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コメント
45,778	2020-10-06 12:20:37	/road/nippara3/main7.html	10
自分の原稿の校正中の気晴らしについつい1話をみたら，3話全部読んでしまったぜ。10年ぶり以上の再読だけど，まぁ，若気の至りってヤツかな？隧道を確かめたい気持ちはよぉ～く判るが，果たして江戸の道だったのか，鉱山関係だったのか？放置プレーが続いているってことは，真相は究明に至っていないということか？それとも，現場に満足してしまい，面倒なので究明を放棄したのか？道の素性が知りたい。ついでに，他の人もコメントしているが，徒歩道や江戸の道は，敢えて排しているのに，この物件だけ拘った理由も知りたい。レポ自体は面白い。昔なんで写真ちぃっちゃいけどｗ　（ぜ
49,133	2022-01-24 11:12:50	/road/nippara3/main7.html	10
大変興味深く拝読いたしました。探索（特に下見の段階）でのドローンの活用は考えておられないのでしょうか？身体がいくつあっても足りないのではと思います。
49,744	2022-05-05 00:17:25	/road/nippara3/main7.html	10
久々に拝見致しました。癌に罹患して以来、出かけられませんが… ヨッキさんのレポを過去から遡って拝見して元気をいただいています。
50,280	2022-07-24 00:37:49	/road/nippara3/main7.html	10
すごいリアルな緊張感が伝わるいい文章でした。やはり女性は度胸が据わってますね。こんなアブノーマルなデート、、ちょっと憧れます。
51,852	2023-06-07 18:44:12	/road/nippara3/main7.html	10
ヤ○レコの報告で知ったかを振ってやろうと、白妙橋の隧道を検索しただけなのに、えらいものにぶち当たってしまった。つづくが続く…。完が終わらない…。やめてくれ。やめられない。結局あの道は何なんすか。。
53,590	2024-03-03 00:22:22	/road/nippara3/main7.html	10
いつもお疲れ様です。読んでいて、足がゾワゾワしました。くれぐれもご安全に……
5,523	2010-11-14 15:51:19	/road/nippara3/main7.html	9
偶然たどり着いたサイトでしたが、夢中で読みふけりました。バイクでのほほんと出かけた日原鍾乳洞。その足元に、こんな歴史が眠っていたとは。脱帽の一言です。
9,284	2012-03-04 23:33:35	/road/nippara3/main7.html	9
最初から最後まで、一気に読んじゃいました（半日かかりました）
12,037	2013-03-09 17:01:19	/road/nippara3/main7.html	9
命がけのレポート、何度も息を止めて読ませていただきました。　恐怖心との鬩ぎ合いに、戦士を見る様でした。　時間を忘れ、吸い込まれる様に読み入りました。　本当にご苦労様でした。　感動をありがとうございます。　　（北海道在中　熊吉）
16,368	2014-07-29 14:37:18	/road/nippara3/main7.html	9
日原シリーズはおせんころがしや保台清澄と並ぶお気に入りの道で何度も何度も拝見しています。特に江戸道の隧道には本当に感激しました。本当にあったんだね、そして着けたんだね～！！☆☆穴大好き人間としては堪らないですッ！！ただ、欲深で申し訳ないですが、隧道到達の動画はもう少し内部まで映していただきたかったです。せっかく苦労されたのにもったいない。それから、どなたかおっしゃっているように、最低限の装備はぜひともしていただきたかった。いつもレポそのものはたのしませていただいていますが、危険なのは心臓に悪いですからね。。。（だから－☆とさせていただきました）しつこく何度も書かせていただきますが、これからもくれぐれも安全面に注意され、いつまでも素敵なレポをお願いいたします。遠い“穴の国”（笑）の空の下で応援しております（お）
19,552	2015-08-03 23:07:44	/road/nippara3/main7.html	9
ふ～、怖かった。あまりに危険を冒しているので、マイナス１！
7,113	2011-05-16 21:46:40	/road/nippara3/main7.html	8
しかしロープくらい持って行ってはどうなのだろう。何か「ロープを使ったら負け」みたいなルールでもあるんですか？
10,352	2012-08-06 01:04:27	/road/nippara3/main7.html	8
今日も「山いが」レポの世界に引きずり込まれてしまいました。今0時55分です。仕事は朝5時に家を出ます。50にほど近いオジサンは夜覗いちゃいけないサイトです。でもまた来ます。ドライブ中、どこへ通じるかわからない道があると吸い込まれそうになってしまう自分が、どこもおかしくないと気付かせてくれたし、そんな自分をドキドキ、ワクワクさせてくれる最高の場所なので・・・　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　jm19
15,464	2014-04-17 18:44:59	/road/nippara3/main7.html	8
女の子は度胸ありますね。「悔しさ」に道溢れた文章が面白かったです。彼女のレポが読んでみたいかな。
21,238	2015-12-29 23:58:08	/road/nippara3/main7.html	4
面白いんだけど・・・ね他では江戸時代になると範疇外扱いになるのになぜ？垂直崖にあるから？隧道があるから？どう見ても車道じゃないよね？人々の営みが惹きつけているのではないでしょうか？
15,170	2014-02-28 12:57:45	/road/nippara3/main7.html	1
ヘルメットもせずに、最低限の装備もなしに危険すぎます。無事だからよかったでは済まされません。普通の廃道とは危険度が違うのですからそのような軽度な気持ちでレポートを公開しないでいただきたい。誰かがそのような軽装備を真似たらどうするつもりでしょうか？オブローダーならみなさんのお手本を示してください。

45,778

2020-10-06 12:20:37

自分の原稿の校正中の気晴らしについつい1話をみたら，3話全部読んでしまったぜ。10年ぶり以上の再読だけど，まぁ，若気の至りってヤツかな？隧道を確かめたい気持ちはよぉ～く判るが，果たして江戸の道だったのか，鉱山関係だったのか？放置プレーが続いているってことは，真相は究明に至っていないということか？それとも，現場に満足してしまい，面倒なので究明を放棄したのか？道の素性が知りたい。ついでに，他の人もコメントしているが，徒歩道や江戸の道は，敢えて排しているのに，この物件だけ拘った理由も知りたい。レポ自体は面白い。昔なんで写真ちぃっちゃいけどｗ　（ぜ

49,133

2022-01-24 11:12:50

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