http://yamaiga.com/road/asahi/ の公開中コメント一覧

そんな物を行政が案内するはずがないと思ったし
距離もおかしかったし
やはりそうだったか

9,465

2012-03-29 12:49:07

夢想吊橋にわろた。

9,583

2012-04-14 03:14:33

最後の間違い探しで１点減点w
吊橋なのは分かったけどねww

9,876

2012-06-05 18:39:59

以前から山さのファンです。
震災以降久しぶりに拝見しましたがやっぱおもしろい。

9,420

2012-03-23 19:29:18

右岸林道から見える対岸の景色を見て当区間へ行かないはずがないと思っていましたがようやくのレポート化、次回以降が楽しみです。トンネルができる前の道を確実に経験済みのはずなのですが今は改良された他の場所も当時酷かったためかバスとのすれ違いに苦労した以外残念ながらあまり覚えていません。

9,424

2012-03-23 22:45:12

レポート楽しみですが、大塩澤林道や網張工区のレポートはどうなるのでしょうか。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　静岡　　ポテト

9,425

2012-03-23 23:20:29

平成になる2年ほど前にバスで寸又峡に行きました。ということはトンネルではなくこの旧道を通っているはずなのですが・・・やたら怖くて外を見られず、寝たフリこいてた記憶があります。ちゃんと見ておけば良かった。

9,440

2012-03-27 00:19:19

現役時代、ガードレールがあったような記憶が…（やや自信なし）

9,450

2012-03-28 08:49:38

次回が大変楽しみでござる！！

9,458

2012-03-29 01:12:41

一瞬、夢想吊橋って妄言じゃなくて本当の名前だったのかと驚きました（爆）

9,463

2012-03-29 11:33:53

危ないんです！（＞＜）

9,468

2012-03-29 19:43:22

夢の吊橋ｗｗｗ

9,478

2012-03-30 21:51:00

いたずらってナンですか?

10,919

2012-10-26 23:48:35

90～95年に毎年寸又峡に行っていました。90年頃はまだ旧道で水面近い道を通っていました。ガードレールは無く縁石のみ、勿論大型バスも通行していてすれ違いに難儀して渋滞のメッカでした。R158旧道の坂巻温泉付近に似た感じでした。トンネル工事が始まった時に仮の掛橋になっていた記憶が有ります。

14,379

2013-11-07 16:08:50

寸又峡線という名前を今日はじめて知ったのですが、面白かったです。

16,762

2014-09-09 15:20:24

夢の吊橋が、夢想吊橋になってたけど、
他にありますか？

22,757

2016-05-15 02:19:30

いたずらが自然すぎて、気づくのに時間がかかってしまった（汗）

9,421

2012-03-23 19:29:35

すばらしい、これぞ山行が！　更新頻度といい内容の充実さといい、数年前に戻ったかのようだ。
昨年の段階では、寸又左岸林道現入り口ゲート数百メートル先で大崩落があり、路面が完全に流されていたのが寸又峡橋からも見えた。
この2年前の探索では現地に数泊されたようだが、大間の旅館を拠点にしたのだろうか？　金嬉老事件のふじみや旅館も先月廃業してしまった。もしかしてふじみやに泊まっていたりして。

9,430

2012-03-25 00:12:51

いつも楽しく拝見しています。特に奥大井の各種レポは秀逸です。寸又川本流をまたぐ橋の袂（右岸）のバス停名は、なぜか「栗代橋」でした。少なくとも現在のような下路トラス橋ではなかったと記憶しています。バス停名と橋の名前が一致していなかったのか、橋の名前がまたぐ川の名前と一致していなかったのか不明です。
昭和60年ころ、寸又川左岸林道、閉鎖されておらず柴沢小屋まで進入できたことがあります。

9,435

2012-03-26 18:24:03

年に一回程度の増水時には通常時の1000倍ほどの流量となる。通常水面幅2m、深さ50cm、流速1m/ｓ(毎秒1トン)のところ幅、深さ、流速とも10倍(毎秒1000トン)になるのだ。架橋部の川幅は狭いから水面も上昇しやすく、上路トラス橋では橋げたまで容易に水が達したことは想像に難くない。この橋が上路から下路に変わったのも、このような側面があったものと思う。

9,437

2012-03-26 21:34:04

2.5万地形図にも崩壊地の記号が表記されてない・・・のかな？
さすがに尋常じゃない崩壊ですが、犠牲者は無かったんでしょうか・・・無い方がいいですけど・・・

9,438

2012-03-26 23:19:15

個人的趣味性における・・・って、行ったんスか！行ったんスね！

9,466

2012-03-29 13:21:56

最後の画像の遊び心ｗｗ

9,482

2012-03-31 12:39:03

夢想吊り橋までの看板とか（笑）

10,191

2012-07-20 00:57:27

(´Д`)ノ現道はまさに最新の道路工学の粋を集めているのでしょうが、これも（補修改修を施したとしても）いつしか過去の遺物になる時が来るのでしょうか？

13,927

2013-09-26 16:28:40

土砂崩れ跡を乗り越える冒険がすごい。また、仮設道路跡に時の流れと哀愁を感じた。

21,630

2016-01-29 03:54:55

(´Д`)ノ静岡県は海のイメージですが山も深いですね。

45,433

2020-09-11 12:00:44

寸又峡と接阻峡は何度か行きました。　昭和51年から52年頃　懐かしく拝見しましたよ。　次は接阻峡を見させてもらいます。2020，09，11

9,422

2012-03-23 21:18:09

入り口を見ては何度も気になっていました。素晴らしいレポートをありがとうございます。

9,426

2012-03-24 11:08:02