http://yamaiga.com/road/kpr515/ の公開中コメント一覧

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コメント
16,2652014-07-20 12:13:26/road/kpr515/main4.html10
自分では決して行けない所を紹介していただき途中《ワクワク》しながら拝見しました。
くれぐれもご注意いただきさらに紹介いただければ・・・・・・
16,1722014-07-09 23:02:13/road/kpr515/main4.html10
元地元民です。大雨による通行止めの通知が来たのを見て515号を検索したらこちらのサイトがヒットして、久し振りの景色が見れて楽しかったです。
30年位前は全区間が車で通行出来て、まさに津久井区間の裏道でした。当時も落石注意の看板と大きい落石が目立っていて、通行する度に落石を見るようになってから暫くして通行止めになりました。
16,0162014-06-20 10:38:48/road/kpr515/main4.html10
先日の大雨の時、こんな防災情報が来ました。「06月06日20:26配信/重要なお知らせ(道路通行止め)/雨の影響で、県道515号線(三井から名手の間)、県道48号線(新昭和橋高架下)が現在通行止めとなっています。」ちゃんと三井から名手と明示しているんですね。
15,8682014-06-06 20:34:18/road/kpr515/main4.html10
高校の現役写真部員ですが、行って写真をとりたいと思いました。
15,2512014-03-17 11:04:03/road/kpr515/main4.html10
これ、県道ぢゃねぇだろ
15,1752014-03-01 18:00:48/road/kpr515/main4.html10
こんな県道、初めて見た
15,1312014-02-22 03:53:07/road/kpr515/main4.html10
いつか、行ってみたいです
15,0132014-02-07 12:52:58/road/kpr515/main4.html10
気候が良い時期に歩いてみたいですね。
14,6592013-12-10 21:16:32/road/kpr515/main4.html6
険道であってもそこに根付く集落に、人の強さが見える。
14,5402013-11-19 15:26:34/road/kpr515/main4.html9
25年前には車で通り抜けできました。写真を見て懐かしく感じました。ありがとうございます。
14,1582013-10-11 20:37:04/road/kpr515/main4.html10
酷ラリさん涙目ww(酷ラリさんの持っているユーロRは幅172cm)
13,2452013-07-14 20:44:38/road/kpr515/main4.html10
ここは神奈川県でも鉄板の廃道ですね
12,9732013-06-16 15:24:04/road/kpr515/main4.html10
89〜90年頃ですが友達と自転車で相模湖に行くのに通っていました。当時も細かな落石が路面に落ちていて単純に落石コースと呼んでいましたが、台風の後だったかに行った時は細かな落石でアスファルトが完全に埋まっていて押して通過した場所が何ヶ所かありました。記憶が曖昧ですが、その頃既に車両通行止めになり遊歩道となっていた様な気がします。相模湖側は大きなコンクリートの土台の車止めが2つ置いてあり車は通過出来ない感じになっていましたが津久井湖側は特に車両止め等は無かったと思います。最近また自転車に乗り始めてまた行ってみたいと思いましたがもう無理なんですね〜!
12,8442013-05-31 21:43:20/road/kpr515/main4.html10
相模原市民ですが、驚きでした。
これが生活道路・抜け道とは!
12,1242013-03-18 22:11:51/road/kpr515/main4.html10
 私も先日、徒歩ですが踏破してきました。
 途中の紅白鉄塔のすぐ下に、大正時代建設の廃鉄塔があり、廃道とマッチしているのが大好きです。
10,9482012-11-04 02:35:49/road/kpr515/main4.html10
厚木に住んでいて、津久井方面は渋滞がなく楽なのでよくドライブに行きます(女性です、軽自動車に乗ってます)私はもちろん413号などの無難な道しか通りませんが、それでも(こっちの道ってどこに繋がってるんだろう?人が住んでるのかな?)ととても気になるので、このHPはとても楽しくいっきに読んでしまいました!しかし廃道で何かあったら誰か助けにきてくれるんですか?自己責任なんでしょうか?怖すぎます(T-T)秘境を公開しげ下さってありがとうございました!
10,8992012-10-24 03:37:30/road/kpr515/main4.html10
面白かった〜!夜中に家を出て、バリケード手前までは行ってみたいです。ママチャリなので。
10,8342012-10-16 16:31:58/road/kpr515/main4.html8
わぉわぉわっ!
こんなに不事前なんてもうww!
ぶ〜ちゃっかちゃっかだれだこんなへんなことしたのはゆるせないんだよ!はやくおのみちくずして!
ww
かっらら〜んぴっか〜んww
10,5532012-09-02 14:05:11/road/kpr515/main4.html9
どきどきすますた。(>_<)
10,3902012-08-13 10:50:56/road/kpr515/main4.html9
こんにちは。私は数十年前に、この道を自転車で通っていました。途中の滝は休憩ポイントでした。当時から未舗装で、軽トラがたまに通るくらいだったのを思い出します。懐かしいな〜!
8,4172011-10-19 22:46:08/road/kpr515/main4.html10
「真の激狭の始まり」の道路情報版の裏に道っぽい平場が。
8,3922011-10-17 03:45:09/road/kpr515/main4.html10
かなり以前ですが、相模湖ICからの抜け道として使っていました。
途中、舗装されていないダート道だと思っていた場所は、すでに崩落していたからだったということに、今更気付きました。激狭だったので、対向車が来ない事をいつも祈っていました。今度は歩いて制覇しようと思います。楽しみ♪
8,2782011-10-02 21:17:57/road/kpr515/main4.html10
自分もうーんと軽いチャリでトライしてみたいです。
8,2082011-09-22 19:06:45/road/kpr515/main4.html10
三井に住んでるものですが。すばらしい!
おっかなくて見れなかった所が見れました!
8,1752011-09-19 19:01:47/road/kpr515/main4.html10
本日、原付でこの記事と同じルートを通り、不通区間は徒歩で往復してきました
2つ前の方も書かれてましたが、草と蜘蛛の巣は尋常ではないですね
廃道を歩くのは初めてだった故、レポートに掲載されていた写真を判断材料として挑戦しましたが・・・夏場の廃道は洒落にならないと痛感した次第ですorz

ただ、救いとも言えるのが距離が短い事でしょうか?
荒廃の度合いはヨッキさんが通られた時よりも進んでいる感じはします
色々と写真を撮りつつの往復でしたが3時間近く掛かりました

このレポートを見て、挑戦される方が居ましたら参考程度にどうぞ(笑)
写真についてはご要望があれば公開致します
7,8172011-08-20 18:47:12/road/kpr515/main4.html10
今日相模湖の帰りにチャレンジしようとして、相模湖側の執拗な警告に断念した者ですw ま、車ですのでどうにもならなかったんですが… 1.7m幅の現役区間は、一月ほど前に湖南側の道路が大渋滞して時に、ナビを頼りに通りました。 幸いすれ違いは有りませんでしたが、結構ヒヤヒヤしながら走りました。 実は沼本ダムを反対側から見られそうだと思い不通区間にもチャレンジを画策していたんですが、あんな厳重なバリケードがあるとは思いませんでした。貴重なレポートをありがとうございました。
7,7972011-08-18 18:50:43/road/kpr515/main4.html9
この記事を見て、8月初旬に行ってきました。
徒歩だったので結構しんどかったのですが、なかなか楽しめました。
ただ、夏場は草が結構生い茂ってる上にクモの巣が酷かったです…。
冬に再チャレンジしたいと思っています。
7,5842011-07-19 23:42:02/road/kpr515/main4.html9
地元だけど通ったことがなかったので、面白かったです。本当に落石しているとは思わなかった・・・
6,7452011-04-07 22:31:10/road/kpr515/main4.html9
イヤー、冒険ですね・・・
こういう道、僕も好きです。
5,9382011-01-02 13:46:21/road/kpr515/main4.html10
素晴らしい!!の一言に尽きます。
これだけの大作を仕上げた行動力と勇気に脱帽です。
貴重な資料をありがとう!

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