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▲番号	書き込み日時	書き込みＵＲＬ	点数
コメント
12,804	2013-05-26 13:15:20	/road/okutadami/main7.html	5
ああたねぇ・・・・昔、バ○クで突入しようとして、入り口で思い切り『放送』されたことがあります。外を走るR352も当時は砂利道でバ○クは通行禁止、こちらにも突入したらヘアピンで転倒して逃げ帰った記憶が。今は（雪が積もっていなければ）バ○クでR352は通れますがね。銀山平からの入り口でバ○ク仲間（ドイツ人）が転倒した記憶も。次回はR352を走破してください。採点は・・・まあイリーガルなんで。
12,971	2013-06-16 08:24:22	/road/okutadami/main7.html	10
全行程、ダム工事のために！！感満載の写真、満喫しました。いつか言ってみたい。あ、もちろん車で。
13,353	2013-08-03 15:35:12	/road/okutadami/main7.html	10
とても貴重な体験で、スリリングに楽しく読ませて頂きました。私も道が大好きですし、貴方のアドベンチャーを支持します。有難うございました。
13,832	2013-09-15 22:05:19	/road/okutadami/main7.html	10
奥只見ダムが着工して間もない昭和32年、大学3年生の夏、夏季実習生として1か月少々、ダム現場で生活しました。作業としては、ダム本体の完成後の堤頂の長さを、予め三角測量で測定することでしたが、毎日、登山をしているような大変疲れる作業でした。現場にはマムシが多く生息し、たびたび目の前に現れてヒア汗を流したものでした。このため真夏の暑い最中でも、作業服に長靴そして手袋をはめての作業でした。また宿舎の近くに泳ぎに格好の池があったのですが、何と原生虫のツツガムシが生息しているとのことで、遊泳は禁止でした。このあたりは降雪が多いことで知られていますが、当時は一冬に積雪が１０メートルを超すとのことでした。実際に７月に現地入りした時にも雪が相当にありました。そんなことで現在「シルバーライン」と呼ばれている当時の工事用道路も、積雪を避けるためトンネルを多用しています。工事中のトンネルを歩いて見学したときには、掘削現場から氷がでてきたと担当者が話していました。トンネルの見学を終えて、その夜は大湯温泉で泊まったことを懐かく思いだしています。この１０月には５０数年前の思い出を求めて奥只見湖に行くことにしました。「シルバーライン」はしっかり見てこようと思います。素晴らしい写真集を見せていただきありがとうございました。大変参考になりました。いろいろと調べましたが、このサイトがベストと思います。小太郎：fujtak5463@nexyzbb.ne.jp
14,186	2013-10-15 14:51:44	/road/okutadami/main7.html	10
すごいトンネル
14,653	2013-12-09 13:29:12	/road/okutadami/main7.html	10
すごい！！すごい！！すごい！！すごい！！すごい！！すごい！！
15,934	2014-06-12 15:10:43	/road/okutadami/main7.html	10
ワォでした。今年の紅葉シーズンに行く予定にしていますが、トンネル恐怖症気味の私にはとても無理！様子が分かってよかったです。
16,131	2014-07-04 17:10:34	/road/okutadami/main7.html	10
実に面白いレポートです。以前、春スキーができるスキー場はどこかと探して、ここにあるスキー場を発見、その時に通りましたが、その長さといい素彫りといい、そしてトンネル内にキリのような水蒸気が漂っていることといい、とにかくその怖さでは比べるものがないトンネルでした。このレポートで、こんなに沢山の設備があったとは驚きです。
16,386	2014-07-30 20:17:44	/road/okutadami/main7.html	10
素晴らしいレポートありがとうございました！大峠や松ノ木峠のレポートもございましたが、どのレポートも心躍らせるようなワクワクするようなレポートでした。これからも素晴らしい旅の記載をお待ちしております！
16,660	2014-08-26 11:18:51	/road/okutadami/main7.html	10
詳細な観察に感動です。芝らしいレポートでした。
16,786	2014-09-12 12:28:07	/road/okutadami/main7.html	10
大分もトンネル多い（日本一）のですが、こげぇには「ひえた！！！！」としか言いようがないです。
16,890	2014-09-22 08:14:21	/road/okutadami/main7.html	10
20年近く前に行ったこのトンネルが忘れられず、体験談が無いかと探したところ、このブログに出会いました。臨場感があって当時の緊張が蘇りました。丁度雪の少ない年で、八海山のスキー場に雪がなく、奥只見だったら滑れると聞き、何の情報も持たず向かったので、奥只見の終点に着いた時には、またこの道を帰るのかと思うと、スキーどころの気分ではなかったのを思い出します。
17,070	2014-10-20 02:02:58	/road/okutadami/main7.html	10
何回も通ったけど、たいして気にもしていなかった。驚きです。バイクが走ってるのを見た事がありましたが、通行禁止だとは知りませんでした(笑)
17,163	2014-11-03 16:33:20	/road/okutadami/main7.html	9
一昨日通りました。なーんにも調べないでいったんで。正直怖かったデス。何かあったらどうしようと思ってましたが、本当に何かあったらどもならないところだったんですね。無事に帰還できてよかったわぁ～。。
17,235	2014-11-13 02:32:37	/road/okutadami/main7.html	10
素晴らしい！！
18,405	2015-03-29 21:14:15	/road/okutadami/main7.html	10
有料道路として一般車が入れるようになった当初は、隧道内は素掘りのままのところがほとんどだったような記憶があります。（岩盤が堅いので発破で砕いたんでしょうかね）冬季の閉鎖期間中などにコンクリート巻き立てや出入口付近のスノーシェッドなどが増設されて近年の姿になってきたようです。
19,123	2015-06-13 12:17:30	/road/okutadami/main7.html	10
先日僕も○○○で行こうと計画していましたが、入口前まで行って初めて○○○通行禁止なのを知った次第でした。新たな計画の参考になりましたし、紀行文としても面白かったです。
19,281	2015-06-23 15:47:42	/road/okutadami/main7.html	9
いゃあ～　凄いレポートで大いに参考になりました。限りない好奇心と突破する　その向上心に刺激をうけました。今度　行ってみます。ありがとうございます。
19,435	2015-07-20 09:18:55	/road/okutadami/main7.html	10
自分もシルバーラインは地図で見つけて凄いと思い車で走破したことがあります。このような裏側を知ることができて嬉しく思います。お疲れ様でした。
19,510	2015-07-26 21:46:14	/road/okutadami/main7.html	10
前から気になっていたトンネルでした。Googleで、「ヒト」を動かせないところだったので、トンネル内の様子が全然分かりませんでした。長い時間、お疲れ様でした。
19,578	2015-08-08 23:23:42	/road/okutadami/main7.html	9
私もシルバーラインを通り奥只見湖の遊覧船乗りにいきましたが、帰路はシルバーラインは避け山道くねくね・・・さすがに助手席では酔い運転を交替しました。
19,671	2015-08-18 10:26:18	/road/okutadami/main7.html	10
読み応えがありました。一気に読みました。ありがとうございました。
19,958	2015-09-07 21:46:58	/road/okutadami/main7.html	9
車でも恐怖を感じるトンネルの中，素晴らしいレポートでした。通過しただけでまったくわかりませんでしたが，レポートで詳細が理解できました。でも，怖くないんですか。私が通ったときは対向車１台，パトロール車が１台だけでした。
20,211	2015-09-29 13:18:16	/road/okutadami/main7.html	10
語りが面白かったですよ。いつか行こうと思っているので大変参考になりました！
20,911	2015-12-06 15:10:53	/road/okutadami/main7.html	1
奥只見ダムと言ったら、やっぱダム内部でしょう。発電中はかなりの轟音ですよ。制御室にも入りましたし、放水口にもたしかエレベータ使って行ったし。放水口から見上げるとダムは凄く背が高いです。非合法である以前にマジ危険なので採点は最低です。
21,014	2015-12-12 13:24:21	/road/okutadami/main7.html	10
第四回レポートにある「これは時期を改めて再訪する必要がありそうだ。」再訪されましたでしょうか？無茶苦茶気になります。
22,098	2016-03-12 21:49:45	/road/okutadami/main7.html	10
よかったよ～。～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～、改めてありがとう♪のお休み、申し訳ありませんが、申し訳ありませんが、申し訳ありませんが、申し訳ありませんがよね～。～～～～～～～～～～～～～～～、改めてありがとう♪のお休み、申し訳ありませんが、申し訳ありませんがよね～。～～～～～～～～～～～～～～～、改めてありがとう♪のお休み、申し訳ありませんが、申し訳ありませんがよね～。～～～～～～～～～～～～～～～、改めてありがとう♪のお休み、申し訳ありませんが、申し訳ありませんがよね～。～～～～～～～～～～～～～～～、改めてありがとう♪のお休み、申し訳ありませんが、申し訳ありませんがよね～。～～～～～～～～～～～～～～～、改めてありがとう♪のお休み、申し訳ありませんが、申し訳ありませんがよね～。～～～～～～～～～～～～～～～、改めてありがとう♪のお休み、申し訳ありませんが、申し訳ありませんがよね～。～～～～～～～～～～～～～～～、改めてありがとう♪のお休み、
22,922	2016-06-02 02:13:17	/road/okutadami/main7.html	10
タイーホと ↓このコメに吹いたwww
22,988	2016-06-11 13:43:24	/road/okutadami/main7.html	8
タイーホ　　これがウケました。近日中に現地に車で行きます。このダムって当然この道で往復するしかないんでしょうね。
24,043	2016-10-09 00:52:01	/road/okutadami/main7.html	8
奥只見シルバーラインの情報を調べていて辿り着きました。おかげさまで？　バ●クで行って、止むを得ず看板無視して走行する事無く済みましたｗシルバーラインがバイク通行不可なので、あの県境を超えるにはグネグネの酷道しかないわけですか・・ツーリングの目的地、変えようかなぁ。。

12,804

2013-05-26 13:15:20

ああたねぇ・・・・
昔、バ○クで突入しようとして、入り口で思い切り『放送』されたことがあります。
外を走るR352も当時は砂利道でバ○クは通行禁止、こちらにも突入したらヘアピンで転倒して逃げ帰った記憶が。
今は（雪が積もっていなければ）バ○クでR352は通れますがね。
銀山平からの入り口でバ○ク仲間（ドイツ人）が転倒した記憶も。
次回はR352を走破してください。

採点は・・・まあイリーガルなんで。

12,971

2013-06-16 08:24:22

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