| ▲番号 | 書き込み日時 | 書き込みURL | 点数 |
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| コメント | |||
| 716 | 2009-12-17 17:47:32 | /road/r459_tugawa/main2.html | 10 |
| 鹿瀬大橋と鹿瀬橋の合流地点のちょっと先から、ダムの方にかけて、なにやら隧道&旧道?がマップルに載ってるんですけど、これはレポ済みでしょうか? | |||
| 3,761 | 2010-07-13 20:59:26 | /road/r459_tugawa/main2.html | 10 |
| うーーーーー。ゆるいーーー。 | |||
| 6,308 | 2011-02-15 17:07:08 | /road/r459_tugawa/main2.html | 8 |
| いつも面白く読ませるレポをありがとうございます。 神無月隧道の出口ですが、戦後米軍の撮影した航空写真(昭和27年と31年)の何れで見ても、この箇所に長い橋はかかっていないので、旧隧道から崖をへつって、現在の橋梁よりもさらに山側に小さな橋もしくは梯を掛けて通していたのではないかと推定します。 | |||
| 6,382 | 2011-02-24 16:09:48 | /road/r459_tugawa/main2.html | 10 |
| 「にゅるっ」っというところで、パソコン画面の前で本当に吹いてしまいました(笑) | |||
| 7,109 | 2011-05-14 15:38:55 | /road/r459_tugawa/main2.html | 8 |
| 5年経ったが陳腐化してないから大丈夫www | |||
| 7,225 | 2011-05-31 11:32:35 | /road/r459_tugawa/main2.html | 10 |
| 何からお伝えすればよいのでしょうか? ビジネスで初めてR459を何度も行ったり来たりした私にとって 同感同感感激感動・・・・です。 こんなにもすばらしい隧道解説は他にはないと思います。 12月までかけ抜けた人ならわかりますよね。 プリントアウトで永久保存させていただき落ち込んだら 読ませていただきま〜す。 睦月〜師走まで読み切ると気持ちがすっきりです。 感動を有難うございます。 | |||
| 7,665 | 2011-08-01 04:32:59 | /road/r459_tugawa/main2.html | 10 |
| 何度か歩きましたが良い所ですよね。ちなみに磐越西線不通時、豊実と日出谷には代行バスが入れないためタクシー代行になりますが(経験済み)、その理由がこの区間と県境のしょぼい橋です。途中区間はまあまあ立派なんですけどね。 | |||
| 8,284 | 2011-10-03 19:59:14 | /road/r459_tugawa/main2.html | 10 |
| 面白いだけどつぎは福井県のひさか隊道がいいな♪だってすんごいレンガづくりだもん | |||
| 11,234 | 2012-12-05 11:39:18 | /road/r459_tugawa/main2.html | 1 |
| 下らない文章に腹が立つ。 | |||
| 11,328 | 2012-12-15 10:59:52 | /road/r459_tugawa/main2.html | 10 |
| こんにちゎ 今日、子供達が休み(学校)で… 携帯で阿賀町を検索してたら… 懐かしいこの記事と写真に思わず釘付けに なんとっっ、 私ゎ、このトンネルを出た日出谷の出身者で…今もお母さんゎ元気に暮らしてるんです 写真と文を読んで… 感動して泣いちゃいました 『帰りたい…』と。 暮れにゎ家族で帰省します 我が家の子供達ゎ全員このトンネルを通るのを楽しみしてるんです こんなトンネルの先に、人が住んでるのと思われるかも知れないですが… 雄大な自然と四季折々の景色ゎ最高ですよ こんなに沢山写真を載せて頂いた上、楽しい文もありがとうございました。 ☆⌒(*^∇゜)v | |||
| 13,514 | 2013-08-12 11:18:43 | /road/r459_tugawa/main2.html | 10 |
| 文句なく美しく面白いレポでした。ごちそうさまでした | |||
| 17,181 | 2014-11-05 09:50:59 | /road/r459_tugawa/main2.html | 10 |
| 今度工事をするものです。かなり参考になりました。 | |||
| 18,845 | 2015-05-14 23:56:32 | /road/r459_tugawa/main2.html | 10 |
| このトンネル群、2日連続で寄る通りました。まるでトワイライトゾーンですね。 阿賀町内の国道49号線バイパスが平成25年に完成し揚川トンネルより東側、大牧まで通行止めになりました(廃止なのかは不明)。いつか走破して下さい。 | |||
| 20,857 | 2015-12-03 14:34:40 | /road/r459_tugawa/main2.html | 10 |
| 楽しく読ませていただきました。 今度行ってみようと思います。 | |||
| 21,155 | 2015-12-24 09:44:22 | /road/r459_tugawa/main2.html | 7 |
| スノーシェッド銘版の区切り方とグレージング吊橋歩道がナイスですネ〜。 | |||
| 22,070 | 2016-03-09 15:52:50 | /road/r459_tugawa/main2.html | 9 |
| 隧道と橋梁を併せての連続性なので、 徒歩や自転車じゃないとなかなか気付きにくいポイントだと思います。 | |||
| 23,040 | 2016-06-26 12:36:30 | /road/r459_tugawa/main2.html | 10 |
| さいこー! | |||
| 23,494 | 2016-08-22 16:59:22 | /road/r459_tugawa/main2.html | 10 |
| 名前が良い。 | |||
| 26,577 | 2017-09-06 00:49:56 | /road/r459_tugawa/main2.html | 10 |
| 名前のつけかたが素敵ですね〜♪ | |||
| 33,994 | 2020-01-17 20:01:20 | /road/r459_tugawa/main2.html | 10 |
| コメントが非常に面白い! | |||
| 37,174 | 2020-12-19 21:57:21 | /road/r459_tugawa/main2.html | 10 |
| 2020年に文月隧道の拡張工事が行われ、特徴的な手掘り隧道から一般的な円形断面の隧道になってしまいました。他の隧道の改修が進むのかは今のところ分かりませんが、このレポートは貴重なものになりそうですね。 | |||
| 37,838 | 2021-02-26 12:47:04 | /road/r459_tugawa/main2.html | 10 |
| 普段内勤の同僚が、鹿瀬だか日出谷に急な配達を頼まれて、「遠回りしたくない」という理由でこの道を4トントラックで通り、涙目で帰社したことは、今となっては良い笑い話です。(対向車が来て脱輪したとか言ってたな…ププッ) | |||
| 43,299 | 2020-01-17 20:01:20 | /road/r459_tugawa/main2.html | 10 |
| コメントが非常に面白い! | |||
| 46,479 | 2020-12-19 21:57:21 | /road/r459_tugawa/main2.html | 10 |
| 2020年に文月隧道の拡張工事が行われ、特徴的な手掘り隧道から一般的な円形断面の隧道になってしまいました。他の隧道の改修が進むのかは今のところ分かりませんが、このレポートは貴重なものになりそうですね。 | |||
| 47,143 | 2021-02-26 12:47:04 | /road/r459_tugawa/main2.html | 10 |
| 普段内勤の同僚が、鹿瀬だか日出谷に急な配達を頼まれて、「遠回りしたくない」という理由でこの道を4トントラックで通り、涙目で帰社したことは、今となっては良い笑い話です。(対向車が来て脱輪したとか言ってたな…ププッ) | |||
| 48,488 | 2021-10-13 21:47:16 | /road/r459_tugawa/main2.html | 10 |
| 文月トンネルの改良が完成したというニュース記事を見てこのレポを思い出し、久しぶりに読みにきました。https://trafficnews.jp/post/111590かなり大掛かりな工事だったようで、お金さえあれば他のトンネルも拡幅できそうに思えますが、今のところ他で改良を予定しているのはシェッド群だけのようです。 | |||
| 52,528 | 2023-09-15 16:01:51 | /road/r459_tugawa/main2.html | 10 |
| 「皐月橋」は北海道にもありますね そちらは競馬のレース名が由来で、他に「優駿橋」「菊花橋」「桜花橋」もあります それにしてもテンションの高さが面白いので高評価します! | |||
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