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コメント
15,188	2014-03-03 20:26:46	/road/kajika/main3.html	10
よもや旧道の未成道まで出て来たとは！
15,193	2014-03-05 01:52:44	/road/kajika/main3.html	10
最後の写真にしびれました
15,194	2014-03-05 03:02:16	/road/kajika/main3.html	10
海岸酷道、海岸集落の良さがこれでもかというほど詰まった、よい記事
15,197	2014-03-05 22:00:53	/road/kajika/main3.html	10
三重交通熱いな
15,204	2014-03-08 14:45:28	/road/kajika/main4.html	10
>否。　まだ終わらぬ。　まだ、知られざる未成道があった…。まだだ、まだ終わらんよっ！って、まだ未成道が有るんですかっ！
15,206	2014-03-08 23:36:13	/road/kajika/main4.html	10
コメント投稿したものの、記載されなかったので、送信ミスったのかなと思ってましたが、無事届いていたようですね。当方の山が第2か第3のどちらのトンネルに関係してたのかはわかりませんが、甫母から梶賀の間なのは間違いありません。　いつになるかわかりませんが親戚等に聞き込みで詳しい話しをきけましたら、また投稿いたします。両親は現在は三重を離れておりますが、ともに熊野市西部出身で親戚もまだ在住しておりますので。
15,210	2014-03-09 13:07:14	/road/kajika/main4.html	10
「まだ、知られざる未成道があった…。」　な、なんだってー！！（AA略
15,211	2014-03-09 15:03:27	/road/kajika/main5.html	10
20年越しに供用にこぎつけた未成道トンネル（もちろん今は「現用トンネル」ですが）という「ストーリー」が、まさに現道に「埋もれて」いたんですねえ。願わくば、今なお未成の路線に光があたらんことを。
15,212	2014-03-09 16:55:23	/road/kajika/main5.html	10
よっきさんも凄いが、読者情報の濃さに圧倒されました。
15,213	2014-03-09 17:48:07	/road/kajika/main5.html	10
＞“過去に長期間未成道であった道” まさかの新ジャンル誕生！熊野市側は短くて特に障害も無かったので、さっさと予算がとれて施工できたのでしょうね。で、半分だけトンネルを掘るわけにも行かないので貫通させたと。舗装や照明、トンネルから先の路盤工事は尾鷲市側の担当だったのでしょう。
15,215	2014-03-09 20:54:34	/road/kajika/main5.html	10
眠っている当時の写真が良い
15,217	2014-03-09 23:24:43	/road/kajika/main5.html	10
「国道を旅する」国道定点撮影に未成時代の須野トンネル～後の梶賀トンネル付近の写真がありましたよ。
15,219	2014-03-10 05:02:39	/road/kajika/main5.html	10
たった２～３キロの国道路完成に２０年超ですか。国鉄時代の長期建設凍結区間よりもはるかに短距離を長期間隔て続けたこの山は小さく見えてやはり強敵なんでしょう。とはいえ、奥尻島の大津波や神戸の惨状を経験して、国も災害対策として重い腰を挙げたんでしょうね。未成道のトンネルが先に開通したのには少し驚いています。
15,222	2014-03-10 20:44:44	/road/kajika/main5.html	10
梶賀の未成は良い雰囲気♪あちこちであんなの見る気がするけどいざ思い出そうとすると思い出せないなぁ・・。読んでて須野T.が何故未成の侭長期間放置されてたと解ったか判らなかった。。
15,224	2014-03-11 03:53:46	/road/kajika/main5.html	10
旧旧道を巡り終わったところでレポート終了かと思いきや…想像以上に濃厚な最終回を、たっぷり楽しませて頂きました。梶賀第一トンネルとそっくり姿の須野トンネルが道の先に現れたことで、2つの地が現道によって結ばれた実感が強く湧きました。また、貴サイトの訪問地としては珍しく雪とは縁遠い温暖地のせいなのか、舗装や標識などの状態が、古い道でも比較的良好に感じます。快晴時に撮影された写真に村の雰囲気も加えて、非常に明るい印象のレポートでした。
15,227	2014-03-12 02:27:45	/road/kajika/main5.html	10
>>15,217 ＞「国道を旅する」国道定点撮影当時の写真で、梶賀トンネル（となる予定の場所）をスルーして末端部へ向かってカーブを描いているガードレール。当時は末端部までガードレールがついていたのかもしれませんね。
15,228	2014-03-12 12:50:42	/road/kajika/main5.html	10
最近めっきり読んでいませんでしたが、こいういレポートがいいです。特に、最後の写真は現在の景色を撮影しておくことの大事さを感じました。
15,237	2014-03-14 08:17:19	/road/kajika/main5.html	10
新旧継ぎはぎだらけだけれども、それぞれの道路がさまざまな時代の記憶を残している…生命進化の木ならぬ　道進化の木のようなルートですねえぇ
15,241	2014-03-14 23:25:18	/road/kajika/main5.html	10
今の愛知環状鉄道（旧・国鉄岡多線・瀬戸線）もNo.15,232と同じような状態だったと思います。こちらの放置期間は数年ですが、レールも完璧に敷かれて架線も張られた上に、その架線には「危険！送電中」というプレートがぶら下がっていました。
15,262	2014-03-19 01:05:35	/road/kajika/main5.html	10
なぜかすごく感動してしまいました。
15,269	2014-03-20 21:30:20	/road/kajika/main5.html	10
数年前自転車で現311号を走りましたが、このような歴史があったことに感動しました。とても良いレポートでした
15,270	2014-03-20 22:25:42	/road/kajika/main5.html	10
未成道でも一部は蘇るところがあったんですね。勉強になりました。
15,291	2014-03-23 02:15:43	/road/kajika/main5.html	10
未成道にはゼロ、ともすればマイナスにも等しい、未来の可能性・起死回生に賭ける、少年漫画の様な側面がありますね。そこに魅かれるのかも知れませんねw
15,465	2014-04-17 19:02:18	/road/kajika/main5.html	10
路線バスと言ってもマイクロバスかワゴン車だろうと思ったら結構なサイズの車両があのただの岸壁のような道路を走るとは！これはぜひ現地で見たくなります。
15,646	2014-05-03 12:21:08	/road/kajika/main5.html	10
この未成道が航空写真でガッツリ確認できます。紆余曲折が有って出来たことが興味深いです。
16,506	2014-08-12 00:38:12	/road/kajika/main5.html	10
計画が頓挫した国道、すごく興味深かったです。バスの運転士氏もＧＪ！コミュニティバスかと思ったら、中型だったとは！ｗ
16,930	2014-09-28 01:07:57	/road/kajika/main5.html	10
行ってきました。梶賀第1トンネルは照明が消えていて、カーブしているので先が何も見えず真っ暗でした。
17,991	2015-02-19 02:17:51	/road/kajika/main5.html	10
現道と廃道の比較と面白いですが、未成道と現道の比較も面白いですね！こちらで今は未成道として紹介されている路線たちも、いつかこのような比較ができる日が来るかも…？
18,008	2015-02-21 22:24:22	/road/kajika/main5.html	10
未完成と言えば、同じ紀南地区の42号線沿い、紀伊勝浦から湯川駅の間のJRから海側を見ていると、高台の部分にトンネルが完成している部分があります。もっとも前後のアプローチ部分の道路ができていないのですが…　かれこれ15年ぐらい前からあるように思います
19,048	2015-06-02 20:59:23	/road/kajika/main5.html	10
今なら梶賀の橋は斜長橋で設計するのかな？

15,188

2014-03-03 20:26:46

/road/kajika/main3.html

よもや旧道の未成道まで出て来たとは！

15,193

2014-03-05 01:52:44

/road/kajika/main3.html

最後の写真にしびれました

15,194

2014-03-05 03:02:16

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海岸酷道、海岸集落の良さがこれでもかというほど詰まった、よい記事

15,197

2014-03-05 22:00:53

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三重交通熱いな

15,204

2014-03-08 14:45:28

/road/kajika/main4.html

>否。　まだ終わらぬ。　まだ、知られざる未成道があった…。
まだだ、まだ終わらんよっ！

って、まだ未成道が有るんですかっ！

15,206

2014-03-08 23:36:13

/road/kajika/main4.html

コメント投稿したものの、記載されなかったので、送信ミスったのかなと思ってましたが、無事届いていたようですね。
当方の山が第2か第3のどちらのトンネルに関係してたのかはわかりませんが、甫母から梶賀の間なのは間違いありません。　いつになるかわかりませんが親戚等に聞き込みで詳しい話しをきけましたら、また投稿いたします。
両親は現在は三重を離れておりますが、ともに熊野市西部出身で親戚もまだ在住しておりますので。

15,210

2014-03-09 13:07:14

/road/kajika/main4.html

「まだ、知られざる未成道があった…。」　な、なんだってー！！（AA略

15,211

2014-03-09 15:03:27

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