http://yamaiga.com/rail/zusou/ の公開中コメント一覧

「震災五十八景」の一枚目、大名ヶ崎のスケッチ、90度回ってしまってます。
縦長の絵ですね。

22,575

2016-04-29 15:52:28

関東大震災でレポート現地付近は
岩手宮城内陸地震後の祭畤大橋や熊本の群発大地震による阿蘇山周辺のようになったのだろうか

22,578

2016-04-29 22:14:32

面白かった。

22,580

2016-04-30 13:16:04

以前幼児施設で人車鉄道を発見しやりーと思ったら、今は無き遊園地車両と聞いてこけたことあります。農家って戦前のものもあるので、ひょっとしたら部品類が隠れてる可能性十分あると思います

22,581

2016-04-30 18:54:01

浪漫ある話ですね。面白かったです。

これは私の考えですが、見つかりやすい場所にあったレールは粗方供出されてしまったのではないでしょうか。
ご存知の通り鉄道用の鋼材は純度の高いものが多いので、戦時中に橋梁やレールを剥がして供出したという話が残っています。
廃線後放置されていたとはいえ貴重な鋼材。地元の人に知られていて、なおかつ「廃品」であれば真っ先に目をつけられるかと思います。

残っているものがまだあるとすれば完全に地中に埋まっているのかもしれません。金属探知機でもあれば或いは...

23,564

2016-08-28 04:22:02

軽便鉄道時代に使われてた機関車は熱海駅近くに保存されてますね
熱海市民なんで今度図書館に行って調べてみるかなぁ

24,330

2016-12-02 03:24:45

(´Д`)ノ９０年という歳月の重みを感じました。

26,514

2017-08-31 18:42:12

身近に埋もれ残る人々の歴史と関東大震災の爪痕・・・凄まじい

43,482

2020-02-17 03:08:03

恥ずかしながら存在を知りませんでしたが、関東大震災の凄さが改めて伝わってきました。

53,810

2024-03-24 13:45:11

よかった

22,217

2016-03-18 15:12:54

期待大

22,218

2016-03-18 16:05:22

いいよいいよー！

22,222

2016-03-18 18:33:44

>「最高級別荘地」って、自分で名乗るものなんだな…。
ツボ

22,229

2016-03-18 23:27:46

悪条件揃いすぎ!

22,232

2016-03-19 02:52:46

ーこの断崖のどこかに人車軌道は走っていたー

あの一文は『歩く』の中でも特に強く印象に残った一文で、
豆相人車鉄道と聞けばあの断崖の写真が脳裏に浮かぶほどのインパクトでした。
ヨッキさんも同じでしたか。

もはや永久に辿り着く人はいないだろうと思っていた、あの緑の闇の奥が見られるのか・・・！

22,238

2016-03-19 07:55:44

おおいに期待、伊豆の住人から
最後に拍手を用意しております

22,255

2016-03-20 10:28:14

すっごくどうでもいいコトに気付いてしまった…。
前編冒頭の「日本鉄道旅行地図帳 4号関東2」の画像、丹那トンネルと新丹那トンネルの全長がどちらも0mになってますね(笑)

22,276

2016-03-21 20:27:58

俺は地元民で全く同じ事を考えて探索したがあの絶壁に線路があったとは思えない　市内の国道の少し上に廃線後らしき所はあるけど

22,278

2016-03-21 21:41:52

Google map の航空写真に、専用軌道の跡が写っていますね・・・・・・。ストリートビューで見れないのが残念ですが。

22,288

2016-03-22 20:21:02

地元民だが全く同じ理由で大黒崎探索したことあるよ
カーブの先に藪まみれだが古い石垣があったのを発見した
あと熱海にある226事件で自決した将校の慰霊碑のあるあたりは廃線後の可能性が極めて高い

22,322

2016-03-28 14:53:20

千葉県民です。こちらにも南総鉄道と夷隅軌道という人車軌道がありまして、冒頭を見るなりそれを思い出しました。数少ない遺構は残っていますが駅の跡地の特定は難しいみたいで、「こんな時ヨッキさんがいらっしゃったら、たちどころに見つけてくださるだろうに」なんてよく考えてます。（私自身は探索などしない、ただのネットオブローダーですが笑）。配線跡、特に人力軌道ってノスタルジックでロマンを感じますよね。豆相鉄道での素晴らしい発見のレポが読めるのを楽しみにしています。(お）

22,373

2016-04-04 06:22:21

最高だ！この後どうなる？？？

22,374

2016-04-04 06:30:23

いい調子になってきたが、明治40年の機関車導入は「内燃」じゃなくて「蒸気」だよ（内燃機関車も検討、テストもされたようだけど頓挫。米ボールドウィン製超小型機関車を入れ、以後はそのコピーアレンジが大量に国内で製造して補充）

22,375

2016-04-04 09:05:50

ここをお客として通った人は、さぞすばらしい眺めだっただろう。但しそうとう怖いが。
車丁は景色どころではなかっただろうけど。

22,376

2016-04-04 10:09:25

素晴らしい発見ですね。やはり真上に道路が無い場所には路面が土砂に覆われず残っているもんなんですね。古道の雰囲気がいいですね。

22,377

2016-04-04 11:11:50

へぇ～，あったんだねぇ。それにしても綺麗な海だぁ　（ぜ

22,380

2016-04-04 14:09:51

平場に生えた木々の成長が、年月の長さを物語ります。それにしても１００年も地形って変わらないんですね

22,385

2016-04-05 09:39:31

素晴らしいです！ヨッキさんなら必ず見つけられると思っていましたが本当にお見事でした！
『むしろ不自然だではないか！』という誤表記？（というほどのものではありませんが）が、大発見の前の上ずった感じが出ていてかえって良かったです♡（笑）。前の方の方もおっしゃっていましたが、１００年たっても植生は正直に路盤の所在を物語っているのですね。最後の写真はことのほか感激しました！！

それと、あくまで私見ながら、私も22372の方に同意いたします。ヨッキさんの探索レポをご覧になって、ストリートビューや航空写真等でご確認なさることはご自由ですが、こういった掲示板等で種明かしをなさるのはやめていただきたいです。謎が一枚一枚ベールを脱いで解き明かされてゆく、その臨場感はヨッキさんならではの持ち味です。それを楽しみにしているファンも少なからず存在します。せめて公開の場でご自分の発見を披露する前に、いったん手を止めてご一考願いたいものです。

22,389

2016-04-05 18:48:14

続きもすごく楽しみにしてます。

22,390

2016-04-05 20:32:59