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コメント
12,031	2013-03-09 11:54:32	/road/yokeno/main2.html	5
レポート自体は悪くないけど、『奥多摩地域にある古道の一つという事で――奥多摩古道』って仮称とはいえタイトルにしちゃうのはダメダメでしょう…… :-(
12,044	2013-03-10 00:47:11	/road/yokeno/main2.html	5
曳策の字は正しいのでしょうか？？曳索が正しい気がいたします。
12,045	2013-03-10 01:01:49	/road/yokeno/main2.html	5
「硑」は「ずり」と読むみたいです。鉱山関係でのみ使われる特殊な用法らしい。「一と山残し」は下記サイトに説明有り。 http://anzeninfo.mhlw.go.jp/anzen_pg/SAI_DET.aspx?joho_no=100972
13,485	2013-08-09 18:12:52	/road/yokeno/main2.html	5
青梅街道の旧道にこんな風景があったとは…ところで僕の住んでいる武蔵村山市の神明四丁目付近の大曲という交差点があるのですが、瑞穂側からくると、青梅街道は左折します。その道を左折せず直進すると大曲新道という道に入ります。その道がどうも変なところで極端に狭くなっているのです。怪しいので出来れば調査して下さい。
13,947	2013-09-27 21:45:37	/road/yokeno/main2.html	6
現役の古道として面白く、万人が気楽に訪れられそうで良かった。冒険のハラハラ感がほとんどないのが少々寂しくもあるが、ホッとしてレポートを見ることができたとも言える。
11,979	2013-03-02 00:17:17	/road/yokeno/main.html	7
もしかして、道は途切れているのではなく、工場の下を潜り抜けているのか？
13,113	2013-06-26 23:55:39	/road/yokeno/main2.html	7
地図を読み込んでいるよっきれんさんだからこその探索と思いました。
11,998	2013-03-03 14:09:34	/road/yokeno/main.html	8
面白いです！古道って誰にも侵してはいけない道なんじゃないでしょうか。だから、工場もあえて避けて作ってある。
12,005	2013-03-04 07:52:09	/road/yokeno/main.html	8
工場内を貫く町道？これはもしや通れるのでは？次回レポが待ち遠しいです！
12,032	2013-03-09 12:53:18	/road/yokeno/main2.html	8
まるで見つけてくださいとばかりに熊よけ鈴を鳴らして歩いてますね
12,132	2013-03-19 21:11:06	/road/yokeno/main2.html	8
近場で探索できる場所をまた見つけてもらえましたね。前々から曳策鉄道に近づいてみたいという思いがありました。さらに今回のルートは非合法的な侵入をせず、なんら後ろめたい顔をせず堂々と歩けることも◎。(そうではない場所も嫌いではないですけど)近日中に訪問します。
12,177	2013-03-21 21:14:33	/road/yokeno/main2.html	8
○索×策？
25,462	2017-04-12 22:33:57	/road/yokeno/main2.html	8
今回は悪ニャンが発動せず、安心してスクロール出来ましたw。横浜の市場大橋を読んでからこの記事に飛んで着たので、何だかホッとします。曳索鉄道って何気に遊園地や、観光登山用にケーブルカーとしてそこそこ幅を利かせてますよね、運転士は居ますけど。無人君電車だとニュートラム辺りになりますか。氷川地区を訪問した際、北氷川橋の西隣(上流側)に比較的新しいのに、下から見上げても桁上が草ボーボーの廃道感丸出しの橋が有りました。地図で確認すると、線路っぽいんですが正体が掴めません。最初こちらが鉱山専用線かと思いましたが、新しさや路線径路が逸れてるので違うんでしょう。青梅線の未成延伸線か奥多摩湖のダム建設に関係する物なんでしょうか？
11,982	2013-03-02 01:07:51	/road/yokeno/main.html	9
期待度高し！
11,983	2013-03-02 01:41:04	/road/yokeno/main.html	9
これ、どう見てもふつうなら通っちゃいけない道でしょ？
11,989	2013-03-02 13:14:10	/road/yokeno/main.html	9
なんなんだこの道は上空を工場に占領されている工場に潜入した気分を堂々と楽しめるではないかなんという素敵物件
11,992	2013-03-02 20:01:23	/road/yokeno/main.html	9
氷川の五さ路、数秒間だけ青点灯で交差点に進入できます。地元では常識です。
11,993	2013-03-02 22:52:15	/road/yokeno/main.html	9
廃道クエストは何処に売ってるの？ネット及び取り寄せは最終手段。
12,001	2013-03-03 18:24:51	/road/yokeno/main.html	9
コレはすごい（爆）！林道大岳線（あきる野市）を思い出しました。先に鍾乳洞や滝があるから開放されてるんですが、途中いきなり採石場の真ん真ん中に出てしまい、その先のトンネル（＝実際にはロックシェード）をくぐらなければならないんですよね。完結編が楽しみです♪
12,007	2013-03-05 02:00:39	/road/yokeno/main.html	9
最後の場所，地図でどこらへんっすか～！？
12,022	2013-03-09 05:43:30	/road/yokeno/main2.html	9
１０点あげたいところだけど，氷川鉱山の専用索道跡が未完だから１点減点。お忙しいことは十分判りますがあれも完成させてちょ♪
12,033	2013-03-09 13:43:52	/road/yokeno/main2.html	9
氷川関連のこのレポートが始まったときから予感していましたよ！とうとう・・・未完レポをついでに完成させてくれるんだと。今書かなければいつ書く元気が起こるというのだ！今しかない！楽しみにしている＾＾
12,035	2013-03-09 16:04:16	/road/yokeno/main2.html	9
氷川工場が操業停止したら、ヨッキさんこの曳策鉄道の全線を探索するんだろうね。その日のためのロケハン？２本目の動画がやたら坑道内の奥の方に食い入るように焦点向けられてるw
12,038	2013-03-09 17:50:27	/road/yokeno/main2.html	9
うーんすごいですね。マニアックすぎる道です
12,039	2013-03-09 18:43:56	/road/yokeno/main2.html	9
「田舎システム」なるほどね限られた人同士互いの不可侵を前提に成り立つ生活習慣は不特定多数の出入を前提に権利がガチガチに固められ明示された世界に生きる都会人の理解を超越する知らない都会人は田舎システムを理解し田舎システムを便利に活用して行動する他人を「マナー違反の現場を目撃！」などと晒して叩くわけだ
12,048	2013-03-10 17:25:01	/road/yokeno/main2.html	9
これはイイ。静かな古道と、エネルギッシュな生産活動の対比がなんとも。廃道じゃないのに背徳感もあるし。こんど原チャリ買ったら行ってみます。
12,053	2013-03-10 22:36:20	/road/yokeno/main2.html	9
鉄道、鉱山、工場、現役、、、何より（何年も昔の探索でない）新鮮なレポ。でも何年も前の未完索道跡レポも続きが読みたいけど・・・
12,054	2013-03-11 01:49:44	/road/yokeno/main2.html	9
動画、興奮しました！息子が保育園で習った♪かもーつれっしゃー　しゅっしゅっしゅーという唄を思わず口ずさんでしまいました。（この歌詞は引用につき、KASRACの関与するところではありません）
12,293	2013-03-28 17:24:47	/road/yokeno/main2.html	9
以前、日本カーリットという火薬製造会社の工場のそばに住んでいたのですが、その工場の広大な緩衝林（爆発事故に備えての）のど真ん中を突っ切る道があり、当時、子供ごころに、何故こんな危険な工場の中を一般人が通れる道があるんだろうと不思議に思っていました。後になって調べてみると、その道はカーリットの工場が出来る前からそこにある古い道で、道というものは簡単には無くせないものなのだなあと感心した憶えがあります。この記事を読んでその道のことを思い出しました。
12,592	2013-04-25 17:16:15	/road/yokeno/main2.html	9
とても面白く読ませていただきましたが、ミニレポでもいいのではとも思います。

12,031

2013-03-09 11:54:32

/road/yokeno/main2.html

レポート自体は悪くないけど、『奥多摩地域にある古道の一つという事で――奥多摩古道』って仮称とはいえタイトルにしちゃうのはダメダメでしょう…… :-(

12,044

2013-03-10 00:47:11

/road/yokeno/main2.html

曳策の字は正しいのでしょうか？？
曳索が正しい気がいたします。

12,045

2013-03-10 01:01:49

/road/yokeno/main2.html

「硑」は「ずり」と読むみたいです。鉱山関係でのみ使われる特殊な用法らしい。
「一と山残し」は下記サイトに説明有り。
http://anzeninfo.mhlw.go.jp/anzen_pg/SAI_DET.aspx?joho_no=100972

13,485

2013-08-09 18:12:52

/road/yokeno/main2.html

青梅街道の旧道にこんな風景があったとは…ところで僕の住んでいる武蔵村山市の神明四丁目付近の大曲という交差点があるのですが、瑞穂側からくると、青梅街道は左折します。その道を左折せず直進すると大曲新道という道に入ります。その道がどうも変なところで極端に狭くなっているのです。怪しいので出来れば調査して下さい。

13,947

2013-09-27 21:45:37

/road/yokeno/main2.html

現役の古道として面白く、万人が気楽に訪れられそうで良かった。冒険のハラハラ感がほとんどないのが少々寂しくもあるが、ホッとしてレポートを見ることができたとも言える。

11,979

2013-03-02 00:17:17

/road/yokeno/main.html

もしかして、道は途切れているのではなく、工場の下を潜り抜けているのか？

13,113

2013-06-26 23:55:39

/road/yokeno/main2.html

地図を読み込んでいるよっきれんさんだからこその探索と思いました。

11,998

2013-03-03 14:09:34

/road/yokeno/main.html

面白いです！
古道って誰にも侵してはいけない道なんじゃないでしょうか。
だから、工場もあえて避けて作ってある。

12,005

2013-03-04 07:52:09

/road/yokeno/main.html

工場内を貫く町道？これはもしや通れるのでは？
次回レポが待ち遠しいです！

12,032

2013-03-09 12:53:18

/road/yokeno/main2.html

まるで見つけてくださいとばかりに熊よけ鈴を鳴らして歩いてますね

12,132

2013-03-19 21:11:06

/road/yokeno/main2.html

近場で探索できる場所をまた見つけてもらえましたね。前々から曳策鉄道に近づいてみたいという思いがありました。さらに今回のルートは非合法的な侵入をせず、なんら後ろめたい顔をせず堂々と歩けることも◎。(そうではない場所も嫌いではないですけど)近日中に訪問します。

12,177

2013-03-21 21:14:33

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○索×策？

25,462

2017-04-12 22:33:57

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今回は悪ニャンが発動せず、安心してスクロール出来ましたw。横浜の市場大橋を読んでからこの記事に飛んで着たので、何だかホッとします。
曳索鉄道って何気に遊園地や、観光登山用にケーブルカーとしてそこそこ幅を利かせてますよね、運転士は居ますけど。無人君電車だとニュートラム辺りになりますか。
氷川地区を訪問した際、北氷川橋の西隣(上流側)に比較的新しいのに、下から見上げても桁上が草ボーボーの廃道感丸出しの橋が有りました。地図で確認すると、線路っぽいんですが正体が掴めません。最初こちらが鉱山専用線かと思いましたが、新しさや路線径路が逸れてるので違うんでしょう。青梅線の未成延伸線か奥多摩湖のダム建設に関係する物なんでしょうか？

11,982

2013-03-02 01:07:51

/road/yokeno/main.html

期待度高し！

11,983

2013-03-02 01:41:04

/road/yokeno/main.html

これ、どう見てもふつうなら通っちゃいけない道でしょ？

11,989

2013-03-02 13:14:10

/road/yokeno/main.html

なんなんだこの道は
上空を工場に占領されている
工場に潜入した気分を堂々と楽しめるではないか
なんという素敵物件

11,992

2013-03-02 20:01:23

/road/yokeno/main.html

氷川の五さ路、数秒間だけ青点灯で交差点に進入できます。地元では常識です。

11,993

2013-03-02 22:52:15

/road/yokeno/main.html

廃道クエストは何処に売ってるの？
ネット及び取り寄せは最終手段。

12,001

2013-03-03 18:24:51

/road/yokeno/main.html

コレはすごい（爆）！
林道大岳線（あきる野市）を思い出しました。先に鍾乳洞や滝があるから開放されてるんですが、途中いきなり採石場の真ん真ん中に出てしまい、その先のトンネル（＝実際にはロックシェード）をくぐらなければならないんですよね。
完結編が楽しみです♪

12,007

2013-03-05 02:00:39

/road/yokeno/main.html

最後の場所，地図でどこらへんっすか～！？

12,022

2013-03-09 05:43:30

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１０点あげたいところだけど，氷川鉱山の専用索道跡が未完だから１点減点。お忙しいことは十分判りますがあれも完成させてちょ♪

12,033

2013-03-09 13:43:52

/road/yokeno/main2.html

氷川関連のこのレポートが始まったときから予感していましたよ！とうとう・・・未完レポをついでに完成させてくれるんだと。
今書かなければいつ書く元気が起こるというのだ！今しかない！楽しみにしている＾＾

12,035

2013-03-09 16:04:16

/road/yokeno/main2.html

氷川工場が操業停止したら、ヨッキさんこの曳策鉄道の全線を探索するんだろうね。その日のためのロケハン？
２本目の動画がやたら坑道内の奥の方に食い入るように焦点向けられてるw

12,038

2013-03-09 17:50:27

/road/yokeno/main2.html

うーんすごいですね。マニアックすぎる道です

12,039

2013-03-09 18:43:56

/road/yokeno/main2.html

「田舎システム」
なるほどね
限られた人同士互いの不可侵を前提に成り立つ生活習慣は
不特定多数の出入を前提に権利がガチガチに固められ明示された世界に生きる都会人の理解を超越する
知らない都会人は田舎システムを理解し田舎システムを便利に活用して行動する他人を「マナー違反の現場を目撃！」などと晒して叩くわけだ

12,048

2013-03-10 17:25:01

/road/yokeno/main2.html

これはイイ。静かな古道と、エネルギッシュな生産活動の対比がなんとも。廃道じゃないのに背徳感もあるし。こんど原チャリ買ったら行ってみます。

12,053

2013-03-10 22:36:20

/road/yokeno/main2.html

鉄道、鉱山、工場、現役、、、何より（何年も昔の探索でない）新鮮なレポ。でも何年も前の未完索道跡レポも続きが読みたいけど・・・

12,054

2013-03-11 01:49:44

/road/yokeno/main2.html

動画、興奮しました！
息子が保育園で習った♪かもーつれっしゃー　しゅっしゅっしゅー
という唄を思わず口ずさんでしまいました。
（この歌詞は引用につき、KASRACの関与するところではありません）

12,293

2013-03-28 17:24:47

/road/yokeno/main2.html

以前、日本カーリットという火薬製造会社の工場のそばに住んでいたのですが、その工場の広大な緩衝林（爆発事故に備えての）のど真ん中を突っ切る道があり、当時、子供ごころに、何故こんな危険な工場の中を一般人が通れる道があるんだろうと不思議に思っていました。後になって調べてみると、その道はカーリットの工場が出来る前からそこにある古い道で、道というものは簡単には無くせないものなのだなあと感心した憶えがあります。この記事を読んでその道のことを思い出しました。

12,592

2013-04-25 17:16:15

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とても面白く読ませていただきましたが、ミニレポでもいいのではとも思います。

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