http://yamaiga.com/road/bansei/ の公開中コメント一覧

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コメント
18,7062015-04-30 21:20:55/road/bansei/main13.html10
愛知県に住む者です。遠く東北の地をこのレポで楽しんでいます。
つい最近仕事がらみで付近のダムを調べていました・・・。
所在地に「万世町」の文字。瞬間にキマシタ。
地図を見るとすぐそばに「万世大路」が延々と走っていて。仕事中を忘れて声が漏れてしまったほどです。笑
そしてまた山行が再読の日々が始まりました・・・♪
18,2142015-03-12 23:36:42/road/bansei/main13.html10
お疲れ様です。ご無事で何よりでした。読み入ってしまいました(*´ω`*)父にも是非、読ませたいです。
18,0312015-02-24 19:51:36/road/bansei/main13.html10
いよいよ東北中央道の栗子トンネルが貫通しましたね!
国交省の資料(http://www.thr.mlit.go.jp/bumon/kisya/kisyah/images/49643_1.pdf)
を見たら、万世大路のことが書いてありました。
「常にその時代の最新技術をもって建設されている」ってところを読んだときは感動しましたね。
15,0712014-02-16 00:30:24/road/bansei/main13.html10
ヨッキれんの純粋な廃道への興味が先行した行動に好感が感じられます。アプローチから難易度含めれば最高なツアーですよね。良い思い出でしょう。こういうの大好き。
14,3402013-11-03 10:46:22/road/bansei/main13.html10
ゴミは仕方ないですね。
現状一般人が使う筈も無い神社の参拝道に自販機の残骸、
沢屋、滝見屋、林業者以外、訪れそうに無い場所に
ペットボトルだの酒瓶だのが転がってて、
大昔集落があった場所なら、陶器の破片くらいは
当たり前ですわ。

ついでながら、我が宮崎では3年持たない立派な林道を、
大量に作っております(熊山林道その他。雨で崩壊)。
一度お越しくださいませ。
行政ってのがよく分かります。なので新腐道も多いですよ!
14,2742013-10-25 07:49:34/road/bansei/main13.html10
読みごたえのある冒険談
13,3122013-07-31 16:50:07/road/bansei/main13.html10
この度はお疲れ様でした!
グロンサン 栄養ドリンク でも飲んでごゆっくりお休みください
Dr.択捉より
12,6932013-05-13 11:23:43/road/bansei/main13.html10
山形人です。山形人でも知らなかったこのような秘境を訪れられ、最大級の賛辞をいただいたことは、嬉しく思います。ワクワクしながら読ませていただきました、お疲れ様でした&ありがとうございました!
12,6712013-05-08 19:15:33/road/bansei/main13.html10
60数年米沢に住んで居る爺です。
若い時に今の当時で言う栗子ハイウエーが開通し旧道は使われなくなりました。
一度は訪れて見たいと思って居たのですがここまで完璧なリポートを拝見し感激いたしました。
10,6472012-09-14 21:34:43/road/bansei/main13.html10
こんにちは、以前から万世大路がある事は知っていて近くに行った時は福島県側から入り口迄寄り道した事があります。
ぜひ、一度随道まで行ってみたいと思います。
9,4342012-03-26 13:14:18/road/bansei/main13.html9
◎こんにちは、初めまして☆「廃道 棄てられし道」読みました。写真も、平沼氏の廃道解説も、どちらも良かったです。
2011年7月、万世大路栗子峰越えで東栗子トンネルまで歩きました。私のブログ:奥さんの晴歩雨読  に載せています。
※今後共、益々のご活躍を期待しております。
8,9932012-01-02 18:38:45/road/bansei/main13.html8
栗子隧道の上は徒歩で越えられないものでしょうかね?高々800mでしょ?高低差で200m位あるかもしれませんけど、身一つならなんとかならないかな。
8,7872011-12-06 22:25:49/road/bansei/main13.html10
こんにちは☆初めまして☆廃道、酷道を愛する♀です☆現13号に旧国道があるとは知りませんでした。また「廃道 棄てられし道」にて栗子山隧道(万世大路)が出来た歴史も読みました。感動し、涙が出ました!何十年前と過去の出来事がつい最近のように感じます。時間があれば私もぜひ行きたいと思います!ヨッキれんさんの大ファンなので心から応援しております(*^_^*)
8,2162011-09-23 18:00:08/road/bansei/main13.html10
万世大路はやはりすごいんですね、いろんな意味で。歴史的な情感を織り交ぜたレポート、ありがとうございます。お腹一杯に楽しめました。
7,9752011-08-28 20:52:52/road/bansei/main13.html10
1997年から1998年にかけて福島県側、山形県側から登りました。詳細な実況説明でとてもわかりやすいですね。今後とも旧道・廃道ルポ楽しみにしております。
7,9562011-08-27 22:02:31/road/bansei/main13.html10
この探索当時は、それほど三島との対決姿勢を露にはされていなかったのですね。@まっせき
6,5762011-03-21 11:50:12/road/bansei/main13.html10
十和田湖八甲田山連絡道路、塩那道路、清水国道と並ぶ長大路線の攻略。
その原点となった万世大路に立ったヨッキれんさんの興奮が伝わってきました。
これからも、たまには、こういう熱いレポを期待します!
6,4612011-03-04 20:21:22/road/bansei/main13.html10
感激しました。 最近このサイトを知った新参者です。
この隧道は昭和40年の8月に通過しました。 それ以来の再会です。 当時子供でしたので記憶は殆どありませんが隣に古い隋道があったことは覚えています。 内部を見られたことは奇跡だと思います。 ありがとうございました。今後の活躍を期待しております。 
5,6032010-11-24 19:56:39/road/bansei/main13.html8
ヨッキレンの自分撮りがまだ若いw
4,9462010-09-16 22:49:58/road/bansei/main13.html9
10.の「二ツ小屋隧道」を抜けた先に止まっているジムニーは
何だったんでしょうか?
福島も林道の宝庫。是非探ってください。
4,8982010-09-10 15:05:21/road/bansei/main13.html10
山形から福島に抜ける13号線を通っていると旧道の看板がありどんな道か気になっていましたがここで見る事が出来てとても満足しました。大変なレポートで心配です。どうか身体を壊さない様にお願い致します。
3,9252010-07-24 22:08:02/road/bansei/main13.html10
水の中の最後の写真は崩落現場ではありません
多分撮影箇所が最深部です、底から徐々に水深は浅くなるはずです
最終崩落現場は湖をこえてから400mぐらいかな?
再挑戦報告期待してます(イケイケでした)
3,1782010-05-07 23:22:22/road/bansei/main13.html10
面白かったです!
3,1762010-05-07 09:05:01/road/bansei/main13.html10
http://blogs.yahoo.co.jp/kotetu248/32102432.html
万世大路面白く拝見しました。
5月1日山形側行きましたが、以前にも増してトンネル内部の崩落が進んでいました。ブログに乗せておりますので、よろしければどうぞ^^上杉城下町住人より
3,1332010-05-03 05:14:25/road/bansei/main13.html10
私、山形の者です。私の父の兄弟たちが荷車を引いて、冬場この万世大路を往復したという話を聞いておりました。父が小さい時ですから、昭和10年代のことと思います。もうその道はなくなったと聞いておりましたが、はじめて父たちがどんなルートをたどったかがわかりました。父たちの話によれば、当時、冬場に車で遭難して、春になって谷底からその残骸と遺体がみつかることなど、さして珍しいことではなかったと聞き及んでおります。貴殿のレポートを拝見いたしまして、それも無理なかったのかと思えました。大変興味深いものを拝見させていただきまして、ありがとうございました。
2262009-10-31 22:23:15/road/bansei/main13.html9
10月31日、米沢での仕事帰りに、東栗子トンネル内で自転車に遭遇。ヨッキさんのレポートを思い出して即ラジオをつけたら、やってましたよ。「ただ今このトンネル内を自転車が通行中・・・」感動!しかし、どこで見てるんでしょうね。
仙台・力丸

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