(平均点 9.49点　／　投票回数 987人)

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番号	書き込み日時	▼書き込みＵＲＬ	点数
コメント
25,865	2017-06-14 17:04:37	/road/horonai/main2.html	10
忙しくて、久しぶりに見たけれど、選んだレポが正解。　何処から眺めても美しいけれど、渡り始めと渡り終わりのショットがいいですね！　美しいカーブ！！！
28,071	2018-02-25 18:56:16	/road/horonai/main2.html	10
青函トンネルってＪＲ北海道の所有ですよね。最近、経営難から線路設備がボロボロになってきているみたいですが、袰内ポンプ場とかきちんと維持管理されているんですかねぇ。東海道新幹線と北海道を組み合わせるとか、四国と首都圏のセットとか、分割民営化の手法にもっと工夫の余地はなかったのかな？　なんて考えさせられる今日このごろ。ともあれ、レポとしてはいい味出してます。
28,427	2018-04-05 09:40:37	/road/horonai/main2.html	8
初めて読みました。記事も分かりやすいですが、写真もとても良いと思いました。伝わってきます。読ませて頂いて、私も子どもの頃知らない道というか、藪に入って行くの好きだったなあと思い出しました(^ ^)
28,467	2018-04-07 19:41:33	/road/horonai/main2.html	10
>サプライズが、橋やトンネルでなくてゴメンねみんな。見たことがない見に行けない道の、その先が観たい読者もいるので良いのです落葉した山が青森らしくて開通してたらいい撮影スポットになったかも
28,869	2018-05-12 16:49:42	/road/horonai/main2.html	10
こんど大河ドラマで一部始終をやってほしい！
44,066	2020-05-02 23:21:02	/road/horonai/main2.html	10
青函トンネルの斜坑って本坑からかなり離れた場所にあったんですね。勉強になりました。青函トンネルの斜坑一般公開とかあったら是非行きたいです。
50,874	2022-10-20 22:16:32	/road/horonai/main2.html	10
夕日で照らされた瞬間を想像して、鳥肌が立ちました。塩那道路のレポ(一番好きです)と同じくらいの感動をもらいました。
52,089	2023-07-20 22:38:15	/road/horonai/main2.html	10
よおぐそんだどんねるさずぐろう思っだな。んでこおじどうろさ、りっばなもんもでぎだ。はだらいだひどたつしがわがんねがっだみじ(道)ようたんずねさっだ。
52,717	2023-10-15 10:07:04	/road/horonai/main2.html	10
面白かったです☺️
53,178	2023-12-23 21:39:58	/road/horonai/main2.html	10
いつもお疲れ様です。竜飛の近くにこんな遺構があるとは… 西側海岸の道路がもしもあったら、改修して、ショートカット県道になったかもしれないですね。永久橋の完全廃道、なんだかもったいない気もします。
53,452	2024-02-02 11:41:06	/road/horonai/main2.html	10
2023年6月撮影のストリートビューが、たまたま作業用に開いていたゲートの先、袰内斜抗付近まで訪問してるようですね。工事用道路部分はともかく、斜坑、ポンプ室の保全までの道路としては生きている様子です。 https://maps.app.goo.gl/mQnwbxXUBS6wYcZn7
25,673	2017-05-19 19:17:16	/road/horonai/main.html	10
いいっす！ボツとなった案件もっと公開きぼん♪
25,674	2017-05-19 20:13:46	/road/horonai/main.html	7
工力の標識のある電柱は、工力灯力線だとJRの設備部門の人から聞きました。
25,675	2017-05-19 21:06:47	/road/horonai/main.html	7
これは、ただ放置された廃道じゃなく、人為的に廃道化されているという事かな？そして後編に続くという事は、行ったわけですか。地形図にはっきり車道として描かれているうえに、下から見たら橋やコンクリ壁が見えるなら、廃道化工事は入口付近だけだろうという可能性に賭けて。して、賭けの結果は！？
25,676	2017-05-19 21:59:22	/road/horonai/main.html	9
>>工期中に延べ1400万人の作業員が働き、その多くが建設基地の周辺に作られていた宿舎で暮らしたことから、当時の三厩村は今（外ヶ浜町）とは比べものにならないほどの人口を有し、財政的にも県内トップの充実ぶりを誇った。そんな時代が確かにあった。北海道の千歳市は、自衛隊基地関連で常に若年層が供給される関係もあって、他の自治体と比べて平均年齢が若い…そういう話を思い出しました。
25,677	2017-05-19 23:09:41	/road/horonai/main.html	7
「袰内斜坑」、たぶん現役の門扉（斜路）だと思いますよ。定期的に鉄道設備（信号設備等）を交換したり、亀裂などを歩いて点検する為、数キロごとに出入り口を設けています。終電後、3時間ぐらいで電車動き出しますので、結構重要なんですよ。
25,678	2017-05-19 23:23:54	/road/horonai/main.html	10
S59.11.27は電柱が立てられた年月日ですよ
25,679	2017-05-20 00:29:30	/road/horonai/main.html	9
早く続きが読みたいですぅ♥
25,680	2017-05-20 00:53:24	/road/horonai/main.html	9
青函トンネル工事の時点では、規格上対応しているけれど新幹線に関連する表示は一切されなかった、って事なんですかね。
25,682	2017-05-20 08:22:23	/road/horonai/main.html	10
わくわく！
25,684	2017-05-20 10:02:29	/road/horonai/main.html	9
面白そうじゃないですかー
25,685	2017-05-20 14:05:44	/road/horonai/main.html	8
>>なぜこの道が未だに地形図には鮮明に描かれているのかは不明だが。航空写真から地形図を作るときに法面を路面と誤認したとか？（まさかね…）
25,686	2017-05-20 17:57:57	/road/horonai/main.html	8
【前編-2】ぅぉぅ　工事用の一時施設に過ぎなかった橋にそこまで執着するとは。謎の情熱すぎる・・・　他で見る機会の少ない物件ではあれど、銘板とか付けられてたんだろうか？もし今、同規模の工事が行われるとしたら、沢の上流に迂回せずに一気に突っ切る長大橋が架けられて、工事後は綺麗に撤去されたりするのかな？
25,687	2017-05-20 18:51:38	/road/horonai/main.html	10
封鎖フェンスから奥はすべてJRの敷地だったりするのでしょうか。
25,693	2017-05-22 10:48:46	/road/horonai/main.html	10
袰内斜坑は確か青函トンネルに何かあった時のエスケープルートの一つだったような気がするので、最低限の保守・管理はされていそうですね。道路表記が残されているのもそのあたりの事情かな?

25,865

2017-06-14 17:04:37

忙しくて、久しぶりに見たけれど、選んだレポが正解。　何処から眺めても美しいけれど、渡り始めと渡り終わりのショットがいいですね！　
美しいカーブ！！！

28,071

2018-02-25 18:56:16

青函トンネルってＪＲ北海道の所有ですよね。
最近、経営難から線路設備がボロボロになってきているみたいですが、袰内ポンプ場とか
きちんと維持管理されているんですかねぇ。
東海道新幹線と北海道を組み合わせるとか、四国と首都圏のセットとか、分割民営化の手法にもっと工夫の余地はなかったのかな？　なんて考えさせられる今日このごろ。
ともあれ、レポとしてはいい味出してます。

28,427

2018-04-05 09:40:37

/road/horonai/main2.html

初めて読みました。記事も分かりやすいですが、写真もとても良いと思いました。伝わってきます。
読ませて頂いて、私も子どもの頃知らない道というか、藪に入って行くの好きだったなあと思い出しました(^ ^)

28,467

2018-04-07 19:41:33

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>サプライズが、橋やトンネルでなくてゴメンねみんな。

見たことがない見に行けない道の、その先が観たい読者もいるので良いのです
落葉した山が青森らしくて開通してたらいい撮影スポットになったかも

28,869

2018-05-12 16:49:42

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こんど大河ドラマで一部始終をやってほしい！

44,066

2020-05-02 23:21:02

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青函トンネルの斜坑って本坑からかなり離れた場所にあったんですね。勉強になりました。青函トンネルの斜坑一般公開とかあったら是非行きたいです。

50,874

2022-10-20 22:16:32

/road/horonai/main2.html

夕日で照らされた瞬間を想像して、鳥肌が立ちました。塩那道路のレポ(一番好きです)と同じくらいの感動をもらいました。

52,089

2023-07-20 22:38:15

/road/horonai/main2.html

よおぐそんだどんねるさずぐろう思っだな。んでこおじどうろさ、りっばなもんもでぎだ。はだらいだひどたつしがわがんねがっだみじ(道)ようたんずねさっだ。

52,717

2023-10-15 10:07:04

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面白かったです☺️

53,178

2023-12-23 21:39:58

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いつもお疲れ様です。竜飛の近くにこんな遺構があるとは… 西側海岸の道路がもしもあったら、改修して、ショートカット県道になったかもしれないですね。永久橋の完全廃道、なんだかもったいない気もします。

53,452

2024-02-02 11:41:06

/road/horonai/main2.html

2023年6月撮影のストリートビューが、たまたま作業用に開いていたゲートの先、袰内斜抗付近まで訪問してるようですね。
工事用道路部分はともかく、斜坑、ポンプ室の保全までの道路としては生きている様子です。
https://maps.app.goo.gl/mQnwbxXUBS6wYcZn7

25,673

2017-05-19 19:17:16

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いいっす！ボツとなった案件もっと公開きぼん♪

25,674

2017-05-19 20:13:46

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工力の標識のある電柱は、工力灯力線だとJRの設備部門の人から聞きました。

25,675

2017-05-19 21:06:47

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これは、ただ放置された廃道じゃなく、人為的に廃道化されているという事かな？
そして後編に続くという事は、行ったわけですか。
地形図にはっきり車道として描かれているうえに、下から見たら橋やコンクリ壁が見えるなら、
廃道化工事は入口付近だけだろうという可能性に賭けて。
して、賭けの結果は！？

25,676

2017-05-19 21:59:22

/road/horonai/main.html

>>工期中に延べ1400万人の作業員が働き、その多くが建設基地の周辺に作られていた宿舎で暮らしたことから、当時の三厩村は今（外ヶ浜町）とは比べものにならないほどの人口を有し、財政的にも県内トップの充実ぶりを誇った。
そんな時代が確かにあった。

北海道の千歳市は、自衛隊基地関連で常に若年層が供給される関係もあって、他の自治体と比べて平均年齢が若い…そういう話を思い出しました。

25,677

2017-05-19 23:09:41

/road/horonai/main.html

「袰内斜坑」、たぶん現役の門扉（斜路）だと思いますよ。定期的に鉄道設備（信号設備等）を交換したり、亀裂などを歩いて点検する為、数キロごとに出入り口を設けています。
終電後、3時間ぐらいで電車動き出しますので、結構重要なんですよ。

25,678

2017-05-19 23:23:54

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S59.11.27は電柱が立てられた年月日ですよ

25,679

2017-05-20 00:29:30

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早く続きが読みたいですぅ♥

25,680

2017-05-20 00:53:24

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青函トンネル工事の時点では、規格上対応しているけれど新幹線に関連する表示は一切されなかった、って事なんですかね。

25,682

2017-05-20 08:22:23

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わくわく！

25,684

2017-05-20 10:02:29

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面白そうじゃないですかー

25,685

2017-05-20 14:05:44

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>>なぜこの道が未だに地形図には鮮明に描かれているのかは不明だが。
航空写真から地形図を作るときに法面を路面と誤認したとか？（まさかね…）

25,686

2017-05-20 17:57:57

/road/horonai/main.html

【前編-2】

ぅぉぅ　工事用の一時施設に過ぎなかった橋にそこまで執着するとは。
謎の情熱すぎる・・・　
他で見る機会の少ない物件ではあれど、銘板とか付けられてたんだろうか？

もし今、同規模の工事が行われるとしたら、
沢の上流に迂回せずに一気に突っ切る長大橋が架けられて、
工事後は綺麗に撤去されたりするのかな？

25,687

2017-05-20 18:51:38

/road/horonai/main.html

封鎖フェンスから奥はすべてJRの敷地だったりするのでしょうか。

25,693

2017-05-22 10:48:46

/road/horonai/main.html

袰内斜坑は確か青函トンネルに何かあった時のエスケープルートの一つだったような気がするので、最低限の保守・管理はされていそうですね。道路表記が残されているのもそのあたりの事情かな?

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