(平均点 9.57点　／　投票回数 777人)

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▼番号	書き込み日時	書き込みＵＲＬ	点数
コメント
51,022	2022-11-14 21:52:00	/rail/moriyosi5/main9.html	10
よく読ませて貰ってます。とても面白いです！あの生で甘いの所を爆笑しました。
41,252	2019-05-20 00:14:01	/rail/moriyosi5/main9.html	10
前半は隧道内に謎の文字（大〇とか小〇とか）があったり、和気あいあいとした？梁渡りとか、遊覧船に手を振ったりとか、前回までの雰囲気はいずこ？…と思いましたが後半はガラリとガチ探索になりましたね。「丼」は「井」じゃないのかとか思いましたが、それ以外のものからするとやっぱり「丼」だったのか！？全体的に非常に濃い内容でとても楽しかったです。これで終わってしまう（粒様の方は読んでしまいました）のが寂しい気がします。
31,947	2019-05-20 00:14:01	/rail/moriyosi5/main9.html	10
前半は隧道内に謎の文字（大〇とか小〇とか）があったり、和気あいあいとした？梁渡りとか、遊覧船に手を振ったりとか、前回までの雰囲気はいずこ？…と思いましたが後半はガラリとガチ探索になりましたね。「丼」は「井」じゃないのかとか思いましたが、それ以外のものからするとやっぱり「丼」だったのか！？全体的に非常に濃い内容でとても楽しかったです。これで終わってしまう（粒様の方は読んでしまいました）のが寂しい気がします。
28,700	2018-05-01 06:13:13	/rail/moriyosi5/main9.html	10
「当局の指示」が気になる。何を修正したかは気になるが聞くまい。
28,209	2018-03-13 16:19:25	/rail/moriyosi5/main9.html	10
５回に渡る探索、パーティー、飽くなき執念。読んでいてとても楽しかったです。
26,479	2017-08-29 00:16:57	/rail/moriyosi5/main9.html	10
この人数ならトランシーバーを1組用意しましょう。アマ無線免許があれば強力な電波で通話できます。
23,136	2016-07-14 14:58:19	/rail/moriyosi5/main9.html	9
協同作戦レポートも楽しいですね。また続きを読み直さなくては。。
18,521	2015-04-11 13:56:56	/rail/moriyosi5/main9.html	10
制覇おめでとうございます。１０数年前のことなんですね。今はどうなっているのか。。。
17,087	2014-10-23 15:04:59	/rail/moriyosi5/main9.html	10
このレポで、ミリンダ氏の帽子が初登場しているんですね！
13,978	2013-09-29 02:31:30	/rail/moriyosi5/main9.html	10
ＡＮＡ機内誌で秋田杉のことを紹介された記事を読み、思わず懐かしくなって森吉関連レポを一気に読んでしまいました。（ちょこっとだけ、二ツ井の貯木場や林鉄があった事にも触れられてました。）もうこの探索も１０年も昔のお話になるんですね、写真に写っていらっしゃる皆さまも若くいらっしゃって（笑）、人と自然とでは同じ時間でも変化が現れるのに差があるのだなあ、としみじみ思いました（笑）。
12,938	2013-06-10 02:08:25	/rail/moriyosi5/main9.html	10
「警笛鳴らせ」の標識。イラストのデザインは昔から変わりませんが、1963年7月14日以前の標識の形は長方形で、63年の法改正により現在の丸型標識に変わりました。つまり、林鉄跡が道路として使われたのはそれ以降でしょう
10,171	2012-07-15 20:35:02	/rail/moriyosi5/main9.html	10
今ではすっかり大御所のよっきれんのパートナー的存在、「ミリンダ細田氏」の登場はこのレポが初めてなのですね。みんな、若い！この時は、永遠のパートナーとなることすら微塵にも思ってなかっただろうに・・。
7,300	2011-06-11 16:04:55	/rail/moriyosi5/main9.html	10
付け替え以外の区間（阿仁前田～太平湖と7号橋梁～末端）の詳細レポートも見てみたい・・・
4,943	2010-09-16 12:28:59	/rail/moriyosi5/main9.html	10
見事！スタンディングオベーション！観光船の接近には笑わせてもらいました。

51,022

2022-11-14 21:52:00

よく読ませて貰ってます。
とても面白いです！
あの生で甘いの所を爆笑しました。

41,252

2019-05-20 00:14:01

前半は隧道内に謎の文字（大〇とか小〇とか）があったり、和気あいあいとした？梁渡りとか、遊覧船に手を振ったりとか、前回までの雰囲気はいずこ？…と思いましたが後半はガラリとガチ探索になりましたね。「丼」は「井」じゃないのかとか思いましたが、それ以外のものからするとやっぱり「丼」だったのか！？全体的に非常に濃い内容でとても楽しかったです。これで終わってしまう（粒様の方は読んでしまいました）のが寂しい気がします。

31,947

2019-05-20 00:14:01

/rail/moriyosi5/main9.html

28,700

2018-05-01 06:13:13

/rail/moriyosi5/main9.html

「当局の指示」が気になる。何を修正したかは気になるが聞くまい。

28,209

2018-03-13 16:19:25

/rail/moriyosi5/main9.html

５回に渡る探索、パーティー、飽くなき執念。
読んでいてとても楽しかったです。

26,479

2017-08-29 00:16:57

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この人数ならトランシーバーを1組用意しましょう。アマ無線免許があれば強力な電波で通話できます。

23,136

2016-07-14 14:58:19

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協同作戦レポートも楽しいですね。また続きを読み直さなくては。。

18,521

2015-04-11 13:56:56

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制覇おめでとうございます。１０数年前のことなんですね。今はどうなっているのか。。。

17,087

2014-10-23 15:04:59

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このレポで、ミリンダ氏の帽子が初登場しているんですね！

13,978

2013-09-29 02:31:30

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ＡＮＡ機内誌で秋田杉のことを紹介された記事を読み、思わず懐かしくなって森吉関連レポを一気に読んでしまいました。
（ちょこっとだけ、二ツ井の貯木場や林鉄があった事にも触れられてました。）
もうこの探索も１０年も昔のお話になるんですね、写真に写っていらっしゃる皆さまも若くいらっしゃって（笑）、人と自然とでは同じ時間でも変化が現れるのに差があるのだなあ、としみじみ思いました（笑）。

12,938

2013-06-10 02:08:25

/rail/moriyosi5/main9.html

「警笛鳴らせ」の標識。イラストのデザインは昔から変わりませんが、1963年7月14日以前の標識の形は長方形で、63年の法改正により現在の丸型標識に変わりました。
つまり、林鉄跡が道路として使われたのはそれ以降でしょう

10,171

2012-07-15 20:35:02

/rail/moriyosi5/main9.html

今ではすっかり大御所のよっきれんのパートナー的存在、「ミリンダ細田氏」の登場はこのレポが初めてなのですね。
みんな、若い！この時は、永遠のパートナーとなることすら微塵にも思ってなかっただろうに・・。

7,300

2011-06-11 16:04:55

/rail/moriyosi5/main9.html

付け替え以外の区間（阿仁前田～太平湖と7号橋梁～末端）の詳細レポートも見てみたい・・・

4,943

2010-09-16 12:28:59

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見事！スタンディングオベーション！
観光船の接近には笑わせてもらいました。

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