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コメント
47,565	2021-05-04 06:35:20	/tunnel/usami/main5.html	10
今春に踊り子号で活躍した185系電車(トンネル脱出後の写真にも登場してる)の引退が話題になりましたが、トンネルの切り替えが昭和61年…という事はあの車両はこの旧宇佐美隧道を走行していた時期があるという事ですね。それだけこのトンネルの切り替えが最近なのか、それとも185系が長生きしすぎたのか…。いずれにしても旧トンネルを含めた歴史の生き証人の勇退でした。
9,921	2012-06-09 21:45:23	/tunnel/usami/main5.html	9
面白かったです！田代隧道の凄まじさが未だ印象に強いので、9/10とさせていただきました
17,975	2015-02-15 03:08:24	/tunnel/usami/main5.html	9
久しぶりに読み返しました。途中、「横裂」「破端」というものがありましたが、これはレールが折れたときの応急復旧金具です。レールが折れたとき、これを取り付けると徐行運転で運転再開できるのです。一緒にあった穿孔機は、レールに穴をあけて継目板を付ける為のものです。ご参考までに。
24,550	2016-12-30 23:35:57	/tunnel/usami/main5.html	9
ヨッキれんさんのレポートを見ている時に、いつも心に抱いてしまう三大不安要素、「大怪我をしてしまうんじゃないか」と、「命を落としてしまうんじゃないか」の間に位置する、「警察機関に逮捕されてしまうのではないか」を最も感じたレポートです・・・。
28,192	2018-03-11 04:12:14	/tunnel/usami/main5.html	9
ゴールが駅構内ですか。トラブルにならなくてよかったね。伊豆方面何度も行っているのにトンネルが切り替わったのも知りませんでした。熱海-伊東の国道もトンネルが多くて古い煉瓦造りの入口に見とれてしまったことがあります。とりあえず記録更新おめでとう(*^▽^)/
735	2009-12-19 16:39:16	/tunnel/usami/main5.html	8
いつも楽しみに読ませていただいております。この路線は、以前から乗車していて、網代から旧トンネルが気になっていましたが、謎が解けました。伊東線は、単線にしては運行密度が非常に高い路線ですが、このトンネルの感じてでは複線は無理そうですね。新線と旧線を結ぶトンネルの存在が気になります。うさこ
53,892	2024-03-27 18:09:19	/tunnel/usami/main5.html	7
よかった
28,156	2018-03-08 00:58:21	/tunnel/usami/main5.html	2
田代隧道…懐かしいレポートですね。硫酸の脅威、恐るべし。

47,565

2021-05-04 06:35:20

今春に踊り子号で活躍した185系電車(トンネル脱出後の写真にも登場してる)の引退が話題になりましたが、トンネルの切り替えが昭和61年…という事はあの車両はこの旧宇佐美隧道を走行していた時期があるという事ですね。それだけこのトンネルの切り替えが最近なのか、それとも185系が長生きしすぎたのか…。いずれにしても旧トンネルを含めた歴史の生き証人の勇退でした。

9,921

2012-06-09 21:45:23

/tunnel/usami/main5.html

面白かったです！田代隧道の凄まじさが未だ印象に強いので、9/10とさせていただきました

17,975

2015-02-15 03:08:24

/tunnel/usami/main5.html

久しぶりに読み返しました。
途中、「横裂」「破端」というものがありましたが、これはレールが折れたときの応急復旧金具です。
レールが折れたとき、これを取り付けると徐行運転で運転再開できるのです。
一緒にあった穿孔機は、レールに穴をあけて継目板を付ける為のものです。
ご参考までに。

24,550

2016-12-30 23:35:57

/tunnel/usami/main5.html

ヨッキれんさんのレポートを見ている時に、いつも心に抱いてしまう三大不安要素、「大怪我をしてしまうんじゃないか」と、「命を落としてしまうんじゃないか」の間に位置する、「警察機関に逮捕されてしまうのではないか」を最も感じたレポートです・・・。

28,192

2018-03-11 04:12:14

/tunnel/usami/main5.html

ゴールが駅構内ですか。トラブルにならなくてよかったね。伊豆方面何度も行っているのにトンネルが切り替わったのも知りませんでした。熱海-伊東の国道もトンネルが多くて古い煉瓦造りの入口に見とれてしまったことがあります。とりあえず記録更新おめでとう(*^▽^)/

735

2009-12-19 16:39:16

/tunnel/usami/main5.html

いつも楽しみに読ませていただいております。
この路線は、以前から乗車していて、網代から旧トンネルが気になっていましたが、謎が解けました。
伊東線は、単線にしては運行密度が非常に高い路線ですが、このトンネルの感じてでは複線は無理そうですね。新線と旧線を結ぶトンネルの存在が気になります。
うさこ

53,892

2024-03-27 18:09:19

/tunnel/usami/main5.html

よかった

28,156

2018-03-08 00:58:21

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田代隧道…懐かしいレポートですね。硫酸の脅威、恐るべし。

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