(平均点 2.34点　／　投票回数 1819人)

4ページ中 2ページ目を表示(合計103件)

番号	書き込み日時	▲書き込みＵＲＬ	点数
コメント
8,174	2011-09-19 18:31:44	/road/shimizu2/main12.html	9
公開からしばらく経ちましたが、件の　隧道or明かり　区間について、先日の和歌山県十津川村の土砂崩れの様子と比較して全体的な地形が似ていませんでしょうか？ちょうどあの地点の上部で深層崩壊がおきたんではないでしょうかね？
8,586	2011-11-06 11:10:48	/road/shimizu2/main12.html	10
進み読むほどに、とてもワクワクさせられました。うまくいえませんが、読んだ後背中を押されたような感じになりました。私も、なにか始めてみようかと感じてみたり…
9,294	2012-03-07 17:21:52	/road/shimizu2/main12.html	10
国道全線走破を趣味にしている者です。楽しく拝見しております＾＾３時間かけじっくり読ませていただきました。本当に感動しました！腰の重かった点線国道アタックのきっかけとなりそうです。 R２５６（飯田市上村）・R２５７&４７２（高山市荘川町）の不通区間を研究してみようと思います。探究心の深さと文章力に感服しています。今後も点線国道・不通区間のレポ期待してます！
9,590	2012-04-16 00:02:24	/road/shimizu2/main12.html	10
隧道、確認できるといいですね。
9,666	2012-05-04 00:45:27	/road/shimizu2/main12.html	10
私は元々鉄道が好きで、上越線のトンネル駅として有名な湯檜曽駅と土合駅を良く訪れていたのですが、そこからこの不思議な国道の存在を知りました。しかしここ迄過酷な道だとは思っていなかったので、読んでいて感動しました。自然って本当に偉大で恐ろしいですね。私も少しだけでも歩いてみたいと思いました。
9,692	2012-05-10 22:47:31	/road/shimizu2/main12.html	10
番組が1本出来るほどの内容で、凄い。あまりの濃い内容で、一気に読みきってしまいました。峠道の舗装道を自転車でヒルクライムすると、どうしてもいろいろな峠に関心がいきます。清水峠は存在は知っていたが、清水峠の国道に関してここまで労なく知ることが出来て、感謝です。この道、いつか復活して欲しいですね。
9,995	2012-06-18 22:57:11	/road/shimizu2/main12.html	10
まる2日かかる酷道、いや、廃酷道とは... 　291号だけに憎い(291)なぁ
10,175	2012-07-16 16:19:25	/road/shimizu2/main12.html	10
非常におもしろく読ませていただきました。自分がその現場にいるような気分にさせられる、惹きつけて放さない臨場感に、夜が明けたのも知らず読み入っていました。　清水国道は３０数年ほども前、谷川岳幽の沢までは三，四回あるのですが、この夏又は秋にその続きをと考えて、（もちろん、一般ハイカー用の清水峠越えルートですけれど。）当サイトを見ました。　あなた方のようなフロンティアスピリッツの「冒険野郎たち」にであって、今夜は祝杯を挙げないわけにはいけない。実際の探検行もさることながら、検証の確認作業の深さも尋常じゃない。すばらしい！　秋田だったら津軽「語」の『モツケ』者なることばを知っているでしょうか。『モツケ』は突破行動者！、『モツケ』は最先端！、『モツケ』は異端児！。『モツケ』は異端、先端を実践する者たちのノーベル賞称号です。あなた方は最高の『モツケ』者たちです。じつにたのもしい。（しょうがいモツケめざし＿くどう）
10,182	2012-07-18 03:04:27	/road/shimizu2/main12.html	10
制覇お疲れさまです。読んでてとても楽しかったです！眠い目をこすりつつずっと読みふけってました
10,447	2012-08-20 01:20:54	/road/shimizu2/main12.html	10
すごい、感動しました。
10,668	2012-09-17 16:27:00	/road/shimizu2/main12.html	10
これは凄い！！道を開拓すると同じです。よくぞご無事で。
10,815	2012-10-13 23:52:20	/road/shimizu2/main12.html	10
一気に、読ませて頂きました。勲章とも言える、足の写真が、みたいですヽ(´▽｀)/
10,818	2012-10-14 16:55:40	/road/shimizu2/main12.html	10
とても素晴らしい機会があったら是非行ってみたい
10,841	2012-10-17 00:24:08	/road/shimizu2/main12.html	10
まるで自分自身が歩いているかのような錯覚を覚えるほど堪能させてもらいました。お陰で達成感もさることながら、読後はすっごい疲労感に見舞われました（笑）。国道制覇おめでとうございました。
10,850	2012-10-18 11:56:37	/road/shimizu2/main12.html	10
兎にも角にも、生還おめでとうございます。わたしではとても真似どころか実行する機会すら訪れないと思います。素晴らしすぎて言葉もありません。
10,861	2012-10-20 02:15:15	/road/shimizu2/main12.html	10
お疲れ様でした。あまりの命がけのお話に終始夢中にさせてもらえました。
10,940	2012-10-30 13:50:55	/road/shimizu2/main12.html	10
すばらしい！　私も数回兎平まで２輪で行ってますがその先や周辺の事、廃国道のことなどありがたく拝見いたしました。私は廃国道は分岐点を上って広場のようなとこまでしか行ってません。でも江戸時代の沢道（旧道？工事車両が通る道）を通って兎平まで行きました。兎平とその手前の一つ岩というところ、そして清水峠の新潟県側よりに茶店がそれぞれ一軒ずつあったそうです。地元の阿部さんから聞きました。
10,951	2012-11-04 14:27:34	/road/shimizu2/main12.html	10
すばらしく貴重な報告です。今通れる下の道(工事車両が半占有している沢道である江戸時代の旧道）を通って兎平から清水峠へ行くルートも紹介して頂くとうれしく思います。その道は、清水集落の人が以前アルバイトで清水峠の国鉄の電源小屋まで荷物（４０ｋｇはあったらしい）を背負って運んだアルバイトの道だそうで、その道のほうが妥当で気楽な登山道だと思います。　なお帰りは土合か湯檜曽まで歩いて降りて電車で六日町まで乗ってきて清水の家まで帰ったそうです。
10,990	2012-11-14 18:06:25	/road/shimizu2/main12.html	10
これからも廃モノ探索がんばってください！！ｂｙ横浜の中学３年生
11,019	2012-11-15 15:24:06	/road/shimizu2/main12.html	10
すごい挑戦ですね。僕も、清水峠に行ってみたいな～
11,044	2012-11-18 23:13:17	/road/shimizu2/main12.html	10
かなり難易度の高い探索でしたねおつかれさまでした
11,152	2012-11-29 20:34:30	/road/shimizu2/main12.html	10
執念ですね。
11,402	2012-12-19 01:23:38	/road/shimizu2/main12.html	10
とってもおもしろかったです。国道291はいつか地図から消えてしまうように思います。このレポートはとても有意義なものに思います。隧道どうでしょう
11,423	2012-12-20 15:23:49	/road/shimizu2/main12.html	10
臨場感のある素晴らしいレポートに感動しました。これからもレポートを期待しています。
11,612	2013-01-04 12:07:49	/road/shimizu2/main12.html	7
もしもこの道中で動けなくなり助けを呼ぶような状況があったとしたら「今、山の中の国道291号線上に腰を下ろしています」と。きっと、相手には全くヤバさが伝わらないだろうなｗ
11,665	2013-01-06 20:34:05	/road/shimizu2/main12.html	10
新潟県在住のものです。存在は知っていましたが、すさまじいの一言ですね。明治時代の工事も、現況も、そして踏破の状況も。ほんとうにおつかれさまでした。
11,702	2013-01-11 02:12:17	/road/shimizu2/main12.html	10
わっかんねぇよーーーオイヨッキ！でも隧道のがロマンがあるよね ↑って書いたけど、暖かくなったらもっぺん見て来い！！でも踏破できてよかったね。おもしろかったよ。
11,845	2013-02-03 01:05:22	/road/shimizu2/main12.html	10
自分には到底できないので、ことばにできないくらい尊敬しました。
12,272	2013-03-27 15:04:48	/road/shimizu2/main12.html	10
これまでにもいろいろ読ませていただきましたが、やっぱりこれが一番です。
12,854	2013-06-02 04:39:43	/road/shimizu2/main12.html	10
「酷道」つながりでこのサイトにやってきました。明治初めに清水峠越えの道路が建設され、ほどなく廃道になったことは、「日本百名山」の谷川岳の項を読んで知っていましたが、登山道ですらない新潟側を歩いた方がいたとは驚きです。文章、写真、説明図とも行き届いて、かつ、おもしろく、深夜に一挙に読んでしまいました。ときどき地形図とコンパスで郊外の低山の名もなき道を歩いているのですが、藪と崖にはばまれ撤退することばかりで、お二人の奮闘振りには頭が下がるというか、敬意と憧れを抱きました。すばらしかったです。

8,174

2011-09-19 18:31:44

/road/shimizu2/main12.html

公開からしばらく経ちましたが、件の　隧道or明かり　区間について、先日の和歌山県十津川村の土砂崩れの様子と比較して全体的な地形が似ていませんでしょうか？ちょうどあの地点の上部で深層崩壊がおきたんではないでしょうかね？

8,586

2011-11-06 11:10:48

/road/shimizu2/main12.html

進み読むほどに、とてもワクワクさせられました。

うまくいえませんが、読んだ後背中を押されたような感じになりました。

私も、なにか始めてみようかと感じてみたり…

9,294

2012-03-07 17:21:52

/road/shimizu2/main12.html

国道全線走破を趣味にしている者です。
楽しく拝見しております＾＾
３時間かけじっくり読ませていただきました。
本当に感動しました！
腰の重かった点線国道アタックのきっかけとなりそうです。
R２５６（飯田市上村）・R２５７&４７２（高山市荘川町）の不通区間を研究してみようと思います。
探究心の深さと文章力に感服しています。
今後も点線国道・不通区間のレポ期待してます！

9,590

2012-04-16 00:02:24

/road/shimizu2/main12.html

隧道、確認できるといいですね。

9,666

2012-05-04 00:45:27

/road/shimizu2/main12.html

私は元々鉄道が好きで、上越線のトンネル駅として有名な湯檜曽駅と土合駅を良く訪れていたのですが、そこからこの不思議な国道の存在を知りました。
しかしここ迄過酷な道だとは思っていなかったので、読んでいて感動しました。自然って本当に偉大で恐ろしいですね。私も少しだけでも歩いてみたいと思いました。

9,692

2012-05-10 22:47:31

/road/shimizu2/main12.html

番組が1本出来るほどの内容で、凄い。あまりの濃い内容で、一気に読みきってしまいました。峠道の舗装道を自転車でヒルクライムすると、どうしてもいろいろな峠に関心がいきます。清水峠は存在は知っていたが、清水峠の国道に関してここまで労なく知ることが出来て、感謝です。この道、いつか復活して欲しいですね。

9,995

2012-06-18 22:57:11

/road/shimizu2/main12.html

まる2日かかる酷道、いや、廃酷道とは...
　291号だけに憎い(291)なぁ

10,175

2012-07-16 16:19:25

/road/shimizu2/main12.html

　非常におもしろく読ませていただきました。自分がその現場にいるような気分にさせられる、惹きつけて放さない臨場感に、夜が明けたのも知らず読み入っていました。

　清水国道は３０数年ほども前、谷川岳幽の沢までは三，四回あるのですが、この夏又は秋にその続きをと考えて、（もちろん、一般ハイカー用の清水峠越えルートですけれど。）当サイトを見ました。
　あなた方のようなフロンティアスピリッツの「冒険野郎たち」にであって、今夜は祝杯を挙げないわけにはいけない。実際の探検行もさることながら、検証の確認作業の深さも尋常じゃない。すばらしい！
　秋田だったら津軽「語」の『モツケ』者なることばを知っているでしょうか。『モツケ』は突破行動者！、『モツケ』は最先端！、『モツケ』は異端児！。『モツケ』は異端、先端を実践する者たちのノーベル賞称号です。あなた方は最高の『モツケ』者たちです。じつにたのもしい。
（しょうがいモツケめざし＿くどう）
　

10,182

2012-07-18 03:04:27

/road/shimizu2/main12.html

制覇お疲れさまです。読んでてとても楽しかったです！眠い目をこすりつつずっと読みふけってました

10,447

2012-08-20 01:20:54

/road/shimizu2/main12.html

すごい、感動しました。

10,668

2012-09-17 16:27:00

/road/shimizu2/main12.html

これは凄い！！
道を開拓すると同じです。
よくぞご無事で。

10,815

2012-10-13 23:52:20

/road/shimizu2/main12.html

一気に、読ませて頂きました。
勲章とも言える、足の写真が、みたいですヽ(´▽｀)/

10,818

2012-10-14 16:55:40

/road/shimizu2/main12.html

とても素晴らしい
機会があったら是非行ってみたい

10,841

2012-10-17 00:24:08

/road/shimizu2/main12.html

まるで自分自身が歩いているかのような錯覚を覚えるほど堪能させてもらいました。お陰で達成感もさることながら、読後はすっごい疲労感に見舞われました（笑）。国道制覇おめでとうございました。

10,850

2012-10-18 11:56:37

/road/shimizu2/main12.html

兎にも角にも、生還おめでとうございます。わたしではとても真似どころか実行する機会すら訪れないと思います。素晴らしすぎて言葉もありません。

10,861

2012-10-20 02:15:15

/road/shimizu2/main12.html

お疲れ様でした。あまりの命がけのお話に終始夢中にさせてもらえました。

10,940

2012-10-30 13:50:55

/road/shimizu2/main12.html

すばらしい！　私も数回兎平まで２輪で行ってますがその先や周辺の事、廃国道のことなどありがたく拝見いたしました。私は廃国道は分岐点を上って広場のようなとこまでしか行ってません。でも江戸時代の沢道（旧道？工事車両が通る道）を通って兎平まで行きました。兎平とその手前の一つ岩というところ、そして清水峠の新潟県側よりに茶店がそれぞれ一軒ずつあったそうです。地元の阿部さんから聞きました。

10,951

2012-11-04 14:27:34

/road/shimizu2/main12.html

すばらしく貴重な報告です。今通れる下の道(工事車両が半占有している沢道である江戸時代の旧道）を通って兎平から清水峠へ行くルートも紹介して頂くとうれしく思います。その道は、清水集落の人が以前アルバイトで清水峠の国鉄の電源小屋まで荷物（４０ｋｇはあったらしい）を背負って運んだアルバイトの道だそうで、その道のほうが妥当で気楽な登山道だと思います。　なお帰りは土合か湯檜曽まで歩いて降りて電車で六日町まで乗ってきて清水の家まで帰ったそうです。

10,990

2012-11-14 18:06:25

/road/shimizu2/main12.html

これからも廃モノ探索がんばってください！！ｂｙ横浜の中学３年生

11,019

2012-11-15 15:24:06

/road/shimizu2/main12.html

すごい挑戦ですね。僕も、清水峠に行ってみたいな～　　　　

11,044

2012-11-18 23:13:17

/road/shimizu2/main12.html

かなり難易度の高い探索でしたね
おつかれさまでした

11,152

2012-11-29 20:34:30

/road/shimizu2/main12.html

執念ですね。

11,402

2012-12-19 01:23:38

/road/shimizu2/main12.html

とってもおもしろかったです。
国道291はいつか地図から消えてしまうように思います。
このレポートはとても有意義なものに思います。
隧道どうでしょう

11,423

2012-12-20 15:23:49

/road/shimizu2/main12.html

臨場感のある素晴らしいレポートに感動しました。これからもレポートを期待しています。

11,612

2013-01-04 12:07:49

/road/shimizu2/main12.html

もしもこの道中で動けなくなり助けを呼ぶような状況があったとしたら「今、山の中の国道291号線上に腰を下ろしています」と。
きっと、相手には全くヤバさが伝わらないだろうなｗ

11,665

2013-01-06 20:34:05

/road/shimizu2/main12.html

新潟県在住のものです。
存在は知っていましたが、すさまじいの一言ですね。
明治時代の工事も、現況も、そして踏破の状況も。

ほんとうにおつかれさまでした。

11,702

2013-01-11 02:12:17

/road/shimizu2/main12.html

わっかんねぇよーーーオイヨッキ！
でも隧道のがロマンがあるよね

↑って書いたけど、暖かくなったらもっぺん見て来い！！

でも踏破できてよかったね。
おもしろかったよ。

11,845

2013-02-03 01:05:22

/road/shimizu2/main12.html

自分には到底できないので、ことばにできないくらい尊敬しました。

12,272

2013-03-27 15:04:48

/road/shimizu2/main12.html

これまでにもいろいろ読ませていただきましたが、やっぱりこれが一番です。

12,854

2013-06-02 04:39:43

/road/shimizu2/main12.html

「酷道」つながりでこのサイトにやってきました。明治初めに清水峠越えの道路が建設され、ほどなく廃道になったことは、「日本百名山」の谷川岳の項を読んで知っていましたが、登山道ですらない新潟側を歩いた方がいたとは驚きです。文章、写真、説明図とも行き届いて、かつ、おもしろく、深夜に一挙に読んでしまいました。ときどき地形図とコンパスで郊外の低山の名もなき道を歩いているのですが、藪と崖にはばまれ撤退することばかりで、お二人の奮闘振りには頭が下がるというか、敬意と憧れを抱きました。すばらしかったです。

4ページ中 2ページ目を表示(合計103件) 　　 1 | 2 | 3 | 4 　　 [前のページ] [次のページ]　　

この画面の説明

各レポート末尾の「評価・コメント欄」を通じて読者の皆様から寄せられたコメントの一部を公開しています。
公開されるコメントの選定は、当サイト管理人（ヨッキれん）が、数日ごとに次の基準をもって行います。
- ①公開中のコメント内容の真偽について、当サイト管理人は責任を負いません。
- ②公開中のコメントについて異議がある場合は、【こちらまで】お気軽にご連絡下さい。
- ③あなたのコメントが当サイトの個人的なレポートを、より世の役に立つ「記録」へと昇華させます。
  投票およびコメント投稿へのご協力をお願いいたします。
- ④本編と関係するレポートや動画も、自薦他薦問わずぜひご紹介下さい。（ただし、完全にＵＲＬのみの投稿はスパム扱いされてしまいます）
- ⑤投稿されたコメントや紹介されたＵＲＬについては、「例」のような形で本編へと追記させて頂く場合があります。
- ⑥でも、公開されることを前提にしたコメントをいただく必要はありません。「(´Д`)ノ」だけでも嬉しいです。
【トップページへ戻る】

http://yamaiga.com/road/shimizu2/ の公開中コメント一覧

(平均点 2.34点 ／ 投票回数 1819人)

この画面の説明

(平均点 2.34点　／　投票回数 1819人)