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▼番号	書き込み日時	書き込みＵＲＬ	点数
コメント
53,942	2024-03-31 01:36:08	/road/kajika/main5.html	10
いつもお疲れ様です。今や何百回となく通った国道１９４号線にも、２０世紀の終わりころには「なんでこのトンネル通れないの？？」という状態の未成トンネルがあったものです。貫通して、普通に向こうまで見えているのに、しばらく通らせてくれなかったような… 当然ですが、今は普通に通れます。見た目は未成の時と同じですが。(^^;
53,650	2024-03-10 21:10:08	/road/kajika/main5.html	10
完成してほしい
52,277	2023-08-07 10:44:18	/road/kajika/main3.html	10
すごい想像図うまい！絶対僕にはできへんわい。
51,914	2023-06-20 23:01:08	/road/kajika/main5.html	10
本文「なんという所を通るか！」の箇所の画像のロケーションのすぐ近くを通る三重交通のバスの現在です。 https://twitter.com/hkisyuu/status/1671148503622619136?s=20
49,569	2022-04-14 00:00:30	/road/kajika/main5.html	5
kitamuramasa氏の須野トンネルの写真2枚目、文章中の「南口」は「北口」の間違いではないでしょうか（2箇所）
49,565	2022-04-12 21:00:12	/road/kajika/main5.html	10
懐かしい！このレポートも好きな部類なんです。
49,563	2022-04-12 17:13:36	/road/kajika/main5.html	8
和歌山探索の直後に、このレポを再びツイッタでお薦めする意味は…順当に考えるなら、近辺を通過時に思い出したり遠望して、ああ、あそこもレポにしたなと思いだしたというところでしょうが、果たしてヨッキれんがそれだけで済むのか？レポ最後の隠された未舗装未成道に唯一無二の自転車の轍を残してきたのではないか…？！などと妄想してしまうのでした。
48,922	2021-12-21 02:47:22	/road/kajika/main5.html	10
読者さん最高ですね...
47,763	2021-05-31 09:54:09	/road/kajika/main5.html	10
よっきさん多忙だろうけど西日本ももっとレポしてほしい！
45,289	2020-08-26 21:33:13	/road/kajika/main5.html	10
いつも楽しく読ませてもらってます。先日は好奇心から草木トンネルと青崩峠へ行ってきました。読んでいてこんなに楽しい文章はなかなか無いのでこれからも読ませていただけたらとおもいます。
45,082	2020-08-04 17:20:37	/road/kajika/main5.html	10
いま私は少年マンガに凝っています。「未来の可能性に賭ける未成道達」か・・・！かっこいいですね！
44,690	2020-06-26 00:24:08	/road/kajika/main5.html	10
「出口急カーブ」の青看ですが、本来「梶賀」と書かれていたものを「出口急カーブ」と書き変えたのでは？
44,681	2020-06-23 18:50:05	/road/kajika/main5.html	10
未成道の復活ってかっこいいですね。こういうのもっと見たいです。
42,875	2019-12-01 19:19:55	/road/kajika/main3.html	10
実際に行ってみました！すごく良いところですね。バスが狭いところ通ってるのも見れました。バイクでのんびりするには最高の場所でした
41,922	2019-08-15 23:12:55	/road/kajika/main5.html	10
全然縁もゆかりもない遠方の土地ですが、日本のふるさとってこういうところだと郷愁すら思い起こされるような、素敵な筆致です。もちろん本筋である道路についての発見の数々も含め、時々読み返したくなるレポの一つです。
29,209	2018-06-22 19:19:52	/road/kajika/main5.html	10
興味の中心は廃道や酷道で、未成道にはこれまでさほどの関心はなかったのですが、これはこれでまた違ったドラマがあるのですね。20年を経ての復活も感動もの！
25,809	2017-06-03 18:15:57	/road/kajika/main5.html	10
未完成のまま終わる道だけだ無く、運良く、開通する道もあるのですね。中々興味深い道でした。
24,526	2016-12-28 20:10:00	/road/kajika/main5.html	10
小学生の頃に当時賀田に住んでいた親戚に、三重交通の路線バスに乗せられて梶賀に
24,022	2016-10-07 03:25:35	/road/kajika/main5.html	10
廃棄の可能性を秘めたトンネルが、使用道路へと復活したんですねw
21,749	2016-02-03 21:11:28	/road/kajika/main5.html	9
いい。面白い。素晴らしい。頑張ってください。やまさいがねがをよろしくお願いします。いろいろとありがとう。
21,086	2015-12-18 21:46:18	/road/kajika/main5.html	10
バスの通り抜けシーンと須野トンネルの過去の風景で特にテンションupでした。
20,256	2015-10-05 19:24:57	/road/kajika/main5.html	10
イイハナシダナー
19,651	2015-08-15 00:13:14	/road/kajika/main5.html	10
知人からの情報（写真と文字）による、完結への落ちは、毎度見事です。興奮してしまいました！ＣＧを使った橋も、今風でグッドです。
19,564	2015-08-05 15:57:47	/road/kajika/main5.html	10
地図で気になっていたんですよ。ありがとうございます！
19,497	2015-07-25 18:23:16	/road/kajika/main5.html	10
とても面白い内容でした。毎度、ご苦労様です。
19,495	2015-07-25 16:37:02	/road/kajika/main3.html	8
こんなことろがあるなんて知りませんでした。
19,450	2015-07-21 19:29:38	/road/kajika/main5.html	10
面白いテレビが少ない昨今楽しませてもらいました
19,298	2015-06-25 18:16:12	/road/kajika/main5.html	8
余談ですが、高中正義というギタリストの3rdアルバム「AN INSATIABLE HIGH」のジャケットに「40高中」の道路標示が使われています。
19,048	2015-06-02 20:59:23	/road/kajika/main5.html	10
今なら梶賀の橋は斜長橋で設計するのかな？
18,008	2015-02-21 22:24:22	/road/kajika/main5.html	10
未完成と言えば、同じ紀南地区の42号線沿い、紀伊勝浦から湯川駅の間のJRから海側を見ていると、高台の部分にトンネルが完成している部分があります。もっとも前後のアプローチ部分の道路ができていないのですが…　かれこれ15年ぐらい前からあるように思います

53,942

2024-03-31 01:36:08

いつもお疲れ様です。今や何百回となく通った国道１９４号線にも、２０世紀の終わりころには「なんでこのトンネル通れないの？？」という状態の未成トンネルがあったものです。貫通して、普通に向こうまで見えているのに、しばらく通らせてくれなかったような… 当然ですが、今は普通に通れます。見た目は未成の時と同じですが。(^^;

53,650

2024-03-10 21:10:08

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