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コメント
1,275	2010-01-14 00:51:29	/road/morimo/main13.html	10
日没後の廃道歩きと言うか沢歩き、本当にたいへんでしたね。私もかつて北アルプス蝶ヶ岳からの下山で2時間ほど真っ暗闇の登山道を歩いた経験から、その辛さはお察しします。今後も遭難には十分お気をつけて、ご活躍下さい！！今回のレポートは、これまでの数々の作品の中で最高傑作だったと思います。ストラーダ
1,276	2010-01-14 00:57:21	/road/morimo/main13.html	10
夜の廃道の実況映像、ハラハラドキドキしました。これまで公開されたレポートのなかで最もリアルなスリルを感じました。もちろん巨大廃橋にも感動。ご生還なによりです。
1,277	2010-01-14 01:01:07	/road/morimo/main13.html	10
１５６と１５８に囲まれたこのエリア、岐阜県民にとってもかなりの秘境エリアで、前からかなり気になっていたので楽しませてもらいました。道の荒れっぷりがここまでとは想像もしなかったので自分では絶対入れないだろうな・・・。とにかく、無事に下山できたことにとても安心しました。これからもレポート楽しみにしていますが、くれぐれも命だけは落とさないように。
1,278	2010-01-14 01:25:58	/road/morimo/main13.html	10
あんな光線の狭いライトで廃道を４時間も歩くんですから恐ろしい話ですね。緊急脱出ルートが皆無であることを考えると、清水国道並の難所のように見受けられました。実際の感想としてどちらが辛かったですか？
1,279	2010-01-14 01:37:51	/road/morimo/main13.html	10
うーん、なんか結果的にひとまわりもふたまわりも大きく成長させてくれた行程だったんではないでしょうか。これからの行動に幸多かりしことを祈っています。お疲れ様でした。毎回のレポートほんとに楽しみでしたわ。
1,283	2010-01-14 04:08:14	/road/morimo/main13.html	10
お疲れ様でした！！！よくぞ無事に！！！本当に体には気をつけて！！！次はあの廃つり橋を攻略ですね。。。。
1,289	2010-01-14 09:25:26	/road/morimo/main13.html	10
初めて投稿します。実は三年ほど前よりひっそりと愛読させて頂いてますが、今回のレポ最高です!山行の醍醐味と怖さを存分に堪能できました。体力を使い果たして林道で暗くなったときの心細さといったら・・・勿論スケールは比較になりませんが。くれぐれもご自愛され、また背筋がゾクゾクするようなレポをお願い致します!
1,290	2010-01-14 09:50:33	/road/morimo/main13.html	10
おもしろかったです。が・・・言いにくいのですが、「生還」は当たり前の大前提のはずで、それをわざわざ最後に大げさにいうべきものかというと疑問です。この世界が「まだ」世間から生暖かく見守られているのは、大きな事故が発生していないことによるものだと思います。ちょっと、いつも大なり小なり感じはするんですが、目の前の欲望に負けすぎな印象を受けます。予定時刻を過ぎても戻らないというような事例は、登山だと普通にニュースになるわけですよね。自己責任の上とはいえ、社会に対してもそれなりに責任は負っているはずです。実際はきちんと対策などもとってはおられると思いますが、みなさん、ここに書かれている文章がすべてのはずなんです。もし、プロとしてこの道をお進みになるのなら、そういう意味でも責任を背負っているということを忘れないでいただきたいと思います。今後も楽しいレポートを期待しているだけに、苦言を申し上げさせていただきました。
1,296	2010-01-14 12:54:40	/road/morimo/main13.html	10
毎年恒例の年越し大ネタ。今回もハラハラしまくりで楽しませて貰いました＆気が気で無かったです。毎年レベルアップして居て凄すぎます。今回の「幻の橋」は非常に面白かったです。まだこういった橋は色々と有るのでしょうか・・・紀伊半島などはかなり林業が盛んですので残ってるかもしれないですね。関西遠征計画が有るのかわかりませんが応援してますよ～。
1,300	2010-01-14 14:21:38	/road/morimo/main13.html	10
戦慄という単語がピッタリなオブですたね～　　回復したら、途中の吊り橋見てきて下さいな～　渡らんでも結構ですので　　m(_ _)m
1,301	2010-01-14 14:22:11	/road/morimo/main13.html	10
さくせんいのちだいじに無事で何より。山中以外でのトラブルもあるんですねぇ。
1,303	2010-01-14 15:45:07	/road/morimo/main13.html	10
今回はいつにも増して危ないラストでしたね。こう言う遊び（仕事？）をしている以上、こう言う状況（警察に通報されるとか）になったら公開するのに勇気が要ったことと思いますが、よく書いてくださいました。山行がはオブローディングでのリアルな面を惜しまず書いてくださいますので、それが読者としてとてもとても惹き付けられます。だんだんと公の場に出るようになってきた山行がですが、これからもそのリアルを見せ続けてくれることを期待してます。くれぐれもお体にはお気をつけて！
1,304	2010-01-14 16:54:27	/road/morimo/main13.html	10
「轍だぁーっ」にワロタｗ　気持ち分かります！あとクルマの件も2ｃｈあたりで言われてたとうりになりましたね。道の駅への駐車が安全かもしれませんね。
1,306	2010-01-14 18:27:37	/road/morimo/main13.html	10
よっきさん、始めまして。毎回、楽しみに見させてもらっています。今回は、ずいぶんハイパー（笑）でしたね？また、めげずに頑張って下さい。 Pｓ私が昔、聞いた話ですが、千葉県の内房に戦前に旧陸軍木更津試射場へ海軍の戦艦大和にも引けを取らない４１センチの大砲を運ぶ為に敷設した鉄路が有ったと聞いた事が有ります。結局、全長が長すぎた為、トンネル（？）が曲がりきれず海岸に桟橋を作って陸揚げしたそうです。もし、興味が有りましたら索敵（笑）してみて下さい。
1,320	2010-01-15 19:37:30	/road/morimo/main13.html	10
山深さと地盤の悪さが相当のものだったようですね。なにより無事のご帰還おめでとうございます。六厩は本州一寒い場所と言われているらしく、夜を越すとしたら厳しかったかもしれません。レポの間もだいぶ寒かったようですが... ところで六厩川（林道）の途中には大蓑谷、小蓑谷というのがあり、対応する林道の支線もあるようです。これが小蓑谷隧道の名前と関係あるんですかね。
1,488	2010-01-22 21:49:46	/road/morimo/main13.html	10
以前から地図上にポツンと孤立しているこの橋が気に掛かっていました。名前までありながら周囲には道はない。なんなんだ。この目に記録したいがそうもいかなさそう。等の疑問を一気にはらしてくれたこのレポート。深夜まで何度も読み返しました。ありがとう。胸の支えが８０％おりました。残り２０％ですか？。それは自分がゆくことです。
1,634	2010-01-31 19:44:35	/road/morimo/main13.html	10
いや～驚愕です。一人で山に入り、クマの足跡見た後で河原を闇に向かって歩くなんて、なんという苦行。オブローダー恐るべし！！
1,640	2010-01-31 21:17:42	/road/morimo/main13.html	10
すでにどなたか指摘されているかもしれませんが、安全帯のフックは支持物に回してワイヤーそのものに掛けるのが一般的な使用法だと思います。支持物が手すりなどの場合は、こうしないとフックが小さいので掛けられません。支持物に直接フックを掛けられるのは、支持物が親綱などの細いものである場合に限られます。
1,842	2010-02-13 17:35:07	/road/morimo/main13.html	10
素晴らしいです！ヨッキさん本当にご苦労様でした。もう後のものがたどり着けないような所へいつもたどり着き、そして無時生還した、（或いはする）その気合、生命力に満ちた活動、いつも魅させていただいております（いや本当に）これからも死にはしないように頑張ってください。ヒデェ… 最後に生還、　　　　　　　　　　　　　''ご苦労様でした!!'' 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ヨッキ好きのアホガキより
2,053	2010-02-21 01:13:14	/road/morimo/main13.html	10
お疲れ様でした。轍発見のシーンは笑ってしまいましたが、見ていた私もホッとして、とりあえずおせんべいを頂きました。美味しかったです。実家からの電話のシーンは良い落ちが着きましたねｗしかし、いつも見ていて思いますが文章構成の能力の高さに関心します。
2,062	2010-02-22 20:37:34	/road/morimo/main13.html	10
大変でしたね～、めちゃめちゃお疲れさまでした。御母衣湖は愛知在住の自分から見て岐阜でももっとも山深い最奥部、車でも断崖沿いの道をくねくね走ってやっとたどり着く秘境という感覚なので、その秘境の岸の向こうに更にあのような歴史的遺産が埋もれていた事に驚きと、喜びを感じます。森茂集落跡など、他の誰がレポなどしてくれるでしょうか。ありがたいです、本当に。人里から隔絶されたあんなところに巨大な橋があるのもすごいけど、あの恐ろしい足下でよく渡るなあと、動画を見て震えました。そこにたどり着くだけで気力体力の大部分を消費しているであろうに…凄いです。無事帰還できておめでとうございます。雨の中、ボロボロの小屋で一夜を明かさなくてよかったですね。ヨッキさんはツイてますね。ただ運がいいだけでなくその時点でのベストな選択を瞬時に行える動物的勘が経験で身に付いていらっしゃって、同時にそれが才能でもあられるのでしょう。これからもお体を大切に、ご活躍下さい。ご武運をお祈り致します。
2,317	2010-03-12 00:28:29	/road/morimo/main13.html	10
ともかく無事でよかったですね。山狩りが行われたらいろんな意味で今後の探索に支障も出たでしょう・・・
2,763	2010-04-06 00:56:42	/road/morimo/main13.html	10
いや～、ほんとにスゴイです。読んでいて、自分がそこにいるような錯覚に陥りました。でも、山中での一人旅、スリルが有りすぎで、転落、水没が、即、死につながることを思うと、くれぐれもお気を付けてと申し上げておきます。では、これからも元気でお過ごし下さいますよう、お祈り申し上げます。
2,989	2010-04-25 02:09:53	/road/morimo/main13.html	10
実はアルコール中毒で気絶しそうなときに気付けで読んでいました。私も生死の境を彷徨っていた時に読んでいたので、ヨッキさんの気持ちがありありと分かりましたよ。もしかすると死ぬんじゃないかという気持ち・・・・　お酒には今後気を付けます！
3,205	2010-05-14 14:03:37	/road/morimo/main13.html	10
安全帯の件は、大うけでした（笑お疲れ様でした
3,214	2010-05-15 17:52:37	/road/morimo/main13.html	10
尊敬します。　お気を付けて！
3,503	2010-06-21 22:01:16	/road/morimo/main13.html	10
私の足では到底到達できない場所の動画や画像を見せていただきありがとうございました。元は車が通えた道がこんな有様に、そして孤高にそびえ続ける大つり橋・・・震えました。
3,639	2010-07-02 03:03:55	/road/morimo/main13.html	10
ところどころ噴き出しながら読ませていただきました。面白かったです。
3,695	2010-07-07 00:15:37	/road/morimo/main13.html	10
いやーこんな橋まで到達したあなたは本当にすばらしい! これはあくまでも噂なんですが、とあるアニメでこの橋が背景で映ってたと聞いたんですが、ご存じの方教えてください。
3,750	2010-07-12 13:37:22	/road/morimo/main13.html	10
私も岩魚釣りや登山などで廃道、春先のなだれ跡の山道などを車で走りますが、道無き所は怖くて走りません軽四の四駆なら可能かな？自転車をかずいてそれは無理、不可能です。前から森茂、六マイ、は興味があり面白く拝見しました。釣りなどで源流に行きますがそれ以上です単独は危険がつき物注意して冒険願います。富山県、岐阜県に山道、が沢山ありハイキングをかねてよく廃道を歩きますが道が流れていれば撤退します。山スキ-で剣岳、白山、穂高、を単独登頂している石川県のお医者さんのレポートをよく拝見しますがそれに匹敵します。またのレポ－ト楽しみにしております。 from前田

1,275

2010-01-14 00:51:29

日没後の廃道歩きと言うか沢歩き、本当にたいへんでしたね。私もかつて北アルプス蝶ヶ岳からの下山で2時間ほど真っ暗闇の登山道を歩いた経験から、その辛さはお察しします。今後も遭難には十分お気をつけて、ご活躍下さい！！今回のレポートは、これまでの数々の作品の中で最高傑作だったと思います。
ストラーダ

1,276

2010-01-14 00:57:21

/road/morimo/main13.html

夜の廃道の実況映像、ハラハラドキドキしました。これまで公開されたレポートのなかで最もリアルなスリルを感じました。もちろん巨大廃橋にも感動。ご生還なによりです。

1,277

2010-01-14 01:01:07

/road/morimo/main13.html

１５６と１５８に囲まれたこのエリア、岐阜県民にとってもかなりの秘境エリアで、前からかなり気になっていたので楽しませてもらいました。道の荒れっぷりがここまでとは想像もしなかったので自分では絶対入れないだろうな・・・。
とにかく、無事に下山できたことにとても安心しました。これからもレポート楽しみにしていますが、くれぐれも命だけは落とさないように。

1,278

2010-01-14 01:25:58

/road/morimo/main13.html

あんな光線の狭いライトで廃道を４時間も歩くんですから恐ろしい話ですね。
緊急脱出ルートが皆無であることを考えると、清水国道並の難所のように見受けられました。実際の感想としてどちらが辛かったですか？

1,279

2010-01-14 01:37:51

/road/morimo/main13.html

うーん、なんか結果的にひとまわりもふたまわりも大きく成長させてくれた行程だったんではないでしょうか。これからの行動に幸多かりしことを祈っています。お疲れ様でした。毎回のレポートほんとに楽しみでしたわ。

1,283

2010-01-14 04:08:14

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お疲れ様でした！！！
よくぞ無事に！！！

本当に体には気をつけて！！！

次はあの廃つり橋を攻略ですね。。。。

1,289

2010-01-14 09:25:26

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初めて投稿します。実は三年ほど前よりひっそりと愛読させて頂いてますが、今回のレポ最高です!山行の醍醐味と怖さを存分に堪能できました。体力を使い果たして林道で暗くなったときの心細さといったら・・・勿論スケールは比較になりませんが。くれぐれもご自愛され、また背筋がゾクゾクするようなレポをお願い致します!

1,290

2010-01-14 09:50:33

/road/morimo/main13.html

おもしろかったです。が・・・
言いにくいのですが、「生還」は当たり前の大前提のはずで、それをわざわざ最後に大げさにいうべきものかというと疑問です。
この世界が「まだ」世間から生暖かく見守られているのは、大きな事故が発生していないことによるものだと思います。

ちょっと、いつも大なり小なり感じはするんですが、目の前の欲望に負けすぎな印象を受けます。予定時刻を過ぎても戻らないというような事例は、登山だと普通にニュースになるわけですよね。
自己責任の上とはいえ、社会に対してもそれなりに責任は負っているはずです。

実際はきちんと対策などもとってはおられると思いますが、みなさん、ここに書かれている文章がすべてのはずなんです。
もし、プロとしてこの道をお進みになるのなら、そういう意味でも責任を背負っているということを忘れないでいただきたいと思います。

今後も楽しいレポートを期待しているだけに、苦言を申し上げさせていただきました。

1,296

2010-01-14 12:54:40

/road/morimo/main13.html

毎年恒例の年越し大ネタ。今回もハラハラしまくりで楽しませて貰いました＆気が気で無かったです。毎年レベルアップして居て凄すぎます。今回の「幻の橋」は非常に面白かったです。まだこういった橋は色々と有るのでしょうか・・・紀伊半島などはかなり林業が盛んですので残ってるかもしれないですね。関西遠征計画が有るのかわかりませんが応援してますよ～。

1,300

2010-01-14 14:21:38

/road/morimo/main13.html

戦慄という単語がピッタリなオブですたね～　　回復したら、途中の吊り橋見てきて下さいな～　渡らんでも結構ですので
　　m(_ _)m

1,301

2010-01-14 14:22:11

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さくせん

いのちだいじに

無事で何より。
山中以外でのトラブルもあるんですねぇ。

1,303

2010-01-14 15:45:07

/road/morimo/main13.html

今回はいつにも増して危ないラストでしたね。こう言う遊び（仕事？）をしている以上、こう言う状況（警察に通報されるとか）になったら公開するのに勇気が要ったことと思いますが、よく書いてくださいました。山行がはオブローディングでのリアルな面を惜しまず書いてくださいますので、それが読者としてとてもとても惹き付けられます。だんだんと公の場に出るようになってきた山行がですが、これからもそのリアルを見せ続けてくれることを期待してます。くれぐれもお体にはお気をつけて！

1,304

2010-01-14 16:54:27

/road/morimo/main13.html

「轍だぁーっ」にワロタｗ　気持ち分かります！
あとクルマの件も2ｃｈあたりで言われてたとうりになりましたね。道の駅への駐車が安全かもしれませんね。

1,306

2010-01-14 18:27:37

/road/morimo/main13.html

よっきさん、始めまして。毎回、楽しみに見させてもらっています。今回は、ずいぶんハイパー（笑）でしたね？また、めげずに頑張って下さい。
Pｓ
私が昔、聞いた話ですが、千葉県の内房に戦前に旧陸軍木更津試射場へ海軍の戦艦大和にも引けを取らない４１センチ
の大砲を運ぶ為に敷設した鉄路が有ったと聞いた事が有ります。結局、全長が長すぎた為、トンネル（？）が曲がりきれず海岸に桟橋を作って陸揚げしたそうです。もし、興味が有りましたら索敵（笑）してみて下さい。

1,320

2010-01-15 19:37:30

/road/morimo/main13.html

山深さと地盤の悪さが相当のものだったようですね。なにより無事のご帰還おめでとうございます。
六厩は本州一寒い場所と言われているらしく、夜を越すとしたら厳しかったかもしれません。レポの間もだいぶ寒かったようですが...

ところで六厩川（林道）の途中には大蓑谷、小蓑谷というのがあり、対応する林道の支線もあるようです。これが小蓑谷隧道の名前と関係あるんですかね。

1,488

2010-01-22 21:49:46

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以前から地図上にポツンと孤立しているこの橋が気に掛かっていました。名前までありながら周囲には道はない。なんなんだ。この目に記録したいがそうもいかなさそう。等の疑問を一気にはらしてくれたこのレポート。深夜まで何度も読み返しました。ありがとう。胸の支えが８０％おりました。残り２０％ですか？。それは自分がゆくことです。

1,634

2010-01-31 19:44:35

/road/morimo/main13.html

いや～驚愕です。一人で山に入り、クマの足跡見た後で河原を闇に向かって歩くなんて、なんという苦行。オブローダー恐るべし！！

1,640

2010-01-31 21:17:42

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すでにどなたか指摘されているかもしれませんが、
安全帯のフックは支持物に回してワイヤーそのものに掛けるのが一般的な使用法だと思います。
支持物が手すりなどの場合は、こうしないとフックが小さいので掛けられません。
支持物に直接フックを掛けられるのは、支持物が親綱などの細いものである場合に限られます。

1,842

2010-02-13 17:35:07

/road/morimo/main13.html

素晴らしいです！ヨッキさん本当にご苦労様でした。
もう後のものがたどり着けないような所へいつもたどり着き、そして無時生還した、（或いはする）その気合、生命力に満ちた活動、いつも魅させていただいております（いや本当に）
これからも死にはしないように頑張ってください。ヒデェ…
最後に生還、
　　　　　　　　　　　　　''ご苦労様でした!!''
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ヨッキ好きのアホガキより

2,053

2010-02-21 01:13:14

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お疲れ様でした。轍発見のシーンは笑ってしまいましたが、見ていた私もホッとして、とりあえずおせんべいを頂きました。
美味しかったです。

実家からの電話のシーンは良い落ちが着きましたねｗ
しかし、いつも見ていて思いますが文章構成の能力の高さに関心します。

2,062

2010-02-22 20:37:34

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大変でしたね～、めちゃめちゃお疲れさまでした。
御母衣湖は愛知在住の自分から見て岐阜でももっとも山深い最奥部、車でも断崖沿いの道をくねくね走ってやっとたどり着く秘境という感覚なので、その秘境の岸の向こうに更にあのような歴史的遺産が埋もれていた事に驚きと、喜びを感じます。森茂集落跡など、他の誰がレポなどしてくれるでしょうか。ありがたいです、本当に。
人里から隔絶されたあんなところに巨大な橋があるのもすごいけど、あの恐ろしい足下でよく渡るなあと、動画を見て震えました。そこにたどり着くだけで気力体力の大部分を消費しているであろうに…凄いです。
無事帰還できておめでとうございます。雨の中、ボロボロの小屋で一夜を明かさなくてよかったですね。ヨッキさんはツイてますね。ただ運がいいだけでなくその時点でのベストな選択を瞬時に行える動物的勘が経験で身に付いていらっしゃって、同時にそれが才能でもあられるのでしょう。これからもお体を大切に、ご活躍下さい。ご武運をお祈り致します。

2,317

2010-03-12 00:28:29

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ともかく無事でよかったですね。
山狩りが行われたらいろんな意味で今後の探索に支障も出たでしょう・・・

2,763

2010-04-06 00:56:42

/road/morimo/main13.html

いや～、ほんとにスゴイです。
読んでいて、自分がそこにいるような錯覚に陥りました。
でも、山中での一人旅、スリルが有りすぎで、転落、水没が、即、死につながることを思うと、くれぐれもお気を付けてと申し上げておきます。
では、これからも元気でお過ごし下さいますよう、お祈り申し上げます。

2,989

2010-04-25 02:09:53

/road/morimo/main13.html

実はアルコール中毒で気絶しそうなときに気付けで読んでいました。私も生死の境を彷徨っていた時に読んでいたので、ヨッキさんの気持ちがありありと分かりましたよ。もしかすると死ぬんじゃないかという気持ち・・・・　お酒には今後気を付けます！

3,205

2010-05-14 14:03:37

/road/morimo/main13.html

安全帯の件は、大うけでした（笑
お疲れ様でした

3,214

2010-05-15 17:52:37

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尊敬します。　お気を付けて！

3,503

2010-06-21 22:01:16

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私の足では到底到達できない場所の動画や画像を見せていただきありがとうございました。元は車が通えた道がこんな有様に、そして孤高にそびえ続ける大つり橋・・・震えました。

3,639

2010-07-02 03:03:55

/road/morimo/main13.html

ところどころ噴き出しながら読ませていただきました。面白かったです。

3,695

2010-07-07 00:15:37

/road/morimo/main13.html

いやーこんな橋まで到達したあなたは本当にすばらしい!

これはあくまでも噂なんですが、とあるアニメでこの橋が背景で映ってたと聞いたんですが、ご存じの方教えてください。

3,750

2010-07-12 13:37:22

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私も岩魚釣りや登山などで廃道、春先のなだれ跡の山道などを車で走りますが、道無き所は怖くて走りません軽四の四駆なら可能かな？自転車をかずいてそれは無理、不可能です。
前から森茂、六マイ、は興味があり面白く拝見しました。釣りなどで源流に行きますがそれ以上です単独は危険がつき物注意して冒険願います。
富山県、岐阜県に山道、が沢山ありハイキングをかねてよく廃道を歩きますが道が流れていれば撤退します。
山スキ-で剣岳、白山、穂高、を単独登頂している石川県のお医者さんのレポートをよく拝見しますがそれに匹敵します。
またのレポ－ト楽しみにしております。
from前田

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