(平均点 9.73点　／　投票回数 2901人)

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コメント
46,014	2020-10-27 23:10:36	/tunnel/shimashima/main7.html	10
ヤバいです。プロの冒険家バンザイ！
46,052	2020-11-01 18:42:00	/tunnel/shimashima/main7.html	10
私もだいぶ前から地形図を眺めてワサビ沢トンネルがすごく気になったんですが、まさにヨッキさんが！謎が解かれて敬服します！
46,074	2020-11-05 15:38:17	/tunnel/shimashima/main7.html	10
右岸の試掘横坑で、『今度は天井に、本物のコンクリートが打ち込まれた部分が二つ現われた。しかし、目的は不明。』について、地質技術者としてコメントします。これは、地山の強度を把握するために行う、『岩盤せん断試験』を実施する際の、ジャッキをあてがう箇所の補強部と思われます。試掘横坑は、このような試験や計測を行うために掘られた横穴です。
46,102	2020-11-08 16:24:22	/tunnel/shimashima/main7.html	10
導入から正直期待薄で読み始め、なんでこれが6回以上掛かるレポなのだろうと思いつつ次第に引き込まれて一気に読破しました。紅葉狩りの「緩」も蛇足では無いしSDの複線回収には歓喜。「発見」「成果」のみを示すのではなく、探索とその間の心情までもが追体験できるレポートにいつも感服です。ご安全に。
46,215	2020-11-20 21:40:25	/tunnel/shimashima/main7.html	10
本日、熊本県の川辺川ダムの認可申請が熊本県知事より国交省へと提出されました。清流と鮎を護るという大義名分の下に大水害で人を殺してなお意固地になっていた県知事が突如変節したものですが、透過型のダムへのグレードダウンを求めての建設容認ということで、まっ先にここを思い出した次第であります。そこまではただ「何となく思い出しただけ」だったのですが、その後にNHKのニュース番組でこの話題を見ていたところ、その中での川辺川の空撮映像の中にバッチリ“川辺川版SD(滑り台)”がぽっかりと大口を開けているのが映し出されて飛び上がりました。既に仮排水路は完成しているようなのです。遥か遠くの九州にありながら、島々谷6号と同じ運命を辿るはずだったトマソン物件は一発逆転ホームランで本来の役目を果たせる事になりました。再設計や事前準備などまだまだ時間はかかろうかとは思われますが、未着手の今なら容易に近付けそうです。明らかな水路の穴には萌えないと仰いますが、今後本来の意味で活躍し、そして確実に塞がれるのが約束された穴です。熊本県は確かに遠すぎる距離ではありましょうが、もし何かの拍子で九州入りなんて事がありましたら、是非立ち寄ってみてもらいたいものです。駄文を長々と失礼いたしました。
46,224	2020-11-23 16:14:09	/tunnel/shimashima/main7.html	10
素晴らしい！心に残る労作です！
46,774	2021-01-26 20:19:40	/tunnel/shimashima/main7.html	10
はじめてコメントします。私は県内の人間ですが、大学生の頃、渓流釣りでワサビ沢トンネルには何度か行きましたので、懐かしく拝見しました笑トンネル下にあった林鉄跡はしばらく上流まで確か続いていましたよ。一緒に行った友人曰く、少なくとも支流のワサビ沢あたりまではあったようです。ちなみに島々谷のとなりに水殿川がありますが、こちらも上流のほうに林鉄跡がありましたよ。
46,799	2021-01-29 02:38:34	/tunnel/shimashima/main7.html	10
唐突な行き止まり→対岸に見える気になる穴…どうなるんだろうとドキドキしながら読ませていただきました。最後はなかなか難しい問題になりましたね。ところで、トンネル内の勾配についてなのですが、地面にスマホ置くと（？）そこの勾配が表示されるみたいなアプリ（だと思う）を使用されてる方がいます。その画面を撮れば写真で伝わりにくい勾配の加減が読む方にも伝わりやすいかなと読んでいてふと思いました。
46,834	2021-01-31 15:49:52	/tunnel/shimashima/main7.html	8
スマホから閲覧しています。広告が画面の半分を占有していてとても見づらいのが残念です。
46,870	2021-02-03 22:27:54	/tunnel/shimashima/main7.html	10
異様なトンネル巡り、SDで爆笑、ハラハラする試掘口探検、遥か昔の林鉄跡…からの、まさかの小泉総理や田中知事まで登場する国を巻き込んだ壮大かつ社会派な内容になるとは…
47,343	2021-03-27 15:49:19	/tunnel/shimashima/main7.html	10
いつも楽しく拝見しております。廃道だけでなく町や遺構の歴史と現況も解説されており読みごたえがあります。これからも健康と安全と法律に留意して廃道探索に取り組んでください。
47,347	2021-03-28 01:31:04	/tunnel/shimashima/main7.html	10
昨今の土石流災害において、通常の砂防ダムでは流木被害を防ぐことが難しく、透過型(鉄骨を網状に組み合わせた形)の方が流木の流出を防げるので、下流の橋梁破損などの被害を減らせるそうです。件の代表も透過型を是としているので、防災と環境保全も両立できるかもしれませんね。しかしSDのセンスはずるいｗ誰が書いたんでしょ…
47,362	2021-03-28 18:51:15	/tunnel/shimashima/main7.html	10
島々谷ってやっぱスゴいんだナァ···。あと“SD”···。最近は見なくなったけど、前は寝てる夢でSDみたいな穴を通り抜けると東京みたいな大都会に通じていて···、みたいなのを良く見たヨ。長野県トヤ
47,421	2021-04-09 14:24:02	/tunnel/shimashima/main7.html	10
道を探索していく上での盛り上がりと道を取り巻く状況についての調査、とても面白くて山行がを代表するレポートといっても過言ではないと思いました！
47,665	2021-05-14 00:19:22	/tunnel/shimashima/main7.html	10
臨場感にあふれ、手に汗握る素晴らしい探険レポートでした。ワサビ沢のことを知ったのは、2012,3年頃の共通テストに取り上げられてたからですが、その美しい名前の場所にいつか行ってみたいと思っていたところ、このような素晴らしいレポートのおかげで行かずして楽しめました。ありがとうございました。
49,928	2022-06-04 20:00:56	/tunnel/shimashima/main7.html	10
長い！しかし最後まで読ませる！すごいですね。
51,531	2023-03-14 17:42:49	/tunnel/shimashima/main7.html	10
数年前亡くなった祖父が松本の営林署（現在では森林管理署でしょうか）で技師として働いていて、かつてはこの島々谷でも仕事をしていたと耳にしました。祖父の目にはどのように島々の景色が映っていたのか今となっては窺い知ることは叶いませんが、自然も生活もなにかしらの保全の上で成り立っているという現実の片鱗をこのレポートで目の当たりにできました。もし今年のウェストン祭で徳本峠山行が催されるのであれば、島々谷の自然と地域を守る砂防の施工物を楽しみに訪れようと思います。
51,913	2023-06-20 14:05:24	/tunnel/shimashima/main7.html	10
探検のレポートとしてだけでなく、読み物としても素晴らしい出来でした。
52,516	2023-09-13 18:46:47	/tunnel/shimashima/main7.html	10
現代的なトンネル、1車線、坂道、砂防ダム完成後の思惑は、観光を兼ねた、ダム＆渓谷美の妙。社会見学。遠足ーーー。それより、オブローダー真っ青、職業的山岳地質調査部隊。トラロープ、他をかついで、地獄の急斜面を下降。。。どんな人がこの任務を請け負っているのかっっ。そして、計画が中止になってないやんか。ええーーーっっ平沼さん、全く、変なトンネルとともに、なんか、暴いてしもうたね。。。右岸試掘こう（Windowsじゃないから、変換してくれない。「こう」）のたどり着いた時は、ほっとしたで。素人でもワサビトンネルまではいけそうやね。
53,820	2024-03-24 21:50:45	/tunnel/shimashima/main7.html	9
がんばれ
45,737	2020-10-03 22:59:07	/tunnel/shimashima/main6.html	10
何となく見当は付きながらも、もしかしたらのロマンの探索をしてくださるヨッキさん大好きです！
45,738	2020-10-03 23:18:48	/tunnel/shimashima/main6.html	10
内容はアツいけど背筋は寒いレポ（笑）この高さを試掘した、ということはつまり、堤体がこの高さまである相当巨大な砂防ダムということ・・・。なるほど、それでワサビ沢トンネルは、あんなに急角度に登り続けていたわけですね。ダムより上に出るために。
45,739	2020-10-04 00:17:06	/tunnel/shimashima/main6.html	10
島々谷川環境調査委員会の資料に、横坑の写真がありました。よっきさんが探索された横坑以外に、20mの横坑があるように読めますねぇ…… 第５回　島々谷川環境調査委員会資料（調査実施状況） http://www.hrr.mlit.go.jp/matumoto/contents/main/11/page04/pages/page_12.htm 「右岸横坑」という表記から、ほぼ間違いなく下記URLのような、地質調査用のモノと思われますね。 https://www.skr.mlit.go.jp/yamatosa/public/interview/160325.html るくす
45,740	2020-10-04 00:27:15	/tunnel/shimashima/main6.html	10
この盛り上がり、すごくいいですね
45,741	2020-10-04 00:34:38	/tunnel/shimashima/main6.html	10
先の展開を読めない洞内探索は、サイトで見ているだけなのですがしびれますね。また、この、対岸から見えているがどうしようもなさそうな感じは、日原を思い出しました。
45,742	2020-10-04 02:41:00	/tunnel/shimashima/main6.html	10
冒険とは、正にこのような事。素晴らしい。試掘だろうとは想像できましたが、果たして本当に、試掘だけで終わったのか。黒部ダムのような突堤上を通すような道路計画もあったのではないかと、可能性が広がりますね。
45,743	2020-10-04 06:58:08	/tunnel/shimashima/main6.html	10
いつもROMで楽しませていただいています。（参考）　国土交通省松本砂防事務所　島々川環境調査委員会の記録http://www.hrr.mlit.go.jp/matumoto/iinkai009.htmlhttp://www.hrr.mlit.go.jp/matumoto/contents/main/11/page02/index.htmここの周辺は2003から2005年に掛けてかなり詳細な環境調査が行われたようです。　その議事録です。えん堤の番号も確定可能です。また北谷→北沢　南谷→南沢のようです。
45,744	2020-10-04 08:14:51	/tunnel/shimashima/main6.html	10
楽しく拝読させて頂き、有難うございます。トンネルについては砂防ダムに反対な立場の方々のブログ「島々谷川の砂防ダム現地視察」から、僅かに知っていましたが、それでも探検モノとして臨場感満載で、最後の穴の探索は本当にクライマックスで面白かったです。
45,745	2020-10-04 09:22:40	/tunnel/shimashima/main6.html	10
さすがに余裕の知見で、少ない証拠から見破りましたね。机上調査の資料は、果たして出たのかな？
45,746	2020-10-04 09:35:47	/tunnel/shimashima/main6.html	9
・・息をつめて読んでしまった。久々の緊張感。

46,014

2020-10-27 23:10:36

/tunnel/shimashima/main7.html

ヤバいです。プロの冒険家バンザイ！

46,052

2020-11-01 18:42:00

/tunnel/shimashima/main7.html

私もだいぶ前から地形図を眺めてワサビ沢トンネルがすごく気になったんですが、まさにヨッキさんが！謎が解かれて敬服します！

46,074

2020-11-05 15:38:17

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右岸の試掘横坑で、『今度は天井に、本物のコンクリートが打ち込まれた部分が二つ現われた。しかし、目的は不明。』について、地質技術者としてコメントします。これは、地山の強度を把握するために行う、『岩盤せん断試験』を実施する際の、ジャッキをあてがう箇所の補強部と思われます。試掘横坑は、このような試験や計測を行うために掘られた横穴です。

46,102

2020-11-08 16:24:22

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導入から正直期待薄で読み始め、なんでこれが6回以上掛かるレポなのだろうと思いつつ次第に引き込まれて一気に読破しました。紅葉狩りの「緩」も蛇足では無いしSDの複線回収には歓喜。「発見」「成果」のみを示すのではなく、探索とその間の心情までもが追体験できるレポートにいつも感服です。ご安全に。

46,215

2020-11-20 21:40:25

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本日、熊本県の川辺川ダムの認可申請が熊本県知事より国交省へと提出されました。清流と鮎を護るという大義名分の下に大水害で人を殺してなお意固地になっていた県知事が突如変節したものですが、透過型のダムへのグレードダウンを求めての建設容認ということで、まっ先にここを思い出した次第であります。そこまではただ「何となく思い出しただけ」だったのですが、その後にNHKのニュース番組でこの話題を見ていたところ、その中での川辺川の空撮映像の中にバッチリ“川辺川版SD(滑り台)”がぽっかりと大口を開けているのが映し出されて飛び上がりました。既に仮排水路は完成しているようなのです。遥か遠くの九州にありながら、島々谷6号と同じ運命を辿るはずだったトマソン物件は一発逆転ホームランで本来の役目を果たせる事になりました。再設計や事前準備などまだまだ時間はかかろうかとは思われますが、未着手の今なら容易に近付けそうです。明らかな水路の穴には萌えないと仰いますが、今後本来の意味で活躍し、そして確実に塞がれるのが約束された穴です。熊本県は確かに遠すぎる距離ではありましょうが、もし何かの拍子で九州入りなんて事がありましたら、是非立ち寄ってみてもらいたいものです。駄文を長々と失礼いたしました。

46,224

2020-11-23 16:14:09

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素晴らしい！心に残る労作です！

46,774

2021-01-26 20:19:40

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はじめてコメントします。私は県内の人間ですが、大学生の頃、渓流釣りでワサビ沢トンネルには何度か行きましたので、懐かしく拝見しました笑トンネル下にあった林鉄跡はしばらく上流まで確か続いていましたよ。一緒に行った友人曰く、少なくとも支流のワサビ沢あたりまではあったようです。ちなみに島々谷のとなりに水殿川がありますが、こちらも上流のほうに林鉄跡がありましたよ。

46,799

2021-01-29 02:38:34

/tunnel/shimashima/main7.html

唐突な行き止まり→対岸に見える気になる穴…どうなるんだろうとドキドキしながら読ませていただきました。最後はなかなか難しい問題になりましたね。ところで、トンネル内の勾配についてなのですが、地面にスマホ置くと（？）そこの勾配が表示されるみたいなアプリ（だと思う）を使用されてる方がいます。その画面を撮れば写真で伝わりにくい勾配の加減が読む方にも伝わりやすいかなと読んでいてふと思いました。

46,834

2021-01-31 15:49:52

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スマホから閲覧しています。広告が画面の半分を占有していてとても見づらいのが残念です。

46,870

2021-02-03 22:27:54

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異様なトンネル巡り、SDで爆笑、ハラハラする試掘口探検、遥か昔の林鉄跡…からの、まさかの小泉総理や田中知事まで登場する国を巻き込んだ壮大かつ社会派な内容になるとは…

47,343

2021-03-27 15:49:19

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いつも楽しく拝見しております。廃道だけでなく町や遺構の歴史と現況も解説されており読みごたえがあります。これからも健康と安全と法律に留意して廃道探索に取り組んでください。

47,347

2021-03-28 01:31:04

/tunnel/shimashima/main7.html

昨今の土石流災害において、通常の砂防ダムでは流木被害を防ぐことが難しく、透過型(鉄骨を網状に組み合わせた形)の方が流木の流出を防げるので、下流の橋梁破損などの被害を減らせるそうです。件の代表も透過型を是としているので、防災と環境保全も両立できるかもしれませんね。しかしSDのセンスはずるいｗ誰が書いたんでしょ…

47,362

2021-03-28 18:51:15

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島々谷ってやっぱスゴいんだナァ···。あと“SD”···。最近は見なくなったけど、前は寝てる夢でSDみたいな穴を通り抜けると東京みたいな大都会に通じていて···、みたいなのを良く見たヨ。長野県トヤ

47,421

2021-04-09 14:24:02

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道を探索していく上での盛り上がりと道を取り巻く状況についての調査、とても面白くて山行がを代表するレポートといっても過言ではないと思いました！

47,665

2021-05-14 00:19:22

/tunnel/shimashima/main7.html

臨場感にあふれ、手に汗握る素晴らしい探険レポートでした。ワサビ沢のことを知ったのは、2012,3年頃の共通テストに取り上げられてたからですが、その美しい名前の場所にいつか行ってみたいと思っていたところ、このような素晴らしいレポートのおかげで行かずして楽しめました。ありがとうございました。

49,928

2022-06-04 20:00:56

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長い！しかし最後まで読ませる！すごいですね。

51,531

2023-03-14 17:42:49

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数年前亡くなった祖父が松本の営林署（現在では森林管理署でしょうか）で技師として働いていて、かつてはこの島々谷でも仕事をしていたと耳にしました。祖父の目にはどのように島々の景色が映っていたのか今となっては窺い知ることは叶いませんが、自然も生活もなにかしらの保全の上で成り立っているという現実の片鱗をこのレポートで目の当たりにできました。
もし今年のウェストン祭で徳本峠山行が催されるのであれば、島々谷の自然と地域を守る砂防の施工物を楽しみに訪れようと思います。

51,913

2023-06-20 14:05:24

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探検のレポートとしてだけでなく、読み物としても素晴らしい出来でした。

52,516

2023-09-13 18:46:47

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現代的なトンネル、1車線、坂道、砂防ダム完成後の思惑は、観光を兼ねた、ダム＆渓谷美の妙。社会見学。遠足ーーー。それより、オブローダー真っ青、職業的山岳地質調査部隊。トラロープ、他をかついで、地獄の急斜面を下降。。。
どんな人がこの任務を請け負っているのかっっ。
そして、計画が中止になってないやんか。ええーーーっっ
平沼さん、全く、変なトンネルとともに、なんか、暴いてしもうたね。。。右岸試掘こう（Windowsじゃないから、変換してくれない。「こう」）のたどり着いた時は、ほっとしたで。素人でもワサビトンネルまではいけそうやね。

53,820

2024-03-24 21:50:45

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がんばれ

45,737

2020-10-03 22:59:07

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何となく見当は付きながらも、もしかしたらのロマンの探索をしてくださるヨッキさん大好きです！

45,738

2020-10-03 23:18:48

/tunnel/shimashima/main6.html

内容はアツいけど背筋は寒いレポ（笑）この高さを試掘した、ということはつまり、堤体がこの高さまである相当巨大な砂防ダムということ・・・。なるほど、それでワサビ沢トンネルは、あんなに急角度に登り続けていたわけですね。ダムより上に出るために。

45,739

2020-10-04 00:17:06

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島々谷川環境調査委員会の資料に、横坑の写真がありました。よっきさんが探索された横坑以外に、20mの横坑があるように読めますねぇ…… 第５回　島々谷川環境調査委員会資料（調査実施状況） http://www.hrr.mlit.go.jp/matumoto/contents/main/11/page04/pages/page_12.htm 「右岸横坑」という表記から、ほぼ間違いなく下記URLのような、地質調査用のモノと思われますね。 https://www.skr.mlit.go.jp/yamatosa/public/interview/160325.html るくす

45,740

2020-10-04 00:27:15

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この盛り上がり、すごくいいですね

45,741

2020-10-04 00:34:38

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先の展開を読めない洞内探索は、サイトで見ているだけなのですがしびれますね。また、この、対岸から見えているがどうしようもなさそうな感じは、日原を思い出しました。

45,742

2020-10-04 02:41:00

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冒険とは、正にこのような事。素晴らしい。試掘だろうとは想像できましたが、果たして本当に、試掘だけで終わったのか。黒部ダムのような突堤上を通すような道路計画もあったのではないかと、可能性が広がりますね。

45,743

2020-10-04 06:58:08

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いつもROMで楽しませていただいています。（参考）　国土交通省松本砂防事務所　島々川環境調査委員会の記録http://www.hrr.mlit.go.jp/matumoto/iinkai009.htmlhttp://www.hrr.mlit.go.jp/matumoto/contents/main/11/page02/index.htmここの周辺は2003から2005年に掛けてかなり詳細な環境調査が行われたようです。　その議事録です。えん堤の番号も確定可能です。また北谷→北沢　南谷→南沢のようです。

45,744

2020-10-04 08:14:51

/tunnel/shimashima/main6.html

楽しく拝読させて頂き、有難うございます。トンネルについては砂防ダムに反対な立場の方々のブログ「島々谷川の砂防ダム現地視察」から、僅かに知っていましたが、それでも探検モノとして臨場感満載で、最後の穴の探索は本当にクライマックスで面白かったです。

45,745

2020-10-04 09:22:40

/tunnel/shimashima/main6.html

さすがに余裕の知見で、少ない証拠から見破りましたね。机上調査の資料は、果たして出たのかな？

45,746

2020-10-04 09:35:47

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・・息をつめて読んでしまった。久々の緊張感。

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