http://yamaiga.com/rail/futaba/ の公開中コメント一覧

線形を辿っているだけマシだが端から見ると目的すら失いそうなくらい何も無いな…。

43,483

2020-02-17 09:56:22

ごめんなさい、今回のは全く軌道がイメージ出来ず、ただの藪にしか見えないというか、こじつけに感じました。

43,542

2020-02-22 12:56:47

8:51の写真のカーソルオン後の線ですけど、あれでいいんですか？私の理解不足でしょうか、ループ線入口の矢印の先に点線が繋がってぐるっと回って道路の下をくぐるんだと思ってたんですが。

43,547

2020-02-23 21:18:58

コンクリートは索道の基礎に見えrます

43,607

2020-03-06 19:53:26

隧道の酸素濃度が実際に低いことを懸念されていますが、過去の隧道探索でも酸素濃度やガスの心配をされていますよね？ご自身の為にもそろそろ持参を見当すべきではないでしょうか。

43,449

2020-02-11 21:39:47

導入を読んで街道Webさん？かと思ってしまった（失礼）特に駅前起点の何も無い所の擬定レポには思わず笑みが溢れてしまいました。

43,460

2020-02-14 00:01:00

撮って出しをするほどのレポだということは相当な成果か、ヨッキさんにとっての興奮ポイントがあったはず今のところ起承転結の承がずっと続いてる状態だけど転は、風景としての発見なのか、古老の証言か…楽しみに待ちます！

43,462

2020-02-14 03:02:51

7：36　《現在地》の http://www.yamaiga.com/rail/futaba/map_11.jpg が 404 Not found. です。っていうか、それって http://www.yamaiga.com/rail/futaba/map_12.jpg ですかね？修正よろしくお願いします :-)

43,477

2020-02-16 07:52:02

2020/1/23 7：51　《現在地》が 404 not fond です。map_14.jpg ですね ^^;

43,498

2020-02-18 16:32:05

/rail/futaba/main3.html

予想に反し隧道キター(・∀・)

43,550

2020-02-24 21:48:45

ありましたね～

43,446

2020-02-11 12:56:31

これは楽しみな展開！　トンネルは残っているのかなー。さすがに残っていないだろうなー。地形図、分かりやすくていいですね。

43,452

2020-02-12 19:11:24

木戸駅は何度か利用していますが、平地とは言わないまでも、トンネル等とはあまり縁が無さそうな低い丘陵地帯で。小さな軌道だと、あんな緩やかな地形でもループ線が発生するとは…。

43,455

2020-02-13 08:19:12

また～り。

43,461

2020-02-14 02:20:28

ループ線って普通、清水トンネルとか、そういう険しい峠越えの区間にあるもんでしょ？規模の小さい林鉄とかでも、もっと切り立った谷筋とか…。こんなとこに…あるんか…！

43,475

2020-02-16 02:43:42

まあ1世紀近く前の小さな隧道が残ってる方が奇跡なわけで素直な「のの字」ではないループだけでも十分しびれましたしかぁし！たったこれだけの成果ではレポを執筆するに足りる動機にはなってませんよね？固唾を飲んで続きを待ってます

43,486

2020-02-17 23:10:11

起点付近の推定線形はなんかおかしいような？昭和28年を見ても追記の昭和50年を見てもＢ地点もしくはＡ地点から駅方向にカーブしてそうな感じ、寺墓地付近や下手するとＡ地点は通ってなさそうです。ここで駅が一段低いのが問題になりますが、積み替えは高架か石垣を使った上下方式だった可能性も。

43,523

2020-02-20 03:27:12

/rail/futaba/main3.html

[カシミール3D]の有料オプションに[スーパー地形セット]ってあるじゃないですか。アレをお試しでいじってたんですけど、第3回で出てきた坑口らしき窪地と、築堤と切り通しらしき地形が辛うじて見える感じがしまして、それらの延長線上に、谷に向かって張り出した人工的な地形が有るような無いような…コレって橋台だったりしますかねえ？

43,531

2020-02-21 02:05:51

ループの隧道が予想を嬉しい方に裏切って残ってたのに続き今度は貫通してたりするんでしょうか？近所に住んでたらこの目で確かめに行きたい！遠方の上、車も無いので無理ですが…

43,558

2020-02-26 08:11:56

探索人へ告ぐ！携帯用の有毒ガス検知器と、酸素ボンベの携行せよ！

43,581

2020-02-28 17:45:39

「もやし」が面白いですｗ入り口付近の水の跡は、なんかの拍子で一気に溜まったものがすご～く長い時間をかけて蒸発しちゃった、とか？？崩落の段差が幾度もある上に傾斜もあるんじゃ流れ出ようがないですよね…

43,584

2020-02-28 22:12:45

青く澄んだ水…　こういう地底の溜まり水って何度℃くらいなのでしょう

43,585

2020-02-28 22:25:24

前から思ってたけど、ヨッキさんは酸欠の特別教育なんかを受けた方が良いんじゃないかなあ。ああいうのは恐怖心を植え付けるのが目的みたいなところもあるので、隧道探索に行きづらくなるかも知れないけど…。本来であれば、酸素濃度測定器を携帯するべきだけど、竪穴ならチューブを垂らして測定できるけど横穴だからなー。http://www.sts-japan.com/products/jikyushiki/こういう自給式のセットも重くて嵩張るし、山に持ってく酸素缶でお茶を濁しては如何か。

43,586

2020-02-29 00:23:24

サイドの断面図、モヤシのアイコンに爆笑ｗ

43,589

2020-02-29 03:01:32

9：46　（入洞9分経過）　《現在地》のリンク先が 404 Not found です。zu_7.gif ですね :-)

43,625

2020-03-10 23:02:36

/rail/futaba/main6.html

ご苦労様でした！興味深かったです

43,630

2020-03-11 09:07:27

/rail/futaba/main6.html

おや、机上調査成果ナシとは珍しい

43,443

2020-02-11 08:33:17

続き楽しみにしてます。

43,444

2020-02-11 09:35:37

一見ループにするより起点からまっすぐ築堤築いた方が土木工事的に安上がり＆短期竣工な気がするけどそんなことはないんかな

43,456

2020-02-13 12:36:20