http://yamaiga.com/road/nippara6/ の公開中コメント一覧

こんばんは
人間って本当に傲慢ですね
造っておいて　不要になると　ぽいっと捨てる…
風が強い日には　橋が泣いているような気までしました

それにしても　毎回　とても楽しく拝見しています

10,386

2012-08-11 23:56:35

トリ氏かわいい

12,350

2013-04-01 20:50:41

丁寧な調査レポート、ありがとうございます。
歴史の真実を解き明かす展開に、感銘致しました。
哀れな姿になった鉄橋も、後世に知らせてもらい少しは救われたのではないでしょうか？　人間の一人として、欲にばかり走る生き方を問われた気がします・・・。　　（熊吉）

14,090

2013-10-06 21:32:57

ツイッターに触発され、久々に兎峯橋レポを再拝見しました。日原探索編、大好きです！
兎峯橋、google mapにも写ってますね・・・橋のデカさがようやくわかりました。
もう検討済みかもしれませんが、map上の墜落現場から50メートルほど北東にも茶色い物体があるように見えるのですが、片割れではないですよね？

14,194

2013-10-16 03:04:58

「平成19年に撮影した写真」の右手の木の根本の方にうつっているのは、橋の残り半分では？

14,352

2013-11-05 08:00:14

ますますもって、兎峯橋の現役時代の勇姿（古写真）を見てみたい…。
トリさん、可愛い…。（笑）

22,962

2016-06-09 04:16:22

暇さえあれば、日原レポ見てますねー笑
ずっと東京住みなので、同じ都内という事でみてしまうのかもしれませんけど笑
そういえば、某煙道レポが見れなくなってしまい非常に悲しいです。
まぁ、場所が場所だけに仕方ないのかもしれませんが…

24,870

2017-02-08 23:21:05

兎峯橋の片割れって、江戸道レポ「死したる鉄橋」ってきとはないですか。構造もそっくりですけど

28,670

2018-04-24 09:13:20

探索お疲れ様です。私もこの手の話題に目がないもので、こちらの赤い鉄塊の写真を見てどんな建造物だったのかワクワクしながら考察してましたよ。こういった歴史に忘れ去られた建造物ってホントにロマンがありますよね。私が住んでいる北海道にも廃道や廃墟がたくさんあるので、私も探索してみたくなりましたよ。機会があればぜひ北海道の探索にいらしてください。

43,381

2020-02-04 22:53:30

改めて読ませてもらいましたら、採掘現場の平に均された所の端っこにおそらく“A1の橋台”が見えるような気がしますが、空目でしょうか？私が子供の頃（おそらく平成初頭）にニュース番組で東北のどこかのJRの単線ローカル線で上路トラス鉄橋を爆破解体する映像を見た記憶がありますが、あくまで鉄橋のみを爆破するもので橋台までは吹き飛ばしていなかったように思います。その残骸は素直にストンと川床に落とされて完全に回収されていたはずです。ただ、路線を覚えていない…多分米坂線か磐越西線か陸羽西線ではなかったかとは思うのですが…

43,653

2020-03-12 23:50:41

40年以上前の映像でしか見た事が無く、その後の状況が手に取る様に分かり易く、そしてまた建設当時の状況も記載されていて非常に有難い情報でした。

45,235

2020-08-23 14:24:24

日原見れて嬉しいです。40年程前奥多摩駅からバスで終点東日原まで行き周辺の山々によく登っていました。あのバス道がこんなことになってるとは！駅発の本数も他地区より多く、勿論昔なので、大きいバスでした。当時の五万図を引っ張り出し楽しませて戴きました。これからもご活躍を！そしてご安全に！

50,289

2022-07-24 17:29:38

爆破された橋の屍も痛ましいが、山ごと破壊された縁に残る道の残骸が凄まじいインパクト。。

53,594

2024-03-03 02:21:54

いつもお疲れ様です。険しい廃道巡りは、どんくさいので能力的にムリですが… 日原、行きたいなぁ…

5,237

2010-10-15 20:59:40

あのぉ、映像がほとんど消えてしまっているんですけれど？
絵が無ければ何が何だかわかりませんけどぉ。

5,238

2010-10-15 21:29:41

ぶ、ぶもーーー(涙・涙・涙…)！！。
…。
…ぶも？？。(かつてあの穴に滑り込むように伸びていたワイヤーが見えないでぶ)。

5,239

2010-10-15 21:30:06

路面確認・・・・・・。

行方不明者の亡骸を確認したような響き・・・・・・。

5,240

2010-10-15 22:03:52

すごい…

5,241

2010-10-15 23:04:43

諸行無常・・・ですかね。

5,242

2010-10-15 23:09:23

”I字谷”の鉄橋といい、このトラス橋といい、日原の谷間は不要になった建造物のゴミ捨て場ですかねえ。。谷が深いからうっちゃっとけ！てなもんでしょうか。

5,243

2010-10-15 23:19:04

谷底へ一直線に伸びる路面…
「縮む」光景じゃないか

5,244

2010-10-15 23:24:22

橋よりも、橋を前景にして聳えるとぼう岩に目が行ってしまった。鉄橋よ、すまん。

5,245

2010-10-16 00:44:29

ひ、悲惨！
これって上路橋だったんですね。最初は下路橋かと思った。
鉄橋とは鉄道橋を指す言葉では…。
横浜：なまちゃん

5,246

2010-10-16 02:47:59

唖然・・・鉄橋ごと発破してしまうワイルドさなんて、とても東京近郊の沙汰とは思えません。
万里の長城みたいになる前の「とぼう岩」周りの道はおせんころがしみたいな状態だったのでしょうかね。

5,247

2010-10-16 07:53:17

おｋｔｍ工業はなんで旧道部分を半端に残したんだろう
残存部分を限界地点まで歩いてみたい・・

5,183

2010-10-09 23:44:47

打ち切りっぽい索道レポの再開予定は？？

5,186

2010-10-10 00:24:02

キ、キタ━━━(゜(゜∀(゜∀゜(☆∀☆)゜∀゜)∀゜)゜)━━━!!!
久々の日原ですか。日原の景色って、なんか心惹かれるものがあるんですよね。
機会があったら行ってみたい。(廃道歩いたり探したり絶対しないけどｗ)

5,188

2010-10-10 01:34:52

日原シリーズは面白い！

5,189

2010-10-10 01:37:35

またまた来ましたね。日原！
でもここって採石場だし、レポできんの？
でもこうしてレポのせるってことは、それなりの収穫があったんでしょう。後編に期待します。

5,190

2010-10-10 01:41:32