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▲番号	書き込み日時	書き込みＵＲＬ	点数
コメント
1,298	2010-01-14 12:59:55	/road/morimo/main13.html	8
深刻な状況だけに「面白かった」などと言って良いものか、ということで-2点です。暗くなる前まではかなり良かったと思います。今後は車のダッシュボードに登山計画書的なものを置いておく等するのはいかがでしょう。○○方面登山中（下山予定○日または◎日、野営準備あり）というメモを窓に貼るだけでも良いかもしれません。ただし、最近は田舎でも増えている車上荒らしにとっては、確実に通報されない免罪符にもなるわけで、その点では不安が残りますが…
1,300	2010-01-14 14:21:38	/road/morimo/main13.html	10
戦慄という単語がピッタリなオブですたね～　　回復したら、途中の吊り橋見てきて下さいな～　渡らんでも結構ですので　　m(_ _)m
1,301	2010-01-14 14:22:11	/road/morimo/main13.html	10
さくせんいのちだいじに無事で何より。山中以外でのトラブルもあるんですねぇ。
1,303	2010-01-14 15:45:07	/road/morimo/main13.html	10
今回はいつにも増して危ないラストでしたね。こう言う遊び（仕事？）をしている以上、こう言う状況（警察に通報されるとか）になったら公開するのに勇気が要ったことと思いますが、よく書いてくださいました。山行がはオブローディングでのリアルな面を惜しまず書いてくださいますので、それが読者としてとてもとても惹き付けられます。だんだんと公の場に出るようになってきた山行がですが、これからもそのリアルを見せ続けてくれることを期待してます。くれぐれもお体にはお気をつけて！
1,304	2010-01-14 16:54:27	/road/morimo/main13.html	10
「轍だぁーっ」にワロタｗ　気持ち分かります！あとクルマの件も2ｃｈあたりで言われてたとうりになりましたね。道の駅への駐車が安全かもしれませんね。
1,306	2010-01-14 18:27:37	/road/morimo/main13.html	10
よっきさん、始めまして。毎回、楽しみに見させてもらっています。今回は、ずいぶんハイパー（笑）でしたね？また、めげずに頑張って下さい。 Pｓ私が昔、聞いた話ですが、千葉県の内房に戦前に旧陸軍木更津試射場へ海軍の戦艦大和にも引けを取らない４１センチの大砲を運ぶ為に敷設した鉄路が有ったと聞いた事が有ります。結局、全長が長すぎた為、トンネル（？）が曲がりきれず海岸に桟橋を作って陸揚げしたそうです。もし、興味が有りましたら索敵（笑）してみて下さい。
1,315	2010-01-15 02:15:37	/road/morimo/main13.html	8
車のダッシュボードあたりに、外から見えるように到着予定なんか書いたメモやホワイトボードでも置けば良いんじゃないでしょうか？「～日の～時ごろ迄に帰ります」とか。
1,318	2010-01-15 14:05:32	/road/morimo/main13.html	8
今更ながら安全帯についてですが・・・基本、フック自体を支持する金物に掛けて使用するという事は少ないです支持する金物に巻く様な形で輪を作り、命綱であるロープ自体にフックを掛けて環を作るというような使い方が多いですフック自体はボルト等の細い金物にしか掛からない構造の物が殆どですからね・・・ｗ
1,320	2010-01-15 19:37:30	/road/morimo/main13.html	10
山深さと地盤の悪さが相当のものだったようですね。なにより無事のご帰還おめでとうございます。六厩は本州一寒い場所と言われているらしく、夜を越すとしたら厳しかったかもしれません。レポの間もだいぶ寒かったようですが... ところで六厩川（林道）の途中には大蓑谷、小蓑谷というのがあり、対応する林道の支線もあるようです。これが小蓑谷隧道の名前と関係あるんですかね。
1,488	2010-01-22 21:49:46	/road/morimo/main13.html	10
以前から地図上にポツンと孤立しているこの橋が気に掛かっていました。名前までありながら周囲には道はない。なんなんだ。この目に記録したいがそうもいかなさそう。等の疑問を一気にはらしてくれたこのレポート。深夜まで何度も読み返しました。ありがとう。胸の支えが８０％おりました。残り２０％ですか？。それは自分がゆくことです。
1,634	2010-01-31 19:44:35	/road/morimo/main13.html	10
いや～驚愕です。一人で山に入り、クマの足跡見た後で河原を闇に向かって歩くなんて、なんという苦行。オブローダー恐るべし！！
1,640	2010-01-31 21:17:42	/road/morimo/main13.html	10
すでにどなたか指摘されているかもしれませんが、安全帯のフックは支持物に回してワイヤーそのものに掛けるのが一般的な使用法だと思います。支持物が手すりなどの場合は、こうしないとフックが小さいので掛けられません。支持物に直接フックを掛けられるのは、支持物が親綱などの細いものである場合に限られます。
1,734	2010-02-05 23:59:47	/road/morimo/main13.html	8
暗くなり、「営林署小屋」まで読んだときには、結末（野宿すののか）ハラハラしましたが、生還できたときは、うなりました。たまに、サイトを見に来るのですが、手付かずの川の水面の色が綺麗で幻想的ですね。事故等のないよう、無理なくした計画でがんばってください。 59年当時の床版が木製とは、勉強になりました。宮地は橋梁ではトップメーカです。
1,842	2010-02-13 17:35:07	/road/morimo/main13.html	10
素晴らしいです！ヨッキさん本当にご苦労様でした。もう後のものがたどり着けないような所へいつもたどり着き、そして無時生還した、（或いはする）その気合、生命力に満ちた活動、いつも魅させていただいております（いや本当に）これからも死にはしないように頑張ってください。ヒデェ… 最後に生還、　　　　　　　　　　　　　''ご苦労様でした!!'' 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ヨッキ好きのアホガキより
2,053	2010-02-21 01:13:14	/road/morimo/main13.html	10
お疲れ様でした。轍発見のシーンは笑ってしまいましたが、見ていた私もホッとして、とりあえずおせんべいを頂きました。美味しかったです。実家からの電話のシーンは良い落ちが着きましたねｗしかし、いつも見ていて思いますが文章構成の能力の高さに関心します。
2,062	2010-02-22 20:37:34	/road/morimo/main13.html	10
大変でしたね～、めちゃめちゃお疲れさまでした。御母衣湖は愛知在住の自分から見て岐阜でももっとも山深い最奥部、車でも断崖沿いの道をくねくね走ってやっとたどり着く秘境という感覚なので、その秘境の岸の向こうに更にあのような歴史的遺産が埋もれていた事に驚きと、喜びを感じます。森茂集落跡など、他の誰がレポなどしてくれるでしょうか。ありがたいです、本当に。人里から隔絶されたあんなところに巨大な橋があるのもすごいけど、あの恐ろしい足下でよく渡るなあと、動画を見て震えました。そこにたどり着くだけで気力体力の大部分を消費しているであろうに…凄いです。無事帰還できておめでとうございます。雨の中、ボロボロの小屋で一夜を明かさなくてよかったですね。ヨッキさんはツイてますね。ただ運がいいだけでなくその時点でのベストな選択を瞬時に行える動物的勘が経験で身に付いていらっしゃって、同時にそれが才能でもあられるのでしょう。これからもお体を大切に、ご活躍下さい。ご武運をお祈り致します。
2,317	2010-03-12 00:28:29	/road/morimo/main13.html	10
ともかく無事でよかったですね。山狩りが行われたらいろんな意味で今後の探索に支障も出たでしょう・・・
2,763	2010-04-06 00:56:42	/road/morimo/main13.html	10
いや～、ほんとにスゴイです。読んでいて、自分がそこにいるような錯覚に陥りました。でも、山中での一人旅、スリルが有りすぎで、転落、水没が、即、死につながることを思うと、くれぐれもお気を付けてと申し上げておきます。では、これからも元気でお過ごし下さいますよう、お祈り申し上げます。
2,989	2010-04-25 02:09:53	/road/morimo/main13.html	10
実はアルコール中毒で気絶しそうなときに気付けで読んでいました。私も生死の境を彷徨っていた時に読んでいたので、ヨッキさんの気持ちがありありと分かりましたよ。もしかすると死ぬんじゃないかという気持ち・・・・　お酒には今後気を付けます！
3,205	2010-05-14 14:03:37	/road/morimo/main13.html	10
安全帯の件は、大うけでした（笑お疲れ様でした
3,214	2010-05-15 17:52:37	/road/morimo/main13.html	10
尊敬します。　お気を付けて！
3,356	2010-05-31 16:36:11	/road/morimo/main13.html	8
1970年にはもう通れませんでしたよ。
3,503	2010-06-21 22:01:16	/road/morimo/main13.html	10
私の足では到底到達できない場所の動画や画像を見せていただきありがとうございました。元は車が通えた道がこんな有様に、そして孤高にそびえ続ける大つり橋・・・震えました。
3,639	2010-07-02 03:03:55	/road/morimo/main13.html	10
ところどころ噴き出しながら読ませていただきました。面白かったです。
3,695	2010-07-07 00:15:37	/road/morimo/main13.html	10
いやーこんな橋まで到達したあなたは本当にすばらしい! これはあくまでも噂なんですが、とあるアニメでこの橋が背景で映ってたと聞いたんですが、ご存じの方教えてください。
3,750	2010-07-12 13:37:22	/road/morimo/main13.html	10
私も岩魚釣りや登山などで廃道、春先のなだれ跡の山道などを車で走りますが、道無き所は怖くて走りません軽四の四駆なら可能かな？自転車をかずいてそれは無理、不可能です。前から森茂、六マイ、は興味があり面白く拝見しました。釣りなどで源流に行きますがそれ以上です単独は危険がつき物注意して冒険願います。富山県、岐阜県に山道、が沢山ありハイキングをかねてよく廃道を歩きますが道が流れていれば撤退します。山スキ-で剣岳、白山、穂高、を単独登頂している石川県のお医者さんのレポートをよく拝見しますがそれに匹敵します。またのレポ－ト楽しみにしております。 from前田
4,475	2010-08-16 17:30:33	/road/morimo/main13.html	10
六厩川林道の途中に江戸時代の金山跡があり、何度か砂金取りに出かけています。地図上にある六厩橋に興味があり、いつかチャレンジしてみたいと思っていたところ、この体験記を読ませて頂きました。臨場感あふれる文体と共に、益々私も橋と随道を見たい思いが強くなりました。この近くにある軽岡随道でも、びびったのでちょっと心配ですが。
4,586	2010-08-22 01:12:01	/road/morimo/main13.html	10
何回も読みました。名作です。最高のレポートだと思います。
4,827	2010-09-03 17:47:37	/road/morimo/main13.html	9
廃村、廃橋、廃隧道はすばらしかったです。超ロング廃道レポも圧巻でした。でも、人を心配させてしまったのでマイナス１点としました。ダッシュボード上にでも「山探索中。必ず戻ってきます。」とか書いた紙を置いたほうがいいですね。
4,832	2010-09-04 00:10:17	/road/morimo/main13.html	1
最低なアタック。よく公開できますね。自制心のかけらも無い恥かしいレポと思います。

1,298

2010-01-14 12:59:55

深刻な状況だけに「面白かった」などと言って良いものか、ということで-2点です。暗くなる前まではかなり良かったと思います。
今後は車のダッシュボードに登山計画書的なものを置いておく等するのはいかがでしょう。○○方面登山中（下山予定○日または◎日、野営準備あり）というメモを窓に貼るだけでも良いかもしれません。
ただし、最近は田舎でも増えている車上荒らしにとっては、確実に通報されない免罪符にもなるわけで、その点では不安が残りますが…

1,300

2010-01-14 14:21:38

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