http://yamaiga.com/tunnel/kamikita/ の公開中コメント一覧

(平均点 9.67点 / 投票回数 2521人)

3ページ中 1ページ目を表示(合計87件)    1 | 2 | 3    [次のページ]  
▼番号書き込み日時書き込みURL点数
コメント
59,9772026-05-08 21:22:57/tunnel/kamikita/main5.html10
勇気に感動
58,2622026-01-03 20:54:52/tunnel/kamikita/main5.html10
怖い!怖すぎます!画像少し見ただけで脳が危険信号だしました。なんたる探究心
58,2172025-12-28 20:51:50/tunnel/kamikita/main5.html10
やばすぎです!
58,1352025-12-19 22:01:56/tunnel/kamikita/main5.html10
なんて壮大な物語でしょう。貴方の勇気に感謝致します、ご無事で良かった。世間はどうあれ、こういう方が日本には必要なんじゃなかろうか。
57,4212025-08-23 15:02:27/tunnel/kamikita/main5.html10
10年位前に入口まで行きました。何らかの工事が行われていました。来月また入口まで行ってみるつもりです。
57,2182025-07-28 17:52:05/tunnel/kamikita/main5.html10
もう入口が気持ち悪いんだけど
55,5792024-11-24 17:05:28/tunnel/kamikita/main5.html10
上北鉱山の新しい?HPはこちらだと思います。
https://kamikita.moo.jp/annaiban-01.html
レポート途中にでてくるトロッコの承諾中写真もこのサイトだとフルで載っています。
田代隧道、もう少し上北鉱山が続けば、今の県道ルートになっていたかもしれませんね
55,5622024-11-21 18:24:54/tunnel/kamikita/main5.html10
こんなところ死んでもいかねぇよ・・・
54,6252024-07-20 15:58:53/tunnel/kamikita/main5.html10
何度も読んでいます。時々、まだ公開されているかな?もうお蔵入りしてしまった?と急いで確認したくなるのです。隧道シリーズが一番怖くて好きですが、ここは群を抜いて1位です。
北の地に住んだことがないので、冬の厳しさを想像します。ツンとした針のような冷たい空気に包まれているのかな・・・。
これからもお体に気を付けて、安全な探索してください。楽しみにしています!
54,1932024-05-08 20:22:11/tunnel/kamikita/main5.html10
何度見ても面白いです。
ちなみに、残念ながら上北鉱山のサイトは終了しておりました。
もう一度見たかったのに、現地の図書館で漁ってみるしかないですね。
53,9092024-03-27 23:54:45/tunnel/kamikita/main5.html9
大変です
52,8092023-10-24 09:14:12/tunnel/kamikita/main5.html10
2度読みました。
52,2022023-07-31 14:12:11/tunnel/kamikita/main5.html10
こんなトンネル死んでも入りたくねー。よっきさん、尊敬しちゃう。私たちのためにこんなことをしてくださるなんて。でも気を付けてください(^^)
52,0842023-07-20 08:02:47/tunnel/kamikita/main5.html8
写真でしか知りませんが 明延鉱山の一円電車 というのも
膝を付き合わせて着座した頭上はすぐに天井という4人乗り といった客車でしたね
現存するものとしては 近々に一般公開化される黒部上部軌道 の客車も人の背丈より低い車体高で屈みこみながら乗り込む なんていうサイズのようで
黒部といえば現在の黒部峡谷鉄道もその昔は
切符の裏に 生命の保証はしかねる という内容の一文が記され
運賃は徴収していても 有償での便乗という扱いで一般の営業鉄道とは異なるものだった ようですが
此処もそういう類いだったのかな?
けど… 国鉄の初乗りが10円とかの時代に
200円の運賃とは…
かなり高額の運賃ですね
隔絶された場所からの唯一の交通機関だから
それでも乗るしかなかった… だろうけど……
50,5702022-08-25 14:13:36/tunnel/kamikita/main5.html10
お ー 怖 い 怖 い
絶対まねしたくもないし、しない。もしこの隧道に入れと言われたら酸欠対策をして入ろう。
48,7162021-11-26 10:37:11/tunnel/kamikita/main5.html9
スリル(読み応え)はかなりありましたが、リスクマネジメントはもう少し対策しても良いのでは…それはそうと、出口側の扉が開口されたことにより、換気されて今は安全に通れたりしませんかね(笑)
47,9852021-07-15 00:09:26/tunnel/kamikita/main5.html10
退却より進むほうを選んだ咄嗟の判断が素晴らしい。プロの勘が研ぎ澄まされていたんでしょう。でも出口が開いててよかった。開いてなかったらどうなってたんでしょうか。でも大いに楽しめました。
45,1402020-08-09 21:34:17/tunnel/kamikita/main5.html10
粗削り感と肉薄レポが圧巻で何度でも読みに来てしまいます
44,8962020-07-19 14:44:34/tunnel/kamikita/main5.html10
もうこのレポだけで映画一本作れるな(笑)タシーロ田代隧道〜あの日の悪夢〜みたいな。
44,4802020-06-06 22:06:00/tunnel/kamikita/main5.html10
冬の12月の八甲田山の山奥で、雪中行軍遭難者銅像(の意味)を無視して、県道の冬季閉鎖を無視して、酸欠危険と書いてあるゲートに侵入するヨッキさんは……言葉尽きましたが、本当にヤバいです。(褒め言葉)いくらお蔵入りしても、探索をしたことだけ事実なので、これまで公開していない危険な探索はいくつありますか?これを考えると冷や汗が出て止まりません!ヨッキさんを心配してやみません!(最近だいぶ減ったようですが、本当ですか?これからこのようなことを全然やめた方がいいですね。)
44,3512020-05-22 01:07:06/tunnel/kamikita/main5.html10
ゾクゾクした夜に読むべき
43,6082020-03-06 23:11:31/tunnel/kamikita/main5.html10
よくぞ生きて帰ってきてくれました!
41,5782019-07-08 00:33:25/tunnel/kamikita/main5.html10
こんばんは!山行がのレポの中でこの田代随道の記事が一番強烈な印象を持ってまして。よく読み返しています。 これからも体調にはお気をつけてレポをお願いします。 いつもお身体大事になさって下さいです。
41,2672019-05-21 23:46:06/tunnel/kamikita/main5.html10
Good.
40,8492019-03-28 16:15:38/tunnel/kamikita/main5.html10
まさか突破するとは恐ろしいですね・・・行ってみたい場所だったので凄くドキドキしながら読めました。
40,2842019-01-17 15:48:20/tunnel/kamikita/main5.html10
「観光客向けの遺構見学ツアーの実現可能性を検討する」視察が行われたそうです。さすがに隧道の通過は行われなかったようですが、隧道内の水の処理施設等が稼動している模様。上北鉱山の元従業員ら、閉山後の遺構視察東奥日報2018/10/5 https://this.kiji.is/420924882290230369
40,1972019-01-04 00:57:57/tunnel/kamikita/main5.html10
しゅごい
38,6742018-07-06 18:39:09/tunnel/kamikita/main5.html10
あんな所絶対に行かねぇ。
35,8352020-08-09 21:34:17/tunnel/kamikita/main5.html10
粗削り感と肉薄レポが圧巻で何度でも読みに来てしまいます
35,5912020-07-19 14:44:34/tunnel/kamikita/main5.html10
もうこのレポだけで映画一本作れるな(笑)タシーロ田代隧道〜あの日の悪夢〜みたいな。

3ページ中 1ページ目を表示(合計87件)    1 | 2 | 3    [次のページ]  

この画面の説明