http://yamaiga.com/road/kpr515/ の公開中コメント一覧

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コメント
5,8012010-12-24 20:56:55/road/kpr515/main4.html10
まるで酷道418号みたいだ。そう思いません?
東京のほうだってこんな県道もあるというのを知って少し安心しました。群馬だけじゃないんだ。こういうところって。
私の住んでいる群馬県というところは車を持っている人は多いのに道路が整備されてないんだもん。移動に時間がかかりすぎる。
4,8872010-09-08 12:27:23/road/kpr515/main4.html9
ヨッキ殿が日野を本拠地として、各地の“戦場”に出撃していることは、日野に近い秋川在住の私にとって、とっても親近感を覚えてしまう。
私個人の身勝手な考えをご容赦下さい。
3,9472010-07-26 11:03:41/road/kpr515/main4.html8
常に気になっていた地図上の道路で、中央道、甲州街道の迂回ルートで使おうと思ってました。

使わなくてよかったです。。。
3,4332010-06-08 22:24:49/road/kpr515/main4.html9
2010年4月1日に相模原市が政令市に移行したため、県道(及び指定区間外の国道)の管理も政令市である相模原市に移管されました。
現状はあまり変化のない神奈川r515ですが、近い将来、何らかの動きがあるのでしょうか…。

【参考】
可動式ゲート(遮断機)ですが、山間部の神奈川県道では比較的見慣れた装備です。
異常気象時の通行規制では、この遮断機で通行止の表示を行います。
R20の神奈川県内本線上にも設置されています。
3,2352010-05-18 23:11:21/road/kpr515/main4.html9
これはひどい。神奈川県民としては失笑を通り越してもはや憫笑の域ですね。というかこういう道に「県道」と名づけて予算をとることにはつくづく苦笑を禁じえないです。おつかれさまでした。
3,2322010-05-17 11:37:34/road/kpr515/main4.html10
今から約25年前に運送業をしていた時に1度2tトラック(平ボディー)で完走しました。当時は警告板はあったものの、普通に通行できましたが、かなり不安になり、2度と走りませんでした。
1,1442010-01-09 21:28:08/road/kpr515/main4.html9
トレールバイクに乗っていた頃(1980年頃、高校生でした)、何度か通りました。当時の道路地図帳には「ジープ以外通行不可」という但し書きがありました。
その後、整備されて普通車でもなんとか通行できるようになったように記憶しています。

91〜93年頃、乗用車で行った時は舗装はされていなくバリケードもありませんでしたが、がけ崩れで通れずでした。

その後は行ってませんでしたが、もう開通することはなさそうですね。
6822009-12-14 00:11:39/road/kpr515/main4.html10
ピコーンピコーンのけなげな点滅信号、右側が光っている写真があればなお良かったと思います。
6682009-12-11 01:42:14/road/kpr515/main4.html10
地元の民です(笑)
名手〜三井区間を昔車で走ったことありますがその狭さに泣きそうになりましたよ。
二度とここは走らないと心に誓いました笑。

千木良から赤馬区間は確か95年頃の台風だかで通行止めになった記憶があります。

その後しばらくして、夜中にチャレンジしたんですが通行止めの看板があって、でも大丈夫だろうと突入したら例のゲートがあってそっから夜暗い中ひたすらバックで戻って泣きましたw
二度とここにはこないと心に誓いました。

通行止めになってる区間の様子がどうなってるのかずっと気になっていたのでその様子が見ることができて非常に貴重なレポートでした。
6512009-12-08 14:23:57/road/kpr515/main4.html10
三井大橋はごくたまに利用し、今回の県道515号線も三井側からの入り口、千木良側からの入り口には踏み込んだこともありますが、その奥にはこのような野性味溢れる『道』があったとは驚きです。
リポートと共に掲載された写真、それだけでも危険な香りがプンプンでした。完走、お疲れ様です。
6442009-12-07 00:25:21/road/kpr515/main4.html10
その昔、バイクの免許を取って1度赤馬から三井まで走破したことがありました。当時も舗装されていましたが、路面には石がゴロゴロで走りずらい道路であったと記憶しております。レポートを読んで懐かしく思いました。 そうですか、廃道になっていたんですね、近くに住んでいても行かないとわからないものです。 ありがとうございました。
3022009-11-05 18:50:17/road/kpr515/main4.html10
一度原付でチャレンジして失敗したので、今回のレポートを見て感激しました。

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