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コメント
744	2009-12-20 11:28:36	/road/morimo/main3.html	8
怪しさ感がチラホラの廃村跡ですね。別荘地にいい感じの場所だけに残念だな。ところで、橋のところで書かれていた鉄筋。いわゆる丸鋼ですが、あの時代ならごく普通、、、って言うかリブの付いた異形鉄筋って奴は出回ってない。昭和４５年前後の多摩ニュータウン(に限らずこの頃)の建物でさえ、丸鋼が主筋を含め標準ですよ。
749	2009-12-20 15:15:08	/road/morimo/main3.html	9
村跡の耕作は新興宗教？って仲間由紀恵と阿部寛の某ドラマみたいですね！
753	2009-12-20 19:46:58	/road/morimo/main3.html	9
森茂という集落の遺構探索と最期を検証する「再訪編」にさっそく期待もちろん現在の宗教団体云々の報告にも期待
755	2009-12-20 23:18:18	/road/morimo/main3.html	10
廃村，旧道しんみり来ますねぇ。そしてどんな山奥でも見られる自然破壊。この国の土建事業は何か間違ってる。
756	2009-12-21 01:30:10	/road/morimo/main3.html	10
富山で大学時代を過ごしたころから、森茂集落の存在は気になっていました。自分ではたどり着けなかった彼の地をレポートして頂き感謝しています。ところで大多和集落はご存知でしょうか？神岡の土から跡津川を遡った先にある廃村なのですが、集落ばかりか終に有峰に延びる大多和林道自体も閉鎖（廃道）されてしまいました。ここをピックアップトラックやランドナーで駆けたあの頃が懐かしいです。90年代後半には、まだ集落の家がしっかり残っており、夏場だけ一部利用されている様子でした。いつの日か「山さ行がねが」でレポートされることを楽しみにしております。ストラーダ
757	2009-12-21 01:36:00	/road/morimo/main3.html	9
なんか廃村って悲しい過去がありますね。当時の様子を知ってる人とかいないのでしょうか？それはともかく、林鉄跡を見たかった。古い地図には林鉄の橋もあるじゃないですか！また別の機会でのレポを期待しています。
758	2009-12-21 03:17:51	/road/morimo/main3.html	9
廃、のなかでもテンション上がるのが廃村ではないでしょうか。不謹慎かも知れませんが。戦後～高度経済成長の終焉までに、どれだけの廃村ができたことか。来し方に思いを馳せてしまいます。
725	2009-12-18 13:13:23	/road/morimo/main2.html	10
「高山から、峠を越えて森茂を目指した林道があった。荘川から、河を遡って森茂を目指した林鉄があった。かつて、森茂の山が宝の山と思われた時代があった。いま私の前と後ろに広がっているのは、人のいない「上高地」だった。」感動的です。いいフレーズです。是非行って見たい！あれ？釜トンの時上高地行かなかったんでしょ？「親柱に青い鉢巻」、昔TVでやっていた「大江戸捜査網」って番組では「地蔵に赤い鉢巻、これは隠密同心集合の合図である」ってやってたけど、これは「オブローダー集合の合図」ですか？横浜・なまちゃん
726	2009-12-18 13:27:41	/road/morimo/main2.html	9
人里離れた感じが濃い地ですね。それにしても、次回で取り上げられるであろう廃村への寄り道は、廃道だけでなく廃村も好きな私にとっては嬉しい寄り道です。次回も期待してお待ちしています。
728	2009-12-18 22:02:11	/road/morimo/main2.html	10
今年の９月１９日に六厩川橋を３箇所からアタックした者です。私がゲートで躊躇していると、地元のオフロード単車に乗って戻って来たおじさんが、『この先、高山の新興宗教の○○教に買収されてしまって通るのが大変なんだよね』と言ってました。『六厩』の読み方ですが、確かバス停には『むまや』と書いてあったような…　実は２０年ほど前、愛車コロナで森茂峠を越えて六厩川橋寸前まで行きました。楽しく読ませていただいています。
729	2009-12-18 22:10:24	/road/morimo/main2.html	10
山行がも遂に廃村デビューですか！？こういう寄り道、お得な感じでスキですｗｗ
730	2009-12-18 23:05:03	/road/morimo/main2.html	10
なんだか穏やかすぎるのがその後の激しさの予感なんでしょうか?
733	2009-12-19 02:42:14	/road/morimo/main2.html	9
あまりに隔絶された場所では人は住み続けてはいけないのかも・・・なんだか、少し泣ける回でした。
734	2009-12-19 09:41:02	/road/morimo/main2.html	10
サイクリング寄稿みたいで、郷愁をかきたてられた。＞あと、前に「六厩」の読みを「むまい」としたところ、「むまや」が正解ではないかというご意見を頂いた。なるほど、いまは「むまや」が一般的なようです。訂正したい。（「むまい」は旧版地形図にある読み方）地につながった読み方があります。どこかで「むまや」になってしまったのでしょう。私は「むまい」でいいと思います。そうでなければ大阪の「十三（じゅうそう）」などは「じゅうさん」になってしまいます。
1,225	2010-01-13 19:09:31	/road/morimo/main13.html	10
久しぶりにヨッキさんの真髄を見た気がします。でもあまり無茶はしないで、ほどほどに？無茶してくださいねー
1,230	2010-01-13 20:17:47	/road/morimo/main13.html	6
この山のように岩がグズグズに砕けたような地質を何と言うんでしょうね？いずれは地質学的な視点での解説も読めるようになるといいなぁ。そういえば昔学生の頃、山の奥で原付バイクを谷底に落としてしまってその場で分解して担ぎ上げたのを思い出しましたよ。あのとき工具を忘れてたら山の中で死んでいたかもしんない。忘れ物に気をつけましょう。　あと山をナメたらマジヤバイ。
1,231	2010-01-13 20:24:01	/road/morimo/main13.html	10
お疲れさまでした。確かにヨッキ氏の慣れから来る油断等を指摘する声はあれど、人間だれしも慣れれば油断するもの。読者としては、今後の事故を防ぐための反面教師になるものだと思いますので、恥ずかしいでしょうが失敗談も包み隠さず今後も公開してもらえる事を期待します。
1,239	2010-01-13 21:32:23	/road/morimo/main13.html	9
面白かった。面白かったが、これはその一言では済ませられない極めてディープな事柄を含んでいますね。これは私も含めて、廃道を来訪する方すべてに通ずる警鐘の様なレポートです。百戦錬磨のベテランでさえ起こす判断ミス。リカバー無しのアタックの難しさ。警察沙汰になる一歩手前で踏みとどまれたのは幸運でしか無いですね。速い段階でチャリを置きざりにとか、来た道を戻ればとかご本人の迷いや心情も、あるいは明日の我々かもしれない。暗闇の中、チャリが流される写真は本当に恐ろしく感じました。ヨッキれん様、ご無事で何よりでした。
1,241	2010-01-13 21:42:36	/road/morimo/main13.html	10
こんにちは。自称廃墟フリークの４９歳女子。毎回楽しく拝見させていただいています。が、今回ばかりは（特に最終回は）後味が悪いです・・・よく生きて帰ってきたものだと思います。勇気と熱意には敬服いたしますが、ヨッキれんさんはオブローダーのお手本とならなければならない人です。探索途中に思いも寄らない発見があったりすると、つい長居をしたり、予定変更をしたりの気持ちはわかりますが、まだお若いのですから絶対に無理をしないで次回に計画を立てて２度行くとかでしのいでください。私のように行きたくても行かれない人には、ヨッキれんさんの報告だけが楽しみなんですから・・・・お願いします。
1,242	2010-01-13 21:47:47	/road/morimo/main13.html	9
メインのはずの六厩川橋の印象が霞んでしまうほどの長く厳しい廃道、レポートになっているのだからヨッキ氏は無事だと分かっていてもドキドキしてしまいました。警察からの電話も最終的には大事にならず、良かったですね。
1,244	2010-01-13 21:56:43	/road/morimo/main13.html	10
生還できて本当に良かった！ヨッキさん、あんたは凄い！！！だが、命あっての探索である。仮に、陽がある内に帰還することが確実である状況であっても、相手は自然そのもの。特に人里離れた場所を徘徊するような場合には、最悪の状態になることを考慮、これに耐えうる最低限の装備を携行した上で、戦って頂きたい。携行荷物の重量増加による懸念もあるが、この「山行きが」を楽しみにしている我々を失望させないでほしい。御託ならべてしまったが、これに懲りず、リベンジ期待してますよぉ～（^ ^）v
1,245	2010-01-13 22:10:41	/road/morimo/main13.html	10
「そこへ至る3本の道全てに5km以上の廃道が存在する大廃橋」とは…、華厳の滝下流の橋のレポートでも思いましたが、今回はそれにも増して、世の中には人知れずすごいものが存在するんだなあと思いました。とにかく、生還できてよかったです。くれぐれもご自愛くださいますよう。
1,246	2010-01-13 22:15:24	/road/morimo/main13.html	10
はじめまして、廃道、廃線に興味があるのと、なかなか、面白いので、ずいぶん前から見てますが、今回は、遭難一歩手前ですよ、もう少し慎重に行動した方がいいのでは、回を重ねるごとに危険度が増しているような気がします。
1,247	2010-01-13 22:16:35	/road/morimo/main13.html	10
ご苦労様。そしてお疲れ様でした。六厩橋が解体される前で良かったですね。事実上の「冒険伝説」以来の快挙でしょう。ただ、公安的には暴挙でしょうかねえ。六厩橋が今回の件がその引き金となって、解体されないことを祈るばかりです。
1,253	2010-01-13 22:58:28	/road/morimo/main13.html	1
泣けたよ、生きて帰ってこれてよかった。でもね、法的に、マナー的に、人間としての信頼もあるいは生命も、もう少し大切にというか。最後の警察からの電話の件は痛かった。　入山の連絡というか、「入オブロードしてます」みたいなメモを車に貼っておけば防げたでしょ。 1オブローダーではないのです、昨年から「ヨッキれん」は世間一般に大きく知られる人間になりました。社会的にもオブロードの手本である必要があります。殺傷事件の起きた後の秋葉原の人々、政権が変わっても実態が変わらない政治と金、職に困ってるのか仕事しないでただ飯食うのかわからない派遣村。　今回の報告はオブロードをそんな印象にしかねません。十分な準備があったはずなのに富士山で遭難したとしても、批判は免れません。つまり、今回のトラウマとなった経験が、今後省みられなければ、オブローダー＝危険極まりなく、非常に迷惑な存在とならないか心配です。地元の人、警察にも迷惑心配をかけたのです。私だったら謹慎します。　だから、今回は　「１」で。
1,261	2010-01-13 23:19:30	/road/morimo/main13.html	9
祝生還！＆おつかれさまでした山いがステッカー貼った下に「ただいま　　　の探索中です。戻る予定時刻は云々」と追記したホワイトボードでも，クルマのダッシュボードあたりに置いておけば良かったかもしれません。
1,262	2010-01-13 23:21:28	/road/morimo/main13.html	10
久しぶりの全工程が山チャリ。楽しく読ませていただきました。それにしても、日没後に動き回るのは危険ですよ～食料とライトの常時携帯は忘れずに、探索を続けてください♪
1,273	2010-01-14 00:14:59	/road/morimo/main13.html	9
本当に大変だったと思うしあの闇の中では携帯の電灯など殆ど役に立たなかったと思います、まして川の中や見知らぬ場所で雨まで降れば確実に遭難の二文字が頭によぎっても不思議ではないと思います。マイナス点は忘れ物など含めてですが、山中の天気の悪いときの暗闇は私も田舎者なので良く知っていますからそれを差し引きして付けました。何よりも強い精神力で無事生還したと思います、本当なら夜の闇は遭難に繋がる恐れも有ったのに・・・お疲れ様でした過去に車で疲れ果てて墓場の横の駐車場で寝入ってしまい自殺と間違われた藁しべでした。
1,275	2010-01-14 00:51:29	/road/morimo/main13.html	10
日没後の廃道歩きと言うか沢歩き、本当にたいへんでしたね。私もかつて北アルプス蝶ヶ岳からの下山で2時間ほど真っ暗闇の登山道を歩いた経験から、その辛さはお察しします。今後も遭難には十分お気をつけて、ご活躍下さい！！今回のレポートは、これまでの数々の作品の中で最高傑作だったと思います。ストラーダ
1,276	2010-01-14 00:57:21	/road/morimo/main13.html	10
夜の廃道の実況映像、ハラハラドキドキしました。これまで公開されたレポートのなかで最もリアルなスリルを感じました。もちろん巨大廃橋にも感動。ご生還なによりです。

744

2009-12-20 11:28:36

怪しさ感がチラホラの廃村跡ですね。別荘地にいい感じの場所だけに残念だな。
ところで、橋のところで書かれていた鉄筋。いわゆる丸鋼ですが、あの時代ならごく普通、、、って言うかリブの付いた異形鉄筋って奴は出回ってない。
昭和４５年前後の多摩ニュータウン(に限らずこの頃)の建物でさえ、丸鋼が主筋を含め標準ですよ。

749

2009-12-20 15:15:08

/road/morimo/main3.html

村跡の耕作は新興宗教？って仲間由紀恵と阿部寛の某ドラマみたいですね！

753

2009-12-20 19:46:58

/road/morimo/main3.html

森茂という集落の遺構探索と最期を検証する「再訪編」にさっそく期待
もちろん現在の宗教団体云々の報告にも期待

755

2009-12-20 23:18:18

/road/morimo/main3.html

廃村，旧道しんみり来ますねぇ。
そしてどんな山奥でも見られる自然破壊。
この国の土建事業は何か間違ってる。

756

2009-12-21 01:30:10

/road/morimo/main3.html

富山で大学時代を過ごしたころから、森茂集落の存在は気になっていました。自分ではたどり着けなかった彼の地をレポートして頂き感謝しています。
ところで大多和集落はご存知でしょうか？神岡の土から跡津川を遡った先にある廃村なのですが、集落ばかりか終に有峰に延びる大多和林道自体も閉鎖（廃道）されてしまいました。
ここをピックアップトラックやランドナーで駆けたあの頃が懐かしいです。90年代後半には、まだ集落の家がしっかり残っており、夏場だけ一部利用されている様子でした。いつの日か「山さ行がねが」でレポートされることを楽しみにしております。
ストラーダ

757

2009-12-21 01:36:00

/road/morimo/main3.html

なんか廃村って悲しい過去がありますね。当時の様子を知ってる人とかいないのでしょうか？それはともかく、林鉄跡を見たかった。古い地図には林鉄の橋もあるじゃないですか！また別の機会でのレポを期待しています。

758

2009-12-21 03:17:51

/road/morimo/main3.html

廃、のなかでもテンション上がるのが廃村ではないでしょうか。
不謹慎かも知れませんが。

戦後～高度経済成長の終焉までに、どれだけの廃村ができたことか。
来し方に思いを馳せてしまいます。

725

2009-12-18 13:13:23

/road/morimo/main2.html

「高山から、峠を越えて森茂を目指した林道があった。
荘川から、河を遡って森茂を目指した林鉄があった。
かつて、森茂の山が宝の山と思われた時代があった。
いま
私の前と後ろに広がっているのは、
人のいない「上高地」だった。」

感動的です。いいフレーズです。是非行って見たい！
あれ？釜トンの時上高地行かなかったんでしょ？

「親柱に青い鉢巻」、昔TVでやっていた「大江戸捜査網」って番組では「地蔵に赤い鉢巻、これは隠密同心集合の合図である」ってやってたけど、これは「オブローダー集合の合図」ですか？
横浜・なまちゃん

726

2009-12-18 13:27:41

/road/morimo/main2.html

人里離れた感じが濃い地ですね。

それにしても、次回で取り上げられるであろう廃村への寄り道は、廃道だけでなく廃村も好きな私にとっては嬉しい寄り道です。
次回も期待してお待ちしています。

728

2009-12-18 22:02:11

/road/morimo/main2.html

今年の９月１９日に六厩川橋を３箇所からアタックした者です。私がゲートで躊躇していると、地元のオフロード単車に乗って戻って来たおじさんが、『この先、高山の新興宗教の○○教に買収されてしまって通るのが大変なんだよね』と言ってました。『六厩』の読み方ですが、確かバス停には『むまや』と書いてあったような…　実は２０年ほど前、愛車コロナで森茂峠を越えて六厩川橋寸前まで行きました。楽しく読ませていただいています。

729

2009-12-18 22:10:24

/road/morimo/main2.html

山行がも遂に廃村デビューですか！？

こういう寄り道、お得な感じでスキですｗｗ

730

2009-12-18 23:05:03

/road/morimo/main2.html

なんだか穏やかすぎるのがその後の激しさの予感なんでしょうか?

733

2009-12-19 02:42:14

/road/morimo/main2.html

あまりに隔絶された場所では人は住み続けてはいけないのかも・・・なんだか、少し泣ける回でした。

734

2009-12-19 09:41:02

/road/morimo/main2.html

サイクリング寄稿みたいで、郷愁をかきたてられた。

＞あと、前に「六厩」の読みを「むまい」としたところ、「むまや」が正解ではないかというご意見を頂いた。
なるほど、いまは「むまや」が一般的なようです。訂正したい。（「むまい」は旧版地形図にある読み方）

地につながった読み方があります。どこかで「むまや」になってしまったのでしょう。私は「むまい」でいいと思います。そうでなければ大阪の「十三（じゅうそう）」などは「じゅうさん」になってしまいます。

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2010-01-13 19:09:31

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