-15 14:30:13	/mini/265/main2.html	9
懐かしい思い出、90年代の夏「さんふらわ」で、宇久井⇒有明を利用しました。乗船が午前3時頃で、クルマで仮眠しながら待ちました、乗船はどきどきしましたね。東京から紀伊半島の山間を縦断しての帰路でしたが、バイクのツーリングの人や、クルマでの旅行の人と仲良くなり、部屋にいるのはもったいないので、早朝の一番風呂とビール片手に語り合いました。四国をママチャリで一周した真っ黒に日焼けした女子大生、それをナンパする千葉のチョイ悪おやじ。一日海を眺めて、アタマがVACANCYになった懐かしい夏の思い出です。
50,011	2022-06-22 13:25:29	/mini/265/main.html	8
ガキの頃は苫小牧～仙台航路を帰省の度に利用していた者ですが「太平洋沿海フェリー」です、歌えますw
50,911	2022-10-29 14:36:01	/mini/265/main2.html	8
前編　の本文中に【和歌山県公式の道路情報サイトの地図】としてリンクされている [和歌山県地理情報システム]のページが消滅して404となっていますね。リンク先には案内も何も無いのであれこれ検索して探してみたところ、　＜和歌山県地理情報システムは、令和４年１０月１日よりリニューアルしＵＲＬが変更となります。＞＜お気に入り等に登録している場合は、１０月以降以下のアドレスに登録し直していただきますようお願いいたします。＞＜https://wakayamaken.geocloud.jp/＞　 ★　ということで、新しいページを見てみたら、なんと県道237は宇久井港へと右折せずに　★ ★　フェリーターミナルの島へ渡る築堤の直前までヘキサのマークが付いた道になっているんですけど…。　★ 　単純な記入ミスなのか、本当に県道の範囲が変わったのか、どっちなんでしょう？　それはそうと、このミニレポには上記の物の他にも[wikipedia]などの外部サイトへのリンクが多用されていますが、どこのどんなページへのリンクなのかを明記していないのは不親切というか不誠実なんじゃないでしょうか。特に、【いくつか制限】としか記されていない環境省の資料へのリンクはpdfファイルへの直リンクで、ファイル内に発行者の情報が何も無いので、おそろしくぶっきらぼうな印象を受けました。
50,916	2022-10-30 23:14:26	/mini/265/main2.html	8
★　つーか、アレか。[google]の地図を借用しているから、県道の表示もgoogle仕様なんですね。　★
50,034	2022-06-25 20:08:23	/mini/265/main2.html	5
本文とは関係ありませんが画面を横にするとCMが画面を占領してしまい本文が全く見られなくなりました。

50,108

2022-07-04 12:45:11

/mini/265/main2.html

＞この黄ばんだ空間で手続きをして、、、
「黄ばんだ空間」という表現がわかりやすく、かつ情緒的でとても気に入りました

50,130

2022-07-07 15:15:20

/mini/265/main2.html

那智勝浦港、なつかしいです！
90年代に南紀旅行の帰りに利用しました。
宇久井駅からフェリーターミナルまで歩いたのですが、夜道がかなり暗くて、正直怖かったのを覚えています。
20年ぶりに様子が知れてよかったです、ありがとうございました。

50,201

2022-07-15 12:54:26

/mini/265/main2.html

離島じゃないけど、離島の寂しさみたいなのがすごく感じられて良かったです。

50,702

2022-09-18 14:18:24

/mini/265/main2.html

宇久井港、懐かしい場所です。岸壁の防舷材やターミナルの玄関が記憶にあります。
さんふらわあとマリンの両方で、ここを利用しました。さんふらわあ　くろしおは新造で快適でした。マリンは船体が大きく、こんな小さい港には不釣り合いでしたが、見事な操船で着岸したのを今も覚えています。
東京から紀伊半島へ直行できるこの航路、実に便利だったんだけどなあ…。

51,352

2023-01-29 12:44:34

/mini/265/main2.html

懐かしい！
東京に行くのに2回利用しました。
人だけで乗船すると
かなり安上がりだったと思います。

52,825

2023-10-26 20:24:00

/mini/265/main2.html

２３年前、バイクを買って、どこかに行きたくなり乗ったフェリーが東京→那智勝浦（で、バイクで帰って来る）。フェリーターミナルがどうだったかの記憶はありませんが、思ったより国道まで距離があったことと２月だったのでひたすら寒かった記憶は残ってます。

53,260

2024-01-05 02:21:21

/mini/265/main2.html

いつもお疲れ様です。高知新港も、「いや～きれいな港ができたねえ！」と思っていたら、あっという間に定期航路がなくなってしまったので… どうすんだべ、あれ？(^^;

53,559

2024-02-21 13:59:21

/mini/265/main2.html

おやおや、1973年のさんふらわあ号に乗って那智勝浦港へ降り立ち観光バスに乗って瀞狭へ行ったがやけど、初期の旅客だったとは。ツアーだったよ。しかし、このターミナルを利用したはずなのに、何の記憶もない。っっっっ写真があるし、行ったのは確か何やがなあ。忘れ去られた我が思い出を再起させてくれた。

50,018

2022-06-23 10:50:20

/mini/265/main2.html

2015/7/25　13：07　《現在地》
このリンクが死んでます

50,037

2022-06-25 21:02:30

/mini/265/main2.html

山陰在住ですが東京から那智勝浦寄港高知行き「さんふらわー」に乗りました。普通なら東名、名神、中国道で帰るのですが丁度、しまなみ海道が全線繋がった直後で通ってみるのも良いかと。東京の乗り場はお台場のほうだったと思います。夜に乗船し揺れもなく快適な船旅でした。朝、那智勝浦に寄港しましたが船内からは街並みも見えず随分辺鄙な所に港があるんだと感じました。船内のレストランで朝食を食べ、後は夕方に高知到着までのんびり船旅の予定が・・・・
那智勝浦を出て間もなくして船は揺れ始め、高知到着前までずっと。案内所に用意して有ったエチケット袋は随分無くなっていました。高知港で下船する頃にはぐったりでした。1999年のGWでした。

50,039

2022-06-25 21:24:20

/mini/265/main2.html

なんか前より広告が大きくなっちゃって、今回はスマホでは読めない　涙

50,041

2022-06-26 00:34:33

/mini/265/main2.html

「勝浦温泉周辺観光ルート案内図」にある、『今はなくなった施設（例えば「グリーンピア南紀」）』といえば、

【ミニレポ第194回　和歌山県道802号太地新宮自転車道線】を思い出しますね。

あの道はその後色々と工事が行われて、だいぶ様子が変わったようですが再訪されたりはしておられないのでしょうか。

近況をレポする機会がありましたら、和歌山県道801号とも合わせて拝見したいものです。

50,055

2022-06-27 08:59:13

/mini/265/main2.html

乗りたかったなあ，何回か機会あったけど…

50,093

2022-07-02 13:16:21

/mini/265/main2.html

バイクの待機場所の路面が奥に向かって斜めで、フェリーに向かっても斜めと言う、バイク乗りからすると嫌がらせでしかない配置(笑)
紀伊半島はツーリングに行くのに遠いので、フェリーが無いのは残念です。

51,532

2023-03-15 14:30:13

/mini/265/main2.html

懐かしい思い出、90年代の夏「さんふらわ」で、宇久井⇒有明を利用しました。乗船が午前3時頃で、クルマで仮眠しながら待ちました、乗船はどきどきしましたね。東京から紀伊半島の山間を縦断しての帰路でしたが、バイクのツーリングの人や、クルマでの旅行の人と仲良くなり、部屋にいるのはもったいないので、早朝の一番風呂とビール片手に語り合いました。四国をママチャリで一周した真っ黒に日焼けした女子大生、それをナンパする千葉のチョイ悪おやじ。一日海を眺めて、アタマがVACANCYになった懐かしい夏の思い出です。

50,011

2022-06-22 13:25:29

/mini/265/main.html

ガキの頃は苫小牧～仙台航路を帰省の度に利用していた者ですが「太平洋沿海フェリー」です、歌えますw

50,911

2022-10-29 14:36:01

/mini/265/main2.html

前編　の本文中に【和歌山県公式の道路情報サイトの地図】としてリンクされている
[和歌山県地理情報システム]のページが消滅して404となっていますね。
リンク先には案内も何も無いのであれこれ検索して探してみたところ、
　
＜和歌山県地理情報システムは、令和４年１０月１日よりリニューアルしＵＲＬが変更となります。＞
＜お気に入り等に登録している場合は、１０月以降以下のアドレスに登録し直していただきますようお願いいたします。＞
＜https://wakayamaken.geocloud.jp/＞
　
★　ということで、新しいページを見てみたら、なんと県道237は宇久井港へと右折せずに　★
★　フェリーターミナルの島へ渡る築堤の直前までヘキサのマークが付いた道になっているんですけど…。　★
　
単純な記入ミスなのか、本当に県道の範囲が変わったのか、どっちなんでしょう？
　
それはそうと、このミニレポには上記の物の他にも[wikipedia]などの外部サイトへのリンクが多用されていますが、
どこのどんなページへのリンクなのかを明記していないのは不親切というか不誠実なんじゃないでしょうか。
特に、【いくつか制限】としか記されていない環境省の資料へのリンクはpdfファイルへの直リンクで、
ファイル内に発行者の情報が何も無いので、おそろしくぶっきらぼうな印象を受けました。

50,916

2022-10-30 23:14:26

/mini/265/main2.html

★　つーか、アレか。[google]の地図を借用しているから、県道の表示もgoogle仕様なんですね。　★

50,034

2022-06-25 20:08:23

/mini/265/main2.html

本文とは関係ありませんが画面を横にするとCMが画面を占領してしまい本文が全く見られなくなりました。

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