http://yamaiga.com/rail/kumoi/ の公開中コメント一覧

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コメント
32,3212019-08-03 03:21:02/rail/kumoi/main6.html10
非常に貴重な記事です。
32,0822019-07-02 22:20:46/rail/kumoi/main6.html10
読みごたえありました!
25,7122017-05-24 16:48:22/rail/kumoi/main6.html10
熊谷にも廃線跡があります!!!!!!!
25,2502017-03-21 23:53:02/rail/kumoi/main6.html6
ミリンダ氏ヘタレすぎw
24,8592017-02-07 12:56:36/rail/kumoi/main6.html10
国会図書館にある「汽車と地下鉄道の新智識」の中で、新墺式工法が解説されてますね。

掘る順序
http://dl.ndl.go.jp/info:ndljp/pid/1719929/44

解説
http://dl.ndl.go.jp/info:ndljp/pid/1719929/46

このトンネルはどこでしょうねぇ?
http://dl.ndl.go.jp/info:ndljp/pid/1719929/43
24,6552017-01-13 18:49:48/rail/kumoi/main6.html9
行動力、知力すごいですね。久しぶりに面白い読み物にであいました。
24,3382016-12-04 02:49:42/rail/kumoi/main6.html10
(´Д`)ノ 探れば探るほど奥の深い物件ですね
24,1232016-10-26 22:21:14/rail/kumoi/main6.html10
昭和20〜30年頃ならまだご健在の方もいるはず。どうか関係者の方がこのレポを見てヨッキさんに情報をくださいますように!!
24,1182016-10-25 08:49:15/rail/kumoi/main6.html10
「荒町さんでラジオをきいた」の少年は団塊の世代くらい?その人を探し出して聞いてみるとか・・・??(チョット無理が多いか?)
24,1162016-10-24 19:15:58/rail/kumoi/main6.html10
昭和31年開設だと、数年で廃線になってしまったんでしょうね。
林鉄の記事を読むと、タイムマシンに乗って現役だった頃の勇姿を見てみたいなあとノスタルジックな気分になってしまいます。
24,1152016-10-24 18:19:09/rail/kumoi/main6.html9
どういうことだってば
話が難しくなってきたぞ
24,1142016-10-24 17:34:04/rail/kumoi/main6.html8
菅原光珀について。

青森県議会議員就任期間。
www.pref.aomori.lg.jp/soshiki/senkan/files/ken_tousen.pdf
第一回 22.4.30 上北郡選出 民主党から 7,287.0票
第二回 26.4.30 不出馬
補 欠 29.11.29 上北郡選出 改進党から 17,933.0票
第三回 30.4.23 上北郡選出 日本民主党から 7,975.0票
第四回 34.4.23 十和田市選出 自由民主党から 6,346.0票
第五回 38.4.17 十和田市選出 自由民主党から 6,586.0票
第六回 42.4.15 不出馬

※三本木町の市制は昭和30年、三本木市。翌昭和31年、十和田市改称。

で、
https://books.google.co.jp/books?id=tZTp67hnG-8C
昭和32年の読売年鑑によると、議会選出の青森県教育委員に選出されている。(571頁)
24,1112016-10-23 12:32:12/rail/kumoi/main6.html10
記事の児童三人はまだご存命ならまだ70代前半だろうから いろいろお話をきけるんだろうけどねえ
個人的な調査ではなかなか見つけられないか
24,1102016-10-23 12:26:01/rail/kumoi/main6.html10
この軌道の話だけで本が一冊できそうな、すごい記事でした。続報が楽しみです。
24,1092016-10-23 12:20:31/rail/kumoi/main6.html10
新墺式トンネル、私費で建てられた分校、国を支えた木炭産業の事業所……市史にわずかなページで記録される程度でしか後世に残らないというのがもったいない存在と思います。
実際に雲井林業で働いた方や、分校に通われた方など、直接の関係者でご存命の方はまだいらっしゃると思います。何とか見つけて話を伺い、記録に残すことができないものかと思います。
青森の地方新聞に広告でも出せればいいんでしょうが、趣味の世界で個人がそこまでするのはやり過ぎのような気がしますし、地元の産業に関する歴史の記録を残すのは市や県の仕事でしょうね。
24,1082016-10-23 10:44:15/rail/kumoi/main6.html10
まだ生きていらっしゃるだろう、3人の生徒さんからお話をお聞きしたいですね。
24,1072016-10-23 04:23:43/rail/kumoi/main6.html10
とても興味深い
24,1062016-10-23 00:32:55/rail/kumoi/main6.html8
1枚目の機関車はK_ATO3tぽいけどどうなんでしょうか?
24,1052016-10-22 23:31:19/rail/kumoi/main6.html10
間があくと頭の中で別のレポがまじるのはわてだけどっしゃろか?地図見てたら思い出したけどw

もんげー長い机上調査やったねぇ。後でゆっくり読み直すわいな。

猫チョコ,袋に印刷が残念だったな。 (ぜ
24,1032016-10-22 22:41:03/rail/kumoi/main6.html8
父とガソリン機関車に乗る子ども。の写真の機関車ですか、キャブは改造されていますが加藤の3t機で、しかも、フレームに桜と錨が見えるような気がします。
24,0372016-10-08 00:06:43/rail/kumoi/main5.html10
こちらの最終回も、待ち遠しい!最近、大作続きで執筆も大変でしょうが、首を長くして待ってますね!
24,0352016-10-07 22:10:27/rail/kumoi/main5.html10
いつも楽しみに見てるから全編揃うまでは見ないですよ〜
23,7242016-09-18 16:55:59/rail/kumoi/main5.html9
このレポのも置いてきたんですかw
23,6592016-09-08 18:28:28/rail/kumoi/main5.html9
ちぃ氏は持久戦苦手でパワー特化型?
23,6362016-09-05 23:37:26/rail/kumoi/main5.html10
机上調査のまとめを楽しみに待ってます!
23,6312016-09-05 21:20:41/rail/kumoi/main5.html10
どんまい〜
シェイキチの兄より
23,6092016-09-04 18:30:26/rail/kumoi/main5.html8
ということは、その1か月の間に未完レポの続き執筆ですね!
23,6082016-09-04 16:41:30/rail/kumoi/main5.html10
えっ、10月上旬まで・・・。楽しみは先に延ばして、代わりの林鉄系ミニレポなど期待して待ってます。
23,6072016-09-04 12:09:06/rail/kumoi/main5.html10
※「最終回」公開延期のお詫び:
まぁ、このサイトはすべて不定期更新みたいなもんだから、「最近更新してないな」くらいにしか思わないから大丈夫。
23,6062016-09-04 09:33:02/rail/kumoi/main5.html6
>「最終回」は
>重要資料を東京の家に置いたままにしてきた
>1ヶ月以上お待ちいただくことに

あぁ・・・ まぁ・・・ 探索自体は終わったことだし・・・
このまま何年も放置って事にならなければ・・・・・・。
(ならないよね?)

しかし、仲間と多人数で探索は当人にとっては心強いでしょうが
見ている方にはなんだか締まりのないレポになってるような・・・。
資料を忘れてくるあたり、執筆姿勢まで締まりがなくなってるし。

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