http://yamaiga.com/mini/225/ の公開中コメント一覧

(平均点 9.10点 / 投票回数 398人)

2ページ中 2ページ目を表示(合計52件)    1 | 2    [前のページ]  
▼番号書き込み日時書き込みURL点数
コメント
24,9912017-02-19 02:45:20/mini/225/main.html10
昭和7(1932)年の地形図にある「それらしい小道」というのは
道じゃなくて「普通電線」じゃないでしょうか?
この線をたどっていくと常磐線江戸川橋梁東岸から分岐して
この場所を通って旧鎌ヶ谷村役場(1941年移転)まで続いています。
記号もたぶん原図を見ればわかりますが「普通電線」の記号です。
24,9882017-02-18 20:49:53/mini/225/main.html8
こういうところにも狂産党のポスターがあるんですね、っていうか、北海道の原野でも見て、キタキツネやエゾシカに?とか思った記憶が。
確かに山村ツーリングでは…思い返せばよく見かけてたな、と。貼るノルマがあるのでしょうか。

近所の高級住宅街を歩いて駅に向かってる際、何となく気持ち好いのは…静かだからとか、ひともクルマもほぼ通らないとか、緑が多いとかよりも、この手のポスターが一枚も貼られてないからだと最近気づきました。
見たくもない顔写真やスローガン、条例じゃなくて法で禁じれないか…そんなことも思います。

24,9872017-02-18 20:22:53/mini/225/main.html9
畳が3尺×6尺じゃなかったっけ、
建築関係も3尺刻み多いし
24,9862017-02-18 15:42:44/mini/225/main.html9
http://www.naito-kantei.jp/blog/page.php?_id=229
によると、条里地割によって集落同士を結ぶ道路が幅9尺に定められ、以降慣習として踏襲されたといいます
24,9852017-02-18 13:08:26/mini/225/main.html10
おお、市川北部のあのエリアに遂に出没されましたか、高校が県道180号沿いでした。w
都市計画道路3.3.9号線の船橋区間は国道357まで計画されていたかと思いましたが……いつになることやら。
24,9832017-02-18 12:24:22/mini/225/main.html10
普段起点側は使っていますが終点側がこんな事になっているのは知りませんでした。
24,9812017-02-18 10:02:32/mini/225/main.html10
こういう道好きです。
24,9802017-02-18 09:39:05/mini/225/main.html10
あれ? 今回は軽トラが出てこないぞ?
24,9792017-02-18 09:26:54/mini/225/main.html10
素人には些末と思える地図情報もよっきれんにかかると思いもかけない「真実」を花開かせるモノですな。短くとも美しい語り。さすがです。
24,9772017-02-18 08:00:49/mini/225/main.html8
主要地方道なのに狭い道は神奈川県道44号線の藤沢市と茅ヶ崎市の区間も有名ですよ。
24,9762017-02-18 06:50:46/mini/225/main.html8
江戸時代末には「9尺に拡幅せよ」と指示されている所がありますね。
http://blogs.yahoo.co.jp/nekotetu_npf/36848782.html?type=folderlist
24,9752017-02-18 01:39:31/mini/225/main.html9
道幅は「1間」がよく出てきた気がする
24,9742017-02-18 01:35:55/mini/225/main.html6
最後の三叉路の所に青看ありますよ。一応船橋と出てはいますが、県道表示はありませんし、9号終点の丁字路に左折表示もありません。9号に入らなくても直進すれば県道264号、51号(重複区間です)にぶつかって船橋方面に行けるのでわざわざ分かりにくい9号を薦める理由もないんでしょうけど・・・。 https://www.google.co.jp/maps/@35.7625286,139.9472802,3a,75y,235.83h,89.89t/data=!3m6!1e1!3m4!1slo7XmNAFTbyg2i7twpO1TQ!2e0!7i13312!8i6656
↑ストリードビューですが青看のURLです。
24,9732017-02-17 23:54:14/mini/225/main.html10
実家が4枚目の写真の辺りにある者です。
私も自転車で時折この道を走っており、懐かしい気分で拝見しました。白いトラックが顔を出している市境の写真の場所は十字路で谷戸筋の上流側にも下流側にも抜けることが可能ですが、特に下流側が田舎らしい風景でちょっとしたお気に入りでしたね
24,9722017-02-17 23:38:33/mini/225/main.html10
都道24号線も大概ですが、隣の都道25号線も保谷駅で分断されていたり、富士街道との交差がアレだったりとまとめて楽しめます。途中逆方向一通と担ぎがあるのでチャリ推奨ですね
24,9702017-02-17 21:56:55/mini/225/main.html10
おお,懐かしい。市川松戸有料道路もちょくちょく通ったし,渋滞を避けてこの一帯を開拓したなぁw (ぜ
24,9692017-02-17 21:17:43/mini/225/main.html10
9尺道について
6尺=1間(けん)なので
9尺=1間半というきりの良い数字を取っただけではないでしょうか。
日本家屋では畳や襖の短辺がおおむね3尺、長辺がおおむね6尺、天井高さがおおむね9尺です。

法的根拠をお探しであれば的外れで申し訳ございません。
24,9682017-02-17 19:03:12/mini/225/main.html8
なんで、こんなところが県道?という道、たくさんありますね。今の地図からは疑問だらけでも、昔はこの道しか無かったと言われれば納得です。
私は、ぜひ都道24号線を見てほしいです。
24,9672017-02-17 18:53:15/mini/225/main.html10
枝葉末節ではありますが、市川松戸有料道路の無料化は平成24年ではなく平成12年ではなかったでしょうか?
24,9652017-02-17 17:58:04/mini/225/main.html10
もろ地元で笑うわ(笑)。

てか後三週間だけど學校行くとき通学路と

して県道180号線を毎日歩いているし。(ま

あ総武本線高架から中山競馬場入口交差点

までの八十�辰世韻任垢韻匹�(苦笑))。

24,9642017-02-17 17:32:44/mini/225/main.html10
最も都心近く、そして私の居住地のすぐ近くで、日常の通行エリアでもある所においで頂いて嬉しい限りです。今も残る広大な梨畑の中をうねうねと伸びていたであろう味わいのある道がたくさんある土地です。
他にも、行田の旧軍アンテナ用地だった円形道路とか、すったもんだの挙句ようやく去年暮れに開通した浦安鎌ヶ谷線とか、ニフティー系のホームページで取り上げられた、成田新幹線計画の名残の鉄橋とか、先週と今週京葉道路を通行止めにして工事が行われる外環道の架橋とかがあって、実に退屈しません。
24,9632017-02-17 17:11:43/mini/225/main.html9
今でこそある程度改良されましたが、神奈川のr44(伊勢原藤沢線)も茅ヶ崎市内はひどい軒先県道で、新湘南バイパス側道近くは交互通行というざまだったのを思い出しました。あっちはただの非改良でしたが、こっちのほうがインパクトはありますねw

2ページ中 2ページ目を表示(合計52件)    1 | 2    [前のページ]  

この画面の説明