http://yamaiga.com/rail/futaba/ の公開中コメント一覧

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コメント
35,7202020-09-08 15:59:49/rail/futaba/main6.html10
感動しました!
35,5102020-08-16 14:44:57/rail/futaba/main6.html10
一般的に鉱山軌道は割と線路が残っているイメージなんですけどね、
今回も怪しいレールはありましたけど、第二隧道内にも土砂退かしたら線路がそのまま残ってる可能性があります。
落盤しまくって手に負えなくなりやむを得ず鉄索化したのでは?
割と初期のレポの磐越西線の落盤隧道も線路が埋まったまま放置されている可能性を疑った書き込みをした者ですが、
さすがに発掘オフなんてのは現実的ではないですか?
奥羽本線の赤岩7号隧道も掘れば何か出そうな気もしてました。
35,1802020-07-15 19:18:00/rail/futaba/main6.html10
すごい!
34,1342020-03-18 19:21:49/rail/futaba/main6.html10
はじめまして。毎回楽しく拝読させて頂いて居ります。ちなみに、当方の居住地である奈良には、五新鉄道という有名な未成線が御座います。築堤や高架橋や隧道や橋梁などが今もあちこちに眠って居ります。是非とも御踏査下さいませ。
34,0412020-03-11 20:00:50/rail/futaba/main6.html10
早く奈良の続きが読みたいです〜
34,0382020-03-11 10:14:58/rail/futaba/main6.html10
忘却の彼方に埋もれ行く諸々を記録に留める、素晴らしい、事故無きよう祈っておりま
34,0372020-03-11 09:22:19/rail/futaba/main6.html10
今回も読みごたえのあるレポートをありがとうございます。
当時の姿を見てみたいですね。
34,0362020-03-11 09:07:27/rail/futaba/main6.html8
おや、机上調査成果ナシとは珍しい
34,0352020-03-11 07:24:49/rail/futaba/main6.html10
お疲れさまでした
資料見つかるといいですね
34,0332020-03-11 01:41:05/rail/futaba/main6.html10
椴木(もみのき)って、私の知ってるモミ(樅)と漢字が違うなと思って調べたら、トドマツって読むんですねこれ。
どっちもマツ科モミ属ではありますが、どういう経緯でできた地名なんでしょう。
どちらかの木、現地にありましたか?
34,0322020-03-10 23:31:39/rail/futaba/main6.html10
うほほーい
奈良も頼むぜ
34,0312020-03-10 21:48:58/rail/futaba/main6.html10
あー面白かった。
よく何年もネタが尽きないものだと感心します。
34,0302020-03-10 20:49:40/rail/futaba/main6.html10
圧倒されます。時間軸の違いに
34,0282020-03-09 22:47:27/rail/futaba/main6.html10
ああ「最終回-2」を今ッ!今読みたい!!!
34,0272020-03-09 20:35:42/rail/futaba/main6.html10
道の駅ならは、以前は日帰り温泉もやってました。食堂は地元の方々がやっていて、唐揚げ定食にでっかい唐揚げが7個ものっていました。
大好きな道の駅でした。
34,0162020-03-06 19:53:26/rail/futaba/main5.html6
隧道の酸素濃度が実際に低いことを懸念されていますが、過去の隧道探索でも酸素濃度やガスの心配をされていますよね?ご自身の為にもそろそろ持参を見当すべきではないでしょうか。
34,0122020-03-05 22:21:34/rail/futaba/main5.html10
ドキドキ……ヘンゼルとグレーテルみたいに、入り口から蓄光ロープを引きずって侵入した方がいいのでは?

それと、酸欠警報/ガス警報装置もしくはカナリアを鳥かごに同伴するか。
34,0102020-03-04 13:00:43/rail/futaba/main5.html10

 や
   し
34,0052020-03-02 12:04:52/rail/futaba/main5.html10
途中から水が舐めて丸まったようななめらかな天井が見えますね。。
34,0022020-02-29 12:26:30/rail/futaba/main5.html10
最後に濡れ場、たまらない展開です
続きが早くみたい!
34,0012020-02-29 01:33:21/rail/futaba/main5.html9
逝っちゃ駄目!
34,0002020-02-29 00:23:24/rail/futaba/main5.html8
サイドの断面図、モヤシのアイコンに爆笑w
33,9992020-02-28 22:25:24/rail/futaba/main5.html8
前から思ってたけど、ヨッキさんは酸欠の特別教育なんかを受けた方が良いんじゃないかなあ。ああいうのは恐怖心を植え付けるのが目的みたいなところもあるので、隧道探索に行きづらくなるかも知れないけど…。
本来であれば、酸素濃度測定器を携帯するべきだけど、竪穴ならチューブを垂らして測定できるけど横穴だからなー。
http://www.sts-japan.com/products/jikyushiki/
こういう自給式のセットも重くて嵩張るし、山に持ってく酸素缶でお茶を濁しては如何か。
33,9982020-02-28 22:12:45/rail/futaba/main5.html8
青く澄んだ水… こういう地底の溜まり水って何度℃くらいなのでしょう
33,9972020-02-28 21:54:26/rail/futaba/main5.html10
怖すぎる‼ 凄すぎる!!!
33,9962020-02-28 16:43:18/rail/futaba/main5.html10
も う い く な
33,9952020-02-28 16:34:16/rail/futaba/main5.html10
ひー淡々とこわひ
33,9942020-02-28 15:48:42/rail/futaba/main5.html10
閉塞したトンネル等でも水面の水位の上下があれば、水面がピストンの役割をするので、空気の出入りは起こります

今回の息苦しさは、精神的な圧迫感じゃないかな?
続きに期待します
33,9892020-02-28 02:23:44/rail/futaba/main5.html10
第2隧道は椴木下へ向けて下がっていく片勾配になっているのですか?
33,9862020-02-27 00:41:20/rail/futaba/main5.html10
正直ループトンネルでハイライトは終わったかなと思ってしまいましたが、前半以上の大物が隠れているとは…

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