http://yamaiga.com/road/minowa/ の公開中コメント一覧

(平均点 8.87点 / 投票回数 855人)

4ページ中 1ページ目を表示(合計105件)    1 | 2 | 3 | 4    [次のページ]  
▼番号書き込み日時書き込みURL点数
コメント
52,8392023-10-29 20:53:43/road/minowa/main4.html10
うううう
つづきぃ。
52,6062023-09-28 17:04:28/road/minowa/main4.html10
あと少し!!!
52,5782023-09-22 00:03:58/road/minowa/main4.html10
ヅウタ隧道と合わせてこちらの更新が待ち遠しい…!!
51,7522023-05-12 16:12:21/road/minowa/main4.html10
早月川の発電を調べててこの頁を再訪しました。おおそうだ,すっかり忘れてたけどヨッキも来てたわと思いつつ此処迄読んで未完で悶絶したことも思い出してもう一度悶絶しました(笑)
ヨッキに続きを書かせる,失敬,書いて頂く,にはここの農業用水路に関する何か新しい情報を調べ出して資料を送りつけたりしないとあかん??(笑)
50,4512022-08-12 18:41:12/road/minowa/main4.html1
はい未完レポがまた一つ増えた。

楽しみに待ったところでどうせ更新されないんでしょ?重大な情報とやらはいつわかるんですかねえ?
50,3212022-07-27 13:12:05/road/minowa/main4.html10
得体の知れない穴ですね。
泥沼は水没より恐ろしいです。。
50,1852022-07-13 22:06:13/road/minowa/main4.html8
続きを是非ゼヒぜひお願いします
49,7012022-04-28 18:05:46/road/minowa/main4.html10
もう少しで再開される予感…?
49,6692022-04-24 10:22:42/road/minowa/main4.html9
いつまで楽しみに待っていればいいのでしょうか、、、
49,3782022-03-21 18:23:54/road/minowa/main4.html5
>レポートの完結を、楽しみにしていただければと思う。「よくないフラグが立ったかも…」 と思ってはや三ヵ月が経ちました。
49,1922022-02-03 17:55:40/road/minowa/main4.html7
後発レポートが大型になっていますが、こちらの更新もしていただけると嬉しいです。たいへん気になる切れ方のままなのでとても楽しみにしています。
49,1812022-01-30 21:59:38/road/minowa/main4.html9
とやま山歩き、というブログに一部答えがあるかと思われます。どんな決着をつけられたか、更新お待ちしてます。
49,1772022-01-30 09:56:48/road/minowa/main4.html9
せめて机上調査だけでも発表していただけたら良いのですが。
49,1142022-01-22 15:22:40/road/minowa/main4.html10
富山(フザン)鉱山株式会社の馬車道跡ですね     杉の平(伊折)ー辰野(滑川)間大窓(立山稜線)ー杉の平(伊折)間の索道跡は残っているのですかレポートお願いします東福寺野百五十年史 橋本友美著 読みました     
49,1092022-01-22 09:33:38/road/minowa/main4.html9
> 帰宅後の机上調査で、この道の歴史に関わる重大な情報を手にした。この情報がとても気になります。
49,0392022-01-09 20:27:10/road/minowa/main4.html10
暇潰しのネットサーフィンできましたが、すごい面白いです!
48,9682022-01-03 07:09:41/road/minowa/main4.html9
楽しみにしてるので、完結していただきたい!
48,9532022-01-01 08:38:44/road/minowa/main4.html9
このレポートは未完結にならないよう願うばかりです。
48,9412021-12-31 09:21:45/road/minowa/main4.html10
間歩といえば昔のレポートに『へぐりのまんぼ』という水路隧道がありましたよね。あの頃は「分からない」の連発だったヨッキさん、今ならあの穴にどんな考察がなされるのでしょうか。
48,9372021-12-28 12:12:29/road/minowa/main4.html10
>現在地は室山野用水とは高度が明らかに異なっているのであるが、行く先々でこんなにも繰り返し“水路”のイメージがチラつく国会図書館と富山県のサイトにあった以下の資料によれば……富山県農事視察要覧:5室山野用水https://dl.ndl.go.jp/info:ndljp/pid/916661/34>伊折村字赤谷にて早月川を分水し水路を開墾せり、然るに測量を誤りし爲め目的を達せず>椎谷(名の誤字?)道三に右用水改修(略)折戸村字荒禿より新水路を開き富山県の農業用水の歴史紹介冊子:「霊峰剱岳を源とする清流 早月川沿岸用水」https://www.pref.toyama.jp/documents/6375/00741093.pdf#page=6>椎名道三と室山野用水>二度の失敗の跡を調査し、旧水路より50メートルほど低い所を選んだ。……とありましたので、室山野用水は3世代(以上?)あって、「現在地」は、最初に開削された用水の跡……ってコトですかねぇ?るくす
48,9332021-12-26 21:42:46/road/minowa/main4.html10
す すげえ
48,9262021-12-22 12:57:43/road/minowa/main4.html9
竪坑の上に岩が嵌っている・・・映画「127時間」を思い出してしまった。この映画(実話)は見ない方が良いです。
48,9232021-12-21 04:59:19/road/minowa/main4.html10
もしかして椎名道三が開削した初代室山野用水跡?
48,9212021-12-20 22:52:36/road/minowa/main4.html10
交通用じゃない雰囲気が最初からあったけど、水路改造説は十分ありますね。
48,9192021-12-20 12:42:01/road/minowa/main4.html10
先の展開が楽しみです!
48,9182021-12-20 08:46:02/road/minowa/main4.html10
片洞門のバイパス目的で掘られた隧道だったりして…
48,9172021-12-20 02:00:36/road/minowa/main4.html10
これは桁違いの土木遺産になっていた可能性もありますね。石垣といい片洞門といい、状態が素晴らしい。これ程次回が楽しみな回は初めてです。
48,9152021-12-19 21:59:54/road/minowa/main4.html10
これは興味深い穴・・・
48,9142021-12-19 20:34:53/road/minowa/main4.html10
第4-1回地形からしても、隧道の南でもう一つ二つ隧道があらわれるだろう、と予測されるところ。はじめの隧道の縦坑は、地下水を集めるためのものでしょう。緑の片洞門の植生といい、如何にも地下水が豊富そうです。
48,9122021-12-19 19:56:50/road/minowa/main4.html10
「断面が小さすぎるから。」の写真の「60cm×1.5m」を見た瞬間浮かんだのが正に「二五穴」でした。ということで水路説に一票。

4ページ中 1ページ目を表示(合計105件)    1 | 2 | 3 | 4    [次のページ]  

この画面の説明