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コメント
20,558	2015-11-04 08:47:07	/road/ookuzure/main5.html	10
地元静岡の者です。2015年11月3日に大崩海岸旧石部トンネルに突入してきました。隧道の現状は、こちらのサイトで拝見したものよりも酷くなっていました。旧上り線の海側の壁が少し崩れ？旧下り線の隧道にかなり入りやすくなっていて、人が通った形跡があり壁をよじ登るという作業はいらなくなってます。内部もゴミが整理され散乱はしていませんでした。しかし道路からの入り口辺りにシンプルな看板があり、更に隧道の目の前ベンチが2基設置されているので観光地化しているのは否めないです。
20,606	2015-11-08 17:13:30	/road/ookuzure/main5.html	9
海上国道や対岸の遺構は直に目にしていましたが、廃線跡は存在すら知りませんでした。日本坂トンネル群のあの長さや親不知チックな環境条件を踏まえれば、「考えなくても判りそうなもんだろ」とマニア目線で罵られそうですが...　　瓦解した坑口を見てると過激派に爆破された神殿や世界遺産を想起させ、年月をかけた風化や浸食の威力を思い知らされました。改めて防災・環境保全・安全保障等危機管理全般を同時並行で対策を行い、包括的に全員で心配していかなければならないと実感しております。今回も・異様な生活痕・新聞の浅い日付・離脱不能の脱出口・対応型接近車両とジワジワくる恐怖からの危機回避に、冒険潭を読み進めるかの様に堪能させて頂きました。たまに起る感情の起伏や乱高下する進捗率、読み手に何かを煽る様な表現はサウンドノベルみたく好感が持て大好物であります。もし別の方とのセッションや団体行動があればついつい小競り合いや内紛を期待してしまいます。是非！
22,285	2016-03-22 08:16:56	/road/ookuzure/main5.html	10
昨日(2016年3月21日)旧石部隧道を見て来ましたスゴいですねこの頃よりも崩壊が進んでいたみたいですでも、周辺の整備は進んでいて、割りと楽に海岸まで降りることができました隧道内も綺麗に片付けられていましたよしかし、実際に見るとめちゃ感激しましたこれからも、がんばって下さい
26,439	2017-08-27 03:48:58	/road/ookuzure/main5.html	10
東海道線が現在の石部トンネル内では合流して1つのトンネルなのか、上下個別なのか自分も気になりました。当該区間を列車に乗り車窓からよく目を凝らせば判りそうですが、あいにく当方はすぐ行けるような所に住んでいないのでむずかしいです。
27,774	2018-02-02 21:50:51	/road/ookuzure/main5.html	10
旧石部隧道と石部隧道の合流点は https://www.youtube.com/watch?v=IAX4EgvRu_Qの9:50前後だと思われます。
42,219	2019-09-12 22:27:08	/road/ookuzure/main5.html	10
昔兄たちと歩いて跡部トンネルを抜けたことがあります。もう60年以上前のことです。中証明がなく、暗くて、出口の部分が明るく見えました。
46,624	2021-01-07 02:54:50	/road/ookuzure/main5.html	10
ストリートビューで見れたことにびっくりした！住民のインタビュー読んでみたかったなあ。
50,713	2022-09-19 18:47:20	/road/ookuzure/main5.html	10
詳細な実地踏査レポートに毎度感動しております。私も昨年末に旧石部隧道を訪問しましたが、坑門を目の当たりにした時の衝撃は強烈でした！鉄道廃線跡の探索が興味の主体ではありますが、このときは海上橋から嫌でも目に入る旧道跡の惨状にも見入ってしまいました(この海上橋も竣工後50年ほど経過し、現地では大規模な補修工事を実施しておりました)。
3,892	2010-07-21 01:26:05	/road/ookuzure/main7.html	10
私は大崩海岸の事故の結果、海上橋ができたとき、大人だったので、しっかり覚えています。海上橋ができた数年後、自分の車で走行して、海の上に見える富士山の素晴らしさを知りました。この頃、大崩海岸のことが気になり、先日、行ってきました、もっともと知りたく調べていて、このページにたどり着きました。こんなに詳細に、レポートしていただいて、知りたかったことすべてがわかり大変感謝しております。これからも、色々、レポートしてください。楽しみにしています。本当にありがとうございました。
7,967	2011-08-28 11:59:57	/road/ookuzure/main7.html	10
ものすごく面白かったです♪( ´▽｀)
8,835	2011-12-13 10:54:02	/road/ookuzure/main7.html	10
静岡にもこんなところがあったんだおれもいつかいってみたいな
9,538	2012-04-06 11:04:52	/road/ookuzure/main7.html	10
大崩トンネル遺構は昔から気になっていた廃線跡でしたが、細かくレポート頂いて、かなりスッキリしました。実は北側のトンネルは入ったことがあります。その時西側のトンネルも行こうとしたのですが、草がたくさん生えていて断念したことを憶えています。あの時もう少し時間があれば・・・。最終処分場となった現地を通る度に今も思い返します。
11,649	2013-01-05 20:01:15	/road/ookuzure/main7.html	10
ストーリー性があって見ていて(∩∀∩)ワクワク♪します！
16,903	2014-09-23 03:42:09	/road/ookuzure/main7.html	6
楽しく拝見いたしました。本静岡県道416号ですが、台風による崩落にて、一年以上通行止め。本来は廃道化しそうですが、(一部廃道化)しています。) 途中に集落がある事から、二年かけてトンネルを新たに作る話もあり、しつこく生き延びようとしております。ゾンビみたいな道です
16,918	2014-09-25 11:34:29	/road/ookuzure/main7.html	6
焼津・大崩に新トンネル　事業採択、来年工事開始 http://www.at-s.com/news/detail/1174124029.html この記事によると、「当目隧道」の手前から「たけのこ岩トンネル」の手前までの965ｍを、881ｍのトンネルを主体に山側へ迂回するそうです。よって、地滑り地点や「当目隧道」を含む区間は廃止ということになりますね。結局、大崩海岸の殆どはトンネルか海上橋という構造物になるので、地上に道路が存在することが許されないほどの、名前通りの難所ということですね。
19,061	2015-06-05 21:09:35	/road/ookuzure/main7.html	10
何に続くのか。でも昨日先にあっち見たんだよな。 by丸山熙人
25,196	2017-03-14 00:02:36	/road/ookuzure/main7.html	8
今日トンネル開通しましたね。 http://doboku.pref.shizuoka.jp/desaki2/shimada/hamatoumei/
25,248	2017-03-21 20:40:48	/road/ookuzure/main7.html	7
静岡ローカルニュースで2013年の台風による道路陥没で通行止めになっていたたけのこ岩トンネルと當目トンネル間を迂回する浜当目トンネルが開通した言ってました、新たな廃道が誕生したのでお近くにお越しの際は是非お立ち寄りを。
25,589	2017-05-03 16:56:06	/road/ookuzure/main7.html	10
ご存じの通り災害復旧に伴う新トンネルが開通した事により数年間続いた通行止めは解除されました尚當目隧道焼津側坑口は新トンネル横に残されています石部の崩壊事故で亡くなられた方は私の母の同級生の方でした。子供の頃よりその事は聞かされておりましたので「恐ろしい道」の印象が未だにありますまた先年知遇を得た某寺の御住職様より「崩壊が起こる直前に当該箇所を通過し（亡くなられた方の１台前の車）危うく難を逃れた」とのお話を聞き不思議な縁を感じました
25,799	2017-06-02 14:40:15	/road/ookuzure/main7.html	10
今度来られるときがあれば、夜にでも訪れてみてください。海中道路手前の空き地に車を停めて、しばらくすると不思議な出会いがあるかもしれません。
26,082	2017-07-14 00:16:03	/road/ookuzure/main7.html	9
数日前にコメントした者です。前回書き忘れてしまった事があり再びコメントします。「たけのこ岩」についてなのですが、30年位昔に「広報やいづ」で記事になっていました。古い記憶なので間違いもあると思いますが、概ね以下のような話でした。現在残っているものは小さな方であリ、元々はその隣に立っていたもっと尖ってまさに筍の形をした岩が「たけのこ岩」と呼ばれていたそうです。上の方から撮影された白黒写真が掲載されていたと記憶してます。大昔に台風かなにかのときに折れて海中へ消えてしまったのだとか。
27,790	2018-02-03 22:44:13	/road/ookuzure/main7.html	10
車が崖下に転落したみたいです > 静岡市で車が崖下３０メートルに転落、１人死亡 2/3(土) 12:33配信 ttps://headlines.yahoo.co.jp/videonews/jnn?a=20180203-00000026-jnn-soci >　３日、午前９時半ごろ、静岡市駿河区石部で近くにいた人から「崖下に車が落ちている」と１１０番通報がありました。 >　警察によりますと、車は高さ３０メートルほどの崖下に転落していて、運転席に乗っていた男性が死亡しました。 >　現場の状況から、車はガードレールを突き破って崖下に転落した可能性が高く、警察が事故の原因を調べています
46,416	2020-12-09 10:37:12	/road/ookuzure/main7.html	10
こんにちは。素晴らしい記事をありがとうございます。こちらのHPの記事で、色々勉強させて頂いています。既にご存知かもしれませんが、現存する5号洞門のタイ材で構成された部分が、落石により崩壊したとの事です。2020年3月上旬との事で、こちらのブログに写真が公開されていました。https://www.suzuki.co.jp/dealer/22212951.sj-shizuoka/blog/detail/?id=183050
47,705	2021-05-24 00:57:48	/road/ookuzure/main7.html	9
崩落に巻き込まれた車は掘り起こされて運び出されました。その時の様子は静岡ローカルのニュースか何かの番組で放送されてましたが正確な時期は忘れてしまいましたが確か地デジ化された後だったので10年以内になるりますかね。
49,268	2022-02-19 11:31:50	/road/ookuzure/main7.html	10
第5号洞門の残っていた鉄鋼部分も、とうとう圧壊してしまいましたね。
49,315	2022-03-10 09:15:09	/road/ookuzure/main7.html	10
地元のことで何度読んでも楽しいです♪子供の頃、通った時は前後の道も細くて怖かったな〜!今は石部隧道までしか行けなくなっちゃいましたね！ちなみに大崩れの被害な遭われた方についてはちゃんと見つけてもらえているので安心してください。https://www.jstage.jst.go.jp/article/jls1964/8/1/8_1_41/_pdf/-char/jaこれを想うと、あと少しだったのに、残念でなりません。
52,008	2023-07-07 19:29:45	/road/ookuzure/main7.html	10
2023/07 海上橋の補修工事が行われていて駐車場が使用できないため撮影が出来なかったのですが、1号洞門直上の山肌が崩れて洞門が土砂で埋まって(圧壊？）いるように見えました。
52,010	2023-07-08 16:51:53	/road/ookuzure/main7.html	10
ついに崩壊してしまったようです…… https://twitter.com/human_le16/status/1677541874910007297?s=46

20,558

2015-11-04 08:47:07

地元静岡の者です。2015年11月3日に大崩海岸旧石部トンネルに突入してきました。
隧道の現状は、こちらのサイトで拝見したものよりも酷くなっていました。旧上り線の海側の壁が少し崩れ？旧下り線の隧道にかなり入りやすくなっていて、人が通った形跡があり壁をよじ登るという作業はいらなくなってます。内部もゴミが整理され散乱はしていませんでした。
しかし道路からの入り口辺りにシンプルな看板があり、更に隧道の目の前ベンチが2基設置されているので観光地化しているのは否めないです。

20,606

2015-11-08 17:13:30

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　海上国道や対岸の遺構は直に目にしていましたが、廃線跡は存在すら知りませんでした。日本坂トンネル群のあの長さや親不知チックな環境条件を踏まえれば、「考えなくても判りそうなもんだろ」とマニア目線で罵られそうですが...　　瓦解した坑口を見てると過激派に爆破された神殿や世界遺産を想起させ、年月をかけた風化や浸食の威力を思い知らされました。改めて防災・環境保全・安全保障等危機管理全般を同時並行で対策を行い、包括的に全員で心配していかなければならないと実感しております。今回も・異様な生活痕・新聞の浅い日付・離脱不能の脱出口・対応型接近車両とジワジワくる恐怖からの危機回避に、冒険潭を読み進めるかの様に堪能させて頂きました。たまに起る感情の起伏や乱高下する進捗率、読み手に何かを煽る様な表現はサウンドノベルみたく好感が持て大好物であります。もし別の方とのセッションや団体行動があればついつい小競り合いや内紛を期待してしまいます。是非！

22,285

2016-03-22 08:16:56

/road/ookuzure/main5.html

昨日(2016年3月21日)旧石部隧道を見て来ました

スゴいですね

この頃よりも崩壊が進んでいたみたいです

でも、周辺の整備は進んでいて、割りと楽に海岸まで降りることができました

隧道内も綺麗に片付けられていましたよ

しかし、実際に見るとめちゃ感激しました

これからも、がんばって下さい

26,439

2017-08-27 03:48:58

/road/ookuzure/main5.html

東海道線が現在の石部トンネル内では合流して1つのトンネルなのか、上下個別なのか自分も気になりました。当該区間を列車に乗り車窓からよく目を凝らせば判りそうですが、あいにく当方はすぐ行けるような所に住んでいないのでむずかしいです。

27,774

2018-02-02 21:50:51

/road/ookuzure/main5.html

旧石部隧道と石部隧道の合流点は
https://www.youtube.com/watch?v=IAX4EgvRu_Qの9:50前後だと思われます。

42,219

2019-09-12 22:27:08

/road/ookuzure/main5.html

昔兄たちと歩いて跡部トンネルを抜けたことがあります。もう60年以上前のことです。中証明がなく、暗くて、出口の部分が明るく見えました。

46,624

2021-01-07 02:54:50

/road/ookuzure/main5.html

ストリートビューで見れたことにびっくりした！住民のインタビュー読んでみたかったなあ。

50,713

2022-09-19 18:47:20

/road/ookuzure/main5.html

詳細な実地踏査レポートに毎度感動しております。私も昨年末に旧石部隧道を訪問しましたが、坑門を目の当たりにした時の衝撃は強烈でした！鉄道廃線跡の探索が興味の主体ではありますが、このときは海上橋から嫌でも目に入る旧道跡の惨状にも見入ってしまいました(この海上橋も竣工後50年ほど経過し、現地では大規模な補修工事を実施しておりました)。

3,892

2010-07-21 01:26:05

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