http://yamaiga.com/road/ryuto2/ の公開中コメント一覧

×JRのテクニックだな
↓
○国鉄のテクニックだな

53,376

2024-01-21 05:07:22

秘境駅には行ってみたいのですが、私には無理そうです。orz

53,377

2024-01-21 07:18:50

「リアじゅう」を１３５あると数える方も大概と思いますが…。

53,378

2024-01-21 09:15:31

アカン・・・　道を歩くというよりも絶壁をトラバースじゃないですか

53,379

2024-01-21 10:05:21

見えるぞ！私にも道が見える！
...って、いつものアスレチック道じゃねーか(笑)
ここはオブローダーの隠れ里か？

53,380

2024-01-21 10:15:29

地形図にある道って、もしや、ちょこちょこ写り込んでいる梯子みたいなやつだったりして？

53,381

2024-01-21 10:50:57

20年ほど前、車道から田本駅へ歩いてる途中で道を間違え、北側の大恵曽の集落へ降りてしまったことがあります。
今は知りませんが当時は住民がいて、庭仕事をしてる御婦人に田本駅の道を尋ねたところ、案内してくれました。
飯田線の線路へ降り、線路脇ではなく真ん中、私の前を歩いていきます。
トンネルに入ると「暗いからってＪＲが付けてくれたんですよ」と言って内壁の右側にあるスイッチをオンしました。
トンネルの照明がついて、引き続き線路を歩き田本駅へ到着。私がホームへ上がるのを見届けると、トンネルの中へ戻っていきました。
…と、ここまで書いて当時の写真を調べたら２００２年６月。

53,383

2024-01-21 12:00:32

地図の横倒しは見にくいです。何とかしましょう。

53,384

2024-01-21 12:44:21

Android携帯からの閲覧です。
前半生成色背景部において、後半部と比べて行間が狭いことにより、牛山氏のコメント文の灰色背景が前後の文章と被っており、可読性が悪くなっています。

53,385

2024-01-21 15:28:15

このレポートに限らずいくつかのレポートでアドオンなしのVivaldiで固まって見れません
Android版Vivaldiでは見れます

53,386

2024-01-21 16:42:00

動画は2両編成ですが、昭和末期に旧型国電と呼ばれる戦前の車両が走っていた頃は荷物車含めて6両編成が走るダイヤもありました。

53,387

2024-01-21 20:33:11

小和田駅いつ行かれたんですか？
竜東線とも別ですし、過去のレポにもなさそうですし。
以前は「坪尻駅」よりランク上位だった「田本駅」ですが、いつのまにか転落していておどろき。

53,390

2024-01-22 23:10:52

このレポートもWindows10、Vivaldiで見るとCPUとディスク使用率100％で見れなくなります

53,392

2024-01-23 00:55:00

いつもお疲れ様です。ちょっと見ただけではわからない隠し階段が… 日本にも、ロールプレイングゲームのようなところがあるものですね。続きを楽しみにしております。

53,393

2024-01-23 00:57:31

かねてより田本駅の待合所は位置がどうにも変だと思っていたけれど、これで納得しました。
この位置に駅の出入口があったのなら、この待合所の位置にも合点がいきます。このスペースには、きちんと意味があったのですね。

モノの形には、必ず歴史あり。普通に列車を利用していたら絶対にわからなかった、貴重なレポートです。

53,395

2024-01-23 01:36:40

10年ほど前の記事ですがこちらのブログに長年駅を利用されている地元の方のお話が載っていました。昔は階段と竜東線を使って門島方の自宅との間を行き来していたそうです。
https://blog.nagano-ken.jp/shimoina/nature/5009.html

また待合室背後の防護壁はネット上で見つけた写真から出入口移転より後、2000年代初頭に設置されたようです。
https://hikyoueki.sakura.ne.jp/tamoto.htm
なので階段が駅の入口として現役だった当時は壁の間を縫うのではなくホームから最短距離で階段を目指していたのでしょう。
防護壁の切れ目は階段上の落石防護施設の保守の便を図って設けられたものだと思われます。

53,397

2024-01-23 06:40:05

凄い発見だ　人気の秘境駅ということで「田本駅」で画像検索すると無数に写真が出てくるがあの石段は出てこないしそこのアングルからとった駅の写真も出てこない
どこにでも入り込んで写真撮ろうとする鉄オタすら気が付かないものを見つけるとは

53,398

2024-01-23 08:22:45

気が付かなかった．これは凄い再発見だ．

53,399

2024-01-23 09:42:12

ここから上り下りできるなら、有事の際のエスケープルートになりますね！

53,400

2024-01-23 09:42:21

登山階段

53,401

2024-01-23 13:14:24

素晴らしい体験です。ありがとう

53,403

2024-01-23 19:31:36

ホームに貼ってあった看板ではこの道が描かれていた気がします。
もちろんぼろぼろなので廃道になる遙か前のことでしょうが。

53,404

2024-01-23 21:21:39

やはり行くんだw

53,406

2024-01-24 08:16:41

こんな壮絶な生死を賭けた廃道探索なのに、「今日は駅前の裏路地を探索してきたよー」の一言で総括できちゃうんだから流石は田本駅。

53,407

2024-01-24 10:39:40

どうするのかと思ったら隠し通路みたいなとこがあるとは
ある意味ヤバいな真似しようとした鉄オタが手前で転げ落ちてヨッキに文句たれるかも

53,408

2024-01-24 22:21:21

田本駅の俯瞰、絶景！ですけど高いし怖い！
高所恐怖症の私は写真を見ただけで鳥肌が…
そこに立てるとは凄いです

53,409

2024-01-25 00:22:45

10年以上前になりますが、地上波で放映されていた頃のテレビ東京「空から日本を見てみよう」の第65回「天竜川」の回(2011年6月放映)に、(おそらく)大恵曽にお住まいの方が田本駅から帰宅するためにこの区間の竜東線を生活利用されている様子が収録されています。
ただし番組では「竜東線の廃道」とはもちろん把握されておらず、「獣道」という紹介で(笑)、その方のお住まいの集落名も出ませんが、表示された地図上の位置からいって間違いなく「大恵曽」だろうと思われます。
ちなみに駅の待合室脇の鉄柵をくぐるところも収録。竜東線にとりつくのにはヨッキさんが発見された旧階段は利用せず、(集落に近い北方向の？)獣道をよじ登っている様子。
この回は一般販売のDVDでは第24巻に、ディアゴスティーニで分冊販売されたDVDでは第12号に収録されているようです。

53,410

2024-01-25 01:12:52

既に発見されてるかもしれませんが、
1961年発行の「川の旅」という書籍に、「田本駅で下車する」描写がありますね。

https://dl.ndl.go.jp/pid/2986405/1/44
に下車・ホーム・川沿いの細い道の記述があり、

https://dl.ndl.go.jp/pid/2986405/1/45
に「流砂に埋まった天竜と炭焼き小屋・田本駅付近」というキャプションの写真が載っています
……。
駅を出るところも記載してくれていれば……
るくす

53,411

2024-01-25 17:45:07

廃道を使ったトリックは知りませんが、隠しトンネルを使ったトリックとかなら存在するので、現実味あるかも。（普通に推理ドラマの撮影を廃道で行ったものなら探せばありそう）

53,414

2024-01-26 00:19:29