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コメント
6,419	2011-02-27 11:21:25	/road/fpr53/main2.html	9
是非最後の分岐をレポして下さい！
6,453	2011-03-01 19:50:46	/road/fpr53/main2.html	10
県道ですが、路線の管理者を基準とする日本風の呼び方を英文にするならば、National Roadに対してPrefectural Roadで問題ないと思います。例えばイギリスではHighwayが国道格の道路ないし街道だったりと、英語圏でも国によって呼び方は様々です。管理者の違いを採用とする国、道路の規格を基準とした呼び方を採用とする国、まるで地形図の変遷のように。ですから、英語としての形式さえ合っていれば、日本流の呼称で問題ないと考えます。実際英語版WikipediaにもPrefectural Roadで項目がありますし。 Twitterで返信させていただくのが筋の所、なんとなく専門家の方ばかりのタイムラインに載るのが気恥ずかしく、ついこちらに書いてしまいましたｗ
6,464	2011-03-05 16:46:08	/road/fpr53/main2.html	9
いつも楽しく拝見させていただいています。福島県のHPで公開されている「ふくしま森まっぷ」というものをご存知でしょうか？ここでは森林基本図（１／５０００）がみられるので参考になるものもあるかと思います。是非ご覧下さい↓ http://www2.wagamachi-guide.com/fukushima-shinrin/map/map.asp?hwzd=&imp.x=160&imp.y=145
6,473	2011-03-07 20:36:16	/road/fpr53/main2.html	10
受験が終わりまして、久しぶりに見ることができました。バスについてですが、平成１８年３月末を持って廃止された模様です。（P.24） http://www.town.aizumisato.fukushima.jp/resources/content/784/3-2yosan.pdf とりあえず、代替として美里あいあいタクシーというのをやってはいるようです。（いわゆる路線的なものではなく、地区中心部と地区内各地を結ぶ形） http://www.town.aizumisato.fukushima.jp/11,5687,108,101.html
6,604	2011-03-23 01:50:57	/road/fpr53/main2.html	10
こ，この先にr５９号の不通区間もあるんですよねぇ(・∀・)
6,666	2011-03-30 00:34:20	/road/fpr53/main2.html	10
一昨年の1月、高田方面から柳津の円蔵寺へお参りに行こうとして県道53号を突き進み、冬期通行止に阻まれて赤留峠も越えられずに引き返したことを思い出しました。結局、広域農道の会津パールラインで行きましたが…
6,742	2011-04-07 21:11:17	/road/fpr53/main2.html	7
おもしろかった！→
7,469	2011-07-05 00:16:13	/road/fpr53/main2.html	8
(´Д`)ノどーもー
8,233	2011-09-25 02:29:47	/road/fpr53/main2.html	6
あの分岐地点が本レポートの最大の見せ場で、良かったとは思いますが、最後がイマイチでしょうか。ゴールがハッキリしないという事で、スッキリはしないですよね。よって、普通よりは少し上の６点で。寅
8,570	2011-11-05 01:31:07	/road/fpr53/main2.html	9
これから日本にはこんな風景が大量に発生するんだろうなぁ
9,290	2012-03-06 13:48:19	/road/fpr53/main2.html	10
こういうの大好きですwww 愛媛県にもこんなパターンの県道ありますよ。たしか…。
9,651	2012-05-01 06:14:29	/road/fpr53/main2.html	7
地元です。こんなところまで来ていただいてうれしいです。
10,165	2012-07-13 21:26:55	/road/fpr53/main2.html	8
明治の中頃まで、この先に銀山があって、この道は大変賑わってたそうです。
10,365	2012-08-06 22:07:56	/road/fpr53/main2.html	10
二岐から先は工事は完成後に廃道になってしまってます。引き続き調査をお願いします。続編を期待しています。
13,278	2013-07-24 22:58:40	/road/fpr53/main2.html	10
道路交通の要所でありながら、人々に捨てられた集落… 私の故郷、茨城のとある村と重なって見えます。
14,355	2013-11-05 14:14:18	/road/fpr53/main2.html	6
沢はどうだったのだろうか…。
14,538	2013-11-19 05:58:34	/road/fpr53/main2.html	8
初心者向けですかぁ?　ちょっと地味な感じですが、私等のような入門者向けかもしれなせんね。
15,416	2014-04-11 15:48:34	/road/fpr53/main2.html	10
素晴らしい！以前、12～3年位前にバス亭、廃屋の部分をジムニーで通過しました。通行止の手でよけられるやつだったので脇を通過、画像ほど荒れてなく普通車でもOKだったと記憶しております。
16,642	2014-08-25 09:15:19	/road/fpr53/main2.html	9
ＢＲＭ927では問題個所として、今回地形図を用意しておきました。地形図も発行年度毎に何枚かあれば解り易い気がします、二色刷り時代の地形図で確認すれば面白いと思います。　　　（リチャード）
19,313	2015-06-29 13:23:36	/road/fpr53/main2.html	10
いつも楽しく拝見しております。バスはたぶん廃止になって２０年くらいなるかも知れません！この路線のそもそもの目的は、明治になって大規模に開発された軽井沢銀山の物資（もちろん銀も）輸送がもくてきでしたので、よい道でした。そして赤る峠をこえ、高田～若松へとつながっていたのですが明治29年閉山。
19,920	2015-09-05 19:52:49	/road/fpr53/main2.html	10
ゲゲゲの廃道●●●。 by丸山熙人
20,183	2015-09-27 10:52:06	/road/fpr53/main2.html	10
ほぼ地元の住人です。この道路は、山の中なので一度しか通ったことがありません。しかし記憶に残っていました。銀山街道・銀山峠のサイトを見ていて、たまたま拝見しました。とても興味深かったです。自転車で行ってみたいですが、超大変そうですね。
41,257	2019-05-21 01:29:59	/road/fpr53/main2.html	9
このサイトをいくつか読んでいるうちに「ああ、こういうところもあるよね」くらいの感覚になってしまいました。途中で道がなくなるのは痛いですが、古道っぽくなっている区間なら通ってみたいです。
43,909	2020-04-08 17:58:12	/road/fpr53/main2.html	10
戸板峠から来ました。忘れてたけど二重ヘキサ脇の怪しい薮という伏線をこの薮から出てきて美味しく回収したシーン，自分の中では結構印象に残る伝説的な場面でした！どこだったか忘れてたけどここだったかｗ
47,263	2021-03-14 09:19:37	/road/fpr53/main2.html	10
バスの停留所を撤去しないバス会社ってのも割と凄いです。数多の人が云う廃止ではなく、休止や、免許維持路線として週に一往復くらいは回送状態でも運行しているのかなとか思ってしまいます。実際そんな、使うに使えないバス路線ってのもありますし、地元でも時々用もないのに狙って乗ったりします。週に一往復でも、乗っている物好きは少なかれ居ます。私のような愉快犯的な物好きではなく、本当に用がある利用者かもしれませんが。
49,698	2022-04-28 11:50:07	/road/fpr53/main2.html	9
国土地理院の1960年代の航空写真を見ると、この区間がよく写ってるように思います。
50,873	2022-10-20 13:36:15	/road/fpr53/main2.html	10
面白かった
54,120	2024-04-29 00:06:15	/road/fpr53/main2.html	10
いつもお疲れ様です。高知県の山奥で仕事していたとき、昼の休憩所に指定されていたのは、とうの昔に廃業した、旧道沿いの旅館跡の民家でした。山奥でも、昔は街道を行く人々の需要がかなりあって、忙しかったそうです。元女将のおばあさんは、当時すでに８０代でしたが… お亡くなりになったあとは無人となり、先日行ってみても、荒れが進行しているようで、さみしかったです。まあ、おばあさんがいたころから、「２階は畳や床が腐っちょって、踏み抜くかもしれんき、行かれんぞね。」と言われていた建物でしたが…(^-^;

6,419

2011-02-27 11:21:25

是非最後の分岐をレポして下さい！

6,453

2011-03-01 19:50:46

県道ですが、路線の管理者を基準とする日本風の呼び方を英文にするならば、National Roadに対してPrefectural Roadで問題ないと思います。
例えばイギリスではHighwayが国道格の道路ないし街道だったりと、英語圏でも国によって呼び方は様々です。管理者の違いを採用とする国、道路の規格を基準とした呼び方を採用とする国、まるで地形図の変遷のように。ですから、英語としての形式さえ合っていれば、日本流の呼称で問題ないと考えます。実際英語版WikipediaにもPrefectural Roadで項目がありますし。

Twitterで返信させていただくのが筋の所、なんとなく専門家の方ばかりのタイムラインに載るのが気恥ずかしく、ついこちらに書いてしまいましたｗ

6,464

2011-03-05 16:46:08

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